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Day 07 North Cape Tour Lofoten Reine Orsvagvaer
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 23-12-2025
Résumé de l'itinéraire
C'est le septième jour d'un voyage de 12 jours d'Oslo au Cap Nord, basé sur un itinéraire de Thomas Falck Østli. Cette route nous conduira sur les Lofoten, un archipel avec de beaux paysages.

Les Lofoten se composent d'un certain nombre d'îles. Les plus connus sont: Røst Værøy Gimsøya Moskenesøya Vestvågøy Austvågøy Flakstadøya Certains endroits des Lofoten sont Svolvær, Leknes, Vågan, Ramberg, Moskenes et Reine.

Vous parcourez de plus longues distances en Norvège sans rencontrer de station-service ou de restaurant, gardez cela à l'esprit avant de conduire. Assurez-vous que votre réservoir est plein et apportez de la nourriture et des boissons. Apportez quelques bouteilles d'eau ou un sac de chameau et remplissez-le lorsque vous vous arrêtez pour faire le plein. Un certain nombre de pauses sont prévues en cours de route pour faire le plein, manger et boire.

Vous avez le choix de passer la nuit dans des campings ou dans des hôtels. Les prix des hôtels en Norvège ne sont pas particulièrement élevés et le petit-déjeuner est généralement inclus. Le camping est gratuit presque partout, sauf sur une propriété privée ou là où le camping est interdit, indiqué par des panneaux d'interdiction. Si vous ne souhaitez pas camper, il y a souvent des chalets à louer sur les campings. Pour un voyage à travers la Norvège, il est toujours conseillé d'apporter une tente et d'autres équipements de camping.

Je note cet itinéraire avec 5 étoiles **** en raison des belles routes, de la belle nature et de quelques beaux endroits pour s'arrêter. Cet itinéraire peut également être divisé en plusieurs jours afin de profiter encore plus de toute la beauté des Lofoten.
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Animation
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Verdict
Durée
10h 3m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
217.88 km
Pays
Lofoten
RouteXpert Review
Ce septième jour, nous traverserons les différentes îles de l'archipel des Lofoten. De bonnes routes, de nombreux ponts, de magnifiques plages et des panoramas à couper le souffle nous attendent. Les îles Lofoten sont également réputées pour leurs superbes sentiers de randonnée qui serpentent à travers les paysages norvégiens sauvages et splendides. Pour les passionnés de randonnée, c'est une expérience incontournable. J'ai inclus plusieurs options dans cet article. N'oubliez pas de prévoir une ou deux nuits supplémentaires en camping. Le camping sauvage est parfois possible.

Nous partons de Reine, sur l'île de Moskenesøya, et rejoignons l'île de Flakstadøya en empruntant le pont de Kåkern. Ce pont à poutres-caissons en béton mesure 303 mètres de long, avec une travée principale de 171,5 mètres. La chaussée y est légèrement rétrécie et ne comporte pas deux voies de circulation, mais le croisement s'y fait sans difficulté. Le pont enjambe le Kåkersundet, un étroit détroit séparant les îles de Flakstadøya et de Moskenesøya. Le passage du pont est gratuit.

Vous pouvez vous écarter de l'itinéraire si vous aimez la randonnée. Cependant, cela prend beaucoup de temps, une nuit supplémentaire est donc recommandée. Deux excellentes options s'offrent à vous : « Randonnée jusqu'à Fuglhuken » et « Randonnée jusqu'à la plage de Kvalvika ». Vous trouverez ci-dessous une brève description de chacune :
• Randonnée jusqu'au Fuglhuken : Cette magnifique randonnée vous permet d'explorer la pointe nord de l'île de Moskenesøya, à travers des paysages sauvages et variés. Du sommet de la crête de Litlberget, qui surplombe la vallée de Stokkvikdalen, on ne peut s'empêcher de penser aux quelques familles qui y vivaient en isolement complet jusqu'à la fin du XIXe siècle. De ce passé récent, il ne reste que quelques fondations dispersées dans les prairies tourbeuses, entourées de murets de pierre. Le majestueux pic du Fuglhuken se dresse tel un bouclier au-dessus de la vallée, dominant la mer de Norvège et la superbe plage de Fredvang.

• Randonnée et plage de Kvalvika : cette randonnée vous mène à la plage de Kvalvika, l'une des plus populaires des Lofoten. Cette magnifique plage, accessible uniquement à pied, offre un panorama à couper le souffle, nichée entre les montagnes. Kvalvika est également un lieu de camping prisé, permettant de prolonger le plaisir des yeux après le départ des randonneurs. Combinez l'excursion à Kvalvika avec une randonnée jusqu'à Ryten pour admirer d'autres vues imprenables sur la plage en contrebas.


