Roundtrip from Saint Vaast la Hougue through the Cotentin de La Manche
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Catherine De Groote RouteXpert
Dernière modification: 25-04-2021
Résumé de l'itinéraire
La Manche est la région la plus à l'ouest et la plus variée de Normandie. Très reconnaissable sur la carte comme le point saillant pointant vers la Grande-Bretagne, largement enclavé par la mer. L'intérieur est resté authentique. Seuls les fermes et manoirs, abbayes, églises et châteaux perturbent cet immense espace. La caractéristique est le bocage, paysage de haies: prairies vallonnées et champs entrecoupés de murs et de clôtures naturelles. La Manche est tantôt plate, tantôt vallonnée. Les forêts remplissent souvent les vallées. L'agriculture est une importante source de revenus.La presqu'île du Cotentin en Normandie possède une étonnante variété de paysages, chacun avec sa propre atmosphère. Célèbres sont les grandes plages de sable où les Américains et les Britanniques ont débarqué en 1944, parcourent quelques kilomètres plus loin et la côte s'est transformée en hautes falaises.
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Animation
Verdict
Durée
8h 30m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
211.52 km
Pays
Nez de Jobourg
RouteXpert Review
Avec vue sur le port et l'île de Tatihou, la Brasserie Le Cabestan vous accueille été comme hiver, sur la terrasse couverte ou à l'intérieur, dans un cadre chaleureux et décoré avec soin. Un point idéal pour commencer la balade. Il y a aussi un grand parking à la marina en face de la brasserie.Barfleur est un petit village de pêcheurs solidement ancré dans le Cotentin. Vous trouverez l'un des ports les plus pittoresques de la Manche.
À Gatteville, nous nous tournons vers le phare. C'est le deuxième plus haut de France: 74,85 mètres. Lorsque vous montez dans la tour, vous devez absolument compter les escaliers car il y en a autant qu'il y a de jours dans une année. Et il y a autant de fenêtres qu'il y a de semaines ...
La batterie de Néville, de nom de code Blankenese, est un monument de la Manche situé sur la commune déléguée de Néville-sur-Mer à Vicq-sur-Mer. Il fait partie du mur de l'Atlantique.
Il a été construit sur la pointe de Néville en 1942 par la marine allemande (Kriegsmarine). Il est équipé de 4 canons anti-aériens britanniques Vickers. L'ensemble de la batterie se compose d'une trentaine de bunkers le long de la plage, reliés par des galeries.
Le phare du Cap Lévi est situé à Fermanville, charmant village à mi-chemin entre Gatteville-le-Phare et Cherbourg. Quatre-vingt-huit mètres de haut, cent treize marches, le phare du Fermanvillais attire l'attention par son allure géométrique. Sa forme est carrée et non cylindrique, contrairement à son voisin Gattevillais. Fondé en 1858, détruit lors du débarquement du jour J en 1944, le phare du cap Lévi a été reconstruit après la guerre.
Flanqué de paysages sauvages et d'un littoral luxuriant aux couleurs changeantes. Vous passerez le charmant petit port de Pignot et la forteresse du Cap Lévi, à ne pas confondre avec le phare du même nom. Dernière forteresse napoléonienne du Cotentin, la forteresse est un lieu magique où vous pourrez dormir dans l'une des chambres d'hôtes.
Construite au début du XIXe siècle, la forteresse du Cap Lévi participe à la défense du port de Cherbourg, reconverti en résidence secondaire par Charles Henry Dumas-Vence jusqu'en 1939. Le fort a repris son service pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale, où il a été bombardé lors de la dernière guerre.
Acheté par M. Félix Amiot, propriétaire du CMN, qui l'a converti en une résidence de prestige pour ses invités de marque. Situé au cœur du littoral du Val de Saire, c'est désormais un lieu de découverte et de séjour en gîte de groupe.
Vous continuez à suivre la côte où vous avez de beaux points de vue sur le littoral.
Le Château de Ravalet est également connu sous le nom de Château de Tourlaville. Le château du Ravalet, agrémenté d'un parc magnifiquement paysagé, se dresse sur un vaste domaine de près de vingt hectares. Les jardins qui peuvent être visités sont labellisés Jardin Remarquable depuis les années 2000. Le château se présente toujours sous la forme d'un énorme bâtiment avec des tourelles d'angle rondes, avec des étages mansardés du XIXe siècle. A l'extérieur, les visiteurs pourront admirer la Porte des Quatre-Vents avec ses lucarnes et ses pilastres corinthiens, tandis que les curieux auront la chance de méditer dans la salle bleue, celle de Marguerite, décapitée place de Grève à Paris au début de la 18e siècle à cause de l'inceste.
La batterie de Roule fait partie des fortifications creusées pendant la Seconde Guerre mondiale, au cœur de la montagne de Roule. À l'époque, ces tunnels équipés de canons étaient destinés à protéger le grand port artificiel de Cherbourg.
Equipé d'un casque de spéléologie avec lampe frontale, l'ambiance est très particulière et la visite est accompagnée et commentée par un guide.
