TTT 2018 05 Rondje Zeeland vanuit Spijkenisse
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Dernière modification: 24-04-2021
Résumé de l'itinéraire
Depuis le début des années 90 du siècle dernier, ANWB / Promoter a déployé les soi-disant Tank Bag Tours (TTT). Vous comprenez que le nom vient encore de l'ère sans GPS, lorsque les motocyclistes cherchaient toujours leur chemin sur les routes intérieures avec un roadbook dans le sac de réservoir ou le rouleau de routeur. Ces TTT tournent à travers les Pays-Bas avec un voyage occasionnel en Belgique, en Allemagne ou même au Luxembourg, qui sont conduits 6 à 7 fois par an. Le 1er vers mars et le dernier vers octobre. Ces TTT ont un point de départ, un emplacement de pause et un point d'arrivée. C'est agréable de découvrir ce que vous n'avez pas vu dans votre propre pays et quelles belles routes vous ne connaissiez pas auparavant.
Ce TTT date de 2018, donc l'itinéraire peut différer légèrement de l'original.
J'ai vérifié tous les points de l'itinéraire et, le cas échéant, les ai placés proprement sur la route. De plus, si nécessaire, j'ai encore espacé le point de départ et le point d'arrivée de l'itinéraire pour éviter de naviguer directement vers le point d'arrivée et j'ai ajouté les fichiers POI à partir du point de départ et du point d'arrivée ainsi que les emplacements de pause possibles.
Enfin, j'ai fait le même parcours pour les utilisateurs de TomTom, Garmin et MRA Navigation.
Merci au promoteur.
* Itinéraire original ajusté car il y a une déclaration fermée sur le Biertsedijk entre le 1er avril et le 1er octobre. Info: Dennis Hoogendonk et Rob Den Boer.
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Animation
Verdict
Durée
5h 2m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
158.27 km
Pays
Haringvlietdam
RouteXpert Review
Le 5ème Tank Bag Tour de 2018 a les points de départ et d'arrivée à Spijkenisse. Une belle route pour les gourmets en tournée à travers une région des Pays-Bas avec plus d'eau que de terre. La lutte éternelle contre la mer a abouti à de belles routes touristiques à travers les travaux de la digue et du Delta. Avec les maillots de bain dans le sac de réservoir, vous rencontrez la simplicité rurale, les ports de pêche, les plages de sable blanc, simplement du sel baigné de soleil. Juste après le départ de Spijkenisse, vous serez dirigé vers la côte aussi agréablement que possible. Le long des Vierpolders, profitez pleinement du paysage et mâchez un nom qui signifie exactement ce que le hameau suggère: de l'espace dans le polder. Tourbillonnant sur des routes de polders et de digues avec vue sur de vastes champs qui étaient autrefois régulièrement irrigués avec de l'eau de mer indésirable. De nos jours, mais surtout en été, les îles connectées ne sont inondées que de touristes. Complètement tranquille et impétueux sur votre moto sur un terrain où les gens ont dû lutter longtemps. La bataille en cours contre la mer a commencé il y a 15 000 ans, même les Romains se sont installés dans le delta. Les caprices de la mer ont créé de l'incertitude, mais la prospérité s'est propagée aux XVe et XVIe siècles dans des villes comme Middelburg et Vlissingen. Endurci par les éléments et une adaptabilité forcée, cela a formé le personnage. En attendant, l'Eilandrijk se porte bien dans le tourisme et le moteur en fait partie intégrante.
