Un itinéraire à travers la Forêt-Noire ne peut pas être ennuyeux. Chaque rue, chaque route vous offre une aventure de conduite fantastique ou une vue gigantesque. Vous ne savez souvent pas à quoi vous attendre après le beau virage que vous voyez devant vous. L'environnement magnifique et varié et les belles routes font que je note cet itinéraire avec 4 étoiles.

Le parcours commence à Rickenbach, un petit village au sud de la Forêt-Noire. Sur de belles routes sinueuses à travers des forêts et des prairies sans fin, vous conduisez sur la L155, qui vous envoie au nord via Wehr. Au petit village d'Au, tourner à gauche sur la K5352. C'est typiquement une telle route où vous vous amusez immédiatement et si la navigation indique que vous devez tourner à gauche ou à droite après x mètres, c'est une petite déception. Ne soyez pas triste trop longtemps, il y a encore beaucoup, beaucoup de belles choses à venir sous les roues de cette route.
Au point de vue Kreuzbuhl, vous avez la possibilité de vous arrêter et de profiter de la vue. Vous avez vue sur la ville de Gaisbuhl et les montagnes derrière, une beauté typique de la Forêt-Noire.

Pas beaucoup plus loin, vous arrivez par la L146 sur le col de St. Antoni avec une hauteur de 1051 mètres. Un col avec un certain nombre de virages en épingle à cheveux et de belles vues, il est visible que vous êtes à nouveau sur une partie un peu plus haute de la Forêt-Noire. Le «toit de la Forêt-Noire», cependant, est le Feldberg, qui est 25 kilomètres plus loin sur la route. Cette plus haute montagne de la Forêt-Noire mesure 1493m. L'itinéraire ne monte pas si haut, il se termine au col du Feldberg à 1231m d'altitude. La terrasse de l'hôtel Kokoschinski offre une vue magnifique, c'est pourquoi vous devriez y prendre une tasse de café.

Lorsque vous arrivez à Feldberg, le Schnapsmuseum peut être visité. Les amateurs de motos anciennes et de schnaps de toutes sortes trouveront ici ce qu'ils recherchent: le musée des schnaps du Café zum Gscheiten Beck vous initie à l'art de distiller le schnaps et propose des visites guidées avec dégustation. Vous préférez quelque chose de sucré? C'est également possible, dans le café de délicieux gâteaux faits maison sont disponibles.

Vous continuez la route sur un petit morceau de B317 en direction du Titisee. Il s'agit d'un lac d'une superficie de 1,3 km² et d'une profondeur moyenne de 20 m. Bien qu'il soit de grande taille, ce n'est certainement pas le plus grand lac de cette région. Pourtant, de nombreux touristes viennent chaque année. Il y a toujours beaucoup à faire au bord du lac. L'activité la plus populaire est une promenade autour du lac. La montagne voisine Hochfirst offre une tour de guet à une altitude de 1 192 mètres. Une randonnée du lac à ce point est également fortement recommandée. Le cyclisme dans la région est un choix populaire, même s'il nécessite un effort considérable en raison des différences de hauteur. Il est également bon de rester sur l'eau. Par exemple, il est possible de faire une promenade en bateau dans un grand bateau d'excursion ou, par exemple, dans un pédalo. La baignade dans le lac est possible, mais il y a aussi des piscines autour du lac.

Après Neustad, vous suivez la L128, qui aboutit sur la B500, ou la Schwarzwaldhochstraße. Cette route, qui traverse presque toute la Forêt-Noire, a une longueur de près de 233 km et se compose de deux parties. La partie nord commence à Wintersdorf et passe par Baden-Baden à Alexanderschanze. La section sud commence à Triberg im Schwarzwald et passe par Titisee-Neustadt jusqu'à Waldshut-Tiengen.
Il n'y a pratiquement aucun endroit sur l'itinéraire, surtout au sud de Baden-Baden. Entre Baden-Baden et Kniebis, la route fait partie de la Schwarzwaldhochstraße intéressante du point de vue touristique. Ici, l'itinéraire s'élève à un maximum de plus de 1 000 mètres. La route est très belle, et il y a souvent des vues sur le Rheintal et les Vosges. La partie sud est également à plus de 1 000 mètres d'altitude et longe de nombreux lacs. Cette partie est également touristique.

