La visite peut facilement commencer à la station-service à côté du Carrefour. Si vous disposez encore de suffisamment de carburant pour parcourir les 40 premiers kilomètres, il est préférable d'attendre jusqu'en Andorre avant de faire le plein. L'essence y est nettement moins chère !

Ax-les-Thermes attire les visiteurs toute l'année : ils viennent se promener l'été, skier l'hiver et se faire soigner toute l'année. On ne compte pas moins de quatre-vingts sources, avec une température allant de 18 à 78 °C. Sur la place du Breilh, aux portes de la vieille ville, les vapeurs s'élèvent du chaud Bassin des Ladres (1250). Le roi Louis le Saint le fit construire pour ses soldats revenus des croisades atteints de lèpre. Le bassin acquit par la suite d'autres fonctions, on y lavait par exemple des vêtements ou des cochons fraîchement abattus... Vous trouverez également des sources et des fontaines dans les rues, entre des maisons à colombages du Moyen Âge.

Quittez Ax par la N20 en direction de l'Espagne et d'Andorre. Ce n'est pas une route difficile, mais aux beaux jours, elle peut être très fréquentée et donc dangereuse, notamment à cause des bus touristiques et des groupes de motocyclistes en direction ou en provenance du Pas de la Casa. Il y a une surveillance régulière, surtout le week-end, et il y a toujours un contrôle radar dans la vallée. Environ 30 km plus loin, vous atteignez la frontière d'Andorre et du Pas de la Case. El Pas de la Casa doit son nom à une cabane de berger qui se trouvait ici au début du XXe siècle (Pas vient de col, casa signifie « maison » ou « cabane »).
C'est le village le plus haut de la principauté, mais surtout un paradis pour ceux qui souhaitent faire leurs achats hors taxes. Il est occupé toute l'année.

Suivez la direction d'Andorre-la-Vieille, non pas la route via le tunnel, mais la route qui passe par le Port d'Envalira. Juste à la sortie du Pas, vous passerez devant plusieurs stations-service où l'essence est très bon marché : une excellente occasion de faire le plein de carburant pour le reste de la journée.

Port d'Envalira peut parfois être recouvert de neige, mais le problème est toujours résolu dans les 24 heures. À 2408 mètres, c'est le plus haut col de la chaîne de montagnes par laquelle passe une route et c'est aussi le plus haut col d'Europe ouvert toute l'année.
Veuillez noter qu'il peut faire très froid à cause du vent. Le col est situé sur la ligne de partage des eaux entre la mer Méditerranée, dans laquelle se jette la Valira, et l'océan Atlantique, dans lequel se jette l'Ariège. Vous contemplez les montagnes d'Andorre (jusqu'à 2942 m).

Lors de la belle descente vous verrez le Pic deis Pessons au sud. À Canillo, tournez à droite et suivez une belle route. Depuis le Collet de Montaup - et plus particulièrement depuis le point de vue du Roc des Quer - vous pourrez observer le travail des glaciers d'Andorre pendant 2,6 millions d'années, qui ont façonné le relief actuel en forme de U des vallées. Une autre caractéristique frappante de ce point de vue est la présence d'oiseaux de proie très particuliers. Certains sont visibles toute l'année, comme l'aigle royal, le gypaète barbu ou la buse variable, et d'autres uniquement lors de la reproduction ou de passage en été, comme la buse domestique, le milan noir ou l'aigle serpent. Vous aurez également la chance d'apercevoir quelques mouflons sauter, car ils vivent en moyenne et haute montagne.
Le long de cette route étroite, vous avez quelques points de vue sur les montagnes environnantes.

La vallée d'Andorre était une zone de production de fer entre le XVIIe et le XVIIIe siècle. La forge de Rossell, à La Sassana, est l'un des exemples les mieux conservés de cette industrie sidérurgique des Pyrénées.

