Conduire dans les Alpes est une véritable expérience. Vous n'avez pas encore franchi un virage ou le suivant est déjà en cours. En montant de la vallée, voyez le paysage changer de pentes boisées avec des cascades éclaboussantes à des prairies alpines où aucun arbre ne peut être trouvé et des routes goudronnées qui traversent la neige éternelle. Lorsque vous atteignez le sommet de la montagne, profitez d'une vue phénoménale sur les sommets enneigés environnants, comme si vous vous teniez sur le toit du monde. Pour moi, c'est un pur plaisir et c'est pourquoi j'évalue cet itinéraire avec 5 étoiles.

L'itinéraire commence à l'hôtel La Svolta à Chiuro, une ville de la vallée de Sondrio. Une rivière, l'Adda, serpente également dans cette vallée. Cette rivière prend sa source sur le Stelvio et trouve son chemin à travers la vallée vers le lac de Côme. L'itinéraire suit cette rivière jusqu'au lac de Côme.

Le lac de Côme est un lac d'une superficie de 146 km² et est le troisième plus grand des lacs alpins italiens. Le lac est d'origine glaciaire et est situé à une hauteur de 198 mètres, la profondeur maximale est de 425 mètres. Cela fait du lac de Côme le lac le plus profond d'Italie.
La plus grande source d'eau est la rivière Adda susmentionnée, qui pénètre dans le lac au nord à Colico et le laisse au sud-est à Lecco.
Le long du lac de Côme, vous trouverez de nombreux petits villages d'où vous avez une belle vue sur le lac. Dans l'un de ces villages, Gravedona, il vaut la peine de s'arrêter et de profiter un moment de la vue sur l'eau. D'un côté le quai avec les restaurants et commerces, de l'autre les montagnes qui sortent de l'eau.

Quelques kilomètres plus loin, dans le village de Dongo, vous trouverez un vrai café italien, San Gottardo. Le genre de café où la serveuse crie à la cuisine ce qui a été commandé avec un accent italien rapide. Super à voir et à entendre. De l'autre côté de la rue, vous voyez un petit port avec quelques bateaux, toujours agréable pour une photo.

Après le café, vous continuez la route le long du lac de Côme. A Mennagio, le lac de Côme est à gauche et vous suivez la SS340 en direction de Porlezza, une petite ville du côté italien du lac de Lugano.

Le lac de Lugano est un lac du sud-est de la Suisse, à la frontière entre la Suisse et l'Italie. Le lac porte le nom de la plus grande ville de ses rives, Lugano, et est situé entre le lac de Côme et le lac Majeur. Le lac se jette dans le lac Majeur via la Tresa. Le point le plus profond, 288 mètres, est juste après Gandria dans la partie italienne du lac. La superficie est de 48,7 km².
En 1848, une digue a été construite sur le lac, entre Melide et Bissone, le Melidedijk. Cela a rendu possible une connexion directe entre Lugano et Chiasso. Le chemin de fer du Gothard et l'autoroute A2 traversent désormais la digue. La digue divise le lac en deux bassins, un grand bassin nord de 27,5 km² et un bassin sud de 21,4 km². Un canal avec des ponts permet l'écoulement et la navigation de l'eau.

Un glacier est situé à Porlezza, qui est devenue célèbre dans la région. La glace qui y est fabriquée a le meilleur goût de toute la région, selon des initiés. Il est bien sûr préférable de le tester vous-même. Tout en dégustant votre glace, vous avez une vue magnifique sur le lac de Lugano.
Si vous voulez visiter ce glacier Visconti, ne tournez pas à gauche après la RP6, mais continuez tout droit et tournez à droite au rond-point. Après 100m, vous trouverez «Gelateria Visconti» sur la droite. Il est caché entre les deux bâtiments adjacents, mais peut être reconnu par les auvents colorés devant les fenêtres avec l'inscription «Gelateria» et «Bar».

Après cette pause froide, vous continuez la route à travers une belle route sinueuse qui après environ 15 kilomètres se termine par un certain nombre de virages en épingle à cheveux très courts et serrés. Faites très attention à cela, il peut arriver que vous rencontriez un automobiliste de votre côté de la route.

En parcourant ces virages serrés en épingle à cheveux, vous avez également traversé la frontière italo-suisse. La Suisse est connue pour ses amendes élevées pour excès de vitesse, alors allez-y doucement! A Maroggia, l'itinéraire longe à nouveau le lac de Lugano, maintenant le long du bassin sud. Le Melidedijk mentionné ci-dessus entre également dans l'image, l'itinéraire le traverse.

Au bout de cette digue, vous trouverez Swiss Miniature sur la gauche. Vous pouvez comparer cela avec Madurodam, mais pour la Suisse. De nombreuses caractéristiques typiques de la Suisse ont été recréées en miniature dans ce parc. Les amateurs de trains miniatures adoreront les trains à l'échelle G qui traversent le parc. Dans le parc environnant, vous avez également une belle vue sur l'eau.

À partir de la RP12, quelques kilomètres plus loin sur l'itinéraire, vous pourrez profiter du lac de Lugano dans toute sa splendeur. L'eau claire, l'activité sur le lac, la ville construite contre les pentes, les montagnes imposantes qui vous entourent. Très bien situé pour regarder autour de vous dans la paix et la tranquillité dans quel cadre magnifique vous avez fini.

