
Tienen to Rurberg

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Dernière modification: 10-12-2024
Vous traversez également 3 rivières ardennaises très importantes (Maas, Ourthe et Amblève) qui font partie du développement ardennais.
C'est une route très sinueuse vers l'Eifel. Il y a suffisamment de points de repos pour que le motocycliste novice puisse facilement «digérer» cet itinéraire, sans avoir à sacrifier le plaisir des virages.
Animation
Verdict
Durée
4h 40m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
203.77 km
Pays



Driving the curves from the Ardennes & the Eifel
Le départ de l'itinéraire se trouve sur le Veemarkt dans la ville sucrière de Tirlemont. De Veemarkt propose un grand parking et des lieux de «Meet & Greet» tels que «Den Aflaat» et «Het Wiel». Si tout le monde arrive avec un réservoir plein, à partir de RP3, vous plongez immédiatement dans les jolis et beaux centres du village. Cependant, s'il reste encore à faire le plein, vous pouvez simplement rouler tout droit sur RP3 et vous verrez trois stations-service en succession rapide. Si vous tournez à droite au niveau du Total, vous reviendrez immédiatement sur l'itinéraire et vous pourrez continuer à profiter du magnifique champ rural du Brabant et des routes du village. De plus, de bonne qualité. Dans la partie wallonne du pays, vous remarquerez une différence de qualité, surtout par rapport aux routes allemandes, mais cela rend l'exercice d'autant plus intéressant pour le motocycliste novice.
Vous quittez la Flandre au point d'itinéraire 7. Cela signifie, entre autres, que la limitation de vitesse sur les routes secondaires en dehors des centres villageois passera de 70 km / h à 90. Intéressant à savoir!
Au point de route 12, vous passerez la Meuse, une rivière très importante pour la Belgique et les Pays-Bas, après quoi vous arriverez rapidement à Huy, une ville assez touristique sur les rives de cette rivière. Si vous le souhaitez, vous pouvez faire une courte pause ici et le marché est certainement recommandé. Il existe de nombreuses occasions de faire une pause ici. Veuillez noter que vous ne pouvez pas garer la moto à proximité et à la vue de tous et que cela peut aussi être un peu plus fréquenté à Huy, surtout par temps ensoleillé. Une alternative (plus agréable) est le Comblain-au-Pont à trente kilomètres, toujours dans les limites d'un intervalle de pause acceptable. Juste avant Comblain-au-Pont, vous verrez votre premier 'pin' et cela se produira régulièrement à partir de maintenant.
A Comblain-au-Pont (RP21), vous êtes sur les rives de l'Ourthe, une rivière assez connue et touristique qui attire de nombreux touristes dans les Ardennes. Les deux «Le Dilemme» et «Belle Vue» sont des endroits agréables pour faire une pause et un parking est à proximité. Dans tous les cas, il y aura moins de monde qu'à Huy et vous pourrez également garder un œil sur les motos, ce qui n'est pas un luxe inutile dans les Ardennes ...
Sur la RP25, juste après Comblain-au-Pont, vous passez pour la première fois la rivière «Amblève». Avec l'Ourthe, l'Amblève est également un attrait fort pour le tourisme ardennais.
Désormais, l'itinéraire devient de plus en plus sinueux et beau et l'itinéraire vous emmène à travers le célèbre Spa (RP33) via ces belles routes de glisse. Le village en effet d'où proviennent les «Spa Bruis» (et bien d'autres eaux). En option, vous pouvez faire une pause ici, mais faites attention à la foule dans cette ville. Il peut littéralement courir là-bas…, mais une visite, et certainement l'une des sources, est certainement recommandée. Vous pourrez ensuite plus tard, à chaque visite au rayon boissons du supermarché, repenser à ce court trajet… Vous passez deux sources réputées de Spa (Barisart & Géronstère) juste après RP32.
S'il y a trop de monde à Spa lui-même (très bien possible), vous trouverez un arrêt agréable et beaucoup plus calme au RP36 avec un grand parking. Le restaurant de l'hôtel «Beau Site» ou le café «Ardennais» sont tous deux fortement recommandés.
A partir de là, vous conduisez en une seule fois à l'hôtel Paulushof sur la Rursee. Vous passerez d'abord la frontière belgo-allemande à RP39 et vous pourrez ensuite goûter à la qualité et au design légendaires de la route allemande. De savoureuses courbes glissent sous vos roues dans les meilleures conditions possibles. Alors profitez des 25 derniers kilomètres qui vous amènent à l'hôtel Paulushof au bord de la Rursee.