Vous pouvez visiter le Musée de la Tourbe des Lofoten (Torvmuseet), où vous découvrirez l'histoire de la production de tourbe et de la vie côtière d'autrefois. Le musée a pour vocation de recréer l'atmosphère d'une ferme, en mettant l'accent sur l'extraction de la tourbe et sur le quotidien des personnes qui y travaillaient. L'extraction de la tourbe est un élément important du patrimoine culturel des Lofoten.

Nous poursuivons notre route vers Nusfjord, l'un des plus anciens et des mieux préservés villages de pêcheurs de Norvège. Situé dans l'archipel des Lofoten, il dépend administrativement de la municipalité de Flakstad. Désigné par l'UNESCO en 1975 comme projet pilote pour la préservation de l'architecture traditionnelle norvégienne, Nusfjord mérite assurément une visite. Des fouilles archéologiques ont mis au jour des vestiges datant du Ve siècle. Ce fut l'un des premiers endroits de la région de Nordland où la morue fut transformée à l'échelle industrielle. On y trouve deux anciennes centrales hydroélectriques et une cinquantaine de bâtiments.
Nusfjord n'est plus habité en permanence et est devenu un village-musée. Il est encore possible d'y passer la nuit dans un rorbuer traditionnel. On y trouve également des restaurants et des cafés.

Nous emprunterons la pittoresque route Fv807 jusqu'à Nappsholmen, où nous traverserons le tunnel sous-marin de Nappstraum, long de 1 776 mètres, reliant Flakstadøya à Vestvågøya. Inauguré le 11 juillet 1990, il a remplacé une ancienne liaison par ferry entre les deux îles. Le tunnel atteint une profondeur de 63 mètres sous le niveau de la mer et sa pente maximale est de 8 %. L'île de Vestvågøya offre plusieurs points de vue magnifiques où s'arrêter pour admirer le paysage époustouflant ; certains sont balisés.

Ne manquez pas le musée viking de Lofotr, un musée historique basé sur la reconstitution et les fouilles archéologiques d'un village de chef viking sur l'île de Vestvågøya. Aujourd'hui, le site a été fouillé et de nouveaux bâtiments y ont été ajoutés. Cette partie du musée comprend deux salles d'exposition permanentes et une salle de cinéma. Les salles d'exposition présentent des vidéos et exposent des objets uniques relatifs à la découverte et aux fouilles de Borg. Un grand nombre de ces objets archéologiques sont remarquables. Le vaste espace extérieur du musée est relié par des allées de gravier, invitant les visiteurs à explorer l'histoire au-delà des salles d'exposition. Ils peuvent visiter la maison du chef reconstituée au sommet de la colline ou embarquer à bord du Viking. Les panoramas environnants et les vestiges de la vie à l'époque viking enrichissent encore davantage l'expérience.

Nous poursuivons notre route vers la côte à Eggumsveien, où vous pourrez prendre de superbes photos. Suivez attentivement la route départementale Fv831 ; TomTom, OSM et Here proposent des itinéraires différents.

Vous pouvez faire une halte devant la structure de verre de Dan Graham. Cette sculpture, avec ses parois transparentes et réfléchissantes, est placée en bordure de la route principale et semble être là non pas tant par sa matérialité que par sa capacité à capter la lumière et l'image du paysage environnant. Avec sa paroi panoramique concave et réfléchissante, elle offre un véritable régal pour les yeux. On y découvre un paysage digne d'une toile du sublime, mais qui, en cet instant unique, est à la fois présent et représenté.

Après ce dernier court arrêt, il reste encore 15 km à parcourir jusqu'à notre Ørsvågvær, où vous pourrez séjourner dans un logement avec kitchenette au centre touristique « Lofoten Turist og Rorbusenter » ou camper au camping « Sandvika Fjord og Sjøhuscamping ».

Hamnøy Scenic Viewpoint
Fv807
Liens
Day 06 North Cape Tour Furøy Lofoten Reine
Lofoten Hikes
Visit Nusfkord
Lofotr Viking Museum
Day 08 North Cape Tour Ørsvågvær Straumsjøen
Utilisation
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.

