Curves of the Vosges Mountains MEDIUM
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Dernière modification: 24-08-2022
Résumé de l'itinéraire
Si chaque "col" signifie que vous devez monter et descendre d'une montagne et en supposant que cela nécessite des virages, voici quelques chiffres : 287 kilomètres sur 22 cols, 80 épingles, 1 route de renommée mondiale et un nombre incalculable de belles routes allongées se plie sur un bel asphalte dans une région qui n'a pas d'égal en beauté et en histoire.Il s'agit donc de l'itinéraire Courbes de la Montagne des Vosges, version Moyenne.
Assez épicé pour plaire aux mains expérimentées, mais agréable au goût du reste d'entre nous.
C'est là que vont les routes « moyennes » ; chacun y trouvera son compte et personne ne s'en plaindra, bien au contraire...
Alors, seul ou en club, amusez-vous pour tout le monde sur un énième parcours qui mérite les cinq étoiles AB-SO-LUT.
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Animation
Verdict
Durée
7h 37m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
299.73 km
Pays
The mysterious Vosges Mountains
RouteXpert Review
Les Vosges…. autrefois, avec la Forêt-Noire, une immense chaîne de montagnes. Jusqu'à ce que l'Italie ait trouvé nécessaire de se heurter à l'Europe il y a une trentaine de millions d'années. Cela a créé les Alpes et l'immense plaque sur laquelle reposaient les vieilles montagnes s'est brisée et s'est en grande partie effondrée. Dans l'énorme sillon qui s'est alors créé, le Rhin sépare désormais les Vosges occidentales de la Forêt-Noire à l'Est.La crête qui subsistait formait la frontière entre la France et l'Allemagne de 1871 à 1918. 1918, vous avez bien lu. La fin de la Première Guerre mondiale. Par la suite, les frontières ont été littéralement déplacées, mais on imagine déjà que le relief vosgien pendant la Première Guerre mondiale était une zone particulièrement mouvementée…
Non seulement vous traverserez la partie la plus importante des célèbres Vosges avec cet itinéraire en courbes en version moyenne, mais vous passerez également 80 épingles et 22 cols le long de la plus belle partie de la Route des Crêtes, une route qui - si seulement elle est mentionnée - l'eau dans la bouche de beaucoup de gens...
Les Vosges sont un terrain de jeu fantastique qui, outre la beauté de la nature, est également riche en tragédies et en histoire.
Il était une fois, les routes, les forêts et les montagnes ici sont littéralement devenues rouge sang, malheureusement pas toujours par nécessité, mais pour nourrir des egos tristes. Des gens ont été littéralement sacrifiés ici… Un peu de respect pour la région s'impose peut-être car, il n'y a pas si longtemps, les gens se battaient jusqu'à la mort pour la liberté, l'égalité et la fraternité.
Cette version moyenne du parcours en courbe part à nouveau du Motohotel Col de Bussang. Peu de temps après le départ, vous aurez la possibilité de faire le plein, ce qui n'est peut-être pas une mauvaise idée sur cet itinéraire de 287 km.
Après une longue piste, peut-être un peu ennuyeuse par rapport au reste du parcours, vous arriverez à Cerney, l'endroit où la Route des Crêtes, ou littéralement traduite « la route des crêtes », démarre à Sainte-Marie-aux-Mines dans le Nord. La route des Crêtes s'étend sur 73 kilomètres de pure beauté. Les paysages caractéristiques des Vosges alternent avec des panoramas uniques qui s'étendent jusqu'aux Alpes et vous coupent le souffle.
La route a été construite en 1914 par l'armée française du côté ouest de cette crête vosgienne. Cette crête forme encore la frontière entre les régions d'Alsace et de Lorraine, mais dans la période 1871-1918 la crête était aussi la frontière entre la France et l'Allemagne. Après la première guerre mondiale, les frontières ont été déplacées et aujourd'hui le Rhin forme la nouvelle frontière entre les deux pays. La route construite sur cette crête a servi au ravitaillement des troupes françaises pendant la Première Guerre mondiale et vous pouvez imaginer qu'elle a été le théâtre de nombreux champs de bataille sanglants dans cette guerre.