L'hôtel Paulushof (point final de la route - RP40) est un hôtel simple mais un peu vieillot, mais il est soigné et l'emplacement sur la Rursee est idéal, surtout si vous aimez aussi certaines activités périphériques. Marcher, faire du bateau, éventuellement du vélo ou une visite touristique, tout est possible dans cette région. L'hôtel lui-même dispose également d'une piscine et d'un sauna que vous pouvez utiliser gratuitement. Le restaurant est simple, mais plus que suffisant et délicieux. Malheureusement, l'hôtel ne dispose pas de parking couvert, mais il est séparé de la route.
Dans les liens d'itinéraire, vous trouverez également des informations supplémentaires sur la Rursee elle-même et son importance pour cette région.
L'itinéraire est amusant à conduire, tant pour le novice que pour le motocycliste expérimenté. Vos compétences techniques légères seront abordées lors de cette belle balade relaxante dans un environnement agréable et de plus en plus beau. C'est précisément à cause de cette combinaison de beauté, de qualité de la route, de caractère relaxant et pourtant légèrement technique, nous attribuons à cet itinéraire une note de 5 étoiles. Oui, il y a peut-être des itinéraires plus beaux et techniquement plus difficiles à trouver, mais c'est précisément la combinaison de tout cela qui lui donne une valeur ajoutée, avec la possibilité de faire d'autres choses lors de ce mini-voyage.
La suite de ce premier parcours de ce triptyque se trouve dans l'itinéraire «60 virages dans l'Eifel», un parcours très technique dans lequel 60 virages en épingle deviennent votre part dans cette région très fascinante.

Source in Spa (RP32)

Hotel Paulushof (RP44)
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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La Rhénanie-du-Nord-Westphalie
À propos de cette région
La Rhénanie-du-Nord-Westphalie (/vɛst.fa.li/ ; en allemand : Nordrhein-Westfalen ; en bas allemand : Noordrhien-Westfalen, souvent abrégé NRW) est un État fédéré de l'ouest de l'Allemagne. C'est le Land allemand le plus peuplé et doté du plus fort poids économique, en partie grâce à la Ruhr. La Rhénanie-du-Nord–Westphalie abrite plus de 23 % de la population allemande (18 millions) et contribue à environ 22 % du produit intérieur brut de l'Allemagne. Mais son poids économique dépassant largement les frontières de l'Allemagne, elle se place ainsi en tête des régions de l'Union européenne en étant première en matière de produit intérieur brut (PIB) à PPA. Sa superficie est de 34 083 km2. Sa capitale est Düsseldorf et la plus grande ville est Cologne.
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Les 10 plus beaux itinéraires en voiture et moto du Limbourg
Le Limbourg, qui pense au Limbourg, pense au flan, aux mines de charbon, à la marne et aux collines. Les mines de charbon sont fermées depuis près de 40 ans, le dernier chargement de charbon a été apporté de la mine de charbon Oranje-Nassau à Heerlen le 31 décembre et, comme on dit, le sud du Limbourg est passé du noir au vert et, malheureusement, il reste encore peu à gauche vue de cette période.
Mais pas seulement de la tarte, de la marne et du charbon au Limbourg, mais aussi une très belle province à visiter en voiture ou à moto et profiter de toute la beauté que la province du Limbourg a à offrir. Pour cela, l'application MyRoute RouteXpert a concocté pour vous un Top 10 des itinéraires Voiture et Moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Si vous pensez que j'ai un très bel itinéraire qui ne devrait certainement pas manquer à cette collection, envoyez-le à :
email: routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 10 Province du Limbourg composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera ensuite revu puis ajouté au Top 10.
Pour que le Top 10 soit également le Top 10, 1 itinéraire devra disparaître du Top 10, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouvel itinéraire.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Pays-Bas et en particulier la province du Limbourg ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
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Mais pas seulement de la tarte, de la marne et du charbon au Limbourg, mais aussi une très belle province à visiter en voiture ou à moto et profiter de toute la beauté que la province du Limbourg a à offrir. Pour cela, l'application MyRoute RouteXpert a concocté pour vous un Top 10 des itinéraires Voiture et Moto.
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Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 10 Province du Limbourg composée par Hans van de Ven.
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Pour que le Top 10 soit également le Top 10, 1 itinéraire devra disparaître du Top 10, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouvel itinéraire.
