Corsica day 2 roundtour Porto Solenzara Corte
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Peter Moerman - RouteXpert
Dernière modification: 20-02-2021
Résumé de l'itinéraire
Le jour 2, vous devez commencer tôt. C'est un itinéraire considérable, mais si vous partez à l'heure, cela ne devrait pas être un problème en termes de temps. Les routes sont généralement bonnes, mais attention aux pilotes de rallye locaux. Beaucoup de courbes, quelques beaux cols, de belles vues et des endroits idylliques.De Porto, vous longez la côte jusqu'à Ajaccio et de là vers l'intérieur des terres via le Col de Bavella jusqu'à la côte est de la Corse. Ici un tronçon de route droite au nord pour récupérer de tous les virages, puis de nouveau vers l'intérieur des terres en direction de Corte puis via le col de Vergio (1467 mètres) pour revenir à Ota.
Je note cet itinéraire avec 4 étoiles en raison des routes difficiles, de la belle nature et des vues fantastiques.
Nous avons déjà parcouru cet itinéraire en voiture. Cela devrait être encore plus amusant à faire avec le vélo.
Cet itinéraire fait partie de 6 itinéraires couvrant toute la Corse, dont le premier commence et le dernier se termine au ferry de Bastia
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Animation
Verdict
Durée
10h 52m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
368.40 km
Pays
Porto
RouteXpert Review
L'itinéraire commence à la station-service Vito à Porto. Remplissez votre réservoir pour pouvoir le reprendre pour le moment. L'itinéraire se dirige vers le sud le long de la côte sur la D81 en direction d'Ajaccio. Les routes sinueuses comblent de nombreuses différences de hauteur et vous pouvez profiter de belles vues à différents endroits. A Cargèse, vous pouvez visiter une belle vieille église grecque dans le village, mais pour cela, vous devez vous écarter de l'itinéraire. Le moyen le plus simple est de se garer au lieu d'avoir à manœuvrer dans quelques rues étroites. Après cela, vous continuez l'itinéraire via la D81. Juste avant Tiuccia, vous pouvez voir les ruines d'un ancien château sur la colline. À Ajaccio, l'itinéraire passe devant la citadelle de la ville. Cette ancienne forteresse du 17ème siècle est toujours la propriété de l'armée et ne peut malheureusement pas être visitée. Le premier arrêt café est prévu sur le boulevard de la ville surplombant le port d'Ajaccio.Ajaccio (Corse: Aiacciu) est la plus grande ville de l'île française de Corse, également chef-lieu de la région Corse et du département de la Corse-du-Sud. La ville de 69378 habitants (2020) est située sur la côte ouest de la baie du même nom. Les collines environnantes sont plantées d'orangers et d'oliviers et protègent la ville du vent froid du nord. Ils garantissent également une température uniforme. C'est la ville natale de l'empereur français Napoléon (1769) et de son frère Louis Napoléon, roi de Hollande.
Depuis Ajaccio, l'itinéraire passe à l'intérieur des terres et donc aussi dans les montagnes. Par divers cols et routes de montagne sinueuses, vous arriverez finalement au premier point culminant de cet itinéraire, à savoir le Col de Bavella. Il est fortement recommandé de s'arrêter ici et de marcher jusqu'à l'un des points de vue. Vous serez récompensé pour cela avec une vue fantastique sur les rochers escarpés. Le Col de Bavella est un col de montagne à une altitude de 1218 mètres. Le col de montagne relie Solenzara sur la côte est de l'île à Zonza dans l'Alta Rocca. Le col est le plus méridional des quatre grands cols corses qui traversent la crête principale de l'île. La descente vers Solenzara commence au col. Sur le chemin, vous passerez quelques cols plus petits.
Le déjeuner est prévu à Solenzara et vous pouvez également faire le plein. Il y a un certain nombre de restaurants dans le port où vous pouvez choisir et sinon il y en a aussi quelques en face de la station-service. Sari-Solenzara est une commune française, située dans le département français de la Corse-du-Sud et compte 1102 habitants. La superficie est de 73,85 km², la densité de population est de 14 habitants par km². La commune compte deux villages. Sari est un village dans les collines à une altitude de 400 mètres. Solenzara est sur la côte. Après le déjeuner, une belle promenade sur le T10, la route principale de la côte est, pour rattraper quelque temps. Au village d'Aleria, tourner à gauche sur la T50 en direction de Corte. La route suit la rivière Le Tavignano, mais on la voit à peine. La route recommence à monter.
