Day 04 of 12 Day Roadtrip Iceland Hoefn Seydisfjoerdur
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 22-10-2025
Conduire en Islande est une expérience formidable, que vous voyagiez en voiture ou, comme décrit dans cette critique, en moto.
Ces itinéraires s'appuient sur des informations sur l'Islande trouvées en ligne, notamment dans le Guide de l'Islande, où vous trouverez une mine d'informations pour préparer votre voyage. Les informations de ce site ont été compilées avec le plus grand soin ; le lien se trouve dans la critique du premier itinéraire de cette série.
Vous traverserez des paysages variés et magnifiques, vous verrez des langues glaciaires, des montagnes volcaniques, des zones géothermiques avec des geysers actifs, des champs de lave, des cratères, des forêts, des cascades et des étendues de côtes incroyablement accidentées.
Les itinéraires du nord font partie de l'Arctic Coast Way
Les routes principales sont de bonne qualité, mais vous emprunterez également des chemins de gravier, impropres à la circulation des motos. Certaines de ces routes sont parfois fermées en raison des intempéries. Il est donc important de consulter les prévisions météorologiques et l'état des routes chaque jour avant votre départ. Ces informations sont disponibles sur le site web de l'Office météorologique islandais et, pour l'état des routes, sur celui de l'Administration islandaise des routes et du littoral. Les liens sont inclus dans l'article.
En raison du climat islandais, ce voyage ne peut être effectué qu'en été.
J'évalue cet itinéraire 4 étoiles en raison de la belle nature et des vues.
Animation
Verdict
Durée
8h 43m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
296.23 km
Pays
Faskrudsfjord
Le quatrième jour, vous longerez les incroyables fjords de l'est de l'Islande. Cette région reculée du pays est très calme et vous ressentirez peu de bruit de circulation.
Les fjords de l'Est sont spectaculaires à eux seuls : les montagnes de l'est sont imposantes et les baies étincelantes et magnifiques. Les villages de pêcheurs que vous croiserez sont paisibles et idylliques, et les paysages sont à couper le souffle.
La majeure partie du parcours longe la côte, et vous aurez de bonnes chances d'apercevoir des baleines et des dauphins. Le long de la côte, vous verrez des phoques et de nombreux oiseaux marins, dont des macareux qui nichent dans les rochers. Des rennes sauvages parcourent également cette partie de l'est de l'Islande.
Voyager le long de la Route 1 offre une multitude de vues époustouflantes et la belle nature de l'Islande.
Le premier arrêt est le Vestrahorn, aussi appelé Vesturhorn. C'est un endroit spectaculaire où des falaises vertigineuses convergent vers une plage de sable noir et plat. La montagne culmine à 454 mètres (1 490 pieds) et est parfois surnommée « Montagne Batman ». C'est l'un des points forts du sud de l'Islande.
Prochain arrêt : sur la côte, au phare de Hvalnes. De là, vous profiterez d'une vue magnifique. Vous pourrez ensuite visiter la petite cascade de Barkinafoss.
Le premier village où vous ferez halte est le village de Djúpivogur. Bien qu'il compte moins de cinq cents habitants, il est réputé pour son art et son esprit. Djúpivogur est une petite ville côtière de la péninsule de Búlandsnes, située sur le pittoresque fjord de Hamarsfjörður, dans l'est de l'Islande. La ville compte environ 400 habitants. La pêche est le principal moteur de l'économie locale depuis des siècles. Ces dernières années, le tourisme s'est également développé, avec un hôtel, des restaurants, des cafés et des boutiques dans et autour de la ville. C'est l'endroit idéal pour une pause déjeuner.
Nous nous arrêtons aux Œufs de la Baie Joyeuse. En 2009, l'artiste islandais Sigurður Guðmundsson a créé 34 œufs gigantesques en hommage aux 34 espèces d'oiseaux qui nichent dans la région. Chaque œuf en pierre reproduit fidèlement la forme, les motifs et les couleurs de l'œuf qu'il représente. Les œufs sont tous de taille similaire, sauf un : celui dédié au plongeon catmarin, l'oiseau emblématique de Djúpivogur, est plus grand que les autres. Chaque œuf est accompagné d'une plaque portant le nom de l'oiseau (genre et espèce) en latin et son nom commun en islandais. Cette œuvre constitue également une leçon de sciences et un exercice linguistique ludiques.
