
8 From Hinteriss to Schluchsee in Schwarzwald

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Dernière modification: 10-12-2024
Il vous emmène le long de merveilleuses routes au sud de la Forêt-Noire afin que vous puissiez également profiter de belles parties de cette aire de jeux au retour. Le fameux «500» ou la Schwarzwaldhochstrasse est si facile d'accès.
Vous pouvez également utiliser l'itinéraire comme raccourci vers les Vosges françaises.
Le parcours est peut-être long, mais il suit de longues routes en pente et relaxantes.
Ne vous attendez pas à des défis techniques, mais profitez plutôt du paysage changeant où de beaux massifs de montagne ne vous échapperont certainement pas en quittant doucement les Alpes.
Animation
Verdict
Durée
6h 26m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
361.77 km
Pays



Plansee (rp8)
Immédiatement après avoir quitté l'hôtel et une belle balade le long de la rivière Rissbach, vous passerez déjà pour la première fois la frontière austro-allemande et traverserez - après le péage (rp3) - la réserve naturelle du Karwendel fortement vers l'ouest. Profitez de la vue magnifique ici, de la vue sur la rivière Isar et des chaînes de montagnes qui attireront parfois votre attention à travers les forêts.
Vous trouverez une première station-service après 25 kilomètres sur l'itinéraire (rp4).
Depuis le point de route 5, vous avez une vue sur le célèbre saut à ski olympique de Garmisch-Partenkirchen et au point de route 6, vous passerez le Schloss Linderhof, qui a été créé après une visite (le jaloux?) De Louis II au château de Versailles.
Au point de route 7, vous plongez en Autriche, sur le chemin de la belle et propre Plansee (RP 5).
La route entre la réserve naturelle du Karwendel et la Plansee est un vrai plaisir. Les routes sont d'une très bonne qualité et nous soupçonnons que de nombreux photographes viennent ici lorsqu'ils doivent étudier de belles routes en pente bordées de forêts ...
Une première pause est fortement recommandée au Plansee. Vous ne serez certainement pas le seul motocycliste à s'offrir une pause à lui-même et à sa machine. Aussi beau que soit le Plansee, il y a un côté sombre ... Beaucoup ne le sauront pas, mais pendant la Seconde Guerre mondiale un sous-camp de Dachau, le célèbre camp de concentration a été établi ici ...
Et ce ne sera pas la dernière fois que vous rencontrerez Hitler sur cette route…, mais ne laissez pas cela vous empêcher de profiter des magnifiques chaînes de montagnes que vous rencontrerez partout sur la route. Vous êtes sur le point de quitter la région alpine, mais ils semblent continuer à vous dire au revoir ... ils ne veulent peut-être pas que vous partez ...
Même après le Plansee, les belles routes continuent avec une légère pause dans les environs de Reutte, où vous touchez toujours la zone urbaine. Si vous cherchez un bel endroit pour pique-niquer, vous pouvez éventuellement dévier de l'itinéraire à rp 9 vers les ruines de Schlosskopf, où vous aurez également une vue magnifique sur la vallée de Lech.
Après Reutte (rp10), le col de Gaicht et Oberjoch vous attendent (entre rp 11 et 15). Ce dernier après un passage par le particulièrement beau Tannheimertall, où l'on passe non seulement le Haldensee (rp12), mais aussi la frontière austro-allemande (rp13) pour la dernière fois.
Profitez des vues panoramiques ici et ne pensez pas que le nom officiel de l'Overjochpass entre 1938 et 1945 était en fait l'Adolf-Hitler-Pass….
Le cavalier attentif remarquera également les changements de paysage en quittant lentement la région alpine.
Vous pouvez faire une pause au Grosser Alpsee (rp16) un peu plus loin dans la Seeterrasse Alpenstrand. Un parking est disponible à proximité.
L'itinéraire continue ensuite doucement vers Bodensee ou «lac de Constance» comme on l'appelle en anglais. Gardez à l'esprit que le trafic à proximité du lac de Constance peut être légèrement plus fréquenté.
