Il s'agit d'un long itinéraire offrant de nombreux sites à visiter selon vos envies. Il est également possible de le raccourcir légèrement.

Après avoir quitté Anchorage, nous passerons devant le parc Delaney, où vous verrez la locomotive à vapeur n° 556 de l'Alaska Railroad sur votre droite. Cette locomotive est l'une des douze locomotives « Gypsy Rose » (du nom d'une célèbre danseuse burlesque) envoyées en Alaska en 1943 pour transporter passagers et marchandises sur la ligne Seward-Anchorage-Fairbanks. Elle est un point de repère permanent du parc depuis 1959, ce qui en fait un agréable arrêt photo.

Aux abords de la ville, vous pouvez visiter le Centre du patrimoine autochtone d'Alaska, qui présente le patrimoine de onze grands groupes culturels d'Alaska : les Athabaskans, les Eyaks, les Tlingits, les Haïdas, les Tsimshians, les Unangax (Aléoutes), les Alutiiqs, les Yupiks, les Cupiks, les Yupiks de Sibérie et les Inupiaks. Le Hall des Cultures propose des activités et des démonstrations, ainsi qu'un théâtre et un lieu de rencontre. À l'extérieur, six habitations amérindiennes plus grandes que nature entourent le lac Tiulana.

Nous laissons Anchorage derrière nous et empruntons la Glenn Highway AK-1 (autoroute) jusqu'à Eagle River où nous quittons l'autoroute pour prendre l'Old Glenn Highway jusqu'à Birchwood.

Vous pouvez visiter les chutes Thunderbird. Pour y accéder, il vous faudra emprunter le sentier de 1,5 kilomètre qui mène aux chutes Thunderbird. Ce sentier traverse une magnifique forêt de bouleaux le long du canyon de la rivière Eklutna pour atteindre une plateforme d'observation offrant une vue sur une cascade de 6 mètres de haut.

Vous pouvez visiter le Palmer Museum of History & Art, où les expositions racontent l'histoire de la région de Palmer, de l'ère Ahtna à la ruée vers l'or et enfin à la colonie de Matanuska.

Vous pouvez visiter la ferme d'élevage de bœufs musqués, où vous pourrez profiter d'une agréable promenade guidée de 45 minutes. Vous en apprendrez davantage sur l'histoire du projet, l'histoire naturelle des bœufs musqués et le potentiel incroyable de ces ongulés en Arctique. Vous y verrez des veaux joueurs, de vieux taureaux aguerris et le plus grand troupeau de bœufs musqués au monde. N'oubliez pas votre appareil photo !

Nous roulons le long de la Hatcher Pass Road, une route merveilleusement sinueuse à travers de magnifiques paysages, en partie le long de la rivière Little Susitna.

Vous pouvez visiter le parc historique d'État d'Independence Mine et découvrir la vie et le travail dans l'un des plus grands camps miniers d'Alaska. Independence Mine était autrefois composée de deux mines : l'Alaska Free Gold (Martin) Mine sur Skyscraper Mountain et l'Independence Mine sur Granite Mountain. En 1938, elles ont fusionné pour former une seule société, l'Alaska-Pacific Consolidated Mining Company (APC). Avec un bloc de 83 claims miniers, APC est devenue le plus grand producteur d'or du district minier de Willow Creek.

Nous poursuivons notre route par le col Hatcher, qui traverse également le petit mais magnifique parc de loisirs d'État de Summit Lake. La vue est magnifique et les occasions de s'arrêter pour admirer le paysage et prendre une photo sont nombreuses.

La route suivante est la route non goudronnée de Willows Fishhook, qui longe le ruisseau Willow Creek, un cours d'eau rapide. Plus de 40 kilomètres de paysages accidentés, de panoramas magnifiques et une charmante route sinueuse longeant cette petite rivière. Attention, cette route n'est pas goudronnée.

À Houston, vous pourrez faire le plein d'énergie et déjeuner. Après Houston, vous pouvez raccourcir cet itinéraire de 80 kilomètres si le temps vous manque. Le long itinéraire est un autre magnifique itinéraire sinueux, partiellement non goudronné, traversant une région charmante parsemée de nombreux lacs.

Juste avant Gateway, les deux itinéraires se rejoignent à nouveau pour la dernière étape de retour vers Anchorage.