TTT 2009 06 Grensroute
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Dernière modification: 27-03-2019
Résumé de l'itinéraire
Depuis le début des années 90 du siècle dernier, Promotor a organisé ce qu’on appelle les Tank Bag Tours. Vous comprenez que le nom vient encore de l'ère sans GPS, lorsque les motocyclistes cherchaient toujours leur chemin sur les routes intérieures avec un roadbook dans le sac de réservoir ou le rouleau de routeur. Les 173 ANWB Promoter TankTasTocht (TTT) ont été scannés par Henry ten Dam et signés par Leon Stolk dans Mapsource, puis placés en tant que piste dans un fichier .gpx. Celles-ci ont été mises à disposition sur le site Web de MrGPS avec l'approbation du promoteur de l'ANWB afin que tout le monde puisse en profiter. Le 1er TTT date de 1992, l'itinéraire peut donc différer légèrement de l'original.
J'ai vérifié tous les points de l'itinéraire et, le cas échéant, je les ai soigneusement placés sur la route. De plus, si nécessaire, j'ai espacé davantage le point de départ et le point final de l'itinéraire pour éviter de naviguer directement jusqu'au point final, et j'ai ajouté les fichiers POI des points de départ et d'arrivée exactement comme un arrêt possible.
Enfin, l’itinéraire a été identique pour les utilisateurs de navigation TomTom, Garmin et MyRoute-app.
Merci à Henry, Leon, MrGPS et promoteur.
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Animation
Verdict
Durée
3h 30m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
134.26 km
Pays
rp 3 - Kranenburg, Noordrijn-Westfalen
RouteXpert Review
Cette TTT commence à Milsbeek et traverse principalement de belles routes le long de la frontière allemande jusqu'à Winterswijk. Immédiatement après le départ, vous passez devant le Reichswald *. * La Reichswald ou Rijkswoud est une zone forestière vallonnée située entre Kranenburg, Kleve, Goch et Bedburg-Hau, en Rhénanie du Nord-Westphalie, le long de la frontière néerlandaise avec le plus haut sommet, Rupenberg, à 95 m. (Source: Wikipedia).
La grande forêt a une histoire particulière, également comme la partie la plus septentrionale de la ligne Siegfried **. Les résidents réguliers sont le cerf, le cerf rouge et le sanglier.
** La Westwall (ou ligne Siegfried parmi les alliés) était une ligne de défense allemande construite juste avant et pendant la Seconde Guerre mondiale et allant de Kleve, à la frontière néerlandaise, jusqu'à la frontière suisse. Le Westwall a une longueur de plus de 630 km. Le Westwall était une succession de bunkers (souterrains) (également connus sous le nom de piluliers), de barrières de réservoir en béton (également connues sous le nom de dents de dragon), de nids de mitrailleuses, de barrières de barbelés et de champs de mines. (Source: Wikipedia).
Après le Reichswald, vous vous dirigez vers Berg en Dal, puis le long du Rhin que vous traversez à Emmerich pour déjeuner à Megchelen. Vous êtes maintenant à mi-chemin de la route. Après le déjeuner, vous vous baladerez et traverserez de temps en temps la frontière après le point d'arrivée à Winterswijk.
Comme j'ai moi-même parcouru une grande partie de cette route, cette route obtient 4 étoiles.
Détails de la route:
21 - Possibilité de déjeuner à Ter Voert
Startpunt Milsbeek
Eindpunt, Fletcher Hotel Restaurant Frerikshof
Utilisation
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Avertissement
L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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