Roundtour Signal de Lure
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Peter Moerman - RouteXpert
Dernière modification: 18-10-2021
Résumé de l'itinéraire
Cet itinéraire à travers la Drôme, les Alpes Haute Provence et le Vaucluse présente au sens propre et figuré quelques points forts, à savoir le Col de Graille, mais aussi les villes de Sisteron et Sault. Les villes offrent de nombreuses attractions avec des musées et même une citadelle. Le col offre à nouveau des vues fantastiques.C'est un itinéraire légèrement plus court donc vous avez suffisamment de temps pour visiter les villes. Les routes sont belles et vous pouvez profiter de la conduite sur de grandes pièces.
Les cols ne sont pas très difficiles à piloter mais ont des virages serrés en épingle à cheveux où il faut faire attention.
Nous avons parcouru cet itinéraire et des variations sur celui-ci plusieurs fois ces dernières années et profitons encore et encore du cadre magnifique et varié.
Je donne à cet itinéraire 4,5 étoiles en raison du cadre attrayant, des nombreux sites touristiques et des routes excellentes et difficiles.
Cet itinéraire fait partie d'une série d'itinéraires dans ce domaine, tous partant d'un grand hôtel pour motos.
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Animation
Verdict
Durée
8h 34m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
285.13 km
Pays
Sisteron
RouteXpert Review
Cet itinéraire traverse le sud-est de la France à travers les départements de la Drôme et du Vaucluse.Le département de la Drôme fait partie de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Il est bordé par les départements de l'Ardèche, de l'Isère, des Hautes-Alpes, des Alpes-de-Haute-Provence et du Vaucluse. Le canton de Valréas, appelé Enclave des papes jusqu'à la Révolution française, appartient au département du Vaucluse, mais est complètement entouré par le département de la Drôme.
Le département tire son nom de la rivière Drôme, affluent du Rhône, d'une longueur de 110 km.
Les Alpes-de-Haute-Provence sont entourées par les départements des Alpes-Maritimes, du Var, du Vaucluse, de la Drôme et des Hautes-Alpes ainsi que par l'Italie. Ville importante: Manosque, plus grande ville du département, mais pas même une sous-préfecture. Cours d'eau: Durance, Verdon, Bléone, Ubaye, Var, Buëch, Jabron, Largue. Le Verdon (parc naturel régional) se situe à la frontière avec le département du Var.
Le département du Vaucluse a été créé en 1793 à partir de certaines parties des Bouches-du-Rhône, de la Drôme et des Basses-Alpes (aujourd'hui Alpes-de-Haute-Provence). En 1791, par vote populaire dans l'ancien État papal, le Comtat Venaissin, il avait été élu pour rejoindre le Vaucluse. Le département porte le nom du village de Vaucluse, qui s'appelle Fontaine-de-Vaucluse depuis 1946. Le Vaucluse est entouré par les départements du Gard et de l'Ardèche à l'ouest, la Drôme au nord, les Bouches-du-Rhône et le Var au sud et les Alpes-de-Haute-Provence à l'est. Le canton de Valréas est une enclave du Vaucluse, entourée par le territoire du département de la Drôme. Parfois, l'Enclave des papes est appelée dans ce contexte, littéralement «l'enclave papale».
L'itinéraire commence et se termine au village de Chalancon à Motovacances Chamauche, une base idéale pour explorer cette région. Dès le départ, il descend directement à La Motte de Chalancon. Après environ 14 kilomètres, vous passez devant un site géologique qui n'a été découvert qu'en 1977 et où toutes sortes de roches peuvent être vues.
L'itinéraire se poursuit à travers une vallée vers le Col de Tourettes où il vaut mieux descendre et profiter de la vue des deux côtés. Monter les belles courbes avec un excellent asphalte est toujours un plaisir pour les motocyclistes. La descente est un peu plus prudente car il y a quelques virages aveugles. Après la descente, prendre à gauche la D994 en direction de Serres, où un arrêt de ravitaillement est prévu à la sortie du village.
Après cela, il continue vers la belle ville de Sisteron où il vaut la peine de s'arrêter et de voir la ville. La ville est située sur la rivière Durance. Sisteron est également appelée la porte de la Provence par certains, car la ville se situe entre deux grands cols de montagne. Des fouilles à proximité du site actuel ont montré que la zone autour de la ville est habitée depuis plus de 4000 ans. Les Romains utilisaient fréquemment la route commerciale qui traversait la ville. La ville n'a jamais eu à faire face aux raids et aux pillages barbares. Même pendant la chute de l'Empire romain, la ville a été épargnée par les raids des tribus barbares.
