R03 Roundtrip Puumala
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Dernière modification: 18-10-2023
Résumé de l'itinéraire
La Finlande est une terre de tranquillité, de nature préservée, de mille lacs, de rennes, d'orignaux et des aurores boréales. Parcourez les mille lacs comme le font les célèbres pilotes de rallye dans leurs voitures de rallye.Des longues journées interminables en été, alors profitez du soleil de minuit. Au cours de cette visite, vous découvrirez la région des lacs finlandais, la plus grande région lacustre d'Europe! Les lacs bleus et les îles vertes sont entrecoupés de forêts, de collines, de rivières et de canaux.
Dans tous les cas, apportez du matériel pour chasser les moustiques, car il y en a beaucoup, et ce qui reste toujours, ce sont les orignaux qui sortent des bois sur la route, alors attention!
Vous conduirez généralement sur de bonnes routes ce voyage, mais gardez à l'esprit qu'il s'agira souvent de routes de gravier. Cet itinéraire classé 4 étoiles à travers la nature intacte de la Finlande vous permet de profiter de chaque virage et d'innombrables lacs.
Hyvä matka!
Point de départ et d'arrivée: Puumala, Mannilanniemi
L'itinéraire est égalisé pour Garmin, TomTom et MRA Navigation.
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Animation
Verdict
Durée
6h 30m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
234.92 km
Pays
Mannilanniemi
RouteXpert Review
Profitez avec un grand G.Un véritable itinéraire routier, mais 2 arrêts fixes, le 1er pour boire un café et faire du shopping, pour pouvoir pique-niquer en cours de route en pleine nature et bien sûr faire le plein et le 2ème arrêt est seulement pour faire le plein, il y a aussi 2 ferries sur la route pour traverser l'eau. Assurez-vous donc d'avoir de la nourriture et des boissons avec vous pour le déjeuner.Le premier service de ferry, Lossi - Rongonsalmen, fonctionne tous les jours de 6 h 00 à 22 h 00, si nécessaire; jours fériés de 9h à 22h Pas de transport de nuit.
Le deuxième ferry, vous prenez ce 2 fois, Lossi Kietävälän, il navigue si nécessaire du lundi au dimanche, jours fériés
Les pauses sont les suivantes:
9h00 - 9h20 - 12h00 - 12h20 - 17h00 - 17h20 - 20h00 - 20h20.
Les frais de traversée sont de +/- 25,00 €
De plus, l'itinéraire dépasse 70 km sur des routes de gravier, soit près d'un tiers de l'itinéraire et vous ne rencontrerez presque personne en dehors des escales prévues et des services de ferry. Gardez un œil sur la faune qui peut traverser comme ça!
Des renseignements généraux:
La Finlande, officiellement la République de Finlande, est un État d'Europe du Nord avec une population de 5 571 665 habitants. La Finlande borde la Russie à l'est, la Norvège au nord et la Suède au nord-ouest. Au sud, il est séparé de l'Estonie par le golfe de Finlande.
La capitale est Helsinki, et la deuxième plus grande ville et zone métropolitaine est Tampere, qui est à environ 180 kilomètres au nord d'Helsinki. La Finlande a été appelée «le pays des mille lacs»; en réalité, il y a environ 168 000 lacs. Le plus grand lac est le lac Saimaa. Au sud-est, le pays est parsemé d'innombrables lacs et étangs.
La Finlande a un climat continental humide avec des étés courts et chauds et des hivers longs et froids. Les précipitations tombent sous forme de pluie, de grêle et de neige tous les mois de l'année. Dans le sud, les étés sont plus chauds qu'on ne peut s'y attendre à cette haute latitude. La température peut atteindre plus de 30 ° C. Cela est dû aux zones de haute pression qui migrent de la steppe russe vers la Scandinavie pendant l'été. Dans le reste de la Finlande, les étés sont frais avec de longues périodes de sécheresse. Ceci est principalement dû à la proximité de l'océan Atlantique avec son Gulf Stream chaud.
Dans l'extrême nord, l'été dure 73 jours et le soleil de minuit est visible. La Laponie est recouverte d'une épaisse couche de neige pendant une grande partie des mois d'hiver. Une grande partie de la Finlande est couverte de neige pendant plus de la moitié de l'année. La quantité de précipitations dans la partie nord de la Laponie varie de moins de 400 millimètres dans le sud-ouest à plus de 600 millimètres dans le sud-est. En Laponie, 1 à 2 mètres de neige peuvent tomber chaque année.
Parce qu'il y a si peu de soleil pendant les mois d'hiver, il se refroidit considérablement. Dans les nuits polaires, la température peut descendre jusqu'à -35 ° C.