Sur le Dammenweg, vous pouvez sentir la mer en conduisant, ce qui sera sans aucun doute détecté par les sourires croissants sur les visages bronzés. Puis sur la N57 de Goeree-Overflakkee une belle vue sur la mer du Nord et d'autre part le Haringvliet comme mer intérieure. Vous roulez ensuite sur la Delta Works. Une ingéniosité technique dont la construction a débuté en 1960 et qui a durablement écarté le danger salé de la mer. Une recommandation bienvenue est une courte escale dans le port de pêche du Binnenhaven. Des bateaux de pêche colorés avec d'énormes filets sont une toile de fond cool pour une photo. Quiconque veut se faire plaisir lors du banquet en mer doit porter une attention particulière aux pirates ailés. Fortement, ils noient le bruit du moteur affamé et les transforment en de talentueux bombardiers en piqué à la recherche de croûte. La vigilance est donc de mise. L'itinéraire vous emmène plus loin à travers les polders, le long des prairies sablonneuses puis à travers Ouddorp. Il y a un grand parking sur le Brouwersdam, près de Port Zeelande. La mer vous est littéralement ouverte ici. L'occasion idéale pour profiter des vastes plages ou terrasses surélevées avec vue panoramique. Lorsque le vent souffle, faites attention à la formation de sable sur l'asphalte du Brouwersdam. La route s'étend généralement en ligne droite. Sur la dernière partie de ce barrage, vous entrez réellement en Zélande.
Le long de Scharrendijke et de Brouwershaven, vous touchez la partie la plus au sud de l'itinéraire sur Schouwen-Duivenland. Les petites maisons de campagne au toit plié sont typiques de la Zélande. Vous en ressentez régulièrement la nature touchante en selle. En outre, le manque de prospérité agricole et économique séculaire se traduit par la simplicité pratique des villages et des campagnes. Même en haute saison, l'intérieur des terres est rarement utilisé par les «autres» véhicules. La tournée nationale manque donc principalement de feux de signalisation et d'une cacophonie de panneaux de signalisation. Un plaisir de naviguer tranquillement le long du navire. La prudence est recommandée dans les virages entre les champs, car il y a déjà du gravier meuble dessus. Une belle vue sont les mâts de bateau qui dépassent parfois au-dessus des digues au bout des champs. Ensuite, une voie navigable intérieure ou une rivière est trahie derrière un vaste, vaste paysage dans lequel les oiseaux de mer et de prairie vivent bec contre bec. Sur l'écran de navigation, les eaux douces, salées ou saumâtres ont la même couleur, mais elles alternent constamment. L'itinéraire vous permet de rester en sécurité en dehors des différents centres du village, mais vous pouvez bien sûr également le visiter de votre propre initiative.
À Bruinisse, vous êtes à mi-chemin du trajet. Le restaurant de poisson Btu17 est situé sur Havenkade pour manger une moule ou quelque chose. Après tout, Bruinisse est connu pour cela, mais sinon, de délicieux fruits de mer sont également proposés. Pour illustrer cela, une grande moule en plastique apparaît dans le port comme symbole de la relation économique avec ce coquillage.
Vous quittez la Zélande par la N59, sur le promontoire entre le Grevelingenmeer et le Krammer. Via Oude-Tonge, l'endroit qui a été lourdement touché par la catastrophe des inondations, vous vous dirigez vers la partie la plus au sud de Goeree-Overflakkee. Après Ooitgensplaat, la route droite suit le Langeweg jusqu'à la jonction avec la N59. En cours de route, vous pourrez toujours être regardé par un troupeau de chevaux sauvages ou de gros bovins. Dans tous les cas, vous pourrez à nouveau profiter d'une large vue sur l'eau sur le pont Haringvliet avant d'accélérer votre moto sur les routes de polder allongées de Voorne-Putten. Pour un court moment de navigation, vous prenez le ferry à Nieuw-Beijerland. Puis un dernier tronçon de terrain de polders suit vers le point d'arrivée à Spijkenisse. La visite a pris une visite savoureuse et détendue à travers la région, qui respire la paix, le plaisir et la simplicité. Moteur avec le poisson. (Source: Promotor 06-2018).
Parce que j'ai conduit cette route moi-même, cette route obtient 5 étoiles.
Brouwersdam
Haringvlietbrug
Utilisation
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Avertissement
L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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