Route 66 Portugal 01 Chaves Penacova
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Dernière modification: 07-12-2024
Résumé de l'itinéraire Vous visiterez un total de 33 communes, toutes avec un paysage différent et leurs propres sites uniques. Vous pouvez donc compter sur un mélange entre nature sauvage et culture.
Ce 1er des 3 itinéraires permet de parcourir à loisir la route 66. Si vous souhaitez en voir davantage, il faudra prévoir quelques jours supplémentaires. La N2 est le fil conducteur de ce(s) itinéraire(s), avec parfois un petit détour car on ne veut pas ou ne peut pas rater certains sites touristiques. Ces lieux particuliers nécessitent donc un petit détour. Utilisez les lieux dotés d'un cachet officiel pour manger et/ou boire et entrer en contact avec les locaux.
Toute personne empruntant la route 66 du Portugal sur la N2 peut se procurer un passeport jaune spécial N2 auprès de l'office de tourisme de Chaves. En cours de route, vous pourrez faire tamponner ce passeport à certains endroits tout au long du parcours. Et ce qui est également utile, c'est que le passeport contient toutes sortes de bons conseils pour le voyage. Vous pouvez également télécharger l'application EN2 et tamponner numériquement les communes que vous traversez et trouver encore plus d'informations utiles sur cet itinéraire. L'application est basée sur la lecture du QR code et il suffit de diriger le lecteur QR de l'application vers le QR code de chaque commune pour marquer son passage.
La période idéale pour parcourir la route 66 est celle où vous traversez l'intérieur du Portugal, où le mercure monte rapidement jusqu'à 40 degrés pendant les mois d'été, de printemps et d'automne. Un avantage supplémentaire est que les couleurs de la nature sont à leur meilleur !
Cet itinéraire comprend des points d'intérêt provenant des postes de timbres officiels, des aires de camping-car, des bornes de recharge et des hébergements pour la nuit à proximité de l'itinéraire.
Ce bel itinéraire mérite 5 étoiles.
Début : Chaves
Fin : Penacova
Faça uma boa viagem e aproveite!
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Animation
Verdict
Durée
5h 0m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
235.21 km
Pays
RouteXpert Review À Chaves, si vous vous rendez à l'office de tourisme local, où commence cet itinéraire, vous pourrez demander votre passeport et lorsque vous vous arrêterez pour visiter les différents endroits, vous pourrez le faire tamponner. N'oubliez pas de le faire ! C'est une excellente preuve que vous avez parcouru la Route 66 du Portugal.
Si vous passez la nuit à Chaves, il est également agréable de se promener dans la ville. La ville de Chaves, qui signifie « clés », est connue pour son pont romain sur la rivière Tâmega, le jambon fumé « Presunto de Chaves » et ses sources chaudes naturelles. Dans les caldas, l'eau bouillonne à 73°C. On dit que l'eau a un effet curatif. Ceux qui souhaitent se faire dorloter dans le luxe peuvent suivre un traitement à l'eau de source saine aux Termas de Chaves. À côté du magnifique pont Ponte de Trajano, la place centrale, Praça de Camões, est l'endroit où se trouvent les sites touristiques de Chaves. Des terrasses, la mairie et deux églises, de quoi inclure dans votre promenade en ville et profiter d'une terrasse pour une pause. Une ancienne tour carrée, vestige du château du Xe siècle, est également située dans un magnifique jardin derrière la place de la ville. Montez pour profiter de la vue sur les montagnes de Trás-os-Montes.
Une fois sur l'itinéraire, vous rencontrerez régulièrement les panneaux N2 en cours de route, vous n'avez pas besoin d'y prêter une attention particulière, car cet itinéraire suit la N2. Arrivée à Vila Real, petite ville connue pour ses bastides et ses églises. La maison de campagne Casa de Mateus est devenue mondialement célèbre grâce à l'image sur les étiquettes du rosé Mateus, celle des bouteilles rondes et plates.
Plus au sud, vous entrerez dans les magnifiques vignobles de la vallée du Douro. Le village de Peso da Régua est situé sur la rivière du même nom et constitue le centre de production portuaire de cette belle région. Les plants de raisin poussent en abondance sur les nombreuses collines en terrasses. En plus de goûter au port, à Peso da Régua, vous pouvez faire une promenade en bateau sur le Douro jusqu'à Pinhão ou monter à bord d'un train à vapeur historique.