Un peu plus loin se trouve la petite cascade de Nykurhylsfoss. Pour y accéder, tournez à gauche juste après le pont et parcourez environ 400 mètres sur un chemin de gravier ; ça vaut vraiment le détour.
N'hésitez pas à prendre des photos au phare de Streitisvík, construit en 1984 pour remplacer le premier phare de 1922. Il a été utilisé jusqu'en 1958, date à laquelle il a été démoli pour permettre la construction d'un nouveau phare à Breiðdalsvík. Streitisvík est un magnifique espace vert, idéal pour toute la famille. Un court sentier de randonnée pittoresque offre un merveilleux aperçu de l'histoire géologique de l'est de l'Islande, notamment des digues caractéristiques de la région.
Nous ferons escale dans la petite ville de Breiðdalsvík, 139 habitants. Ce charmant village niché sur la côte offre des paysages marins époustouflants et des plages de sable noir. Ce coin reculé du monde offre une escapade rafraîchissante, où vous pourrez encore découvrir des contrées inconnues.
Vous pouvez également visiter la collection de pierres de Petra. Cette magnifique collection est l'œuvre de toute une vie de Petra Sveinsdóttir (1922–2012). Dans sa maison, pierres et minéraux sont empilés du sol au plafond ; 70 % d'entre eux proviennent des environs. La collection comprend de magnifiques blocs de jaspe, d'agate polie, d'améthyste violette, de « pierres fantômes » crémeuses et scintillantes et de cristaux de quartz : on a l'impression d'ouvrir un coffre aux trésors. Un kilomètre plus loin, vous pourrez vous arrêter pour prendre un verre.
La dernière partie du voyage vous mènera par une belle route sinueuse jusqu'à notre hôtel à Seyðisfjörður. Vous pourrez vous arrêter en chemin pour prendre quelques photos.
Vesturhorn
Hvalnes Lighthouse
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Iceland
À propos de cette région
L'Islande (en islandais : Ísland /ˈistlant/, littéralement « terre de glace »), en forme longue la république d'Islande (Lýðveldið Ísland), est un pays insulaire d'Europe du Nord situé dans l'océan Atlantique. Plus proche de l'Amérique du Nord du fait de sa proximité avec le Groenland, le pays est rattaché géographiquement,, culturellement et historiquement à l'Europe. Ayant pour capitale et pour plus grande ville Reykjavik, son régime politique est une république parlementaire.
Île de l'océan Atlantique nord, située entre le Groenland et la Norvège, au nord-ouest des îles Féroé, l'Islande s'étend sur 102 775 km2. Son relief, culminant à 2 109,6 m au Hvannadalshnjúkur, est assez montagneux, le centre de l'île constituant les Hautes Terres d'Islande désertiques et les côtes étant découpées par des fjords. Plus de 10 % de l'île est constituée de glaciers. L'Islande se trouve sur la dorsale médio-atlantique séparant les plaques tectoniques eurasienne et nord-américaine, ce qui lui confère une intense activité volcanique. Son climat est océanique, tempéré malgré les latitudes, l'influence polaire étant limitée par le Gulf Stream.
L'Islande fut colonisée par les Vikings à partir du IXe siècle, bien que vraisemblablement découverte auparavant par des moines irlandais connus sous le nom de papar. En 930, les chefs islandais décident de créer une assemblée commune, l'Althing, le plus vieux Parlement au monde. S'ensuit une longue période d'indépendance connue sous le nom d'État libre islandais, durant laquelle intervient notamment la christianisation de l'Islande. Cependant, dès 1220, des luttes internes connues sous le nom d'âge des Sturlungar affaiblissent le régime, qui s'effondre en 1262 lors de la signature du Vieux Pacte qui lie l'Islande au royaume de Norvège. Après la fin de l'Union de Kalmar en 1536, l'île passe sous domination danoise et l'Althing est abolie par le Roi en 1800. Il faut attendre le milieu du XIXe siècle pour que le mouvement indépendantiste, mené par Jón Sigurðsson, se développe. Le Parlement est rétabli en 1843 et l'Islande obtient l'autonomie du Danemark en 1874. En 1918, l'Islande devient juridiquement un État distinct, le royaume d'Islande, bien que lié au Danemark par un Acte d'Union qui leur confère le même roi. Le pays devient pleinement indépendant et souverain en 1944 lors de la fondation de la république.