La Cité de la Mer est une attraction touristique unique en Normandie. Vous pouvez monter à bord du Redoutable, le plus grand sous-marin du monde. La visite audio standard est proposée en néerlandais, la version familiale est disponible en anglais et en français. Revivez la légende du Titanic en embarquant depuis son escale à Cherbourg et vivez les 4 jours de mer jusqu'à la nuit de sa disparition. Une piste interactive «Titanic, le retour à Cherbourg» dévoile le pont, les passerelles de 1ère, 2ème et 3ème classe, la cabine des messages… dans un décor reconstitué du navire mythique. Découvrez une collection fantastique et surtout unique de sous-marins qui vous donneront envie de devenir explorateur.
Depuis le parking, vous avez une belle vue sur le port et le port de plaisance de Cherbourg.
L'Abbaye du Voeu est une ancienne abbaye, fondée en 1145, devenue caserne puis hôpital. Le site présente de nombreuses et intéressantes reliques, dont un réfectoire et une salle capitulaire du XIIIe siècle. La maison abbatiale, reconvertie en espace d'exposition, présente aux visiteurs le magnifique tombeau du curé Guillaume de 1280.
Quittez l'agitation de Cherbourg et dirigez-vous vers la pointe la plus à l'ouest de la presqu'île, verdoyante, accueillante et prospère. Ici vous trouverez des falaises et des caps de craie entrecoupés de plages de sable fin ou de galets et de dunes.
Le petit port de pêche de France a beaucoup de charme: Port Racine. Port Racine s'est construit un nom particulier en France: on dit qu'il est le plus petit port du pays! Cela est discutable: mais le fait est que le port est minuscule et très beau. Seuls les bateaux d'une longueur maximale de 5,50 m et d'une largeur de 2 m sont autorisés dans le port. Et le paysage environnant rappelle immédiatement les côtes irlandaises. Ce n'est donc pas un hasard si le Cotentin s'appelle aussi Little Ireland.
Un point culminant est le phare de Goury et le poste de sauvetage avec un beau point de vue, situé «au bout du monde» sur le Cap Hague. Ici vous pouvez voir le Raz Blanchard, l'un des courants océaniques les plus forts au monde. Ceci est indiqué par le phare de Goury ou aussi appelé phare de La Haye, situé à 800 m du Cap de la Hague. Il accueille le phare de Gatteville dans le Val de Saire. Découvrez également le port de Goury, le sémaphore et les murs de pierre typiques de La Hague, surplombant l'île anglo-normande d'Aurigny.
Vous essayez de conduire le plus près possible de la côte pour profiter de belles vues.
Des caps rocheux hauts et accidentés sur lesquels de violentes vagues s'écrasent, en particulier couronnent le nord-ouest. Nez de Jobourg et Nez de Voidries (ce dernier n'est accessible qu'à pied) sont des falaises de plus de 100 mètres de haut couvertes de landes. Les falaises ici sont vertigineusement hautes. Au loin, les îles anglo-normandes vous invitent. Ce paysage sauvage est d'une beauté à couper le souffle, sauf… si vous avez peur des hauteurs. Les falaises de craie ne mesurent pas moins de 128 mètres de haut.
Vous avez une très belle vue sur le Panorama des Treize Vents.
Les points saillants de granit sont interrompus par des baies sablonneuses. Le tourisme de masse n'a pas encore pénétré l'agréable ville de Vauville. Il est situé dans une magnifique baie. Une réserve naturelle avec un lac de 20 hectares où les oiseaux se sentent chez eux agrémente également la commune. Seule une rangée de dunes sépare la mer de ce lac d'eau douce.
La Réserve Naturelle Nationale de la Mare de Vauville, que vous suivrez sur 3 km, est un espace naturel protégé de première importance dans le département de la Manche. Il se compose d'un immense bassin d'eau douce, isolé de la mer par un étroit cordon de dunes, et abrite plus de 2300 espèces d'oiseaux, d'amphibiens, de plantes de dunes et de zones humides.
Le château de Flamanville date principalement du XVIIe siècle, mais l'existence d'un grand édifice majestueux est confirmée dès le XIVe siècle. Il est entouré d'un parc de plusieurs hectares enrichi de forêts, d'étangs et d'une belle tour octogonale. Le jardin des dahlia, ouvert au public toute l'année, contient 1150 espèces.
A Baubigny, vous quittez définitivement la côte et traversez l'intérieur jusqu'au bout du parcours.
Le château de Bricquebec est situé dans la ville du même nom. La tradition veut que le premier château ait été construit sur ce site par un certain Anslech, d'origine scandinave, qui était lié au duc de Normandie; William Long-Sword. Le mythe veut qu'en 1270, les Templiers, qui possédaient déjà de nombreuses autres possessions dans la région, fondèrent une commanderie dans le château, basée sur la disposition architecturale du château. En 1857, le château fut visité par la reine Victoria d'Angleterre et en 1957 par le maréchal Montgoméry.