Lorsque vous quittez le lac de Constance, le conducteur attentif remarquera que le paysage change lentement, presque imperceptiblement même… les petites collines s'agrandissent et les virages toujours un peu différents…. vous approchez de la Forêt-Noire… .. Du point de route 26 même tout le chemin, car alors vous plongez vraiment dans la célèbre région. Pas pour longtemps, cependant, car la fin de ce long voyage n'est plus qu'à un jet de pierre. Vous verrez bientôt le Schluchtsee émerger, après quoi vous pourrez profiter d'un repos bien mérité dans cette belle mer intérieure, quoique artificielle.
Le trajet Hinteriss-Schluchsee est un itinéraire assez long qui offre l'équilibre idéal entre des coupures efficaces et un itinéraire amusant. L'itinéraire ne glisse que sur une excellente surface de la route, offre de nombreuses pauses et est également très instructif sur le plan géologique, si vous voulez faire attention aux caractéristiques du paysage généralement changeantes en quittant les Alpes. Il semble que les Alpes aient du mal à vous dire au revoir et donc à vous offrir un long circuit d'adieu lors de cette balade.
Vous ne pouvez donc pas ne pas profiter de cette balade relaxante, des vues magnifiques, des lacs rafraîchissants, des routes en pente douce et des vastes forêts et réserves naturelles à travers lesquelles vous voyagez. En raison de toutes ces caractéristiques, nous attribuons à l'itinéraire la note de 4,5 étoiles qu'il mérite. Si elle devait offrir la même chose avec quelques kilomètres de moins, elle méritait les cinq étoiles. Parce que peu importe comment vous le tournez ou le tournez, vous aurez besoin de temps pour terminer ce circuit de 362 kilomètres sur des routes mineures, surtout si vous voulez vraiment profiter de la beauté de ce circuit.

Entering the Scharzwald (rp26)

magnificents roads... (all rp's...)
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Le Bade-Wurtemberg
À propos de cette région
Le Bade-Wurtemberg (/bad.vyʁ.tɑ̃.bɛʁ(ɡ)/ ; en allemand : Baden-Württemberg, prononcé en allemand : /ˈbaː.dən ˈvʏʁ.təm.ˌbɛʁk/ ) est un Land du Sud de l’Allemagne. Sa capitale et plus grande ville est Stuttgart. Avec une superficie de 35 751,46 km2 et 11 100 394 habitants en 2019, il est le troisième Land allemand le plus vaste et le plus peuplé. Bordé par la Rhénanie-Palatinat, la Hesse, la Bavière, la France et la Suisse, le Bade-Wurtemberg bénéficie de son positionnement au cœur de la dorsale européenne, dont il constitue un des principaux moteurs économiques.
Le Bade-Wurtemberg est issu de la fusion en 1952 de trois Länder institués en 1945 par les Alliés à l’issue de la Seconde Guerre mondiale : le Land de Wurtemberg-Bade, occupé par les Américains, le Land de Bade et le Land de Wurtemberg-Hohenzollern, occupés par les forces françaises. Cette fusion permet de gommer les limites instaurées par les Alliés tout en réunissant le pays de Bade, héritier du grand-duché, et les pays souabes, héritiers de l’ancien royaume de Wurtemberg et d’une petite enclave prussienne, la province de Hohenzollern.
En dépit de sa pauvreté en ressources naturelles, le Bade-Wurtemberg est le deuxième Land allemand le plus riche après la Hesse. Berceau de l’automobile, inventé par Carl Benz en 1885, il réalise aujourd’hui un quart des chiffres d’affaires industriels dans le secteur phare de la construction automobile, suivi par les constructions de machine et d’équipements, la métallurgie et l’industrie électrique. Les industries chimique, pharmaceutique et optique jouent aussi un rôle important dans son économie dynamique. Enfin, il est le siège de diverses marques qui contribuent au rayonnement économique de l’Allemagne, dont Mercedes-Benz, Bosch, Lidl, Hugo Boss et Porsche, ainsi que de l’Université de Heidelberg, associée avec presque la moitié de tous les lauréats du prix Nobel de l'Allemagne en général.
