
Moffat to Stranraer

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Ian Street
Dernière modification: 01-12-2021
J'ai attribué à cet itinéraire 5 ***** étoiles. De beaux paysages, des routes faciles à gérer et une chance de se détendre et de profiter des vues époustouflantes que cette région d'Écosse a à offrir.
Animation
Verdict
Durée
9h 32m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
366.38 km
Pays


Mennock Pass
Le début de l'itinéraire vous emmène en direction nord-est le long de l'A708 à travers des routes sinueuses largement ouvertes qui passent le Loch Skeen jusqu'au Loch of the Lowes et St Marys Loch. Le Loch of the Lowes et le St Marys Loch, l'aire de repos du café Glen, sont parfaits pour la vue sur les deux. Vous pourrez peut-être apercevoir des pinsons apprivoisés, ainsi que des cygnes, des canards colverts, des garrots à œil d'or, des barbus, des faucons pèlerins, des balbuzards pêcheurs et des buses.
En quittant la route principale, nous empruntons une route à voie unique avec de nombreux passages, mais il n'y a pas de précipitation car la flore et la faune que vous pouvez voir en passant deux autres réservoirs, à mon avis, en valent la peine, en plus d'être au deuxième point le plus élevé (1427 pieds) de cet itinéraire.
La petite aire de repos au Devils Beeftub qui est un creux qui se niche entre quatre collines tandis que la rivière Annan coule à travers le fond de la vallée. Le nom inhabituel du monument est dérivé de son utilisation comme cachette pour le bétail volé par les notoires Border Reivers, autrement connus sous le nom de clan Johnstone, qui étaient communément appelés par leurs ennemis les «diables».
Dirigez-vous maintenant vers le sud en direction de Moffat avant de tourner à nouveau vers le nord et de suivre l'A74(M). Après avoir serpenté le long de l'A74 (M) sur environ 10 miles, nous tournons à nouveau et nous dirigeons vers le sud à travers des routes sinueuses plus grandes ouvertes le long de l'A702, descendant à 232 pieds. En passant par Carronbridge jusqu'au village de Thornhill pour une pause café, il y a de nombreuses aires de stationnement en bordure de route avant le rond-point et le café Drumlanfig. Thornhill se trouve à la jonction des routes A76 Dumfries à Kilmarnock et A702 New Galloway à Edinburgh dans la partie médiane de la magnifique vallée de Nith dans le Dumfriesshire.
Le centre du village est formé par une croix de grès local, surmontée d'une figure de plomb du cheval ailé Pégase. La figurine de Pégase est elle-même faite de plomb, extrait dans les collines de plomb voisines.
De notre arrêt café, nous retournons vers Carronbridge et le long de l'A76 jusqu'à Mennock, c'est ici que nous quittons à nouveau la route principale et cette fois sur la B797 et le long du Mennock Pass, c'est le plus haut col traversant les Lowther Hills à travers les hautes terres du sud de l'Écosse. C'est une route B étroite qui est à la fois rurale et calme, c'est une route principalement à double voie. Cette route offre de superbes paysages spectaculaires et ouverts et des vues sur les landes sauvages, tout en grimpant à une hauteur de 1531 pieds et le plus haut village d'Écosse.
Le village de Wanlockhead s'appelait Winlocke jusqu'en 1566, dérivé du gaélique Cuingealach (le col étroit). Du plomb, du zinc, du cuivre et de l'argent ont été extraits à proximité, ainsi que de l'or le plus pur au monde à 22,8 carats, qui a été utilisé pour fabriquer la couronne écossaise. Les premiers mineurs d'or comprenaient Cornelius de Vos, George Bowes et Bevis Bulmer. Wanlockhead est devenu connu comme « la maison du trésor de Dieu » en raison de la richesse de ses ressources minérales. Le village abrite également le plus haut pub d'Écosse, le Wanlockhead Inn, qui a ouvert ses portes en 2003. Wanlockhead a un climat océanique humide, avec un temps frais à froid toute l'année, à la limite d'un climat subpolaire. Cette ville a des étés frais et des hivers froids avec des chutes de neige. C'est l'un des endroits habités les plus froids du Royaume-Uni.