À Lamego, la capitale culturelle de la région, le sanctuaire à flanc de colline, Santuário de Nossa Senhora dos Remédios, est le point culminant. Mais la cathédrale est aussi une belle halte. Et de nombreuses églises de Lamego sont recouvertes de tuiles portugaises très appréciées.
La prochaine ville charmante que vous visiterez est le centre historique bien conservé de Viseu. En ville, promenez-vous dans les rues sinueuses jusqu'à la Sé Catedral de Viseu, sur la place centrale d'Adro da Sé. Cette ville a la plus haute qualité de vie du Portugal. C'est bien de s'arrêter à Viseu. Vous pouvez faire tamponner votre passeport N2 à l'Avenida Boutique Hotel, à l'Hôtel Grao Vasco et à la Pousada de Viseu.
Voulez-vous être surpris par la nature spectaculaire de la Serra da Estrela ? Vous devrez alors vous écarter de l’itinéraire ou réserver une nuit supplémentaire à Viseu. La Serra da Estrela est la plus grande chaîne de montagnes et également un parc naturel. C'est la partie la plus occidentale des montagnes castillanes. Le plus haut sommet, le mont Torre, mesure 1993 m, ce qui en fait la plus haute montagne du continent portugais. La Torre n'est pas un sommet de montagne imposant, mais le point culminant aplati d'une crête de montagne. Exactement au point culminant de la Torre se trouve un signal géodésique. La Torre est, ce qui est inhabituel pour un sommet de montagne, facilement accessible via une route goudronnée. Cette chaîne de montagnes la plus haute du Portugal est située à l’ouest de Viseu. Les amoureux de la nature ne savent pas ce qu'ils voient ; des rochers de toutes formes, des ravins, des routes sinueuses et des forêts impressionnantes. Le temps et la distance pour conduire jusqu'au point culminant et revenir à Viseu sont de 145 km et près de 3 heures, donc une nuit supplémentaire doit être envisagée.
Vous préférez continuer à rouler depuis Viseu sur la N2 ? Nous arrivons ensuite au village de Penacova, également point final de cet itinéraire. Le point de vue de Penedo do Castro offre une vue pittoresque sur la vallée du Mondego, traversée par le plus grand fleuve du pays. Toujours partant pour l'aventure ? puis montez à bord d'un kayak ou d'un canoë à Penacova pour explorer les environs photogéniques de la rivière Mondego.
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L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité 
Vila Real
À propos de cette région
Vila-real, nom en valencien, seul nom officiel depuis le 1er décembre 1986, (auparavant les deux formes valencienne et castillane étaient officielles Vila-real / Villarreal ; en castillan : Villarreal) est une commune d'Espagne de la banlieue sud de Castelló de la Plana, dans la province de Castelló, située dans la comarque de Plana Baixa, au nord de la ville de Valence (Espagne) dans une zone à prédominance linguistique valencienne.
Avant le 15 novembre 1982, la ville était connue sous le nom de Villarreal de los Infantes,,.
Cette ville d'à peine plus de 50 000 habitants est connue à l'étranger pour son club de football, le Villarreal Club de Fútbol, demi-finaliste de la Ligue des champions de l'UEFA 2005-2006, et vainqueur de la Ligue Europa 2020-2021.
En savoir plus sur Wikipedia
Avant le 15 novembre 1982, la ville était connue sous le nom de Villarreal de los Infantes,,.
Cette ville d'à peine plus de 50 000 habitants est connue à l'étranger pour son club de football, le Villarreal Club de Fútbol, demi-finaliste de la Ligue des champions de l'UEFA 2005-2006, et vainqueur de la Ligue Europa 2020-2021.
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7Nombre de critiques RX (Vila Real)
21584Nombre de visiteurs (Vila Real)
475Nombre de téléchargements (Vila Real)
Acheminer les collections dans cette région Roadtrip de dix jours de l'Espagne au Portugal
Cette collection d'itinéraires décrit un road trip de 10 jours dans le nord de l'Espagne et du Portugal, un véritable paradis pour la moto.