Gravel Road
Hasulanjoki River
Utilisation
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Avertissement
L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
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Les meilleurs itinéraires en voiture et en moto dans le sud de la Finlande
La Finlande est le pays de la tranquillité, de la nature préservée, des mille lacs, des rennes, des orignaux et des aurores boréales. Naviguez le long des mille lacs comme le font les célèbres pilotes de rallye dans leurs voitures de rallye.
De longues journées interminables en été, alors profitez du soleil de minuit. Au cours de cette visite, vous découvrirez la région des lacs finlandaise, la plus grande région des lacs d'Europe ! Les lacs bleus et les îles vertes sont entrecoupés de forêts, de collines, de rivières et de canaux.
Dans tous les cas, emportez avec vous des choses pour repousser les moustiques, car il y en a beaucoup, et il ne restera toujours que les orignaux qui remontent la route depuis les bois, alors faites attention !
Vous conduirez principalement ce voyage sur de bonnes routes, mais gardez à l'esprit qu'il s'agira souvent de routes recouvertes de gravier. Les itinéraires de cette collection à travers la nature intacte de la Finlande vous permettent de profiter de chaque virage et d'innombrables lacs.
Le réseau routier finlandais a été développé relativement tard. Jusque dans les années 1960, de nombreuses valatites traversantes n'étaient pas encore pavées ou étaient une route de gravier. En 1938, le réseau routier finlandais est numéroté pour la première fois. Étant donné que de nombreuses routes étaient encore des routes de gravier pendant longtemps, les routes principales ont souvent été construites sur un nouvel itinéraire, de sorte que les routes principales finlandaises ont souvent un alignement plus optimal par rapport aux autres pays européens, où elles suivent des itinéraires historiques. En 1952, les Jeux Olympiques ont eu lieu à Helsinki. A cette époque, le pays n'avait presque pas de routes goudronnées. En 1962, la première autoroute de Finlande, la Valatie 1 entre Helsinki et Espoo, a été ouverte. Dans les années 1960, seules quelques courtes routes autoroutieres ont été construites autour des grandes villes. Ce n'est que dans les années 1990 que de plus longs tronçons d'autoroute entre les villes finlandaises ont été achevés.
La Finlande a un réseau limité d'autoroutes, appelées moottoritite, avec 4 autoroutes radiales plus longues d'Helsinki à Turku, Tampere, Heinola et vers la frontière russe. En outre, il existe un certain nombre d'autoroutes plus courtes autour des plus grandes villes, telles que Oulu, Vaasa, Imatra et Kuopio. La Finlande possède également l'autoroute la plus septentrionale du monde, la Valatie 29 entre Kemi et Tornio. Le réseau autoroutier est étendu à une échelle limitée, principalement parce que les volumes de trafic sont faibles. Les routes de 15 000 véhicules sont souvent élargies à une autoroute toutes les 24 heures. La priorité est la construction de la Valtation 7 jusqu'à la frontière avec la Russie. Il y a 3 rocades autour d'Helsinki, les Kehä I à III, bien que Kehä II soit à peine un anneau. Celles-ci ne sont pas (encore) classées comme courses de motos.
Un Moottoritie (pluriel : Moottoritiet) est le terme pour une autoroute en Finlande. Le pays dispose d'un réseau relativement petit, reliant la plupart des grandes villes du sud. Le Moottoritie est un statut, le Moottoritiet circule souvent sur les grands axes, appelés Valtation. Les routes européennes peuvent également en faire partie. Le réseau routier finlandais est long de 995 kilomètres.
Meilleure période de voyage
Le meilleur moment pour visiter la Finlande est les mois de juin, juillet, août et septembre. Au cours de ces mois, les chances de précipitations sont les plus faibles et les chances de beau temps sont les plus élevées.
Se défouler dans l'un des nombreux saunas finlandais
La Finlande est vraiment un pays de sauna. Chaque famille finlandaise possède en moyenne au moins un sauna. Pour les Finlandais, c'est la façon de se détendre, et c'est très différent des Pays-Bas.
Que faire? Vous devez d'abord prendre une courte douche froide, après quoi vous n'êtes autorisé à entrer dans le sauna qu'après avoir séché. Vous obtenez également un tas de branches, également appelées Vihta, avec lesquelles vous pouvez frapper votre peau (aïe !) pour augmenter la circulation sanguine. Après cela, vous plongez dans un bain d'eau froide pour vous rafraîchir. (Les vrais purs et durs se frottent aussi avec de la neige !) Ensuite, vous pouvez à nouveau entrer dans le sauna.
