Avec cet itinéraire, vous pourrez à nouveau travailler votre technique de virage, le patrimoine historique et culturel est également largement abordé et vous pourrez voir comment une partie de la production d'énergie au Luxembourg a pris forme.

Dès le départ, c'est immédiatement un succès avec un certain nombre de belles pièces. Une direction merveilleuse et de nombreux virages agréables vous permettent de bien vous échauffer. Vous arrivez au bord de la rivière Our et vous la suivez jusqu'au barrage de Lohmühle. Là, vous pouvez vous arrêter sur le parking et admirer les intéressantes peintures murales de l'autre côté du barrage. La centrale hydroélectrique de ce barrage assure la production annuelle de pas moins de 1 650 GWh. Les premières pompes ont été installées en 1962. Le réservoir étant situé à la frontière avec l’Allemagne, les deux pays se partagent les recettes de la centrale électrique.
Toujours en longeant les rives de l'Our, vous arrivez à la ville de Vianden. Cette ville abrite un magnifique château construit entre le XIe et le XIVe siècle. Elle fut même un temps la propriété des Oranges. Le roi Willen Ier a vendu une partie du château au 19ème siècle et il appartient aujourd'hui au Grand-Duc de Luxembourg. Un parking spécial a été aménagé pour les motocyclistes afin que vous n'ayez pas à marcher trop loin pour prendre de belles photos.
Une fois de retour sur la route, vous arrivez à la rivière La Sûre et juste avant de la traverser, vous apercevez la chapelle Antonius qui mérite également d'être capturée. Cette rivière prend sa source à Vaux-sur-Sûre dans les Ardennes et se jette dans la Moselle en Allemagne. Les banques font également partie de la frontière avec l'Allemagne.
Plus loin sur le chemin, vous arrivez au Predegtstull. Ce rocher surplombe la route et est impressionnant à voir. Vous pouvez même accéder au sommet par des escaliers. Le résultat de cet effort est une superbe vue.
Puis Echternach se profile. Cette belle vieille ville regorge de sites touristiques qui se trouvent tous dans un rayon d’un kilomètre carré. Le parking le long du parcours constitue un excellent point de départ.
Après avoir longé la frontière avec l'Allemagne pendant un moment, vous vous dirigez à nouveau vers l'ouest. Un chêne au bord de la route ne semble pas si spécial en soi. Il existe pourtant un exemple historique à Heeschbreg. Le Heeschbreger Bildchen peut être vu dans cet arbre. De nombreuses histoires circulent à propos de cette statue, dont une selon laquelle elle serait d'origine païenne. Cependant, les habitants le considèrent toujours comme une sorte de pèlerinage auquel de nombreux croyants participent chaque année. L'original n'est pas visible, vous devrez donc vous contenter d'une copie.
A Beaufort vous arrivez aux ruines du Château de Beaufort. En 1192, le seigneur de Beaufort nommé Wauthier de Wiltz et Beaufort en fut le premier habitant. Elle a connu ses heures de gloire, mais aussi des vallées profondes, avec pour conséquence qu'elle risquait de s'effondrer complètement après la Première Guerre mondiale. Le château et le château de Beaufort appartiennent à l'Etat luxembourgeois depuis 1981. Les ruines du château peuvent être visitées et certaines parties ont été restaurées dans leur état d'origine.
Après un bon moment de navigation et de zigzag, vous arrivez au barrage des Bassins Supérieurs. C'est l'un des deux réservoirs d'eau du barrage de Lohmühle que vous avez traversé au début du parcours. Si vous garez votre moto sur le parking, vous aurez l’occasion de voir ce plan d’eau incroyablement grand depuis le haut du barrage.

Le parcours comprend de nombreux endroits pour boire un verre et se rafraîchir pour vous et votre moto, êtes-vous obligé de vous arrêter ici ? Non, bien sûr, vous pouvez également déterminer vos propres points d'arrêt.
Vous terminez le parcours à la réception et tout en dégustant une collation et une boisson, vous pourrez profiter du parcours du jour.