Vous roulez sur de belles crêtes de montagne et à travers de belles vallées. En chemin, vous traverserez de beaux villages et d'innombrables réserves naturelles, de grands cols aux innombrables courbes, des tunnels creusés dans les montagnes et des réservoirs bleu azur. Les routes sont passables à bonnes, parfois non pavées.
Ce que vous voyez en cours de route;
Pyrénées espagnoles
Parc Naturel del Cadi-Moixero
Serra del Cadí
Serra de Moixeró
Pedraforca
Serra del Monsec
Collada de Clarà
Parque Nacional de Ordesa et Monte Perdido
Parc naturel des Collados del Asón.
Parc naturel Saja-Besaya
Parc naturel de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre
Parc naturel de la Montana de Riano y Mampodre
Picos de Europa
El Parque régional Montaña de Riaño y Mampodre
El Parque naturel de Redes
La Sierra de la Culebra
Parc naturel Montesinho
Le long des itinéraires, il y a plus qu'assez de beaux endroits pour s'arrêter pour une période courte ou plus longue, ceux-ci sont décrits dans la revue et avec un waypoint et un POI inclus dans les itinéraires.
Amusez-vous à lire et à planifier vos prochaines vacances à moto.
Si vous avez emprunté ces itinéraires, j'aimerais entendre vos commentaires.
Vous roulez sur de belles crêtes de montagne et à travers de belles vallées. En chemin, vous traverserez de beaux villages et d'innombrables réserves naturelles, de grands cols aux innombrables courbes, des tunnels creusés dans les montagnes et des réservoirs bleu azur. Les routes sont passables à bonnes, parfois non pavées.
Ce que vous voyez en cours de route;
Pyrénées espagnoles
Parc Naturel del Cadi-Moixero
Serra del Cadí
Serra de Moixeró
Pedraforca
Serra del Monsec
Collada de Clarà
Parque Nacional de Ordesa et Monte Perdido
Parc naturel des Collados del Asón.
Parc naturel Saja-Besaya
Parc naturel de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre
Parc naturel de la Montana de Riano y Mampodre
Picos de Europa
El Parque régional Montaña de Riaño y Mampodre
El Parque naturel de Redes
La Sierra de la Culebra
Parc naturel Montesinho
Le long des itinéraires, il y a plus qu'assez de beaux endroits pour s'arrêter pour une période courte ou plus longue, ceux-ci sont décrits dans la revue et avec un waypoint et un POI inclus dans les itinéraires.
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Paradors Pousadas Et Pass Ibériques
Ce recueil propose un voyage à moto intégral à travers le nord de l'Espagne et le Portugal, conçu pour se dérouler sur onze jours avec une progression bien définie. Chaque étape s'appuie naturellement sur la précédente, menant le motard de la côte atlantique du nord de l'Espagne, vers le sud à travers les montagnes et les plaines du Portugal, avant de remonter vers le nord à travers l'Espagne pour terminer sur la côte cantabrique.
Le voyage débute sur la côte cantabrique, après avoir quitté Santander, et grimpe progressivement vers l'intérieur des terres en direction de Cervera de Pisuerga. Dès la première journée, le ton est donné : l'air marin cède la place à des paysages plus vallonnés et verdoyants, tandis que la route serpente à travers le calme de l'intérieur du nord de l'Espagne. Le rythme est soutenu sans être précipité, permettant au cycliste de s'adapter en douceur à la cadence du tour.
Depuis Cervera de Pisuerga, la route s'enfonce dans les hauts plateaux cantabriques, traversant de vastes étendues et des régions frontalières reculées en direction de Bragança. Le paysage s'élargit, les routes se font plus tranquilles et l'impression de voyager à travers une Espagne moins familière se renforce à mesure que l'on approche du Portugal.
En passant au Portugal, le caractère de la route se précise à nouveau à travers Montesinho et la région de Peneda-Gerês. Les routes serpentent entre collines boisées et villages de granit, avec des dénivelés plus fréquents et une impression d'isolement accrue. Ce type de conduite privilégie l'attention et la fluidité plutôt que la vitesse pure, et marque une transition nette vers le nord montagneux du Portugal.