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10 Routes
1371.2 km
39h 54m
Top 5 des itinéraires en voiture et en moto dans l'Eifel
L'Eifel est la partie orientale du moyen plateau Eifel-Ardennes. Elle est située au nord de la Moselle et à l'ouest du Rhin. La plus grande partie est en Allemagne, une petite partie est en Belgique, dans les Cantons de l'Est. La partie allemande de l'Eifel est située dans les États fédéraux de Rhénanie du Nord-Westphalie et de Rhénanie-Palatinat. Le point culminant est le Hohe Acht avec 747 mètres.
Plusieurs chaînes peuvent être distinguées dans l'Eifel :
La partie la plus septentrionale s'appelle le Nordeifel, qui en Belgique se raccorde aux Hautes Fagnes ;
A l'est se trouve l'Ahrgebirge, cette partie est située au nord de l'Ahr dans le quartier Ahrweiler ;
Au sud de l'Ahr se trouve le Hohe Eifel (ou Hocheifel), dont le Hohe Acht (747 m) est le point culminant, et aussi le point culminant de toute la région de l'Eifel ;
À l'ouest, près de la frontière belge, les collines sont connues sous le nom de Schneifel, faisant partie de la zone plus large de l'Eifel des neiges avec des sommets atteignant 698 mètres ;
Au sud et à l'est du Hohe Eifel se trouve le Volcan-Eifel, une zone volcanique avec de nombreux lacs de cratère (Maare).
La partie sud de l'Eifel est moins haute. La région est traversée par des ruisseaux et des rivières qui coulent vers le sud. Ces ruisseaux se jettent dans la Moselle. Le plus grand de ces fleuves est le Kyll ; les collines autour de cette rivière sont connues sous le nom de Kyllwald ;
Au sud, l'Eifel se termine dans le Voreifel.
Au nord de l'Eifel, il y a quelques grands réservoirs. Le plus grand d'entre eux est le réservoir de la Roer qui a été créé par la construction du barrage de Roerdal.
Le Nürburgring est également situé dans l'Eifel, un circuit automobile bien connu pour les courses de Formule 1, entre autres. Depuis 2004, une partie du nord de l'Eifel est devenue le parc national de l'Eifel. Ce parc national fait entièrement partie du parc naturel germano-belge Hautes Fagnes-Eifel. Une autre partie de l'Eifel fait partie du parc naturel du sud de l'Eifel.
Connu dans tous les Pays-Bas et la Belgique en voiture et en moto, c'est donc une raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
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email : routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Eifel composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
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Plusieurs chaînes peuvent être distinguées dans l'Eifel :
La partie la plus septentrionale s'appelle le Nordeifel, qui en Belgique se raccorde aux Hautes Fagnes ;
A l'est se trouve l'Ahrgebirge, cette partie est située au nord de l'Ahr dans le quartier Ahrweiler ;
Au sud de l'Ahr se trouve le Hohe Eifel (ou Hocheifel), dont le Hohe Acht (747 m) est le point culminant, et aussi le point culminant de toute la région de l'Eifel ;
À l'ouest, près de la frontière belge, les collines sont connues sous le nom de Schneifel, faisant partie de la zone plus large de l'Eifel des neiges avec des sommets atteignant 698 mètres ;
Au sud et à l'est du Hohe Eifel se trouve le Volcan-Eifel, une zone volcanique avec de nombreux lacs de cratère (Maare).
La partie sud de l'Eifel est moins haute. La région est traversée par des ruisseaux et des rivières qui coulent vers le sud. Ces ruisseaux se jettent dans la Moselle. Le plus grand de ces fleuves est le Kyll ; les collines autour de cette rivière sont connues sous le nom de Kyllwald ;
Au sud, l'Eifel se termine dans le Voreifel.
Au nord de l'Eifel, il y a quelques grands réservoirs. Le plus grand d'entre eux est le réservoir de la Roer qui a été créé par la construction du barrage de Roerdal.
Le Nürburgring est également situé dans l'Eifel, un circuit automobile bien connu pour les courses de Formule 1, entre autres. Depuis 2004, une partie du nord de l'Eifel est devenue le parc national de l'Eifel. Ce parc national fait entièrement partie du parc naturel germano-belge Hautes Fagnes-Eifel. Une autre partie de l'Eifel fait partie du parc naturel du sud de l'Eifel.
Connu dans tous les Pays-Bas et la Belgique en voiture et en moto, c'est donc une raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
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Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Eifel composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
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5 Routes
1189.77 km
27h 6m