Plus tard dans l'histoire, cependant, la ville connaîtra de nombreux revers. Au XVe siècle, la ville fut touchée par la peste. Cette maladie a causé la mort et la destruction des habitants de Sisteron. Seul un tiers de la population totale a survécu à la peste. Entre 1562 et 1594, la ville est confrontée aux guerres de religion françaises. Cela comprenait de violents combats pour la Citadelle, qui ont fait de nombreux morts parmi la population civile. En 1630, Sisteron dut à nouveau faire face à la peste. En 1744, la maladie du typhus provoqua à nouveau de nombreux décès.
Aujourd'hui, Sisteron est une ville agréable à visiter. La ville est surtout connue pour sa grande citadelle. Cette citadelle est située sur une colline et surplombe la ville. Outre la citadelle, la cathédrale de Sisteron est également intéressante à visiter. Celui-ci est dédié à la Sainte Vierge. Il y a beaucoup de belles rues dans la ville. La vieille ville n'a pas perdu de son charme au fil des ans. Les terrasses confortables vous permettent de passer facilement une journée ici. Il y a aussi quelques musées que vous pouvez visiter.
Vous continuez votre route par la D53 jusqu'au Pas de la Graille. La majeure partie de la montée de 18 km traverse les bois sur une route goudronnée pas trop large et assez cahoteuse ici et là. En raison des pentes abruptes, vous avez de belles vues à travers les arbres à divers endroits. Avec une pente allant jusqu'à 7%, la route n'est pas très raide. Il vaut mieux s'arrêter au parking et marcher jusqu'au point de vue. Ici, vous serez récompensé par une vue fantastique depuis le col de 1597 mètres.
Du Pas de Graille, il n'y a que 4 kilomètres jusqu'au Signal de Lure, homonyme de cet itinéraire. Vous êtes maintenant au-dessus de la limite des arbres. Cette montagne est aussi appelée la petite sœur du Mont Ventoux en raison de son sommet dénudé. A 1736 mètres d'altitude, cette montagne n'est pas encore aussi haute que le Mont Ventoux, mais elle est aussi de plus en plus appréciée des cyclistes. Les vues sont encore plus larges d'ici. Assurez-vous de vous arrêter aux parkings et de marcher jusqu'aux points de vue. Ils ne vous décevront pas à condition qu'il fasse beau. Par une descente tout aussi sinueuse, vous roulez vers le sud jusqu'à Saint Etienne les Orgues où vous tournez à droite sur la D951 en direction de Sault.
Sault est un ancien village fortifié, situé sur un éperon rocheux du plateau de Vaucluse. Le village surplombe le «Val de Sault», une belle vallée avec de grands champs de lavande. Le village est situé au milieu d'innombrables belles randonnées et promenades telles que le Mont Ventoux, les Gorges de la Nesque, la Vallée du Toulourec, le plateau d'Albion, le Lubéron et d'autres espaces naturels de la Drôme provençale et des Alpes- de-Haute-Provence. Sault et ses environs sont une zone protégée par l'UNESCO. Le nom «Sault» est dérivé du latin «Saltus», qui signifie «terre de forêts». Des fouilles ont montré que la ville actuelle a ses origines à l'époque préhistorique. Au nord-est de la ville, dans le bois du Défens, des objets préhistoriques ont été fouillés près d'une grotte.
A l'ouest du village, des vestiges datant de l'Empire romain ont été retrouvés sur les rives du fleuve. À partir du XIe siècle, les barons d'Agoult ont régné sur Sault et ses environs pendant cinq siècles. Cette règle prend fin au moment de la Révolution française, où le comte de Villeroy est mis à mort par guillotine. Aux XVIIIe et XIXe siècles, cette ville était le centre de l'industrie du verre. Il n'y en a aucune trace aujourd'hui, sauf peut-être dans le fait que beaucoup de verrerie est proposée sur les marchés hebdomadaires. Toujours dans le musée municipal de Sault, vous pourrez admirer une collection d'histoire naturelle d'objets anciens, qui ont principalement été fouillés dans le village et ses environs. Aujourd'hui, le tourisme joue un rôle majeur dans le village, comme en témoigne la présence de plusieurs cafés, restaurants et boutiques de produits locaux et régionaux. Comme à Bédoin, vous rencontrerez sans aucun doute des cyclistes dans cette commune. La ville est, comme Bédoin, l'un des trois points de départ «officiels» pour gravir le Mont Ventoux tout proche à vélo.
L'arrêt du déjeuner est également prévu à Sault. Vous trouverez probablement quelque chose à votre goût sur l'une des nombreuses terrasses.
