
Hunsrueck highway from Koblenz

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Jan Koelstra (jan cabrio)
Dernière modification: 27-08-2024
Cela vaut certainement la peine de faire une petite pause de temps en temps et de bien regarder autour de vous, car il y a beaucoup à découvrir le long des sentiers et hors des sentiers battus. Par exemple dans les zones forestières protégées comme le parc national Hunsrück-Hochwald ou le parc naturel Sarre-Hunsrück et Soonwald-Nahe.
Mais des attractions comme le pont suspendu de Geierlay attendent également les aventuriers avec impatience. Plusieurs villes touristiques se trouvent sur la Strasse, comme Kastellaun avec ses châteaux, la ville de sports d'hiver de Morbach et Hermeskeil avec son impressionnant musée de l'aviation. Thalfang et Kirchberg sont un peu plus modestes. Les vacanciers admirent les maisons à colombages et apprécient la convivialité que l'on retrouve dans les villes de Simmern, Kirchberg et dans les petits villages.
Un paysage varié qui vous invite à vous ressourcer et à vous détendre. Les villes avec leurs maisons à colombages et leur confort, leurs vues fantastiques et la jouissance d'un réseau routier agréable méritent cinq étoiles.
Animation
Verdict
Durée
5h 54m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
199.84 km
Pays


Hunsrück
Après les Celtes et les Romains, vinrent les comtes et les évêques. Les ruines des vieux châteaux restent encore des dirigeants médiévaux comme des reliques de pierre qui maintiennent vivante la mémoire des temps passés. Les spécialités locales et les délices culinaires garantissent également que vous vous souviendrez longtemps de votre séjour spécial dans le Hunsrück.
La Hunsriick-Hohenstrasse, longue d'environ 140 km, traverse le Hunsrück du nord-ouest au sud-est. qui relie les villes de Coblence et de Sarrebourg.
Parce qu'il passe sur le plateau vallonné du Hunsrück. où landes et forêts se succèdent dans une diversité colorée. Cependant, cet itinéraire convient également aux touristes moins pressés pour un circuit, éventuellement en combinaison avec des circuits à travers l'Eifel ou des itinéraires le long de la Nahe et de la Moselle. Les routes des vallées de la Moselle, du Rhin, de la Nahe et de la Sarre rejoignent la route principale en de nombreux endroits.
Plusieurs villes touristiques se trouvent sur la Hunsrück-Höhenstrasse, la plus importante d'entre elles étant le pittoresque Kastellaun, sur la partie nord-est de la route. Il en va de même pour Simmern, la ville principale du Hunsrück et Hermeskeil, la ville principale du Hochwald, sur la partie sud-ouest de cet itinéraire. D'autres lieux d'hébergement sur ou à proximité de la Hunsrück-Höhenstrasse, comme Thalfang, Morbach et Kirchberg, sont, si possible, encore plus modestes et plus calmes. Votre itinéraire est une interprétation libre de la Hunsrück-Höhenstrasse et s'en écarte régulièrement.
Vous quittez Coblence en longeant la Moselle avec ses villages viticoles et ses châteaux. A Treis-Karden, la route monte avec des virages successifs. où l'on peut occasionnellement savourer de beaux souvenirs de la Moselle. Une fois au sommet, le paysage change radicalement et vous traversez simplement des forêts et des champs de céréales vallonnés. Bientôt, un parking apparaîtra sur la droite où vous pourrez garer votre bête de somme et tenter une traversée à pied sur l'un des plus longs ponts suspendus d'Europe (à 100 m de hauteur et 360 m de longueur). Autrement dit, si vous n'avez pas le vertige. Mais si vous l’osez, vous vivrez une expérience inoubliable. Le Geierlay a été construit à l'instar des ponts suspendus népalais et est suspendu entre deux têtes de pont. Depuis les parkings, il faut marcher environ un kilomètre et demi à deux kilomètres jusqu'au Geierlay Hangbrücke. Seul le premier parking P4 est gratuit, les suivants deviennent de plus en plus chers.
Via Morsdorf, vous atteindrez bientôt le pittoresque Kastellaun, où il est temps de prendre une tasse de café sur une terrasse avec vue sur les ruines du château au sommet d'un rocher. En continuant plus loin, vous suivez la route jusqu'à la capitale du Hunsrück, Simmern. La ville est un exemple typique de cette région avec ses sources et ses maisons à colombages, ses portes et ses tours de guet. Au Kirchberg, un peu plus loin, on peut admirer encore plus de maisons à colombages. La place du marché historique du Kirchberg est particulièrement belle.
En continuant sur la route, Burg Dill apparaît soudainement ; ça vaut vraiment une photo. Il est situé au milieu du village et est l'un des plus anciens châteaux du Hunsrück et se compose d'un château supérieur et d'un château inférieur. Ses débuts remontent au premier quart du XIIe siècle.