Encore une fois, nous nous voyons baisser doucement en altitude depuis la hauteur froide de 1531 pieds à travers une vaste étendue de routes fluides ouvertes nichées entre des vues époustouflantes à perte de vue.
Lorsque nous atteignons le carrefour de la B740 et de l'A76, nous avons la chance de sortir de la route et de visiter les vestiges du château de Sanquhar, il est dit que Sanquhar était l'un des châteaux où Marie, reine d'Écosse, a cherché refuge après sa défaite. à Langside en mai 1568 et c'est d'ici qu'elle s'est dirigée vers le château de Terregles et a pris cette décision fatale de naviguer du Solway Firth vers le territoire anglais.
De là, nous nous dirigerons vers notre pause déjeuner dans le village de Dalmellington, Dalmellington est une jolie ville de l'East Ayrshire sur les rives de Much Water, à environ 16 miles à l'est d'Ayr. La ville est située dans une campagne magnifique et isolée, Dalmellington a été nommée zone de conservation en reconnaissance du grand nombre de bâtiments historiques qui donnent à la ville son caractère unique. La ville est également idéalement située pour le Scottish Dark Sky Observatory, où vous pourrez profiter d'une vue sur le ciel sans pollution lumineuse artificielle.
En raison de la direction de la route, vous n'aurez qu'un aperçu du Loch Doon, qui se trouve à environ 5 km de notre halte déjeuner à Dalmellington. Le loch a été endigué en 1935 pour la production d'hydroélectricité. Il s'agit du plus grand lac intérieur du sud de l'Écosse, long d'environ 11 km. L'eau pour le système hydroélectrique quitte le loch du côté est, par un grand pipeline à travers la colline juste au nord du village de Casphairn, elle s'écoule ensuite vers d'autres lochs avec des centrales hydroélectriques entre Casphairn et Dumfries.
En descendant encore plus au sud, nous passons devant d'autres lacs et réservoirs d'eau douce qui font partie du système hydroélectrique de Galloway. Tout cela entoure le parc national de la forêt Galloway.
Avec une autre chance de descendre des vélos et de vous dégourdir les jambes, nous arrivons à Glen of the Bar, il y a un parking à cet endroit, et une passerelle spécialement créée qui vous emmène sur la pointe nord-ouest du ravin, pas pour les faibles cœur ! la plate-forme d'observation qui surplombe une vallée boisée aux parois escarpées où, pense-t-on, les anciens Gallovidiens chassaient les animaux sauvages avant de les abattre pour la viande et les peaux.
De retour sur les vélos et sur des routes sinueuses plus ouvertes jusqu'à la petite ville de Newton Stewart, une ancienne ville bourgeoise du comté historique de Wigtownshire à Dumfries et Galloway. La ville est sur la rivière Cree avec la majeure partie de la ville à l'ouest de la rivière, elle est parfois appelée la « porte des collines Galloway ». La rivière Cree est l'élément dominant de Newton Stewart. Le Cree est enjambé par un joli pont au milieu de la ville où il est agréable de s'asseoir près du déversoir et de regarder la rivière couler, mais il est juste hors de vue sur cette route.
De Newton Stewart, nous nous voyons à nouveau nous diriger vers le nord jusqu'à Grivan le long de l'A714, principalement bordée d'arbres, nous avons encore une fois un mélange de routes sinueuses et droites pour notre plaisir et notre plaisir. Juste avant Grivan, nous rejoignons l'A77 et notre dernier arrêt café programmé de la journée dans un snack-bar en bord de mer, il y a beaucoup de parking et avec quelques tables, vous pouvez prendre un café tout en profitant de l'air marin.