La dernière partie de l'itinéraire se dirige d'abord vers l'ouest sur la D40 jusqu'à Vaisson la Romaine, mais si vous ne pouvez pas résister et que vous êtes parti tôt ce matin, vous pourriez également prendre accidentellement la D164. Vous êtes alors soudain au sommet du Mont Ventoux en une demi-heure. Bon bonus quand même. Via Malaucène, vous arriverez également à Vaison la Romaine. Cela vous coûtera une demi-heure supplémentaire, mais vous obtiendrez un très bon moyen supplémentaire en retour.
Aujourd'hui, en particulier, l'histoire romaine de Vaison-la-Romaine est encore bien visible. Par exemple, deux quartiers romains ont été fouillés dans la ville, nommés Puymin et La Vilasse. Ces deux fouilles peuvent être visitées moyennant des frais. Le théâtre romain a été presque entièrement restauré et peut également être visité. Outre les fouilles romaines, la partie ancienne de Vaison-la-Romaine mérite également une visite. Cette partie ancienne est située plus haut dans la montagne. La partie ancienne de Vaison-la-Romaine est reliée par un ancien pont romain sur l'Ouvèze à la partie la plus récente de la ville. Une visite à Vaison-la-Romaine est fortement recommandée. Il y a beaucoup à voir et à vivre! Un arrêt de ravitaillement est également prévu à Vaison la Romaine.
De là, il reste encore 60 kilomètres à la fin de cette route Motovacances Chamauche. La route de Nyons à Remuzat est certainement très enrichissante pour les motards, le beau bitume et les longs gardiens. Espérons qu'il n'y a pas de touristes lents qui conduisent pour vous.
Sault Lavande
Pas de Graille
Utilisation
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Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Provence Alpes Cote d Azur
À propos de cette région
Provence-Alpes-Côte d'Azur, (prononcé /pʁɔ.vɑ̃.s‿alp(ə) kot d‿a.zyʁ/ en français standard) est une région administrative du Sud-Est de la France. Son chef-lieu est Marseille, deuxième ville la plus peuplée de France.
Provence-Alpes-Côte d'Azur est formée de six départements issus des anciennes provinces de Provence, du Comté de Nice, du Comtat Venaissin et d'une partie du Dauphiné : les Alpes-de-Haute-Provence, les Hautes-Alpes, les Alpes-Maritimes, les Bouches-du-Rhône, le Var et le Vaucluse. Elle est créée sous le nom de Provence-Côte d'Azur-Corse en 1960. Elle devient Provence-Côte d'Azur à la suite de la constitution de la région Corse en 1970 puis est rebaptisée Provence-Alpes-Côte d'Azur en 1976. Depuis 2018, le conseil régional utilise le nom « région Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur » (région Sud en abrégé) sur ses documents de communication, bien que le nom officiel de la région reste inchangé,.
La région Provence-Alpes-Côte d'Azur est baignée au sud par la mer Méditerranée. Elle est limitrophe à l'est des régions italiennes de Ligurie et Piémont et est bordée au nord par la région Auvergne-Rhône-Alpes et à l'ouest par la région Occitanie, le Rhône formant la limite régionale. Son territoire couvre une grande partie des Alpes du Sud.
Provence-Alpes-Côte d'Azur compte 5 052 832 habitants en 2018, ce qui en fait la septième région française la plus peuplée. Densément peuplée, elle compte par ailleurs trois des plus grandes métropoles du pays : Aix-Marseille, Nice et Toulon. En 2013 et en tenant compte de la fusion des régions de 2016, c'est la cinquième région de France par le PIB (152,13 milliards d'euros) et la troisième par le PIB par habitant (30 688 €). L'économie et la société de Provence-Alpes-Côte d'Azur sont marquées par l'immigration venue à la fois d'autres régions et d'autres pays : 47 % des habitants de la région ne sont pas nés sur son territoire et la proportion d'immigrés y est de 10,2 %,.
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Provence-Alpes-Côte d'Azur est formée de six départements issus des anciennes provinces de Provence, du Comté de Nice, du Comtat Venaissin et d'une partie du Dauphiné : les Alpes-de-Haute-Provence, les Hautes-Alpes, les Alpes-Maritimes, les Bouches-du-Rhône, le Var et le Vaucluse. Elle est créée sous le nom de Provence-Côte d'Azur-Corse en 1960. Elle devient Provence-Côte d'Azur à la suite de la constitution de la région Corse en 1970 puis est rebaptisée Provence-Alpes-Côte d'Azur en 1976. Depuis 2018, le conseil régional utilise le nom « région Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur » (région Sud en abrégé) sur ses documents de communication, bien que le nom officiel de la région reste inchangé,.