Vous pouvez marquer la Route des Crêtes trois fois sur cet itinéraire, mais vous ne la terminerez pas complètement. Si vous souhaitez profiter pleinement de la Route des Crêtes, nous vous recommandons fortement la collection d'itinéraires à proximité 'Route des Crêtes SM-XXL'. Cette collection d'itinéraires est particulièrement axée sur cette célèbre route et vous permet de « goûter » cette route à l'extrême.
Sur ce parcours on fait des virages et au départ de la Route des Crêtes, quand on 'monte' la crête c'est tout de suite cher, quelques jolis virages réchauffent rapidement les pneus après le passage par Cernay.
Cependant, ces bandes vous ramènent un peu plus loin dans une halte sereine pour laisser pénétrer un instant la gravité, la tragédie et la futilité de la guerre. Ici vous trouverez l'immense cimetière de Hartmannswillerkopf, un endroit où de nombreux soldats sont morts d'une mort peu glorieuse et surtout insensée. Ici, ils se sont battus avec acharnement pour un piton rocheux en hauteur, seulement pour caresser quelques ego qui ne se permettaient pas la lumière du jour dans les yeux. Veuillez prendre un moment. Cela vous arrivera assez rapidement…
Vous trouverez également un autre point d'arrêt un peu plus loin sur la route. Vous serez à peine remis en selle, mais un petit arrêt sur le Grand Ballon, la plus haute montagne des Vosges, est tout simplement un "incontournable". Profitez de la vue par beau temps. Dans les conditions les plus idéales, vous pouvez même voir jusqu'au Mont Blanc, qui n'est « qu'à » 230 km….
26 kilomètres plus loin, nous nous arrêtons à nouveau sur la Route des Crêtes pour vous offrir une vue sur le Hohneck de cette autre belle partie des Vosges, la vallée dans laquelle le Rhin a trouvé son chemin.
Ici, vous pouvez vous attendre à un clin d'œil ludique avec une tasse de café et par temps clair de cet autre terrain de jeu en Allemagne qui, avec les Vosges, rivalise pour les faveurs de tous ces motocyclistes… Après tout, la Forêt-Noire peut à juste titre être appelée l'égale voisin de cette vosgienne ludique.
Peu de temps après le Hohneck, près du Col de la Schlucht, nous quittons à nouveau la Route des Crêtes pour mettre tous les freins (et les gaz) sur les plus beaux kilomètres de cette route…. Vos groupes seront ravis de vous rafraîchir au Lac Blanc ou au Col de Bonhomme où, comme les groupes, vous aurez peut-être envie de reprendre votre souffle. La fréquence et la séquence des virages autour du célèbre 'Gazon du Faing' n'exigeront pas seulement le maximum de vos revêtements, mais aussi de vos compétences en pilotage. Le plaisir de la moto prend ici une toute autre dimension….
Sur le Col de Bonhomme vous pouvez emprunter un itinéraire réduit par mauvais temps en tournant à gauche au lieu de droite. Vous restez toujours sur la route, mais vous avez coupé environ 17 kilomètres…. Mais lorsque les conditions sont bonnes, nous reprenons une autre boucle ludique puis effectuons une séance de "cool down" sur des routes particulièrement belles. À juste titre par Michelin avec une couronne 'verte' décorée…
Un certain nombre de petites courbes taquines vont bientôt requérir votre attention et vous pourrez à nouveau les affiner. Très bientôt, le lac de Gérardmer, le plus grand lac naturel des Vosges et un immense attrait touristique, été comme hiver, ravira votre rétine. Très agréable à voir ! Même en hiver, la vue sur le lac depuis les pistes de ski doit être vraiment sublime…
Peu après Gérardmer, vous passez La Bresse et la « petite Moselle » ou la Moselette, un affluent de son grand frère.
En traversant la Moselette, vous entrez immédiatement à nouveau dans les virages du Valhalla et les premiers piquets se présentent à nouveau en vue du très confortable "Bramont", qu'il ne faut bien sûr pas manquer dans un itinéraire en courbe à travers les Vosges.
