Day 27 TCH Moncton to Charlottetown
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 18-11-2025
Résumé de l'itinéraire Il s'agit de la section 27 qui relie Moncton à Charlottetown.
La route transcanadienne traverse toutes les provinces du sud du pays. Plusieurs itinéraires alternatifs permettent de l'emprunter. La distance totale est d'environ 8 000 km. Nous ne suivrons pas uniquement la route transcanadienne, mais emprunterons autant que possible les routes secondaires du pays, car rouler uniquement sur l'autoroute est trop monotone, et le Canada offre de nombreuses routes magnifiques qui serpentent à travers des paysages époustouflants.
Vous traverserez toutes les provinces et des paysages très diversifiés et pittoresques, des Rocheuses à l'ouest, aux Prairies centrales, en passant par les Maritimes de l'est et les forêts du nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et dans le sud de l'Ontario.
Prévoyez des vêtements adaptés à toutes les saisons ou emportez un imperméable. Selon la province et la saison, le temps peut changer soudainement et vous pourriez être surpris par une averse de pluie, voire de neige ou de grêle ; soyez donc préparé.
Au Canada, le système métrique est utilisé, les vitesses sont donc indiquées en km/h. Le port du casque est obligatoire partout au Canada (homologué DOT).
Partout au Canada, vous pourrez observer une faune abondante. Les espèces similaires varient d'une province à l'autre et comprennent notamment des cerfs, des bisons, des orignaux, des caribous, des loups, des couguars, des ours, des chèvres de montagne, des moutons, des lynx, des coyotes, des renards, des ratons laveurs, des blaireaux, divers rongeurs et une grande variété d'oiseaux.
Même s'il est très tentant de s'arrêter pour prendre une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Cet itinéraire 5 étoiles a tout pour plaire : de nombreux sites intéressants à visiter, de belles routes, des panoramas époustouflants et des tronçons de la Transcanadienne, avec le pont de la Confédération, long de 22 kilomètres, comme point d'orgue.
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Animation
Verdict
Durée
7h 37m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
220.05 km
Pays
RouteXpert Review Aujourd'hui, nous partons de Moncton pour Charlottetown en empruntant un itinéraire complet : routes sinueuses, culture, nature et, clou du spectacle, l'emblématique pont de la Confédération. Seule une courte portion du trajet se déroule sur la Transcanadienne ; le reste nous mène sur des routes provinciales tranquilles offrant des panoramas à couper le souffle.
Nous quittons Moncton par la route NB 106 et, après 10 km, nous tournons à droite sur la route NB 925, une route sinueuse qui longe la rivière Petitcodiac. Vous constaterez immédiatement la différence : moins de circulation, plus de nature.
Nos arrêts en cours de route :
• Musée de Memramcook
Installé dans une ancienne école construite en 1926, ce musée raconte l'histoire de la culture acadienne et du premier congrès national acadien de 1881. Un lieu chargé d'histoire.
• Site historique national du Monument Lefebvre
Un impressionnant édifice en grès, symbole de la renaissance de la culture acadienne au XIXe siècle. Un incontournable pour les passionnés de patrimoine.
Après ces arrêts culturels, nous rejoignons brièvement la Transcanadienne et prenons la sortie de Sackville pour emprunter la route NB-940, qui serpente à travers des forêts denses en direction de la côte. Nous nous arrêtons à la plage Murray, une plage idyllique offrant une vue sur le pont de la Confédération. L'endroit est parfait pour se détendre, pique-niquer ou simplement profiter du bruit des vagues et prendre des photos.
Ensuite, il sera temps de traverser le pont de la Confédération, le plus long du Canada (12,9 km) et le plus long au monde construit sur des eaux gelées. Une traversée spectaculaire du détroit de Northumberland jusqu'à l'Île-du-Prince-Édouard. Tarif moto : 20 $ aller-retour.
Le pont nous mène à l'Île-du-Prince-Édouard, où nous déjeunerons à Borden Carleton, un charmant village offrant des restaurants et une vue imprenable sur le pont. Nous poursuivrons ensuite notre route sur la PE-10, une route provinciale côtière, avec de temps à autre de superbes panoramas sur le détroit de Northumberland.
Nous faisons halte à Rice Point, une côte sauvage aux eaux rouges qui invite à une courte promenade et à la prise de photos. Rice Point est accessible par un chemin de terre.