L'itinéraire s'ouvre ensuite sur les hauts plateaux du Douro, en direction du sud vers Viseu. Les vallées se creusent, les points de vue s'allongent et le parcours alterne entre sections rapides et dégagées et portions plus intimes épousant les contours du terrain. L'impression d'immensité s'accroît sans que l'on perde le sentiment d'isolement qui caractérise cette partie du voyage ne soit altéré.
En s'élevant sur le plateau de la Serra da Estrela, le parcours atteint l'un de ses points culminants les plus emblématiques. La plus haute chaîne de montagnes du Portugal offre de vastes horizons, des cols exposés et une sensation d'espace qui contraste fortement avec les vallées en contrebas. Cette étape se distingue par son altitude, sa luminosité et ses panoramas à couper le souffle, et constitue un jalon naturel à mi-parcours du voyage.
Descendant des montagnes vers le sud, la route traverse les Beiras et l'Alentejo, menant le cycliste des hauteurs vers des paysages plus chauds et plus ouverts en direction d'Évora. Les routes s'étirent en de longues courbes fluides, et le rythme du voyage se modifie subtilement sans que l'intérêt ni la motivation ne soient altérés.
D'Évora à Beja, le parcours s'enfonce pleinement au cœur de l'Alentejo. Forêts de chênes-lièges, lacs de barrage et villages perchés chargés d'histoire composent le paysage, tandis que le tracé devient plus fluide et plus régulier. Ces étapes offrent des pauses bienvenues, permettant au cycliste d'apprécier l'immensité et l'atmosphère du sud du Portugal.
Reprenant la route vers la frontière espagnole, l'itinéraire remonte par Castelo et les crêtes frontalières jusqu'à Marvão. L'altitude revient, les panoramas s'étendent et le paysage retrouve son aspect sauvage. Le cadre spectaculaire de Marvão est amplement mérité : perché au-dessus des plaines environnantes, il marque un net retour vers les territoires frontaliers.
De retour en Espagne, le voyage se poursuit à travers les serranías et les régions frontalières de Castille, en direction de Ciudad Rodrigo. Les terres frontalières historiques, le relief vallonné et les routes tranquilles renforcent l'impression de traverser des paysages méconnus, offrant un parcours captivant par sa variété plutôt que par son intensité.
De Ciudad Rodrigo à Benavente, l'itinéraire traverse la plaine de Castille-et-León. Immenses ciels, vastes horizons et subtiles variations de relief caractérisent cette étape, offrant un contraste saisissant après les montagnes tout en conservant un sens aigu de l'orientation tandis que le voyage s'oriente résolument vers le nord.
La dernière étape ramène le cycliste de la Meseta à la côte cantabrique, bouclant ainsi la boucle à Santander. Avec le retour des collines verdoyantes et de l'air atlantique, la transition de l'intérieur de l'Espagne à la côte offre une conclusion harmonieuse et satisfaisante, tant géographiquement qu'émotionnellement, à ce voyage.
Tout au long de la collection, le choix des paradors et des pousadas ancre chaque journée dans l'histoire et le paysage. Ce ne sont pas de simples lieux d'étape, mais des destinations qui soulignent le caractère de chaque région et confèrent au voyage une dimension mémorable du début à la fin.
Dans son ensemble, ce tour de la péninsule Ibérique est cohérent et enrichissant : varié sans être décousu, suffisamment exigeant pour maintenir l’intérêt sans devenir lassant, et conçu pour être parcouru d’un seul trait plutôt que comme une succession d’étapes isolées. Il conviendra parfaitement aux cyclistes qui privilégient la fluidité, les paysages et la progression, et qui apprécient la satisfaction d’un itinéraire qui se dévoile naturellement au fil du temps.
Le voyage débute sur la côte cantabrique, après avoir quitté Santander, et grimpe progressivement vers l'intérieur des terres en direction de Cervera de Pisuerga. Dès la première journée, le ton est donné : l'air marin cède la place à des paysages plus vallonnés et verdoyants, tandis que la route serpente à travers le calme de l'intérieur du nord de l'Espagne. Le rythme est soutenu sans être précipité, permettant au cycliste de s'adapter en douceur à la cadence du tour.
Depuis Cervera de Pisuerga, la route s'enfonce dans les hauts plateaux cantabriques, traversant de vastes étendues et des régions frontalières reculées en direction de Bragança. Le paysage s'élargit, les routes se font plus tranquilles et l'impression de voyager à travers une Espagne moins familière se renforce à mesure que l'on approche du Portugal.