Un autre arrêt café est prévu à Corte. En raison de sa situation centrale, à l'entrée de la vallée de Tavignano et de la vallée de la Restonica, Corte avait une importance stratégique. C'est pourquoi Vincentello d'Istrie, vice-roi de Corse pour le compte du roi d'Aragon, fit construire un château au-dessus de la ville au XVe siècle. En 1745, la révolte corse contre la domination génoise éclata à Corte et entre 1755 et 1769 Corte fut la capitale de la Corse, déclarée indépendante. La première université de Corse a été ouverte en 1765, mais elle a dû fermer après seulement quatre ans. Après la victoire française à la bataille de Ponte Novo en 1769, la Corse et Corte passèrent sous la domination française. Sur ordre du comte de Vaux, le château de Corte est transformé en citadelle. En 1776, la caserne Padoue fut construite pour abriter une garnison. En 1981, Corte a de nouveau une université.
Après Corte, vous continuez l'itinéraire sur la D18. Cette route sinueuse mène via le réservoir du Barrage de Calacuccia au Col de Vergio, point culminant de cette route. Le Col de Vergio est un col de montagne à 1 478 mètres d'altitude. Le col de montagne relie Albertacce à l'intérieur central de l'île avec Évisa et Porto sur la côte ouest. Le col est le plus haut col asphalté de l'île. Avec Bavella, Verde et Vizzavona, il forme l'un des quatre grands cols corse qui traversent la crête principale de l'île. Le col est situé sur une ligne de crête entre la Punta de Cricche (2057 m) dans le massif du Cinto au nord du col et le Capu a Rughja (1712 m) du massif du Rotondo au sud-est. La route départementale 84 passe au-dessus du col, qui ouvre la région de Niolu de part et d'autre. La route peut être utilisée toute l'année. Le sentier de grande randonnée "Mare a Mare Nord" passe également par le col. La hauteur du col est dominée par une grande statue du Christ-Roi, un monolithe de granit de 25 tonnes et d'une hauteur de six mètres (9,5 mètres avec le piédestal). Cette statue monumentale est l'œuvre du sculpteur corse Noël Bonardi et a été placée sur le col en 1984.
Depuis le Col de Vergio, vous démarrez la dernière étape de cet itinéraire. Par la sinueuse D84, vous retournerez finalement à Porto et vous pourrez profiter du soleil couchant sur la plage avec une délicieuse boisson.
Col de Vergio
Calanques
Utilisation
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité
Corsica
À propos de cette région
Corsica Linea est une compagnie française privée de navigation maritime assurant le transport de passagers, de véhicules ainsi que de fret en car-ferry depuis Marseille vers la Corse, la Tunisie et l’Algérie. Créée en 2016, l'entreprise est une filiale du consortium Corsica Maritima, fruit de l'alliance d'une centaine d'entreprises corses, candidat à la reprise de l'historique Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM) placée en redressement judiciaire. Débouté dans un premier temps par le tribunal de commerce de Marseille au profit du transporteur Patrick Rocca, le consortium lance dès janvier 2016 une ligne de fret entre Marseille et Bastia afin de concurrencer la nouvelle entité Maritime Corse Méditerranée (MCM), avant de finalement racheter les parts de la société au groupe Rocca en avril 2016, ce qui aboutira à la création de Corsica Linea.
Succédant à une entreprise ayant souffert de la mauvaise gestion de la part de ses actionnaires et d'une image ternie par des conflits sociaux à répétition, Corsica Linea parviendra cependant à renouer avec le succès en quelques années seulement. Avec un effectif d'environ 1 000 salariés, la compagnie est à ce jour le deuxième employeur de marin français au niveau national, mais surtout le premier en Méditerranée ainsi qu'en Corse. Très soucieuse de l'environnement, sa direction s'est engagée, à l'instar d'autres armateurs, dans un processus de transition énergétique en installant sur ses navires des dispositifs permettant de réduire leur impact environnemental et en misant sur la construction d'unités propulsées au gaz naturel liquéfié pour exploiter, à terme, une flotte plus propre en Méditerranée.
Bénéficiant d'une délégation de service public (DSP), héritée de la SNCM, pour la desserte de la Corse depuis Marseille, Corsica Linea s'est progressivement imposée comme le principal transporteur subventionné au détriment de son ancienne partenaire La Méridionale.