Nous visiterons le lieu historique national Skmaqn Port-la-Joye Fort Amherst, un parc offrant des sentiers pédestres, des ruines historiques et une vue imprenable sur le port de Charlottetown. Vous y découvrirez l'histoire de l'alliance entre les Mi'kmaq et les Français.
Après ce dernier arrêt, nous parcourrons une courte distance le long de la Transcanadienne jusqu'à Charlottetown, la capitale de l'Île-du-Prince-Édouard. Ville pleine de charme, de culture et de gastronomie, prévoyez une journée supplémentaire pour la découvrir.
Ma note : ★★★★★. Un itinéraire varié : du patrimoine acadien aux plages côtières, d’un pont emblématique aux parcs historiques. Une journée inoubliable.
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité 
Nouveau-Brunswick
À propos de cette région
Le Nouveau-Brunswick (prononcé en français canadien : /nu.vo.bʁɔn.zwɪk/ , en anglais : New Brunswick /njuːˈbɹʌnz.wɪk/) est une province du Canada. Sa capitale est Fredericton et ses plus grandes villes sont Moncton et Saint-Jean. Les langues officielles de la province sont l'anglais et le français.
Situé dans l'est du Canada et faisant partie des provinces de l'Atlantique, le Nouveau-Brunswick partage sa frontière nord avec le Québec, sud avec la Nouvelle-Écosse et ouest avec les États-Unis. Les côtes sud et est du Nouveau-Brunswick bordent l'océan Atlantique. D’une superficie de 72 908 km2, la province est aussi grande que la Belgique et les Pays-Bas réunis. Le Nouveau-Brunswick compte 747 101 habitants (2016). Environ les deux tiers des habitants sont anglophones et à peu près le tiers est francophone. Le Nouveau-Brunswick est la seule province canadienne officiellement bilingue et ce depuis la Loi sur les langues officielles de 1969.
Le territoire du Nouveau-Brunswick est habité depuis des milliers d'années par les Micmacs et fut sujet d'une colonisation européenne soutenue à partir du début du XVIIe siècle. À partir de 1604, le territoire fit partie de l'Acadie, une des colonies de la Nouvelle-France. L'Acadie changea de main plusieurs fois au gré des traités et des conflits intercoloniaux entre la France et la Grande-Bretagne, se soldant de 1755 à 1763 par la Déportation des Acadiens et le traité de Paris. La province fut officiellement créée le 16 aout 1784 à titre de colonie britannique à la suite de l'arrivée de populations loyalistes. Le Nouveau-Brunswick est l'une des quatre provinces fondatrices de la Confédération canadienne de 1867.
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Situé dans l'est du Canada et faisant partie des provinces de l'Atlantique, le Nouveau-Brunswick partage sa frontière nord avec le Québec, sud avec la Nouvelle-Écosse et ouest avec les États-Unis. Les côtes sud et est du Nouveau-Brunswick bordent l'océan Atlantique. D’une superficie de 72 908 km2, la province est aussi grande que la Belgique et les Pays-Bas réunis. Le Nouveau-Brunswick compte 747 101 habitants (2016). Environ les deux tiers des habitants sont anglophones et à peu près le tiers est francophone. Le Nouveau-Brunswick est la seule province canadienne officiellement bilingue et ce depuis la Loi sur les langues officielles de 1969.
Le territoire du Nouveau-Brunswick est habité depuis des milliers d'années par les Micmacs et fut sujet d'une colonisation européenne soutenue à partir du début du XVIIe siècle. À partir de 1604, le territoire fit partie de l'Acadie, une des colonies de la Nouvelle-France. L'Acadie changea de main plusieurs fois au gré des traités et des conflits intercoloniaux entre la France et la Grande-Bretagne, se soldant de 1755 à 1763 par la Déportation des Acadiens et le traité de Paris. La province fut officiellement créée le 16 aout 1784 à titre de colonie britannique à la suite de l'arrivée de populations loyalistes. Le Nouveau-Brunswick est l'une des quatre provinces fondatrices de la Confédération canadienne de 1867.
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La Transcanadienne (TCH) ou Trans-Canadian Highway est un réseau routier qui couvre les 10 provinces du Canada.
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
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