La région Provence-Alpes-Côte d'Azur est baignée au sud par la mer Méditerranée. Elle est limitrophe à l'est des régions italiennes de Ligurie et Piémont et est bordée au nord par la région Auvergne-Rhône-Alpes et à l'ouest par la région Occitanie, le Rhône formant la limite régionale. Son territoire couvre une grande partie des Alpes du Sud.
Provence-Alpes-Côte d'Azur compte 5 052 832 habitants en 2018, ce qui en fait la septième région française la plus peuplée. Densément peuplée, elle compte par ailleurs trois des plus grandes métropoles du pays : Aix-Marseille, Nice et Toulon. En 2013 et en tenant compte de la fusion des régions de 2016, c'est la cinquième région de France par le PIB (152,13 milliards d'euros) et la troisième par le PIB par habitant (30 688 €). L'économie et la société de Provence-Alpes-Côte d'Azur sont marquées par l'immigration venue à la fois d'autres régions et d'autres pays : 47 % des habitants de la région ne sont pas nés sur son territoire et la proportion d'immigrés y est de 10,2 %,.
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Les 24 plus belles routes alpines
Les Alpes, Les Alpes sont une chaîne de montagnes en Europe, s'étendant de la côte méditerranéenne française au sud-ouest à la plaine pannonienne à l'est. La superficie de la chaîne de montagnes est de plus de 200 000 km².
Autrement dit Cols et Routes de Montagne !
Conduire à travers les montagnes est génial! Surtout sur les cols de montagne avec des virages en épingle à cheveux et des routes étroites et sinueuses. Chaque virage une vue différente où vous pourrez profiter. Il y a beaucoup de beaux cols de montagne dans les Alpes.
Une sélection qui a également été intégrée à ces itinéraires :
Le col du Stlevio :
Le col du Stelvio, également connu sous le nom de Passo dello Stelvio, est principalement connu pour l'étape du Giro d'Italia. En raison de la longueur et de la différence de hauteur, ce col est considéré comme l'un des tests les plus difficiles du cyclisme. Le col du Stelvio atteint une hauteur maximale de 2758 mètres et est donc l'un des plus hauts des Alpes. Le col relie les villes de Bormio et Prato Allo Stelvio. En hiver, le col est fermé en raison de fortes chutes de neige.
Le Reschenpass :
Le Reschenpass, également connu sous le nom de Passo di Resia, relie l'état autrichien du Tyrol à la province italienne du Tyrol du Sud. Le col atteint une hauteur maximale de 1 504 mètres et a été l'une des liaisons nord-sud les plus importantes des Alpes au cours des derniers siècles. Le col a été utilisé bien avant l'époque romaine. En chemin, vous passerez devant plusieurs points forts et vestiges historiques. L'un des points forts est le Reschensee. Ce lac a été créé après la construction du barrage et a complètement submergé le village de Graun. La seule chose qui rappelle cela est la tour de l'horloge au milieu du lac.
Col du Galibier :
Le col français du Galibier relie les communes de Saint-Michel-de-Maurienne et Briançon via le col du Lautaret au sud et le col du Télégraphe au nord. Le col fait partie du Tour de France et est très redouté, car il ne peut être atteint que par les deux autres cols. Le col atteint une hauteur maximale de 2646 mètres. De là, vous pouvez vous promener jusqu'au point de vue à 2704 mètres. Vous pourrez y admirer les sommets du Grand Galibier, du Mont Blanc et de la Meije.
La route alpine du Grossglockner :
Avec une hauteur de 3798 mètres, le Grossglockner est la plus haute montagne d'Autriche. Pour profiter pleinement de cette montagne impressionnante, vous pouvez emprunter la route alpine du Grossglockner et le col qui l'accompagne. L'itinéraire commence à Bruck am Grossglockner et se termine à Heiligenblut. Bien sûr, vous pouvez conduire dans les deux sens. Le col atteint une hauteur maximale de 2504 mètres et est fermé en hiver en raison de fortes chutes de neige. En chemin, vous passez plusieurs arrêts avec des activités amusantes, des points d'information, des refuges de montagne et des points de vue. Une visite au glacier Kaiser-Franz-Josefs-Höhe et Pasterzen est fortement recommandée.