Girvan est un bourg et une ville portuaire de Carrick, dans l'Ayrshire du Sud, en Écosse. Situé sur la côte est du Firth of Clyde. Il se trouve à environ 21 miles au sud d'Ayr et à 29 miles au nord de Stranraer, qui est le principal port de ferry entre l'Écosse et l'Irlande du Nord et le lieu d'arrivée de ce voyage. Juste au nord de la ville se trouve le domaine industriel de Grangestone, qui abrite une distillerie William Grant & Sons qui a ouvert ses portes en 1964. Cette distillerie est une distillerie de whisky de grain de plaine, propriété de William Grant & Sons, c'est l'une des plus grandes installations d'Écosse dans laquelle le whisky est fabriqué, Hendrick's Gin est également produit ici. La distillerie est connue comme l'une des distilleries les plus écoénergétiques d'Écosse. Également dans la ville se trouve une usine Nestlé qui fabrique du chocolat qui est transporté jusqu'à York et utilisé dans la fabrication de barres Kit Kat et Yorkie.
Le dernier tronçon de ce voyage nous voit encore une fois nous diriger vers le sud le long de la route côtière A77, avec la vue dégagée sur la mer à notre gauche et les collines verdoyantes à droite, cela résume juste un magnifique voyage à travers les Dumfries et la région de Galloway.
A Ballantrae, nous nous éloignons brièvement de la côte avant de la rejoindre à l'embouchure du Loch Ryan. Le volume du trafic de fret augmente désormais en raison des ports de ferry de Cairnryan et de Stranraer vers Larne en Irlande.
Notre voyage se termine au North West Castle Hotel, un hôtel de milieu de gamme, il y a un parking sécurisé pour les motos et étant à côté du poste de police local, nous n'avons jamais eu de problèmes lors de notre séjour ici.
Point de départ : Hôtel Buccleuch Arms, Moffat.
Point final : North West Castle Hotel, Stranraer.
Il y a trois stations-service sur l'itinéraire, Moffat, (Début) - Burnton (132 milles) - Stranraer (Fin du trajet).
Le kilométrage total pour ce trajet est de 227 milles, mais peut être raccourci.
Le temps total est de 9h30, y compris tous les arrêts. Stranraer

Devils Beeftub

Arriving at Wanlockhead
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Scotland
À propos de cette région
Andy Goldsworthy est un artiste britannique, né dans le Cheshire le 26 juillet 1956, qui produit des sculptures intégrées à des sites spécifiques urbains ou naturels. Il est l'un des principaux artistes du Land art et utilise des objets naturels ou récupérés pour créer des sculptures éphémères ou permanentes faisant ressortir le caractère de leur environnement.
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Le mois de mai est un très bon mois de l'année - les températures peuvent être agréables et c'est souvent un mois sec avec l'avantage supplémentaire qu'il est trop tôt pour les midgies. La plupart des routes sont à voie unique, mais en grande partie vides et bien entretenues, ce qui rend la conduite confortable et sans stress, vous permettant ainsi de profiter de la vue. Un véritable «wow» à chaque tournant. Le col de Glencoe, par exemple, est étonnamment impressionnant. Vous pouvez en réalité voir la géologie et apprécier la façon dont il a été creusé par les glaciers.
Les personnes que vous rencontrez sont chaleureuses et engageantes et la nourriture est bonne.
Le très populaire itinéraire North Coast 500 est inclus pour ceux d'entre vous qui ont un Iron Butts qui aime relever le défi d'un jour. Pour moi, la meilleure façon de profiter de la NC 500 est de faire deux arrêts de nuit. Le parcours les inclut si nécessaire.
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Top 10 des routes britanniques téléchargées par RouteXpert Nick Carthew
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Il y aura bientôt un nouvel événement formidable, où tous ces itinéraires peuvent être parcourus.
Téléchargez-les tous maintenant et placez-les dans un nouveau dossier «Top 10», afin de toujours les avoir à portée de main.
Si vous comptez emprunter l'un de ces itinéraires entre-temps, suivez-les avec l'application mobile MRA ou avec MRA Navigation. Prenez quelques photos (moments) en cours de route, car elles vous seront utiles.
Créez un récit de voyage de vos 10 meilleurs itinéraires parcourus et ajoutez-y le tracé enregistré.
Il y aura également de superbes prix proposés, alors gardez un œil sur la page MRA-RouteXperts et votre email.
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