Balade en moto à travers la Gueldre
Nous partons tôt du McDonald's de Vuren, où les motos brillent encore sous le soleil matinal et où le café nous donne le coup de fouet nécessaire pour une longue journée de route. À peine les casques fermés, nous nous élançons sur le Waalbandijk, point de départ d'une virée qui dévoile le Gelderland comme on ne peut l'appréhender qu'à moto : immense, chargé d'histoire et plein de surprises.

En empruntant la digue de Goilberdingerdijk, nous serpentons à travers le paysage fluvial en direction d'Acquoy. La digue est haute, la vue est imprenable et les virages invitent à une navigation paisible. Bientôt, le premier vestige historique se dévoile : Fort bij Asperen, une robuste structure défensive de la Nouvelle Ligne d'Eau des Pays-Bas. Un peu plus loin se dresse la charmante station de pompage à vapeur De Oude Horn, qui semble encore exhaler les effluves d'huile et de vapeur.

Peu après, nous passons devant l'un des endroits les plus fascinants de la journée : le bunker 599, cet emblématique bunker coupé en deux qui se dresse au milieu du paysage, à la fois œuvre d'art et témoin du passé. Un lieu qui vous saisit d'un silence pesant, même si le vrombissement des moteurs résonne encore dans votre casque.

Nous suivons le Beusichemsedijk en direction de Culemborg, où le paysage se déploie en plaines inondables verdoyantes. Vous pouvez prévoir une courte halte à Werk aan het Spoel, un bel exemple de la façon dont le patrimoine militaire et la nature peuvent se renforcer mutuellement.

Nous poursuivons ensuite notre route vers le Lekdijk Ouest et le Lekdijk Est. La rivière scintille à gauche, la digue serpente à droite : un pur bonheur. Près de Rijswijk et Ravenswaaij, nous longeons les écluses Prinses Marijkesluizen, un impressionnant ouvrage hydraulique qui canalise la puissance du Lek.

Nous longeons les quais du Rhin en direction de Randwijk, où le Lexkesveer, toujours agréable, nous conduit à Wageningen. Motos sur le pont, casque sur la tête, nous respirons l'air frais au-dessus du Bas-Rhin ; ce passage reste l'un des plus beaux des Pays-Bas.

Après Wageningen, nous nous dirigeons vers Oosterbeek, où le musée aéroporté « Hartenstein » commémore la bataille d'Arnhem. Un lieu qui vous émeut, même si vous n'êtes que de passage.
Vient ensuite l'un des points forts de la journée : la Veluwezoom. La route monte, descend et serpente à travers forêts et landes. À Posbank, un panorama à couper le souffle se dévoile : bruyère pourpre, collines ondulantes et un horizon qui semble infini. Cette portion de route est fermée à la circulation motorisée le week-end ; dans ce cas, continuez tout droit au rond-point en direction du château de Middachten.

Nous descendons vers De Steeg, où le château et le domaine de Middachten se dressent majestueusement au milieu des arbres. Un endroit idéal pour une courte pause ou une photo. Ensuite, nous reprenons la route vers Doesburg, ville hanséatique, où le déjeuner nous attend. Terrasses, vieilles rues, façades historiques et, bien sûr, l'odeur de la soupe à la moutarde qui semble nous suivre partout. Une halte des plus agréables.

Après Doesburg, nous traversons à nouveau le Bas-Rhin à Loo, cette fois-ci à bord du ferry. Les motos sont garées côte à côte sur le pont, et la traversée nous offre juste le répit nécessaire pour la dernière étape du trajet.

Nous rejoignons la région fluviale en empruntant les canaux de Driel et de Randwijk. À Ochten, il est possible de faire le plein ou de s'arrêter rapidement au McDonald's, pratique pour ceux qui souhaitent se ressourcer.

Vient ensuite un dernier pan d'histoire : le château de Wijenburg à Echteld, un élégant château qui domine fièrement les vergers de Betuwe.

Le parcours s'achève par le Waalbandijk et le Blatensdijk, où le fleuve s'étend une dernière fois, large et majestueux, à nos côtés. Enfin, nous regagnons le McDonald's d'Enspijk, où les moteurs refroidissent et où les anecdotes fusent de toutes parts.