Le Col d'Izoard :
Tout comme le Col du Galibier, le Col d'Izoard fait également partie d'une étape du Tour de France. Le col relie Briançon à la vallée du Guil. Le col est en partie situé dans le Parc Naturel Régional du Queyras et atteint une hauteur maximale de 2360 mètres. La particularité du Col d'Izoard est son paysage aride et rocheux. Parfois, on a l'impression de conduire une voiture sur la lune ! En chemin, vous pouvez vous arrêter à plusieurs endroits pour profiter de la belle vue.
Le col de la Bernina :
Le Bernina Express est l'un des trains ferroviaires les plus célèbres de Suisse et des Alpes. L'itinéraire est magnifique et en partie inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Parallèlement à la voie ferrée se trouve le col de la Bernina, qui relie la vallée de Veltlin à la vallée d'Egandin. Cette belle route alpine a une longueur totale de 56 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2328 mètres. En chemin, vous pourrez admirer la vue sur le glacier de Morteratsch.
Le Pass Sella :
Le col du Sella, également connu sous le nom de Passo di Sella, vous emmène sur l'une des chaînes de montagnes les plus impressionnantes des Dolomites : le massif du Sella. Le col relie Valle di Fassa à Val Gardena et atteint une hauteur maximale de 2236 mètres. A cette hauteur se trouve également la frontière des provinces italiennes du Trentin et de Bolzano. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur ce monde montagneux spectaculaire. Admirez par exemple les trois sommets du massif du Sasso Lungo, le massif du Sella ou les sommets de la Marmolada. Vous pouvez également conduire le col de Sella en combinaison avec le col Gardena, le col Pordoi et le col Campolongo.
Le col du Grimsel :
Le col du Grimsel relie Conches en Valais à la vallée de Halis dans l'Oberland bernois. Le col atteint une altitude maximale de 2165 mètres et est fermé en hiver en raison des chutes de neige. Au fil des siècles, le col a joué un rôle important dans le commerce entre la Suisse et l'Italie. Or, ce sont principalement les réservoirs qui ont une fonction importante. Ceux-ci sont utilisés pour produire de l'électricité. Le paysage que vous traversez est accidenté, rocheux et impressionnant. Au sommet du col se trouvent un hôtel et un restaurant avec un parc spécial marmottes. Le Dodensee (Totensee) est également situé ici. Ce lac doit son nom aux nombreux soldats morts au temps de Napoléon.
Le col du Saint-Gothard :
Le col du Saint-Gothard, également connu sous le nom de Passo del San Gottardo et Saint-Gothard, relie les villes suisses d'Airolo et d'Andermatt. Le col de montagne et le tunnel associé sont particulièrement connus des vacanciers qui conduisent de la Suisse à l'Italie. Mais là où la majorité opte pour le tunnel, c'est justement le pass qui complète vraiment les vacances. Le col du Gothard a une longueur d'environ 26 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2106 mètres. L'itinéraire est magnifique et vous emmène le long de vieux villages et de belles vues.
La route alpine de la Silvretta et le col de la Silvretta :
La vallée de Paznaun au Tyrol et le Montafon au Vorarlberg sont reliés par la route alpine de Silvretta. L'itinéraire a une longueur de 22,3 kilomètres et mène de Galtür à Partenen en 34 virages en épingle à cheveux, via le Bielerhöhe à 2032 mètres d'altitude. Le Silvrettasee est également situé à cet endroit, où vous pourrez profiter d'une belle promenade. Le col est fermé en hiver en raison des chutes de neige.
Le col du Simplon :
Tout comme le Gotthard Pass, de nombreux vacanciers empruntent également le Simplon Pass chaque année. Ce col relie la vallée du Rhône dans le canton du Valais à la vallée d'Ossola dans le Piémont. Le col est ouvert toute l'année et atteint une hauteur maximale de 2005 mètres. En chemin, vous passez devant un certain nombre de bâtiments, dont le célèbre Simplon Hospiz de 1825. L'hospiz est géré par les moines de Saint-Bernard. Depuis le point culminant du col, toutes sortes d'itinéraires de randonnées sont possibles et vous tomberez également sur un hôtel où vous pourrez passer la nuit.
Le col de Gerlos :
Le col de Gerlos relie la vallée de la Salzach dans le Salzbourg à la vallée du Zillertal au Tyrol. Le col fait partie de la Gerlos Alpenstraße et traverse le parc national du Hohe Tauern. En chemin, vous pourrez profiter de belles vues sur les environs. Le col a une longueur de 12 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 1531 mètres. Une balade sur le col de Gerlos peut être idéalement combinée avec une visite au Krimmler Wasserfälle.