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Routes à proximité
Nordland
À propos de cette région
Le terme Nordland peut désigner :

Le comté de Nordland, comté norvégien situé au nord du pays.
La 11e division SS Nordland, unité militaire allemande durant la Seconde Guerre mondiale.
La nordland, race bovine norvégienne.
Nordland, un film d'Ingo J. Biermann sorti en 2014.
Bateau de Nordland (Nordlandsbåt en norvégien) : type de bateau de pêche utilisé depuis le moyen-âge dans les comtés du nord du Nordland, du Troms et du Finnmark en Norvège.
En savoir plus sur Wikipedia
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Statistiques
16
Nombre de critiques RX (Nordland)
18438
Nombre de visiteurs (Nordland)
841
Nombre de téléchargements (Nordland)
Acheminer les collections dans cette région
En 12 jours d'Oslo au Cap Nord
Il s'agit d'une collection d'itinéraires d'un tour en moto d'Oslo au Cap Nord, basé sur un voyage de Thomas Falck Østli. Un total de douze itinéraires ont été décrits, mais la visite peut être prolongée à plusieurs jours, plus d'informations à ce sujet dans les critiques.

Les itinéraires traversent les magnifiques paysages de la Norvège, y compris les Lofoten, avec de nombreux lacs, fjords, rivières, de beaux ponts, de belles forêts vertes et des montagnes escarpées. Pendant le voyage, il y a aussi de nombreuses traversées en ferry, gardez cela à l'esprit dans votre planification.

Vous parcourez de plus longues distances en Norvège sans rencontrer une station-service ou un restaurant, gardez cela à l'esprit avant de conduire. Assurez-vous que votre réservoir est plein et apportez de la nourriture et des boissons. Apportez quelques bouteilles d'eau ou un sac de chameau et remplissez-le lorsque vous vous arrêtez pour faire le plein. En cours de route, des pauses sont prévues pour faire le plein, manger et boire.

Le trajet total de près de 3 700 kilomètres se décompose comme suit;

• Le jour 1 est un trajet de 434 kilomètres d'Oslo à Geiranger
• Le jour 2 se trouve à 238 kilomètres de route de Geiranger à Kristiansund
• Le jour 3 est à 298 kilomètres de route de Kristiansund via Trondheim à Verdal
• Le jour 4 est à 333 kilomètres de route de Verdal à Brønnøysund
• Le jour 5 est à 267 kilomètres de route de Brønnøysund à Furøy
• Le jour 6 est à 296 kilomètres de route de Furøy Lofoten à Reine
• Le jour 7 est à 218 kilomètres de route de Reine à Ørsvågvær
• Le jour 8 est à 274 kilomètres de route d'Ørsvågvær à Straumsjøen
• Le jour 9 est à 327 kilomètres de route de Straumsjøen à Senjahopen
• Le jour 10 est à 321 kilomètres de route de Senjahopen à Tromsø
• Le jour 11 est à 420 kilomètres de route de Tromsø à Alta
• Le jour 12 se trouve à 239 km d'Alta via le Cap Nord jusqu'à Skarsvåg

Vous avez le choix de passer la nuit dans des campings ou dans des hôtels. Les prix des hôtels en Norvège ne sont pas particulièrement élevés et le petit-déjeuner est généralement inclus.
Le camping est gratuit presque partout, sauf sur une propriété privée ou là où le camping est interdit, indiqué par des panneaux d'interdiction.
Si vous ne souhaitez pas camper, il y a souvent des chalets à louer sur les campings. Pour un voyage à travers la Norvège, il est toujours conseillé d'apporter une tente et d'autres équipements de camping.
Les informations sur les hôtels et les campings sont incluses dans les directions

Amusez-vous à lire, à planifier et à conduire ce voyage pittoresque vers la pointe la plus septentrionale de l'Europe.

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12 Routes
3674.35 km
113h 25m
6500 kilomètres à travers la Scandinavie avec les points forts des Lofoten et du Cap Nord
L'Arctic Challenge Tour, sur lequel ce circuit en 26 parties est en partie basé, n'est pas une course de vitesse. C'est une tournée. Il s'agit d'agilité, de bonne navigation et d'anticipation. Les participants sont tenus de respecter la limitation de vitesse du pays concerné. Les participants doivent trouver l'itinéraire idéal avec la distance la plus courte possible en respectant à 100% les règles de circulation applicables localement. Bien entendu, tenez également compte des vitesses maximales. L'organisation vérifie les violations de la limitation de vitesse. En cas de dépassement grossier ou répété de la vitesse maximale, la disqualification pour l'étape concernée et pour le classement final suivra. Le contrôle de l'itinéraire et des vitesses se fait au moyen d'un système de suivi et de traçabilité. Cet équipement est installé dans chaque véhicule. Vous pouvez ensuite suivre chaque équipe avec précision dans le Back Office. Ceux qui restent à la maison, les intéressés et les participants peuvent également voir les performances des équipes, car vous pouvez être suivi en direct via Internet. Le Back Office intervient lorsqu'une équipe est en difficulté. (source : site Internet The Arctic Challenge)

C'est tout un luxe d'avoir un back office derrière soi qui garde un œil sur soi. La plupart d'entre nous n'auront pas cela et sommes seuls ou avec le(s) compagnon(s) de voyage. Le seul accord que vous avez avec les participants est que vous devez également respecter les règles. Heureusement, vous n'êtes pas obligé de terminer ce circuit en 9 jours, comme les participants, mais vous pouvez le prendre un peu plus longtemps.