Les visiteurs du parc archéologique de Belginum peuvent explorer le site via une promenade circulaire d'environ 1 000 mètres de long. Cet itinéraire passe par un cimetière avec des tumulus, l'ancienne colonie romaine, un camp militaire et un puits. Chacune de ces stations est accompagnée de panneaux d'affichage informatifs, fournissant des explications détaillées et un contexte historique.
Quelques kilomètres plus loin, vous rencontrez un château entouré de douves au détour de la route. Entre Morbach et Hinzerath se trouvent les ruines du château de Baldenau, le seul château entouré de douves du Hunsrück. Fondées vers 1320, ces ruines impressionnantes sont encore magnifiquement situées dans la vallée du Dhron.
Le plus haut sommet du parc national Hunsrück Hochwald est l'Erbeskopf. À 816 mètres d'altitude, ce n'est bien sûr qu'une petite montagne, mais on peut toujours y skier en hiver. Il y a trois pistes et deux remontées mécaniques, mais bien sûr cela ne sert à rien si vous y êtes en août. Heureusement, ils ont également organisé des animations estivales sur la pente de l'Erbeskopf sous la forme de la piste de luge d'été de l'Erbeskopf. Sur la piste longue de 1 356 mètres, vous pouvez atteindre une vitesse de 42 km/heure.
L'endroit où vous devriez vous arrêter est le prochain spectacle. Il s'agit d'un musée de l'aviation privé situé près d'Hermeskeil et possède une collection de plus de 100 avions et hélicoptères civils et militaires. Cette vaste collection offre un aperçu approfondi de l’histoire et du développement de l’aviation, ce qui en fait une destination fascinante pour les passionnés d’histoire de l’aviation. Profitez d'un après-midi amusant ensemble au milieu des avions et admirez la collection familiale privée de 40 magnifiques avions, puis savourez un délicieux repas ensemble dans le restaurant situé dans un véritable Concorde. Bon!
Le Keller Stausee attire de nombreux vacanciers. Les activités populaires incluent le canoë, le pédalo, la pêche ou la marche le long de la route qui fait le tour du lac.
Ensuite, la route traverse comme d'habitude les forêts et les collines de la Sarre. Vous approchez progressivement du point final à Sarrebourg. La ville idyllique est située sur les rives de la Sarre, entourée de pentes abruptes, de vastes vignobles et de zones boisées. La Sarre attire chaque année de nombreux amateurs de randonnée et de cyclisme, grâce à sa région regorgeant de vieux châteaux et de vastes vignobles. La pièce maîtresse de la région est la Saarschleife : un coude presque rond de la rivière près de la ville d'Orscholz. Sarrebourg elle-même offre aussi beaucoup de belles choses : asseyez-vous sur une terrasse au bord de l'eau ou prenez le téléphérique jusqu'au sommet du Warsberg pour une vue magnifique.

Burg Dill

Geierrlay
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Rheinland Pfalz
À propos de cette région
La Rhénanie-Palatinat (en allemand : Rheinland-Pfalz, /ˈʁaɪ̯nlant ˈp͡falt͡s/ ) est l'un des seize États fédérés composant l'Allemagne.
Elle a été créée le 30 août 1946 à partir de la partie nord de la zone française d'occupation et légalement confirmée par un référendum sur le projet de constitution le 18 mai 1947. Le jour de constitution du land est célébré chaque année le 18 mai.
Le land compte environ 4 000 000 habitants, dont 317 000 étrangers, sur une surface de 19 848 km2 soit une densité de 203 hab./km2.
Située à l'ouest du pays, la Rhénanie-Palatinat est frontalière avec trois pays européens et quatre autres länder allemands (depuis le nord et dans le sens des aiguilles d'une montre) la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, la Hesse, le Bade-Wurtemberg, la France, la Sarre, le Luxembourg et la Belgique (Région wallonne).
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Elle a été créée le 30 août 1946 à partir de la partie nord de la zone française d'occupation et légalement confirmée par un référendum sur le projet de constitution le 18 mai 1947. Le jour de constitution du land est célébré chaque année le 18 mai.
Le land compte environ 4 000 000 habitants, dont 317 000 étrangers, sur une surface de 19 848 km2 soit une densité de 203 hab./km2.
Située à l'ouest du pays, la Rhénanie-Palatinat est frontalière avec trois pays européens et quatre autres länder allemands (depuis le nord et dans le sens des aiguilles d'une montre) la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, la Hesse, le Bade-Wurtemberg, la France, la Sarre, le Luxembourg et la Belgique (Région wallonne).