L'Islande a pour régime politique une république parlementaire. Le pouvoir exécutif est exercé par son chef d'État, portant le titre de « président d'Islande », et le gouvernement de l'Islande dirigé par un Premier ministre. Le pouvoir législatif est quant à lui exercé par l'Althing, le Parlement monocaméral comptant 63 membres — il s'agit d'un des plus vieux parlements encore en activité dans le monde. L'Église d'Islande, de confession luthérienne, a le statut de religion d'État.
La population de l'île, s'élevant à 355 620 habitants, est principalement concentrée dans l'agglomération de la capitale Reykjavik, qui en accueille deux tiers. Sa densité de 3,4 hab./km2 est la plus faible d'Europe (244e rang mondial)[réf. nécessaire]. La langue nationale, l'islandais, une langue scandinave, est parlée par la quasi-totalité des habitants et a le statut de langue officielle depuis juin 2011. Le pays est membre de l'ONU, du Conseil de l'Europe, de l'OTAN, de l'AELE, de l'OCDE, de l'espace Schengen et de l'EEE. L'Islande a déposé sa candidature à l'entrée dans l'Union européenne le 17 juillet 2009, mais celle-ci, gelée à partir du 13 juin 2013, est officiellement retirée le 12 mars 2015, bien que ce retrait soit contesté par une minorité d'Islandais, la majorité refusant l'application des quotas de pêche imposés par l'UE.
Avant la crise financière de 2008, l'Islande était au premier rang des pays les plus développés au monde selon l'indice de développement humain (IDH) de 2007 et 2008. Son économie est fondée sur un système d'économie mixte où les services, la finance, la pêche et les industries sont les principaux secteurs. L'Islande est l'un des pays les moins sujets à la criminalité et possède également un système de soins parmi les plus performants ; toutefois son système éducatif est assez mal classé dans les enquêtes PISA.
En savoir plus sur Wikipedia
Île de l'océan Atlantique nord, située entre le Groenland et la Norvège, au nord-ouest des îles Féroé, l'Islande s'étend sur 102 775 km2. Son relief, culminant à 2 109,6 m au Hvannadalshnjúkur, est assez montagneux, le centre de l'île constituant les Hautes Terres d'Islande désertiques et les côtes étant découpées par des fjords. Plus de 10 % de l'île est constituée de glaciers. L'Islande se trouve sur la dorsale médio-atlantique séparant les plaques tectoniques eurasienne et nord-américaine, ce qui lui confère une intense activité volcanique. Son climat est océanique, tempéré malgré les latitudes, l'influence polaire étant limitée par le Gulf Stream.
L'Islande fut colonisée par les Vikings à partir du IXe siècle, bien que vraisemblablement découverte auparavant par des moines irlandais connus sous le nom de papar. En 930, les chefs islandais décident de créer une assemblée commune, l'Althing, le plus vieux Parlement au monde. S'ensuit une longue période d'indépendance connue sous le nom d'État libre islandais, durant laquelle intervient notamment la christianisation de l'Islande. Cependant, dès 1220, des luttes internes connues sous le nom d'âge des Sturlungar affaiblissent le régime, qui s'effondre en 1262 lors de la signature du Vieux Pacte qui lie l'Islande au royaume de Norvège. Après la fin de l'Union de Kalmar en 1536, l'île passe sous domination danoise et l'Althing est abolie par le Roi en 1800. Il faut attendre le milieu du XIXe siècle pour que le mouvement indépendantiste, mené par Jón Sigurðsson, se développe. Le Parlement est rétabli en 1843 et l'Islande obtient l'autonomie du Danemark en 1874. En 1918, l'Islande devient juridiquement un État distinct, le royaume d'Islande, bien que lié au Danemark par un Acte d'Union qui leur confère le même roi. Le pays devient pleinement indépendant et souverain en 1944 lors de la fondation de la république.