Peu avant Triberg, vous quittez la B500 pour rouler sur la K5751 en direction de Schonach im Schwarzwald. Juste avant d'arriver à cet endroit, il est possible de s'arrêter au Langenwaldschanze. Il s'agit d'un saut à ski de 106 m de haut qui existe depuis près de 100 ans. La rampe a été construite en 1924. Rénové plusieurs fois au fil des ans pour répondre aux dernières exigences et souhaits. Par exemple, en 2010, la redoute a été agrandie de 2,25 millions d'euros.
Ravi de jeter un œil à ce bâtiment plutôt immense. De plus, la colline sur laquelle est construite la redoute offre une belle vue sur Schonach im Schwarzwald.

À Schonach im Schwarzwald, tournez à gauche sur la L109. Une route vraiment fantastique avec de belles courbes et de belles vues. Ai-je dit plus haut que vous êtes parfois déçu lorsque vous devez quitter une route, c'est l'un d'entre eux. Mais ne vous inquiétez pas, après l'Oberprechtal, le groupe de pilotage continuera avec plaisir un peu plus loin sur la L107.
À Gutach, tournez à gauche et prenez la B33 en direction de Hausach. Une fois là-bas, tournez à droite et vous arriverez finalement à la route avec le numéro L96. Cette belle route sinueuse vous emmène vers Schapbach, mais avant d'arriver à cet endroit, vous tournez à gauche sur la L93. Nous arrivons à Oppenau par d'innombrables virages. De là un peu plus au nord, vers la Toussaint. Ici, nous trouvons le Wasserfälle Allerheiligen. Vaut vraiment le détour. Des marches et des plateaux ont été construits le long de la cascade, d'où vous avez une belle vue sur les éclaboussures d'eau. Pendant la promenade, faites également une excursion au Studentenfelsen pour une belle vue sur la vallée.

Au sommet des chutes se trouve le Klosterruine Allerheiligen. Le monastère de tous les saints a été fondé entre 1191 et 1196. De nombreux pèlerins sont venus à la Toussaint depuis la fin du 13ème siècle. Le monastère a prospéré au 18ème siècle grâce à une école secondaire de renommée nationale qui s'y trouvait. Après le départ de cette école, les bâtiments étaient vides et mis aux enchères pour démolition en 1816. Les vestiges du complexe autrefois important n'ont pas repris l'attention jusqu'à ce que les chutes d'eau voisines s'ouvrent avec des échelles et des marches vers 1840.
Une visite de cette ruine peut être combinée avec une visite des cascades. Vous pouvez vous garer à RP8 (en bas des chutes) ou RP9 (en haut de la ruine).

Quelques kilomètres plus loin, la K5370 que vous venez de traverser se retrouve sur la B500 à Ruhestein à plus de 900 mètres d'altitude. Le B500 rend vraiment justice à la section «hoch» dans son nom Schwarzwaldhochstraße. Il semble que vous conduisez sur le toit de la Forêt-Noire, partout où vous regardez, vous avez une vue magnifique. Il est grand temps de mettre le moteur de côté et de profiter de toute cette beauté tout en dégustant une tasse de café ou une autre collation. C'est possible à Rasthütte Seibelseckle où ils servent une bonne tasse de café. Ancienne boutique avec un super look!

Plus loin, la route longe le Mummelsee. Le lac est situé à une altitude de 1 036 m, a une superficie de 3,7 hectares, une circonférence de 800 mètres et une profondeur maximale de 17 mètres. Le lac étant situé le long de la Schwarzwaldhochstraße, c'est l'un des lacs les plus visités du Bade-Wurtemberg. Arrêtez-vous définitivement à ce magnifique lac. N'oubliez pas de profiter de la vue de l'autre côté du B500! Soyez prudent lorsque vous traversez la route!

A Hundseck, vous quittez la B500 pour rejoindre Forbach par les 25 derniers kilomètres de cette route via la L80b, la L83 et la B462. Le point d'arrivée est à l'hôtel Das Waldhaus, un hôtel calme à la périphérie du village. À côté de l'hôtel se trouve un pont en bois, «Alte Forbacher Holzbrücke» sur la rivière Murg. Assis sur la terrasse de l'hôtel, vous regardez le pont. Le pont s'étend sur près de 38 mètres au-dessus de la Murg et n'a pas de pilier central, avec un poids propre de 129 tonnes, le pont en bois massif porte une capacité de charge de 64 tonnes. Le pont en bois est le plus long pont en porte-à-faux, couvert et, en raison de sa stabilité, carrossable en Europe.

Amusez-vous bien sur cette route!