En passant au Portugal, le caractère de la route se précise à nouveau à travers Montesinho et la région de Peneda-Gerês. Les routes serpentent entre collines boisées et villages de granit, avec des dénivelés plus fréquents et une impression d'isolement accrue. Ce type de conduite privilégie l'attention et la fluidité plutôt que la vitesse pure, et marque une transition nette vers le nord montagneux du Portugal.
L'itinéraire s'ouvre ensuite sur les hauts plateaux du Douro, en direction du sud vers Viseu. Les vallées se creusent, les points de vue s'allongent et le parcours alterne entre sections rapides et dégagées et portions plus intimes épousant les contours du terrain. L'impression d'immensité s'accroît sans que l'on perde le sentiment d'isolement qui caractérise cette partie du voyage ne soit altéré.
En s'élevant sur le plateau de la Serra da Estrela, le parcours atteint l'un de ses points culminants les plus emblématiques. La plus haute chaîne de montagnes du Portugal offre de vastes horizons, des cols exposés et une sensation d'espace qui contraste fortement avec les vallées en contrebas. Cette étape se distingue par son altitude, sa luminosité et ses panoramas à couper le souffle, et constitue un jalon naturel à mi-parcours du voyage.
Descendant des montagnes vers le sud, la route traverse les Beiras et l'Alentejo, menant le cycliste des hauteurs vers des paysages plus chauds et plus ouverts en direction d'Évora. Les routes s'étirent en de longues courbes fluides, et le rythme du voyage se modifie subtilement sans que l'intérêt ni la motivation ne soient altérés.
D'Évora à Beja, le parcours s'enfonce pleinement au cœur de l'Alentejo. Forêts de chênes-lièges, lacs de barrage et villages perchés chargés d'histoire composent le paysage, tandis que le tracé devient plus fluide et plus régulier. Ces étapes offrent des pauses bienvenues, permettant au cycliste d'apprécier l'immensité et l'atmosphère du sud du Portugal.
Reprenant la route vers la frontière espagnole, l'itinéraire remonte par Castelo et les crêtes frontalières jusqu'à Marvão. L'altitude revient, les panoramas s'étendent et le paysage retrouve son aspect sauvage. Le cadre spectaculaire de Marvão est amplement mérité : perché au-dessus des plaines environnantes, il marque un net retour vers les territoires frontaliers.
De retour en Espagne, le voyage se poursuit à travers les serranías et les régions frontalières de Castille, en direction de Ciudad Rodrigo. Les terres frontalières historiques, le relief vallonné et les routes tranquilles renforcent l'impression de traverser des paysages méconnus, offrant un parcours captivant par sa variété plutôt que par son intensité.
De Ciudad Rodrigo à Benavente, l'itinéraire traverse la plaine de Castille-et-León. Immenses ciels, vastes horizons et subtiles variations de relief caractérisent cette étape, offrant un contraste saisissant après les montagnes tout en conservant un sens aigu de l'orientation tandis que le voyage s'oriente résolument vers le nord.
La dernière étape ramène le cycliste de la Meseta à la côte cantabrique, bouclant ainsi la boucle à Santander. Avec le retour des collines verdoyantes et de l'air atlantique, la transition de l'intérieur de l'Espagne à la côte offre une conclusion harmonieuse et satisfaisante, tant géographiquement qu'émotionnellement, à ce voyage.
Tout au long de la collection, le choix des paradors et des pousadas ancre chaque journée dans l'histoire et le paysage. Ce ne sont pas de simples lieux d'étape, mais des destinations qui soulignent le caractère de chaque région et confèrent au voyage une dimension mémorable du début à la fin.
Dans son ensemble, ce tour de la péninsule Ibérique est cohérent et enrichissant : varié sans être décousu, suffisamment exigeant pour maintenir l’intérêt sans devenir lassant, et conçu pour être parcouru d’un seul trait plutôt que comme une succession d’étapes isolées. Il conviendra parfaitement aux cyclistes qui privilégient la fluidité, les paysages et la progression, et qui apprécient la satisfaction d’un itinéraire qui se dévoile naturellement au fil du temps.
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