L'Islande a pour régime politique une république parlementaire. Le pouvoir exécutif est exercé par son chef d'État, portant le titre de « président d'Islande », et le gouvernement de l'Islande dirigé par un Premier ministre. Le pouvoir législatif est quant à lui exercé par l'Althing, le Parlement monocaméral comptant 63 membres — il s'agit d'un des plus vieux parlements encore en activité dans le monde. L'Église d'Islande, de confession luthérienne, a le statut de religion d'État.
La population de l'île, s'élevant à 355 620 habitants, est principalement concentrée dans l'agglomération de la capitale Reykjavik, qui en accueille deux tiers. Sa densité de 3,4 hab./km2 est la plus faible d'Europe (244e rang mondial)[réf. nécessaire]. La langue nationale, l'islandais, une langue scandinave, est parlée par la quasi-totalité des habitants et a le statut de langue officielle depuis juin 2011. Le pays est membre de l'ONU, du Conseil de l'Europe, de l'OTAN, de l'AELE, de l'OCDE, de l'espace Schengen et de l'EEE. L'Islande a déposé sa candidature à l'entrée dans l'Union européenne le 17 juillet 2009, mais celle-ci, gelée à partir du 13 juin 2013, est officiellement retirée le 12 mars 2015, bien que ce retrait soit contesté par une minorité d'Islandais, la majorité refusant l'application des quotas de pêche imposés par l'UE.
Avant la crise financière de 2008, l'Islande était au premier rang des pays les plus développés au monde selon l'indice de développement humain (IDH) de 2007 et 2008. Son économie est fondée sur un système d'économie mixte où les services, la finance, la pêche et les industries sont les principaux secteurs. L'Islande est l'un des pays les moins sujets à la criminalité et possède également un système de soins parmi les plus performants ; toutefois son système éducatif est assez mal classé dans les enquêtes PISA.
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A l'aventure en Islande
Road Trip en Islande de 12 jours
La conduite en Islande est une expérience formidable que vous voyagiez en voiture ou comme décrit dans cette critique en moto.
Cette collecte d'itinéraire est basée sur des informations sur l'Islande que vous pouvez trouver sur Internet, en particulier dans le Guide de l'Islande, où vous pouvez trouver une mine d'informations pour bien vous préparer pour votre voyage.
Vous conduisez à travers des paysages variés et magnifiques, vous voyez des langues de glaciers, des montagnes volcaniques, des zones géothermiques avec des geysers actifs, des champs de lave, des cratères, des forêts, des cascades et des étendues de côte incroyablement accidentées. Vous verrez également de nombreux animaux tels que les phoques, les orques, les baleines à bosse, les macareux, les goélands, les olives et les pétrels
Les routes principales sont de bonne qualité mais vous conduisez également beaucoup sur des routes en gravier, donc pas adaptées aux motos routières. Certaines de ces routes sont parfois fermées en raison des conditions météorologiques.
Il est donc important que vous vérifiiez les prévisions météorologiques et la situation des routes tous les jours avant votre départ, ces informations peuvent être trouvées sur le site Web de "l'Office météorologique islandais" et pour les routes sur le site Web de "The Icelandic Road and Coastal Administration" "
En raison du climat islandais, ce voyage ne peut être effectué qu'en été et convient à la voiture et à la moto. La location de voitures (également 4x4) et de motos est possible à Reykjavik.
Si vous voulez votre propre voiture ou moto, vous pouvez faire une traversée en ferry depuis les Pays-Bas ou le Danemark via les îles Féroé. Prenez ensuite une autre semaine de congé pour les traversées, ou plus car vous pouvez également faire de belles balades sur les îles Féroé.