Le point culminant de l'Arctic Challenge en 2020 était les Lofoten, un groupe d'îles au nord-ouest de la Norvège. L'archipel des Lofoten est situé au milieu de la mer sauvage de Norvège, bien au-dessus du cercle polaire arctique. Cette région spéciale offre un paysage magnifique avec des montagnes imposantes, des fjords profonds et de longues plages de sable sauvages où le bruit des colonies d'oiseaux marins peut toujours être entendu.
L'archipel est surtout connu pour sa riche tradition de pêche. Les Lofoten font une impression prospère malgré leur situation isolée. Toute l'économie tourne avant tout autour de la pêche. L'image des Lofoten est principalement dominée par des étagères en bois avec de la morue, qui pend pour sécher. La pêche aux Lofoten est un nom familier depuis des siècles. Au milieu de l'hiver, les bateaux partent pour pêcher le poisson en quelques mois seulement. La richesse des zones de pêche est due au Warm Gulf Stream de l'Atlantique Nord autour des îles, dans lequel les poissons ont leurs frayères. Le forage pétrolier n'est pas autorisé autour des Lofoten et des frayères à morue qui s'y trouvent.

La prochaine destination des participants était Sirkka, également connue sous le nom de Levi, une station de sports d'hiver en Laponie finlandaise. Ils y sont restés quelques jours pour faire du karting sur glace et profiter de la neige en partant en motoneige ou en ski. Ce circuit vous emmène également à Sirkka, mais au lieu d'y rester quelques jours, vous avez la possibilité de continuer jusqu'au Cap Nord, le deuxième moment fort de ce voyage.

Imaginez un endroit dans l'extrême nord, où l'océan Atlantique rencontre les eaux glacées de l'océan Arctique. Cet endroit est le Cap Nord dans l'ouest du Finnmark, dans le nord de la Norvège. De là, seul l'archipel du Spitzberg se situe entre vous et le pôle Nord et le soleil brille pendant 2,5 mois à la fois ; de mi-mai à fin juillet. De nombreux visiteurs admirent le soleil de minuit ou le coucher de soleil sur la mer de Barents depuis le plateau du Cap Nord.

Avec chaque itinéraire, vous trouverez une revue avec une description de l'itinéraire, où vous passez et ce qu'il faut voir en cours de route. Il est également brièvement décrit comment les participants à l'Arctic Challenge en 2020 ont dû le conduire de toute façon, à partir de quel point jusqu'à quel point. En cours de route, des balisages (points de parcours) ont été inclus qui indiquent les points d'arrivée des étapes que les participants devaient accomplir. Comme mentionné, ils ont parcouru la distance en 9 jours, les étapes de plus de 1000 kilomètres n'ont pas fait exception.

Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cette décision vous appartient. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés sur booking.com.

Les parcours de ces collections :

R01 - Puttgarden à Angelholm, 280km
R02 - Angelholm à Alingsas, 281 km
R03 - Alingsas à Mysen, 261km
R04 - Mysen à Rena, 312km
R05 - Rena à Orkanger, 306km
R06 - Orkanger à Grong, 292km
R07 - De Grong à Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana à Bodo, 231 km
R09 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 1, 314km
R10 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 2, 250km
R11 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 3, 291 km
R12 - Bodo à Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog à Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk à Pajala, 239km
R15 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 1, 257 km
R16 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 2, 300km
R17 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 3, 244 km
R18 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 4, 275km
R19 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 5, 332 km
R20 - De Sirkka à Kemi, 299 km
R21 - Kemi à Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska à Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi à Turku, 279 km
R24 - Stockholm à Askersund, 271 km
R25 - Askersund à Varnamo, 224
R26 - Varnamo à Trelleborg, 259 km

Amusez-vous à conduire ces routes!


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26 Routes
7121.41 km
199h 57m
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Bredewater 16, 2715 CA Zoetermeer
The Netherlands
+31 79 3636040
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