En savoir plus sur Wikipedia
Le Bade-Wurtemberg est issu de la fusion en 1952 de trois Länder institués en 1945 par les Alliés à l’issue de la Seconde Guerre mondiale : le Land de Wurtemberg-Bade, occupé par les Américains, le Land de Bade et le Land de Wurtemberg-Hohenzollern, occupés par les forces françaises. Cette fusion permet de gommer les limites instaurées par les Alliés tout en réunissant le pays de Bade, héritier du grand-duché, et les pays souabes, héritiers de l’ancien royaume de Wurtemberg et d’une petite enclave prussienne, la province de Hohenzollern.
En dépit de sa pauvreté en ressources naturelles, le Bade-Wurtemberg est le deuxième Land allemand le plus riche après la Hesse. Berceau de l’automobile, inventé par Carl Benz en 1885, il réalise aujourd’hui un quart des chiffres d’affaires industriels dans le secteur phare de la construction automobile, suivi par les constructions de machine et d’équipements, la métallurgie et l’industrie électrique. Les industries chimique, pharmaceutique et optique jouent aussi un rôle important dans son économie dynamique. Enfin, il est le siège de diverses marques qui contribuent au rayonnement économique de l’Allemagne, dont Mercedes-Benz, Bosch, Lidl, Hugo Boss et Porsche, ainsi que de l’Université de Heidelberg, associée avec presque la moitié de tous les lauréats du prix Nobel de l'Allemagne en général.
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Top 5 des itinéraires en voiture et en moto de la Forêt-Noire
La Forêt-Noire, qui n'en a pas entendu parler ? La Forêt-Noire est une zone densément boisée et une chaîne de montagnes basses du sud-ouest de l'Allemagne, située dans l'État du Bade-Wurtemberg, sur le Rhin et la frontière française. C'est la plus grande chaîne de basse montagne d'Allemagne. Géologiquement, il est lié aux Vosges, qui se trouvent du côté français du Rhin. Le plus haut sommet de la Forêt-Noire est le Feldberg avec une hauteur de 1493 mètres au-dessus du niveau de la mer. La Forêt-Noire est la plus grande zone forestière d'Allemagne et se compose principalement de pins et d'épicéas. La Forêt-Noire est connue comme l'une des destinations touristiques les plus populaires d'Allemagne. Une petite partie au nord est protégée en tant que parc national de Schwarzwald. Les Romains appelaient la chaîne de montagnes densément boisée avec ses conifères sombres distinctifs Silva Nigra - "la Forêt Noire ou Sombre ou la forêt impénétrable", qui pour eux était menaçante et presque impénétrable. Le mot allemand Schwarzwald a été utilisé pour la première fois dans un document du monastère suisse de Saint-Gall de l'an 868. Une route automobile bien connue est la Schwarzwald-Hochstraße, la B 500 et la Uhrenstraße. La Forêt-Noire est mondialement connue pour les contes de fées des frères Grimm.
Il existe également plusieurs lacs dans la Forêt-Noire, à savoir : Titisee, Glaswaldsee, Mummelsee, Kirnbergsee, Feldsee, Schluchsee et le Hotzenwald.
Les plus hauts sommets de la Forêt-Noire sont : Feldberg (1493 m), Seebuck (1448 m), Herzogenhorn (1415 m), Belchen (1414 m), Schauinsland (1284 m), Kandel (1243 m) et le Hornisgrinde (1164 m ).
Raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Si vous pensez que j'ai un très bel itinéraire qui ne devrait certainement pas manquer à cette collection, envoyez-le à :
email: routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Black Forest composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que la Forêt-Noire a à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
J'aimerais connaître vos conclusions sur le(s) itinéraire(s).
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Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
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10 Routes
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