Le col du Grand Saint-Bernard :
Le col du Grand Saint-Bernard, plus connu sous le nom de Col du Grand Saint-Bernard, relie la province italienne de la Vallée d'Aoste au canton suisse du Valais. Le col est l'un des plus hauts de Suisse et atteint une hauteur maximale de 2469 mètres. Comme un certain nombre d'autres cols de cette liste, le col du Grand Saint-Bernard a également été utilisé comme route de liaison pendant des siècles. Le col porte le nom des chiens Saint-Bernard qui aidaient les voyageurs bloqués avec les moines. Le col est fermé en hiver.
La haute route alpine de Timmelsjoch :
La route de haute montagne Timmelsjoch relie les villes de Sölden dans l'Ötztal et Meran dans le Tyrol du Sud. Les péages doivent être payés sur la route Hochgurgl - Moos. Via une route de montagne avec environ 60 virages en épingle à cheveux, vous traversez un magnifique monde de montagne. Avec l'expérience Timmelsjoch, vous pouvez en apprendre davantage sur l'histoire, la route et l'environnement via différentes stations. Vous pouvez également visiter le musée Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran :
Avec une hauteur de col maximale de 2770 mètres, le Col l'Iséran est l'un des plus hauts cols des Alpes. Le col relie Bourg-Saint-Maurice à Bonneval-sur-Arc. Par une route pleine de virages en épingle à cheveux, vous passez, entre autres, Val-d'Isère et une vallée latérale de la Maurienne qui se trouve entièrement dans le Parc National de la Vanoise. Vous pouvez apercevoir des animaux tels que des marmottes et des chamois et il y a aussi un restaurant avec une chapelle au sommet du col.
Le Pass Gavia :
Le col de Gavia (italien Passo di Gavia) est un col de montagne dans les Alpes italiennes, dans la région de Lombardie.
C'est l'une des routes de col les plus hautes d'Europe. La route traverse le parc national préservé du Stelvio. La route a été construite pendant la Première Guerre mondiale pour approvisionner les soldats italiens qui ont combattu dans la zone frontalière italo-autrichienne. La hauteur du col est l'une des plus belles des Alpes. Voici le grand Lago Bianco avec, au nord, la montagne San Matteo (3684 mètres). Le Lago Nero est légèrement plus bas du côté sud du col. Ici, le groupe de montagnes de l'Adamello détermine la vue. Il y a de nombreuses promenades bien balisées dans la région. En hiver, le col est fermé en raison des fortes chutes de neige. Le col est souvent fermé jusqu'en mai et juin en raison de la grande quantité de neige.
Promoter a fait une sélection des 24 plus beaux itinéraires alpins qu'ils ont tracés ces dernières années.
Les parcours passent par :
La France
L'Autriche
la Suisse
Italie
Les plus belles routes, les plus belles vues, les plus beaux points de vue. Les plus hautes montagnes, les descentes les plus rapides, virage en épingle à cheveux après virage en épingle à cheveux, vous l'appelez, vous ne pouvez pas en avoir assez.
Si vous partez en vacances dans cette région, profitez-en, TOUS les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Alpes et les Dolomites ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
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Le col du Stlevio :
Le col du Stelvio, également connu sous le nom de Passo dello Stelvio, est principalement connu pour l'étape du Giro d'Italia. En raison de la longueur et de la différence de hauteur, ce col est considéré comme l'un des tests les plus difficiles du cyclisme. Le col du Stelvio atteint une hauteur maximale de 2758 mètres et est donc l'un des plus hauts des Alpes. Le col relie les villes de Bormio et Prato Allo Stelvio. En hiver, le col est fermé en raison de fortes chutes de neige.
Le Reschenpass :
Le Reschenpass, également connu sous le nom de Passo di Resia, relie l'état autrichien du Tyrol à la province italienne du Tyrol du Sud. Le col atteint une hauteur maximale de 1 504 mètres et a été l'une des liaisons nord-sud les plus importantes des Alpes au cours des derniers siècles. Le col a été utilisé bien avant l'époque romaine. En chemin, vous passerez devant plusieurs points forts et vestiges historiques. L'un des points forts est le Reschensee. Ce lac a été créé après la construction du barrage et a complètement submergé le village de Graun. La seule chose qui rappelle cela est la tour de l'horloge au milieu du lac.
Col du Galibier :
Le col français du Galibier relie les communes de Saint-Michel-de-Maurienne et Briançon via le col du Lautaret au sud et le col du Télégraphe au nord. Le col fait partie du Tour de France et est très redouté, car il ne peut être atteint que par les deux autres cols. Le col atteint une hauteur maximale de 2646 mètres. De là, vous pouvez vous promener jusqu'au point de vue à 2704 mètres. Vous pourrez y admirer les sommets du Grand Galibier, du Mont Blanc et de la Meije.