Dans la ville, vous passerez devant l'exposition «Dal tam-tam alla radio numérique», qui montre 100 ans d'inventions dans la communication. Les créateurs de l'exposition la définissent comme un chemin. En effet, à quelques mètres d'affichage, nous retracons plus de 100 ans de notre histoire, à travers la présence de postes de radio historiques et de divers moyens de communication. Agréable à visiter et éducatif aussi!

À Gordola, vous pouvez choisir de tourner à droite et de visiter le barrage de Verzasca. En plus d'une superbe vue sur l'eau et la vallée, il y a la possibilité d'avoir un élastique attaché à vos chevilles, après quoi vous êtes prié de sauter d'une planche: Saut à l'élastique!
Les connaisseurs de James Bond peuvent reconnaître cet endroit. Dans le film «Golden Eye», l'agent secret britannique a sauté d'un barrage. Ces enregistrements ont été faits ici. Donc, si vous le souhaitez, vous pouvez faire l'expérience de ce que vous ressentez, tout comme James Bond. Je l'ai sauté et j'ai seulement apprécié la vue magnifique ... :-)

L'itinéraire passe par Locarno. Depuis la RP18 de l'itinéraire, vous avez une vue imprenable sur le troisième lac pendant cet itinéraire: le lac Majeur. Le lac fait 212 km², 60 km de long, le point le plus large est de 10 km et la profondeur maximale est de 372 mètres. En Italie et en Suisse, c'est plutôt dans la région de langue italienne. Le lac, comme les autres grands lacs alpins italiens, a été creusé par un glacier à l'une des périodes glaciaires.
Des pêcheurs professionnels vivent également sur le lac. Environ 150 tonnes de poissons sont pêchées par an, dont une espèce de truite que l'on ne trouve nulle part ailleurs dans le monde.
Le lac a longtemps été une attraction touristique importante. Au 19ème siècle, la noblesse européenne s'installe en masse dans des hôtels de luxe ou construit ses propres villas, souvent avec un jardin botanique comme à Alpino, Baveno ou Pallanza. Ainsi, une plantation exotique s'est développée le long des rives de tout le lac, avec principalement différents types de palmiers.

Plus loin sur la route, vous passerez le lac Palagnedra. Il s'agit d'un lac qui, contrairement aux lacs précédents le long desquels la route passe, a été créé artificiellement par la construction d'un barrage dans la rivière Melezza. Grâce à ce barrage, la rivière a éclaté ses berges sur quelques kilomètres et le lac a été créé. L'emploi et la réglementation de la quantité d'eau dans la rivière derrière étaient les principales raisons de la construction de ce barrage de 72 m de haut en 1952. Vous avez une belle vue sur le barrage à RP21.

10 kilomètres plus loin - maintenant vous roulez à nouveau en Italie - une basilique apparaît soudain sur la route, le «Santuario della Madonna del Sangue» ou le «Sanctuaire de la Madonna del Sangue». Ce sanctuaire est dédié à la Vierge Marie et a été construit sur le site où un miracle a eu lieu en 1494: une petite fresque de la Madone infirmière a été frappée par une pierre lors d'un rassemblement et a commencé à saigner. C'est pourquoi ce sanctuaire est la destination de nombreux pèlerinages de la région.
Une visite à la basilique vaut la peine. Impressionnant de l'extérieur, à l'intérieur d'une très belle église moderne qui a intégré l'ancienne église plus ancienne, pour ainsi dire.

La route serpente encore 20 kilomètres le long de la Melezza pour finalement tourner au nord-ouest à Masera. Peu de temps après, après avoir de nouveau franchi la frontière avec la Suisse, le seul col significatif de cette route est conquis, le col du Simplon à 2005 mètres d'altitude.
Le col du Simplon relie la vallée du Rhône dans le canton suisse du Valais au Val d'Ossola dans la province italienne de Verbano-Cusio-Ossola. Le col a d'abord été largement utilisé au début du Moyen Âge comme route commerciale entre l'Italie et la France. Napoléon fit rénover entièrement la route pour pouvoir la traverser avec son artillerie. Le col du Simplon actuel est l'un des cols de montagne les mieux construits d'Europe, avec une largeur de route moyenne de 6 mètres. Le col reste ouvert en hiver.

La ville de Brigue, destination finale de cet itinéraire, est accessible via le pont Ganter. Il s'agit d'un pont en béton armé à travées multiples. Avec une longueur de 678 mètres, c'est le deuxième plus long pont enjambeur de Suisse. Le pont, d'une hauteur maximale de 150 mètres, est situé à travers la vallée du Ganter et le long du col du Simplon que vous venez de traverser. La construction a commencé en 1976 et s'est terminée en 1980.

Après avoir quitté ce pont, vous atteignez la ville de Brigue un peu plus loin. Peu de temps devant l'hôtel, l'itinéraire passe devant un magasin de motos, Bärenfaller Moto-Shop. Si vous en avez besoin, vous pouvez visiter cette boutique, il y a quelques personnes au travail qui savent de quoi elles parlent.

Amusez-vous sur cette route!