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Top 5 des itinéraires en voiture et en moto dans l'Eifel
L'Eifel est la partie orientale du moyen plateau Eifel-Ardennes. Elle est située au nord de la Moselle et à l'ouest du Rhin. La plus grande partie est en Allemagne, une petite partie est en Belgique, dans les Cantons de l'Est. La partie allemande de l'Eifel est située dans les États fédéraux de Rhénanie du Nord-Westphalie et de Rhénanie-Palatinat. Le point culminant est le Hohe Acht avec 747 mètres.
Plusieurs chaînes peuvent être distinguées dans l'Eifel :
La partie la plus septentrionale s'appelle le Nordeifel, qui en Belgique se raccorde aux Hautes Fagnes ;
A l'est se trouve l'Ahrgebirge, cette partie est située au nord de l'Ahr dans le quartier Ahrweiler ;
Au sud de l'Ahr se trouve le Hohe Eifel (ou Hocheifel), dont le Hohe Acht (747 m) est le point culminant, et aussi le point culminant de toute la région de l'Eifel ;
À l'ouest, près de la frontière belge, les collines sont connues sous le nom de Schneifel, faisant partie de la zone plus large de l'Eifel des neiges avec des sommets atteignant 698 mètres ;
Au sud et à l'est du Hohe Eifel se trouve le Volcan-Eifel, une zone volcanique avec de nombreux lacs de cratère (Maare).
La partie sud de l'Eifel est moins haute. La région est traversée par des ruisseaux et des rivières qui coulent vers le sud. Ces ruisseaux se jettent dans la Moselle. Le plus grand de ces fleuves est le Kyll ; les collines autour de cette rivière sont connues sous le nom de Kyllwald ;
Au sud, l'Eifel se termine dans le Voreifel.
Au nord de l'Eifel, il y a quelques grands réservoirs. Le plus grand d'entre eux est le réservoir de la Roer qui a été créé par la construction du barrage de Roerdal.
Le Nürburgring est également situé dans l'Eifel, un circuit automobile bien connu pour les courses de Formule 1, entre autres. Depuis 2004, une partie du nord de l'Eifel est devenue le parc national de l'Eifel. Ce parc national fait entièrement partie du parc naturel germano-belge Hautes Fagnes-Eifel. Une autre partie de l'Eifel fait partie du parc naturel du sud de l'Eifel.
Connu dans tous les Pays-Bas et la Belgique en voiture et en moto, c'est donc une raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Si vous pensez que j'ai un très bel itinéraire qui ne devrait certainement pas manquer à cette collection, envoyez-le à :
email : routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Eifel composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que l'Eifel a à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
J'aimerais connaître vos conclusions sur le(s) itinéraire(s).
Plusieurs chaînes peuvent être distinguées dans l'Eifel :
La partie la plus septentrionale s'appelle le Nordeifel, qui en Belgique se raccorde aux Hautes Fagnes ;
A l'est se trouve l'Ahrgebirge, cette partie est située au nord de l'Ahr dans le quartier Ahrweiler ;
Au sud de l'Ahr se trouve le Hohe Eifel (ou Hocheifel), dont le Hohe Acht (747 m) est le point culminant, et aussi le point culminant de toute la région de l'Eifel ;
À l'ouest, près de la frontière belge, les collines sont connues sous le nom de Schneifel, faisant partie de la zone plus large de l'Eifel des neiges avec des sommets atteignant 698 mètres ;
Au sud et à l'est du Hohe Eifel se trouve le Volcan-Eifel, une zone volcanique avec de nombreux lacs de cratère (Maare).
La partie sud de l'Eifel est moins haute. La région est traversée par des ruisseaux et des rivières qui coulent vers le sud. Ces ruisseaux se jettent dans la Moselle. Le plus grand de ces fleuves est le Kyll ; les collines autour de cette rivière sont connues sous le nom de Kyllwald ;
Au sud, l'Eifel se termine dans le Voreifel.
Au nord de l'Eifel, il y a quelques grands réservoirs. Le plus grand d'entre eux est le réservoir de la Roer qui a été créé par la construction du barrage de Roerdal.
Le Nürburgring est également situé dans l'Eifel, un circuit automobile bien connu pour les courses de Formule 1, entre autres. Depuis 2004, une partie du nord de l'Eifel est devenue le parc national de l'Eifel. Ce parc national fait entièrement partie du parc naturel germano-belge Hautes Fagnes-Eifel. Une autre partie de l'Eifel fait partie du parc naturel du sud de l'Eifel.
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Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Eifel composée par Hans van de Ven.
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5 Routes
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27h 6m
Route des épingles à cheveux de collection dans l'Eifel
Cette collection est composée des routes les plus belles et les plus sinueuses de l'Eifel. Oubliez Bundesstraßen, oubliez la route le long de la Moselle, si vous avez parcouru ces routes, vous pouvez vraiment dire que vous avez été dans l'Eifel.
Pas moins de 6 parcours et 1 800 kilomètres vous attendent !
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6 Routes
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50h 44m