La route alpine du Grossglockner :
Avec une hauteur de 3798 mètres, le Grossglockner est la plus haute montagne d'Autriche. Pour profiter pleinement de cette montagne impressionnante, vous pouvez emprunter la route alpine du Grossglockner et le col qui l'accompagne. L'itinéraire commence à Bruck am Grossglockner et se termine à Heiligenblut. Bien sûr, vous pouvez conduire dans les deux sens. Le col atteint une hauteur maximale de 2504 mètres et est fermé en hiver en raison de fortes chutes de neige. En chemin, vous passez plusieurs arrêts avec des activités amusantes, des points d'information, des refuges de montagne et des points de vue. Une visite au glacier Kaiser-Franz-Josefs-Höhe et Pasterzen est fortement recommandée.
Le Col d'Izoard :
Tout comme le Col du Galibier, le Col d'Izoard fait également partie d'une étape du Tour de France. Le col relie Briançon à la vallée du Guil. Le col est en partie situé dans le Parc Naturel Régional du Queyras et atteint une hauteur maximale de 2360 mètres. La particularité du Col d'Izoard est son paysage aride et rocheux. Parfois, on a l'impression de conduire une voiture sur la lune ! En chemin, vous pouvez vous arrêter à plusieurs endroits pour profiter de la belle vue.
Le col de la Bernina :
Le Bernina Express est l'un des trains ferroviaires les plus célèbres de Suisse et des Alpes. L'itinéraire est magnifique et en partie inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Parallèlement à la voie ferrée se trouve le col de la Bernina, qui relie la vallée de Veltlin à la vallée d'Egandin. Cette belle route alpine a une longueur totale de 56 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2328 mètres. En chemin, vous pourrez admirer la vue sur le glacier de Morteratsch.
Le Pass Sella :
Le col du Sella, également connu sous le nom de Passo di Sella, vous emmène sur l'une des chaînes de montagnes les plus impressionnantes des Dolomites : le massif du Sella. Le col relie Valle di Fassa à Val Gardena et atteint une hauteur maximale de 2236 mètres. A cette hauteur se trouve également la frontière des provinces italiennes du Trentin et de Bolzano. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur ce monde montagneux spectaculaire. Admirez par exemple les trois sommets du massif du Sasso Lungo, le massif du Sella ou les sommets de la Marmolada. Vous pouvez également conduire le col de Sella en combinaison avec le col Gardena, le col Pordoi et le col Campolongo.
Le col du Grimsel :
Le col du Grimsel relie Conches en Valais à la vallée de Halis dans l'Oberland bernois. Le col atteint une altitude maximale de 2165 mètres et est fermé en hiver en raison des chutes de neige. Au fil des siècles, le col a joué un rôle important dans le commerce entre la Suisse et l'Italie. Or, ce sont principalement les réservoirs qui ont une fonction importante. Ceux-ci sont utilisés pour produire de l'électricité. Le paysage que vous traversez est accidenté, rocheux et impressionnant. Au sommet du col se trouvent un hôtel et un restaurant avec un parc spécial marmottes. Le Dodensee (Totensee) est également situé ici. Ce lac doit son nom aux nombreux soldats morts au temps de Napoléon.
Le col du Saint-Gothard :
Le col du Saint-Gothard, également connu sous le nom de Passo del San Gottardo et Saint-Gothard, relie les villes suisses d'Airolo et d'Andermatt. Le col de montagne et le tunnel associé sont particulièrement connus des vacanciers qui conduisent de la Suisse à l'Italie. Mais là où la majorité opte pour le tunnel, c'est justement le pass qui complète vraiment les vacances. Le col du Gothard a une longueur d'environ 26 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2106 mètres. L'itinéraire est magnifique et vous emmène le long de vieux villages et de belles vues.
La route alpine de la Silvretta et le col de la Silvretta :
La vallée de Paznaun au Tyrol et le Montafon au Vorarlberg sont reliés par la route alpine de Silvretta. L'itinéraire a une longueur de 22,3 kilomètres et mène de Galtür à Partenen en 34 virages en épingle à cheveux, via le Bielerhöhe à 2032 mètres d'altitude. Le Silvrettasee est également situé à cet endroit, où vous pourrez profiter d'une belle promenade. Le col est fermé en hiver en raison des chutes de neige.
