Cette route d'environ 108 km commence à Gorinchem, située à l'extrémité de la Hollande méridionale, le long de l'A15.
Nous commençons et arrêtons cet itinéraire à la station-service. Nous quittons bientôt cette province et passons par Fort Vuren, qui fait partie de la New Dutch Water Line et se situe dans la municipalité de Lingewaal, dans la province de Gueldre.
Le fort a été construit sur le Waaldijk en 1844 et servait à protéger Gorinchem et à empêcher l'ennemi de se déplacer vers l'ouest. En 1847-1849, une tour à l'épreuve des bombes fut construite au sommet du fort. Un fossé a été creusé autour de la tour, après quoi on ne pouvait y accéder que par un pont-levis. La tour à l'épreuve des bombes a été partiellement démolie en 1873-1879 car elle était trop fragile. Le dernier étage a été enlevé et la galerie de check-car a été ajoutée La tour fort, la galerie des voitures et la caserne pouvaient accueillir un maximum de 420 personnes et 30 pièces d'artillerie.
Après cela, nous entrons dans le ferry qui traverse le Waal et après la traversée, nous arrivons au Brabant.
Le Vismark à Heusden est un endroit agréable pour boire un café.
Après cela, il est vraiment temps de faire quelques compteurs et nous roulons sur différents types de routes à travers le Nord-Brabant en direction du Biesbosch.
Le Biesbosch ou Biesbos est le nom d'une région très riche en eau aux Pays-Bas. Il comprend un certain nombre d'îles fluviales, de sable et de vasières dans les provinces néerlandaises de Noord-Brabant et de Zuid-Holland, situées entre les rivières Boven-Merwede et Amer et coupées par la rivière artificielle Nieuwe Merwede (Wikipedia (NL)
L'asphalte est magnifique ici et les routes sont très claires.
Après le Biesbosch, nous retournons par la A27 et le pont de Merwede jusqu'au point de départ de la route.
La note 4 étoiles est basée sur le fait que les routes sont bonnes et que le paysage et les attractions valent le détour.