Il faut un certain temps pour s'y habituer, mais une fois que vous avez fait cela plusieurs fois et que vous sentez la différence entre le chaud et le froid, vous vous sentirez complètement détendu.
Hyva matka !
De longues journées interminables en été, alors profitez du soleil de minuit. Au cours de cette visite, vous découvrirez la région des lacs finlandaise, la plus grande région des lacs d'Europe ! Les lacs bleus et les îles vertes sont entrecoupés de forêts, de collines, de rivières et de canaux.
Dans tous les cas, emportez avec vous des choses pour repousser les moustiques, car il y en a beaucoup, et il ne restera toujours que les orignaux qui remontent la route depuis les bois, alors faites attention !
Vous conduirez principalement ce voyage sur de bonnes routes, mais gardez à l'esprit qu'il s'agira souvent de routes recouvertes de gravier. Les itinéraires de cette collection à travers la nature intacte de la Finlande vous permettent de profiter de chaque virage et d'innombrables lacs.
Le réseau routier finlandais a été développé relativement tard. Jusque dans les années 1960, de nombreuses valatites traversantes n'étaient pas encore pavées ou étaient une route de gravier. En 1938, le réseau routier finlandais est numéroté pour la première fois. Étant donné que de nombreuses routes étaient encore des routes de gravier pendant longtemps, les routes principales ont souvent été construites sur un nouvel itinéraire, de sorte que les routes principales finlandaises ont souvent un alignement plus optimal par rapport aux autres pays européens, où elles suivent des itinéraires historiques. En 1952, les Jeux Olympiques ont eu lieu à Helsinki. A cette époque, le pays n'avait presque pas de routes goudronnées. En 1962, la première autoroute de Finlande, la Valatie 1 entre Helsinki et Espoo, a été ouverte. Dans les années 1960, seules quelques courtes routes autoroutieres ont été construites autour des grandes villes. Ce n'est que dans les années 1990 que de plus longs tronçons d'autoroute entre les villes finlandaises ont été achevés.
La Finlande a un réseau limité d'autoroutes, appelées moottoritite, avec 4 autoroutes radiales plus longues d'Helsinki à Turku, Tampere, Heinola et vers la frontière russe. En outre, il existe un certain nombre d'autoroutes plus courtes autour des plus grandes villes, telles que Oulu, Vaasa, Imatra et Kuopio. La Finlande possède également l'autoroute la plus septentrionale du monde, la Valatie 29 entre Kemi et Tornio. Le réseau autoroutier est étendu à une échelle limitée, principalement parce que les volumes de trafic sont faibles. Les routes de 15 000 véhicules sont souvent élargies à une autoroute toutes les 24 heures. La priorité est la construction de la Valtation 7 jusqu'à la frontière avec la Russie. Il y a 3 rocades autour d'Helsinki, les Kehä I à III, bien que Kehä II soit à peine un anneau. Celles-ci ne sont pas (encore) classées comme courses de motos.
Un Moottoritie (pluriel : Moottoritiet) est le terme pour une autoroute en Finlande. Le pays dispose d'un réseau relativement petit, reliant la plupart des grandes villes du sud. Le Moottoritie est un statut, le Moottoritiet circule souvent sur les grands axes, appelés Valtation. Les routes européennes peuvent également en faire partie. Le réseau routier finlandais est long de 995 kilomètres.
Meilleure période de voyage
Le meilleur moment pour visiter la Finlande est les mois de juin, juillet, août et septembre. Au cours de ces mois, les chances de précipitations sont les plus faibles et les chances de beau temps sont les plus élevées.
Se défouler dans l'un des nombreux saunas finlandais
La Finlande est vraiment un pays de sauna. Chaque famille finlandaise possède en moyenne au moins un sauna. Pour les Finlandais, c'est la façon de se détendre, et c'est très différent des Pays-Bas.
Que faire? Vous devez d'abord prendre une courte douche froide, après quoi vous n'êtes autorisé à entrer dans le sauna qu'après avoir séché. Vous obtenez également un tas de branches, également appelées Vihta, avec lesquelles vous pouvez frapper votre peau (aïe !) pour augmenter la circulation sanguine. Après cela, vous plongez dans un bain d'eau froide pour vous rafraîchir. (Les vrais purs et durs se frottent aussi avec de la neige !) Ensuite, vous pouvez à nouveau entrer dans le sauna.
Il faut un certain temps pour s'y habituer, mais une fois que vous avez fait cela plusieurs fois et que vous sentez la différence entre le chaud et le froid, vous vous sentirez complètement détendu.
Hyva matka !
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