Cette collection de routes se compose des routes suivantes
Jour 1 de Reykjavik à Vik (350 km)
Jour 2 de Vik à Kirkjubaejarklaustur (215 km)
Jour 3 de Kirkjubaejarklaustur à Hoefn (225 km)
Jour 4 de Hoefn à Seydisfjoerdur (295 km)
Jour 5 de Seydisfjoerdur à Husavik (300 km)
Jour 6 de Husavik à Siglufjordur (260 km)
Jour 7 de Siglufjordur à Blonduos (220km)
Jour 8 de Blonduos à Reykholar (325 km)
Jour 9 de Reykholar à Patreksfjordur (455 km)
Jour 10 de Patreksfjordur à Grundarfjordur (280 km)
Jour 11 de Grundarfjordur à Borgarnes (210 km)
Jour 12 de Borgarnes à Reykjavik (270 km)
La conduite en Islande est une expérience formidable que vous voyagiez en voiture ou comme décrit dans cette critique en moto.
Cette collecte d'itinéraire est basée sur des informations sur l'Islande que vous pouvez trouver sur Internet, en particulier dans le Guide de l'Islande, où vous pouvez trouver une mine d'informations pour bien vous préparer pour votre voyage.
Vous conduisez à travers des paysages variés et magnifiques, vous voyez des langues de glaciers, des montagnes volcaniques, des zones géothermiques avec des geysers actifs, des champs de lave, des cratères, des forêts, des cascades et des étendues de côte incroyablement accidentées. Vous verrez également de nombreux animaux tels que les phoques, les orques, les baleines à bosse, les macareux, les goélands, les olives et les pétrels
Les routes principales sont de bonne qualité mais vous conduisez également beaucoup sur des routes en gravier, donc pas adaptées aux motos routières. Certaines de ces routes sont parfois fermées en raison des conditions météorologiques.
Il est donc important que vous vérifiiez les prévisions météorologiques et la situation des routes tous les jours avant votre départ, ces informations peuvent être trouvées sur le site Web de "l'Office météorologique islandais" et pour les routes sur le site Web de "The Icelandic Road and Coastal Administration" "
En raison du climat islandais, ce voyage ne peut être effectué qu'en été et convient à la voiture et à la moto. La location de voitures (également 4x4) et de motos est possible à Reykjavik.
Si vous voulez votre propre voiture ou moto, vous pouvez faire une traversée en ferry depuis les Pays-Bas ou le Danemark via les îles Féroé. Prenez ensuite une autre semaine de congé pour les traversées, ou plus car vous pouvez également faire de belles balades sur les îles Féroé.
Cette collection de routes se compose des routes suivantes
Jour 1 de Reykjavik à Vik (350 km)
Jour 2 de Vik à Kirkjubaejarklaustur (215 km)
Jour 3 de Kirkjubaejarklaustur à Hoefn (225 km)
Jour 4 de Hoefn à Seydisfjoerdur (295 km)
Jour 5 de Seydisfjoerdur à Husavik (300 km)
Jour 6 de Husavik à Siglufjordur (260 km)
Jour 7 de Siglufjordur à Blonduos (220km)
Jour 8 de Blonduos à Reykholar (325 km)
Jour 9 de Reykholar à Patreksfjordur (455 km)
Jour 10 de Patreksfjordur à Grundarfjordur (280 km)
Jour 11 de Grundarfjordur à Borgarnes (210 km)
Jour 12 de Borgarnes à Reykjavik (270 km)
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12 Routes
3353.79 km
108h 11m
Circuit aventure le long de la côte arctique en Islande
L'Islande est une perle sur la terre avec de nombreuses beautés naturelles. En 2019, l'Arctic Coast Way a été ouvert pour permettre aux voyageurs de profiter d'une nature intacte. L'Arctic Coast Way est une excellente occasion d'observer la faune, de plonger dans des piscines géothermiques et de participer à des activités d'aventure telles que la randonnée, le canotage et l'équitation, entouré de vues sur la mer et la montagne.
L'Arctic Coast Way commence à Hvammstangi au nord-ouest et se termine à Bakkafjörður au nord-est. Cet itinéraire «hors des sentiers battus» d'environ 900 kilomètres de long traverse le nord accidenté de l'Islande et suit la magnifique côte du fjord.
Conduire le Arctic Coast Way est différent de ce à quoi vous pourriez être habitué. C'est un véritable itinéraire hors des sentiers battus qui vous emmène à travers de magnifiques paysages reculés. Cela signifie abandonner la civilisation dans un esprit d'aventure et d'exploration.
