Cet itinéraire est vraiment en deux moitiés. La première moitié visite Zip World, à seulement 5 minutes du camping. Zip World a la tyrolienne la plus rapide et s'appelle Velocity 2 pour de bonnes raisons. Préparez-vous pour une expérience vraiment unique et exaltante; la tyrolienne la plus rapide du monde. Survolez la carrière de Penrhyn où vous pourrez voyager à des vitesses de plus de 100 mi / h tout en admirant des vues à couper le souffle et ressentez la liberté de vol sur le trajet de 1,5 km. Je pense que nous avons payé 80 £ chacun, oui cela ressemble à beaucoup d'argent, mais pour cela, vous avez une course d'entraînement sur une tyrolienne légèrement plus petite et un tour de type safari jusqu'au sommet de la montagne. Je le referais certainement.
J'ai prévu un arrêt de 4 heures ici, ce qui devrait être suffisamment de temps pour profiter d'une excursion d'une journée raccourcie. Si Zip World n'est pas pour vous, sautez simplement le RP 2 et choisissez l'itinéraire depuis le RP 3. De là, vous rejoindrez l'autoroute A55 North Wales Expressway, c'est une route rapide à deux voies qui a quelques tunnels et passe près de la côte offrant une vue superbe sur la baie de Conwy et Great Orme.
Quitter l'autoroute vous amène au château de Conwy. Vous pouvez désactiver la route à RP 7 et vous garer pour visiter le château.
Cette magnifique forteresse médiévale domine toujours la ville après 700 ans. Grâce aux escaliers en colimaçon restaurés dans ses grandes tours, vous pouvez parcourir un circuit complet autour des remparts du château de Conwy. C'est l'une des plus belles forteresses médiévales d'Europe. Au loin, s'élèvent les montagnes escarpées de Snowdonia et s'étalent en dessous de vous, le port et les rues étroites de Conwy - toujours protégés par un anneau ininterrompu de 1 400 verges (1,3 km) de murs de la ville. Il suffit de couper le souffle. Surtout quand on considère que le roi Édouard I et son architecte Master James of St George ont construit à la fois le château et les murs en quatre ans à peine croyables entre 1283 et 1287. Le coût de la visite du château est de 3,85 £, ce qui, à mon avis, est très raisonnable.
La traversée de la rivière Conwy vous emmène sur le promontoire de Great Orme, un énorme morceau de calcaire qui s'élève à 207 m (679 pieds) de la mer. Pas étonnant que son nom, donné par les Vikings, signifie «monstre marin». Cet itinéraire utilise la route à péage «Marine Drive» pour contourner le bord de Great Orme. Le péage (2020) de 1,80 £ pour les motos 3,00 £ pour les voitures est de l'argent bien dépensé. De nombreux événements se déroulent sur Marine Drive comme le Cambrian Rally, 3 Castles Vintage Rally, Mini Rally et une étape du World Rally Great Britain. La majorité de ces événements se sont établis et reviennent chaque année.
Après seulement 1 mile, vous pouvez vous arrêter pour visiter le sommet pour un café et de superbes vues. De cette position frappante, le Summit Complex vous offre une vue imprenable sur Llandudno, les zones du parc national de Snowdonia, l'île d'Anglesey et la mer d'Irlande. La route qui vous y mène a deux virages serrés en épingle à cheveux que vous devrez négocier lorsque vous redescendrez.
À la pointe nord de Great Orme, vous pouvez vous arrêter pour prendre des photos et admirer le phare. Le phare a été construit en 1862 par la Mersey Docks and Harbour Company qui, avec une grande attention aux détails, a construit une forteresse semblable à un bâtiment en utilisant du calcaire taillé et de vastes gros lots de pin canadien. La balise est restée un avertissement continu aux marins jusqu'au 22 mars 1985 lorsque l'optique a été retirée. Il peut maintenant être consulté au centre d'accueil au sommet du Great Orme.
En vous dirigeant vers le sud en quittant le promontoire, vous suivrez la vallée de Conwy à travers la belle campagne jusqu'au village touristique de Betws y Coed.
Betws-y-Coed est l'un des emplacements de pots de miel de Snowdonia. Il se trouve dans le parc national de Snowdonia, dans une vallée près du point où la rivière Conwy est rejointe par la rivière Llugwy et la rivière Lledr, et a été fondée autour d'un monastère à la fin du VIe siècle. Le village s'est développé très lentement avec le développement de l'industrie minière locale du plomb. En 1815, le pont de Waterloo, construit par Thomas Telford pour transporter la route de Londres à Holyhead (maintenant l'A5) à travers la rivière Conwy et à travers le village, a apporté un développement considérable lié au transport. Vous n'êtes qu'à 25 minutes de la fin du parcours, donc si vous avez le temps, profitez d'une balade dans le village.
À quelques kilomètres plus loin du village se trouvent les chutes Swallow. La rivière Llugwy coule à travers un gouffre étroit créant une cascade spectaculaire parmi un fond de hêtres, de conifères et de bouleaux. Les chutes sont à leur meilleur après une pluie.
Le dernier arrêt de la journée est au lac Ogwen. Les légendes disent que Bedwyr Bedrynant, un chevalier du roi Arthur a jeté la célèbre épée Excalibur dans le lac de Llyn Ogwen, où elle a été capturée par la dame du lac et y reste encore aujourd'hui.
Ou le fait-il? ... En 2017, une découverte extraordinaire par une équipe de rangers travaillant sur un sentier près de Llyn Ogwen a découvert une épée dans le sol. Après un nettoyage et une vérification minutieux, les experts pensent que l'épée remonte au 6ème siècle, ce qui coïncide avec l'époque du roi Arthur!
Profitez de la route et de son histoire.