Après le Bramont, un méandre très cosy à travers la Forêt Communale de Kruth vous ramène à la Route des Crêtes que vous suivez cette fois en sens inverse vers le Ballon. Cependant, vous quittez la Route des Crêtes juste avant le Ballon pour chercher les avant-derniers détours vers l'hôtel. Si vous le souhaitez, vous pouvez à nouveau faire le plein à la même pompe à essence qu'après le départ avant de retrouver le confort de l'Hôtel Col de Bussang.
Comme les autres itinéraires de cette collection de courbes des Vosges, cet itinéraire est un joyau en termes de meilleur virage. Elle permet aux experts de profiter pleinement, tout en laissant suffisamment de place aux autres pour repousser les limites vers ce statut d'expert. Pour cette seule raison, cet itinéraire est plus que digne de ses cinq étoiles. Et puis nous n'avons même pas pesé sur l'excellent asphalte, la nature et les vues à couper le souffle.
Une pépite à déguster… également recommandée avec un sourire (sournois) par votre revendeur de pneus…
Hartmannswillerkopf (rp13)
Route des Crêtes
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité
Grand Est
À propos de cette région
Le Grand Est est une région administrative française résultant de la fusion des anciennes régions Alsace, Champagne-Ardenne et Lorraine. Elle compte 5 550 389 habitants en 2020 et réunit, sur 57 441 km2, des territoires de l'Europe rhénane (l'Alsace, la Meurthe-et-Moselle, la Moselle et l'Est des Vosges) à l'est et des territoires du bassin parisien (les Ardennes et la Marne) à l'ouest, séparés par la diagonale du vide (qui inclut majoritairement des territoires de la Haute-Marne, de l'Aube et de la Meuse).
Sa plus grande ville est Strasbourg qui est aussi le chef-lieu de la région. L'Eurométropole de Strasbourg, qui accueille plusieurs institutions internationales, est la plus grande intercommunalité de la région avec ses 500 000 habitants. Son aire urbaine totalise plus de 15% de la population du Grand Est. Elle est suivie par la communauté urbaine du Grand Reims, Mulhouse Alsace Agglomération, la Métropole du Grand Nancy et l'Eurométropole de Metz qui comptent toutes plus de 200 000 habitants.
La région Grand Est, qui regroupe les régions culturelles et historiques d'Alsace, de Lorraine et de Champagne, se partage entre une zone de tradition latine et une zone de tradition germanique. L'Alsace-Moselle est par ailleurs soumise à un droit local qui se substitue au droit général français dans certains domaines depuis 1919. Ce territoire, berceau de La Marseillaise, a eu une influence considérable dans la construction nationale française sous la Troisième République par le revanchisme que sa perte, à la suite de la défaite face à la confédération prussienne, a provoqué. Sur le plan culturel, des traditions vivaces comme la fête de la Saint-Nicolas, le lapin de Pâques ou encore les marchés de Noël sont communes à une partie importante de la population du Grand Est.
La région a une forte dimension industrielle. Frontalière avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne et la Suisse, elle est particulièrement ouverte aux marchés internationaux. Le Rhin, à l'est, est la colonne vertébrale de la mégalopole européenne et l'axe majeur des échanges économiques du continent. Il a le statut de fleuve international depuis le congrès de Vienne (1815). Les ports fluviaux de Strasbourg, Mulhouse, Metz et Nancy permettent ainsi le transfert de marchandises directement vers et depuis les ports de Rotterdam et Anvers situés sur la « rangée nord-européenne », par le Rhin, la Moselle et le réseau des canaux, tandis que l'EuroAirport, aéroport franco-suisse et unique plateforme aéroportuaire binationale au monde, complète cette connexion à l'international.
Sa création ne s'est pas faite sans opposition, notamment en Alsace, où elle reste vivace,,,,,,.