Nous conduisons de grandes pièces sur des routes non goudronnées (environ 1/3 de partie), parfois avec de grands trous, donc cet itinéraire ne convient que pour les motos Adventure ou Off Road ou pour les voitures avec 4x4. Conduisez lentement pour profiter du cadre magique mais à cause des moutons et des oiseaux qui peuvent marcher sur la route.
L'itinéraire passe à proximité du cercle polaire arctique et de nombreux arrêts sont prévus en cours de route pour visiter les nombreux points forts de l'Islande. Un certain nombre d'exemples sont les nombreuses cascades, glaciers, villages de pêcheurs et fjords. Dans certains cas, vous devez faire une promenade (randonnée), cela peut influencer la planification des manèges, alors gardez cela à l'esprit. En raison de la vitesse plus lente sur les routes non goudronnées et des sites touristiques en cours de route, les itinéraires sont restés courts.
Profitez de la liberté le long du chemin, mais respectez la nature et gardez à l'esprit que le camping sauvage est interdit, vous n'êtes autorisé à camper que sur les campings ou avec l'autorisation du propriétaire sur sa propriété privée. Tous les villages le long de la route ont des options de camping. Tous les campings disposent de poubelles et d'installations sanitaires. Ne conduisez pas hors route, mais restez sur les routes désignées. La conduite hors route est interdite, avec de lourdes amendes.
Les itinéraires sont;
Jour 1 de Hvammstangi à Blönduós
Jour 2 de Blönduós à Grettislaug
Jour 3 de Grettislaug à Siglufjörður
Jour 4 de Siglufjörður à Húsavik
Jour 5 de Húsavik à Raufarhöfn
Jour 6 de Raufarhöfn à Bakkafjörður
L'Arctic Coast Way commence à Hvammstangi au nord-ouest et se termine à Bakkafjörður au nord-est. Cet itinéraire «hors des sentiers battus» d'environ 900 kilomètres de long traverse le nord accidenté de l'Islande et suit la magnifique côte du fjord.
Conduire le Arctic Coast Way est différent de ce à quoi vous pourriez être habitué. C'est un véritable itinéraire hors des sentiers battus qui vous emmène à travers de magnifiques paysages reculés. Cela signifie abandonner la civilisation dans un esprit d'aventure et d'exploration.
Nous conduisons de grandes pièces sur des routes non goudronnées (environ 1/3 de partie), parfois avec de grands trous, donc cet itinéraire ne convient que pour les motos Adventure ou Off Road ou pour les voitures avec 4x4. Conduisez lentement pour profiter du cadre magique mais à cause des moutons et des oiseaux qui peuvent marcher sur la route.
L'itinéraire passe à proximité du cercle polaire arctique et de nombreux arrêts sont prévus en cours de route pour visiter les nombreux points forts de l'Islande. Un certain nombre d'exemples sont les nombreuses cascades, glaciers, villages de pêcheurs et fjords. Dans certains cas, vous devez faire une promenade (randonnée), cela peut influencer la planification des manèges, alors gardez cela à l'esprit. En raison de la vitesse plus lente sur les routes non goudronnées et des sites touristiques en cours de route, les itinéraires sont restés courts.
Profitez de la liberté le long du chemin, mais respectez la nature et gardez à l'esprit que le camping sauvage est interdit, vous n'êtes autorisé à camper que sur les campings ou avec l'autorisation du propriétaire sur sa propriété privée. Tous les villages le long de la route ont des options de camping. Tous les campings disposent de poubelles et d'installations sanitaires. Ne conduisez pas hors route, mais restez sur les routes désignées. La conduite hors route est interdite, avec de lourdes amendes.
Les itinéraires sont;
Jour 1 de Hvammstangi à Blönduós
Jour 2 de Blönduós à Grettislaug
Jour 3 de Grettislaug à Siglufjörður
Jour 4 de Siglufjörður à Húsavik
Jour 5 de Húsavik à Raufarhöfn
Jour 6 de Raufarhöfn à Bakkafjörður
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6 Routes
999.35 km
63h 8m