Par Vallognes vous revenez à Saint-Vaast-la-Houghe où vous roulez un peu jusqu'au fort Vauban. Le fort est situé sur le large éperon d'un promontoire allongé au sud de la ville. Il se compose de trois parties. Tout d'abord, le front de terre. Il se compose de deux demi-bastions avec entre la porte d'entrée avec un grand pont sur le canal. Tout le chemin de l'autre côté, à environ 800 mètres, se trouve la grande batterie d'artillerie face à la mer. C'est la deuxième partie du fort. Le front de terre et la batterie sont reliés par un mur de délimitation qui entoure une grande zone centrale allongée. Il y a une digue autour de tout le mur de l'anneau afin qu'il y ait toujours de l'eau entre la mer et le fort, quelle que soit la marée. Dans la zone centrale se trouve une colline, c'est la partie la plus célèbre du fort. La tour. La troisième partie. La tour est composée de la jonction de deux tours, toutes deux effilées vers le haut. Le plus grand des deux contient les zones de vie et de stockage et dispose d'une grande plate-forme d'artillerie pour 6 canons sur le toit. Dans la petite tour se trouve l'escalier en colimaçon qui donne accès à tous les étages et à la plate-forme d'artillerie. Autour de la tour se trouve un muret avec un petit poste de garde. Il y a des failles pour les mousquets dans le mur. La tour peut être visitée et est toujours en très bon état. Le reste du fort est interdit. Le fort a depuis été déclaré site du patrimoine mondial de l'Unesco.
Le parcours est récompensé de 5 points. Vous profitez d'un paysage d'une beauté exceptionnelle. Vous longez de belles falaises de craie où vous avez une vue magnifique sur la mer et les environs. Les petits ports, phares, quelques châteaux et forteresses rendent le voyage très varié. Les routes serpentent le long de la côte et sont de très bonne qualité.
Gatteville
Vauville
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Routes à proximité
Normandie
À propos de cette région
Stefano de Normandis dei Conti (né à Rome ou à Pérouse, Italie, et mort le 8 décembre 1254 à Naples) est un cardinal italien du XIIIe siècle. Il est un neveu du pape Innocent III.
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Mini séjour de 3 jours en Bretagne et Normandie
La traversée de nuit en ferry de Plymouth à Roscoff est une façon relaxante de commencer vos 3 jours de visites dans le nord-ouest de la France. En parcourant les côtes et les campagnes de Bretagne et de Normandie, vous découvrirez de belles plages de sable, de minuscules ports de pêche, des bourgs animés et des sites emblématiques et historiques. N'oubliez pas de goûter aux célèbres fruits de mer de Bretagne et aux délicieuses crêpes sucrées et salées, ou au cidre de Normandie et bien sûr à leur « difficile à dire non » à l'eau de vie de pomme, le Calvados.
Le premier jour vous emmène le long de la magnifique côte accidentée jusqu'au Mont St Michel, un site du patrimoine mondial, visible à des kilomètres à la ronde. C'est un endroit merveilleux à tout moment de l'année, mais préparez-vous à ce qu'il soit très occupé en été. Votre premier hôtel se trouve à seulement 30 minutes de la côte à l'hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. D'autres hôtels sont à proximité et les liens pour cet hôtel et votre deuxième nuit à Port en Bessin sont dans les avis d'itinéraires individuels.
Le jour 2 vous emmène d'abord à Bayeux, mondialement connue pour son étonnante tapisserie représentant la conquête normande de l'Angleterre en 1066, remarquable en tant qu'œuvre d'art et importante en tant que source de l'histoire du XIe siècle. Bayeux possède également un vieux quartier pittoresque, un musée de la Seconde Guerre mondiale et une cathédrale à visiter (parc de motos à côté de la cathédrale).
Ensuite, vous pouvez profiter de l'atmosphère qui donne à réfléchir à Pegasus Bridge, libéré par l'unité de planeur de la 6e division aéroportée britannique, une réplique grandeur nature d'un planeur Horsa montré dans l'image ci-dessus est exposée, et l'histoire des hommes qu'il a transportés vous donne un un aperçu remarquable de l'ampleur, de la férocité et du caractère poignant de l'opération Overlord. Le Mulberry Harbour d'Arromanches (Port Winston) et les emplacements de canons disséminés le long de la côte que vous visiterez rappellent les combats qui ont eu lieu ici il y a plus de 70 ans. Une bonne nuit est garantie dans votre deuxième hôtel dans le port de pêche de Port en Bessin, où vous pourrez déguster du cidre local (cidre) parmi les fruits de mer les plus frais disponibles, du bon vin et terminer avec du calvados local.
Le jour 3 raconte l'histoire américaine du jour J avec des visites des plages d'Omaha et de l'Utah, de divers musées et de la première ville de France libérée lors de l'opération Overlord - Sainte-Mère-Eglise où une effigie du soldat John Steele se balance par son parachute de le clocher de l'église.
Votre retour au Royaume-Uni se fait par Cherbourg, vers Poole ou Plymouth selon la période de l'année, la plupart des départs ont lieu vers 17h00. Les détails de Brittany Ferries peuvent être trouvés dans le lien dans le premier avis.
Il s'agit d'un excellent mini-tour qui vous donnera un bon aperçu de ce que cette partie du nord de la France a à offrir et vous donnera envie de revenir.
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3 Routes
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11h 25m
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10 Routes
2144.03 km
81h 58m