Les collectivités territoriales du Haut-Rhin et du Bas-Rhin fusionnent le 1er janvier 2021, à la suite de la loi no 2019-816 du 2 août 2019 pour former la collectivité européenne d'Alsace, qui bénéficie de certaines compétences particulières (notamment en matière de coopération transfrontalière et de promotion du bilinguisme). Une telle évolution interroge et inquiète les élus des autres départements sur le maintien éventuel de l'Alsace dans le Grand Est et le devenir même de la région
,,,.
Le 25 janvier 2021, Frédéric Bierry, président de la nouvelle collectivité européenne d'Alsace, appelle en effet au démantèlement de la grande région, en s'appuyant sur les critiques du premier ministre Jean Castex vis-à-vis de la réforme territoriale
.
Différents élus de la Grande Région, dont le sénateur Jean-Louis Masson, ou l'ancien président de la région Lorraine Jean-Pierre Masseret, émettent le même souhait, l'avenir de la région posant de réelles interrogations,.
En savoir plus sur Wikipedia
Sa plus grande ville est Strasbourg qui est aussi le chef-lieu de la région. L'Eurométropole de Strasbourg, qui accueille plusieurs institutions internationales, est la plus grande intercommunalité de la région avec ses 500 000 habitants. Son aire urbaine totalise plus de 15% de la population du Grand Est. Elle est suivie par la communauté urbaine du Grand Reims, Mulhouse Alsace Agglomération, la Métropole du Grand Nancy et l'Eurométropole de Metz qui comptent toutes plus de 200 000 habitants.
La région Grand Est, qui regroupe les régions culturelles et historiques d'Alsace, de Lorraine et de Champagne, se partage entre une zone de tradition latine et une zone de tradition germanique. L'Alsace-Moselle est par ailleurs soumise à un droit local qui se substitue au droit général français dans certains domaines depuis 1919. Ce territoire, berceau de La Marseillaise, a eu une influence considérable dans la construction nationale française sous la Troisième République par le revanchisme que sa perte, à la suite de la défaite face à la confédération prussienne, a provoqué. Sur le plan culturel, des traditions vivaces comme la fête de la Saint-Nicolas, le lapin de Pâques ou encore les marchés de Noël sont communes à une partie importante de la population du Grand Est.
La région a une forte dimension industrielle. Frontalière avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne et la Suisse, elle est particulièrement ouverte aux marchés internationaux. Le Rhin, à l'est, est la colonne vertébrale de la mégalopole européenne et l'axe majeur des échanges économiques du continent. Il a le statut de fleuve international depuis le congrès de Vienne (1815). Les ports fluviaux de Strasbourg, Mulhouse, Metz et Nancy permettent ainsi le transfert de marchandises directement vers et depuis les ports de Rotterdam et Anvers situés sur la « rangée nord-européenne », par le Rhin, la Moselle et le réseau des canaux, tandis que l'EuroAirport, aéroport franco-suisse et unique plateforme aéroportuaire binationale au monde, complète cette connexion à l'international.
Sa création ne s'est pas faite sans opposition, notamment en Alsace, où elle reste vivace,,,,,,.
Les collectivités territoriales du Haut-Rhin et du Bas-Rhin fusionnent le 1er janvier 2021, à la suite de la loi no 2019-816 du 2 août 2019 pour former la collectivité européenne d'Alsace, qui bénéficie de certaines compétences particulières (notamment en matière de coopération transfrontalière et de promotion du bilinguisme). Une telle évolution interroge et inquiète les élus des autres départements sur le maintien éventuel de l'Alsace dans le Grand Est et le devenir même de la région
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25 Sentiers magnifiques en France
Cette collection d'itinéraires MRA contient 25 magnifiques itinéraires à moto dans différentes régions de France, telles que les Ardennes, l'Alsace, le Vercors, la Drôme, l'Ardèche, la Côte d'Azur, les Gorges du Verdon, l'Ariège, la Dordogne et la Bretagne.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
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25 Routes
4106.1 km
106h 0m
Voyage de 11 jours depuis les Pays-Bas
8 pays en 11 jours; Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Italie, Suisse, France, Luxembourg et Belgique. Cette collection d'itinéraires comprend 10 itinéraires que j'ai conduits avec des amis à l'été 2019.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
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10 Routes
3266.98 km
62h 32m