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Succédant à une entreprise ayant souffert de la mauvaise gestion de la part de ses actionnaires et d'une image ternie par des conflits sociaux à répétition, Corsica Linea parviendra cependant à renouer avec le succès en quelques années seulement. Avec un effectif d'environ 1 000 salariés, la compagnie est à ce jour le deuxième employeur de marin français au niveau national, mais surtout le premier en Méditerranée ainsi qu'en Corse. Très soucieuse de l'environnement, sa direction s'est engagée, à l'instar d'autres armateurs, dans un processus de transition énergétique en installant sur ses navires des dispositifs permettant de réduire leur impact environnemental et en misant sur la construction d'unités propulsées au gaz naturel liquéfié pour exploiter, à terme, une flotte plus propre en Méditerranée.
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Statistiques
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Les 10 itinéraires les plus téléchargés en France sur RouteXpert Hans van de Ven
Bonjour et bienvenue dans cette collection du Top 10 des itinéraires téléchargés sur l'application MyRoute en France.
Il y aura bientôt un nouvel événement formidable, où tous ces itinéraires peuvent être parcourus.
Téléchargez-les tous maintenant et placez-les dans un nouveau dossier «Top 10», afin de toujours les avoir à portée de main.
Si vous comptez emprunter l'un de ces itinéraires entre-temps, suivez-les avec l'application mobile MRA ou avec MRA Navigation. Prenez quelques photos (moments) en cours de route, car elles vous seront utiles.
Créez un carnet de voyage de vos 10 meilleurs itinéraires et ajoutez-y le tracé enregistré.
Il y aura également de superbes prix proposés, alors gardez un œil sur la page MRA-RouteXperts et votre courrier.
Les 10 itinéraires sont:
1. Villard de Lans à travers le Vercors sauvage
2. Montagnes et lacs de Provence
3. De Saint Michel de Maurienne à Barcelonnette au sud du Col du Galibier
4. Alpes occidentales de Barcelonnette à St Sauveur sur Tinee
5. R03 Aller-retour Ribeauvillé
6. Aller-retour Appietto Asco Appietto
7. Aller-retour Appietto Osani Appietto
8. R05 Aller-retour Urbes
9. R04 Ribeauvillé à Urbes
10. R02 Wissembourg à Ribeauvillé
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La Balagne est une région du nord-est de la Corse avec une histoire riche qui a développé sa propre identité au fil des siècles. La région a longtemps été un jardin prospère de la Corse et fière de ses trésors architecturaux. La Balagne est un monde en soi dont la beauté époustouflante allie montagne et mer avec de magnifiques panoramas, des villages pittoresques entourés d'arbres fruitiers et de vignes, et des routes idylliques où vous aurez besoin de toute votre concentration. Mais cette tension vaut bien la Balagna.
La Castagniccia, terre de châtaigniers, est la région la plus verte de Corse. Très différent du reste par son caractère et son apparence, c'est une région de petits villages et hameaux et de collines boisées escarpées. Elle a conservé le charme de la Corse authentique. C'est l'une des régions les moins peuplées. Explorer la Castagniccia est une expérience fascinante. Il n'y a pas d'autoroutes ici, mais plutôt un labyrinthe de petites rues sinueuses qui montent et descendent les collines et passent devant les petits villages. C'est plutôt l'ensemble harmonieux qui séduit. Les routes sont un défi fantastique pour le motard.
Le sud de la Corse est la partie la plus touristique de l'île. Les longues plages aux eaux bleu-vert, les criques et les falaises sont très appréciées depuis des années. À l'intérieur des terres se trouve l'impressionnant massif de l'Alta Rocca. Ici s'élèvent les majestueuses "Aiguilles de Bavella". Derrière Porto-Vecchio se trouve une grande zone forestière et rocheuse avec de belles vues sur la mer. A proximité se trouve le Massif de l'Ospédale. La ville fortifiée de Bonifacio bénéficie d'un emplacement spectaculaire. Les menhirs préhistoriques de Filitosa sont patrimoine mondial. Porto-Vecchio est aussi appelée la « cité du sel ». Dans et autour du port de la ville basse, vous trouverez un dédale de rues, de terrasses et de boutiques. Ajaccio est la plus grande ville de Corse et la capitale du département de la Corse-du-Sud. La ville est également connue comme le lieu de naissance de l'empereur français Napoléon.
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