Andorre-la-Vieille, la capitale d'Andorre, est une métropole moderne : bruyante et polluée par un trafic intense. Ici aussi, de nombreuses personnes viennent faire leurs courses dans les grands centres commerciaux. C'est plus calme dans les rues du centre historique, entre les vieilles maisons.

! En dehors de la ville, à Sant Julià de Lèria, tournez à gauche en direction des villages d'Aixirivall et Juberri si vous souhaitez ajouter une boucle supplémentaire (en option, 25 km, comptez 45 min) au parcours, sur des routes de montagne très très éloignées. de l'agitation urbaine de la vallée ont été supprimés. Soyez prudent lorsque vous revenez sur la route principale : il y a souvent des embouteillages vers le poste frontière avec l'Espagne.

Après le passage de la frontière, vous trouverez le restaurant Masia D'en Valenti le long de la N145. Ceci est situé dans un cadre magnifique dans la vallée de Valls de Valira. Cette propriété du XVIIIe siècle dispose d'un restaurant et d'une terrasse avec vue sur la campagne environnante. Le restaurant est super, la nourriture est incroyablement bonne, le service est tout simplement parfait. La propreté et le service sont tout simplement géniaux. Le prix était extrêmement bas pour la qualité du repas.

La route de liaison de La Seu d'Urgell à Puigcerdà, par le plateau de Cerdagne, est moins intéressante.
Si vous souhaitez visiter le Bunker Park Martinet i Montellà de Cerdanya, tournez à droite à Martinet. Veuillez prévoir plus de temps pour cela. Il existe un centre d'interprétation dédié à l'histoire de la ligne P, une série de bunkers construits par Franco après la Seconde Guerre mondiale. Le centre organise des visites guidées de huit des bunkers encore debout à Martinet i Montellà. Les bunkers ne peuvent être visités qu'avec un guide et durent un peu moins de deux heures, selon les conditions météorologiques. C'est peut-être un peu trop pour cette balade.

Traversez la frontière derrière Puigcerdà jusqu'au petit village d'Ur. A côté de l'église il est agréable de se détendre sur la terrasse du restaurant Pénates avec une boisson, une glace ou autre gourmandise.

Vous prenez maintenant la direction de Font-Romeu et vous traversez ensuite Llivia, une enclave espagnole en France.
La région de Font-Romeu a une histoire fascinante dans le domaine de l'énergie durable. La région bénéficie du plus grand nombre d'heures d'ensoleillement de France et c'est pourquoi le premier four solaire au monde a été construit à Mont-Louis en 1953, suivi dix ans plus tard par le deuxième à Odeillo et en 1983 par la centrale solaire de Thémis. Tous trois sont ouverts au public et fournissent de nombreuses informations (y compris scientifiques).

Vous repartez ensuite sur une belle partie du parcours à travers la pinède de Bolquère. Elle s'étend entre Font-Romeu et Mont-Louis, la plus haute forteresse de France. Montez ensuite jusqu'au col de la Quillane, derrière lequel commence le plateau du Capcir. La route traverse la vallée et offre des vues sur des coteaux bordés de forêts de pins des deux côtés. En hiver, c'est le domaine des skieurs de fond. Il existe également de nombreux lacs dans la région, naturels et artificiels, comme celui de Maternale et de Puyvalador.

Au-delà de Puyvalador, vous êtes de plus en plus encerclé par des parois rocheuses jusqu'à traverser les gorges de l'Aude. Là où la route est creusée dans la paroi rocheuse, les virages sont plus serrés et la qualité de l'asphalte est moins bonne. Restez concentré et ralentissez si vous souhaitez admirer le paysage.

A la croisée de deux vallées, au niveau des ruines du Château d'Usson, tourner à gauche pour revenir à Ax-les-Thermes via le Port de Pailhères.
À Ax-les-Thermes, vous pouvez garer votre moto sur le parking spacieux juste à côté du centre sans circulation, ce qui est intéressant si vous souhaitez explorer le centre-ville chaleureux ou profiter de cette belle visite sur une terrasse.