Le col du Simplon :
Tout comme le Gotthard Pass, de nombreux vacanciers empruntent également le Simplon Pass chaque année. Ce col relie la vallée du Rhône dans le canton du Valais à la vallée d'Ossola dans le Piémont. Le col est ouvert toute l'année et atteint une hauteur maximale de 2005 mètres. En chemin, vous passez devant un certain nombre de bâtiments, dont le célèbre Simplon Hospiz de 1825. L'hospiz est géré par les moines de Saint-Bernard. Depuis le point culminant du col, toutes sortes d'itinéraires de randonnées sont possibles et vous tomberez également sur un hôtel où vous pourrez passer la nuit.
Le col de Gerlos :
Le col de Gerlos relie la vallée de la Salzach dans le Salzbourg à la vallée du Zillertal au Tyrol. Le col fait partie de la Gerlos Alpenstraße et traverse le parc national du Hohe Tauern. En chemin, vous pourrez profiter de belles vues sur les environs. Le col a une longueur de 12 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 1531 mètres. Une balade sur le col de Gerlos peut être idéalement combinée avec une visite au Krimmler Wasserfälle.
Le col du Grand Saint-Bernard :
Le col du Grand Saint-Bernard, plus connu sous le nom de Col du Grand Saint-Bernard, relie la province italienne de la Vallée d'Aoste au canton suisse du Valais. Le col est l'un des plus hauts de Suisse et atteint une hauteur maximale de 2469 mètres. Comme un certain nombre d'autres cols de cette liste, le col du Grand Saint-Bernard a également été utilisé comme route de liaison pendant des siècles. Le col porte le nom des chiens Saint-Bernard qui aidaient les voyageurs bloqués avec les moines. Le col est fermé en hiver.
La haute route alpine de Timmelsjoch :
La route de haute montagne Timmelsjoch relie les villes de Sölden dans l'Ötztal et Meran dans le Tyrol du Sud. Les péages doivent être payés sur la route Hochgurgl - Moos. Via une route de montagne avec environ 60 virages en épingle à cheveux, vous traversez un magnifique monde de montagne. Avec l'expérience Timmelsjoch, vous pouvez en apprendre davantage sur l'histoire, la route et l'environnement via différentes stations. Vous pouvez également visiter le musée Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran :
Avec une hauteur de col maximale de 2770 mètres, le Col l'Iséran est l'un des plus hauts cols des Alpes. Le col relie Bourg-Saint-Maurice à Bonneval-sur-Arc. Par une route pleine de virages en épingle à cheveux, vous passez, entre autres, Val-d'Isère et une vallée latérale de la Maurienne qui se trouve entièrement dans le Parc National de la Vanoise. Vous pouvez apercevoir des animaux tels que des marmottes et des chamois et il y a aussi un restaurant avec une chapelle au sommet du col.
Le Pass Gavia :
Le col de Gavia (italien Passo di Gavia) est un col de montagne dans les Alpes italiennes, dans la région de Lombardie.
C'est l'une des routes de col les plus hautes d'Europe. La route traverse le parc national préservé du Stelvio. La route a été construite pendant la Première Guerre mondiale pour approvisionner les soldats italiens qui ont combattu dans la zone frontalière italo-autrichienne. La hauteur du col est l'une des plus belles des Alpes. Voici le grand Lago Bianco avec, au nord, la montagne San Matteo (3684 mètres). Le Lago Nero est légèrement plus bas du côté sud du col. Ici, le groupe de montagnes de l'Adamello détermine la vue. Il y a de nombreuses promenades bien balisées dans la région. En hiver, le col est fermé en raison des fortes chutes de neige. Le col est souvent fermé jusqu'en mai et juin en raison de la grande quantité de neige.
Promoter a fait une sélection des 24 plus beaux itinéraires alpins qu'ils ont tracés ces dernières années.
Les parcours passent par :
La France
L'Autriche
la Suisse
Italie
Les plus belles routes, les plus belles vues, les plus beaux points de vue. Les plus hautes montagnes, les descentes les plus rapides, virage en épingle à cheveux après virage en épingle à cheveux, vous l'appelez, vous ne pouvez pas en avoir assez.
Si vous partez en vacances dans cette région, profitez-en, TOUS les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Alpes et les Dolomites ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
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24 Routes
8059.3 km
171h 18m
25 Sentiers magnifiques en France
Cette collection d'itinéraires MRA contient 25 magnifiques itinéraires à moto dans différentes régions de France, telles que les Ardennes, l'Alsace, le Vercors, la Drôme, l'Ardèche, la Côte d'Azur, les Gorges du Verdon, l'Ariège, la Dordogne et la Bretagne.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
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Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
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25 Routes
4106.1 km
106h 0m