
Rundfahrt ab Rapperswil durch Innerschweizer Kantone und ueber fuenf kleine Paesse

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert David Ruprecht
Dernière modification: 30-08-2024
Je donnerais volontiers quatre étoiles à l'itinéraire. Il est varié, traverse de belles régions et offre également diverses possibilités touristiques. Le col de l'Etzel, mais surtout celui de l'Ächerli, sont très étroits et parfois très raides. Ceci n'est recommandé qu'aux conducteurs expérimentés.
Animation
Verdict
Durée
10h 50m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
245.90 km
Pays


The view from the Horben
Je donnerais volontiers quatre étoiles à l'itinéraire. Il est varié, traverse de belles régions et offre également diverses possibilités touristiques. Le col de l'Etzel, mais surtout celui de l'Ächerli, sont très étroits et parfois très raides. Ceci n'est recommandé qu'aux conducteurs expérimentés.
Nous partons de la gare de Rapperswil dans le canton de Saint-Gall et nous dirigeons directement vers le très fréquenté Seedamm, sur la rive schwytzoise du lac de Zurich. N'oubliez pas de regarder sur le lac à votre droite en traversant, la vue est magnifique. Nous changeons de canton, traversons le village de Pfäffikon dans le canton de Schwytz (il y en a aussi un dans le canton de Zurich) et prenons la route étroite qui mène au col de l'Etzel. Si vous souhaitez profiter de la vue sur le lac de Zurich inférieur, puis supérieur, vous pouvez faire une halte dans la montée. Immédiatement après le sommet du col, on a une vue impressionnante sur le lac Sihlsee et Hochybrig ainsi que sur les deux mythes. Peu de temps après, nous traversons le pont de pierre couvert historique de l'auberge St. Meinrad. Cela vaut la peine de prendre une photo, il existe très peu de ponts similaires.
Nous longeons brièvement le lac de Sihl puis tournons en direction de Sihlbrugg. Là, nous entreprenons ensuite la montée jusqu'au Ratenpass. Ce n'est pas un défi de conduite, mais c'est amusant et mène au troisième canton, à savoir le canton de Zoug. Un arrêt photo au sommet du col est fortement recommandé, la vue sur le lac Ägeri est particulièrement belle et cette fois on admire davantage les mythes du côté ouest. Le chemin descend vers Unterägeri et longe le lac Ägeri pour revenir au canton de Schwyz. À Morgarten, cela vaut la peine de s'arrêter au centre d'information sur la bataille historique du 1er novembre 1315 et de se laisser transporter au Moyen Âge. Vous pouvez obtenir un code d'accès gratuit via Internet, qui est envoyé par SMS pour accéder au centre d'information sans surveillance.
Nous longeons brièvement le lac de Zoug via Sattel et Arth-Goldau, où s'est produit un énorme glissement de terrain en 1806, pour finalement nous diriger vers le canton de Lucerne. Nous atteignons Lucerne par des sentiers vallonnés qu'il nous faut traverser. Si vous souhaitez prendre votre temps pour visiter cette ville touristique la plus populaire de Suisse, vous pouvez faire un arrêt plus long ici. Le pont de la Chapelle de renommée mondiale et bien d'autres endroits magnifiques attendent votre visite.
Mais nous n'en sommes qu'au stade de la traversée, il nous reste encore beaucoup à faire. Après Lucerne, nous nous dirigerons vers le canton de Nidwald, à Hergiswil, où se trouve l'une des verreries et ateliers d'art les plus célèbres. Cela vaut la peine de visiter le « Glasi Hergiswil », comme on l'appelle ici.
Après cette expérience de visite impressionnante, nous longeons brièvement le lac des Quatre-Cantons jusqu'à Stansstad et Stans jusqu'à Dallenwil. Là, nous empruntons la route étroite et parfois très raide menant au col d'Ächerli. Ce col, encore très méconnu du trafic automobile, est un secret d'initié. Un parcours routier magnifique mais parfois exigeant est récompensé à la fin par une vue magnifique sur le Stanserhorn et un peu plus tard sur l'autre côté du Pilate. Au sommet du col, nous changeons de « demi-canton » et entrons dans le canton d'Obwald. La descente vers Sarnen est nettement moins fatigante et plus facile à emprunter. A peine avons-nous atteint le fond de la vallée que nous nous attaquons à la prochaine montée. Il monte jusqu'au col du Glaubeberg. D'ailleurs, fin juin, il y a toujours une grande collecte de sang de motocyclistes. Plusieurs centaines de motards y font couler leur sang. Nous nous offrons un délicieux déjeuner au restaurant juste avant le sommet du col.
Nous ne faisons que la moitié du trajet jusqu'à Entlebuch, c'est le nom de la vallée de la Wyssemme et de la Petite Emme, car nous préférons emprunter la route peu fréquentée qui traverse le Rengg en direction d'Emmen. D'ailleurs, nous voyageons à nouveau dans le canton de Lucerne depuis le sommet du Glaubebergpass. A Malters, nous traversons la vallée et empruntons ensuite de petites routes à travers l'arrière-pays lucernois. L'itinéraire emprunte en grande partie de petites rues secondaires, à la gare de Rothenburg et plus tard à Hochdorf, nous devons brièvement tenir compte de la route principale et du trafic supplémentaire. Nous traversons de petites collines et des sentiers traversant la pointe argovienne, le Freiamt. Il y a une autre vue magnifique sur le Horgen pour un arrêt photo. Bien sûr, vous pouvez également prendre un café au restaurant, nous avons prévu l'arrêt café un peu plus tard. Notre chemin nous mène de Mühlau au canton de Zurich.
Nous traversons le « Säuliamt » et montons jusqu'au col de l'Albis près de Mettmenstetten. Au sommet nous prenons le temps d'une pause café bien méritée. Si vous souhaitez prendre des photos de la vue sur le lac de Zurich, vous devez tourner à gauche dans le parking peu après le sommet du col, il y a un endroit idéal pour cela. Nous avons bientôt derrière nous les quelques virages en épingle à cheveux et nous dirigeons vers les rives du lac de Zurich, que nous suivons jusqu'à Horgen et là, nous prenons le ferry pour Meilen. Cela se produit toutes les dix à vingt minutes, selon l'heure de la journée. Les motocyclistes doivent dépasser la file d'attente sur la droite et sont toujours autorisés à monter à bord devant les voitures et également à descendre du panneau devant les voitures. Le coût de la traversée est bon marché par rapport aux normes suisses et une traversée de dix minutes est toujours comme de courtes vacances. Bien sûr seulement si la météo le permet ????.
De Meilen, il longe le lac de Zurich jusqu'à Rapperswil, un court itinéraire traversant plusieurs villages et quelques stations balnéaires qui invitent à se baigner. À Rapperswil, toujours dans le canton de Saint-Gall, nous faisons brièvement la queue jusqu'à arriver à la gare. Malheureusement, cette ville est un goulot d'étranglement de la circulation et c'est pourquoi il y a un court arrêt à la fin.

the Albispass

the view from the Ächerlipass
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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d'Argovie
À propos de cette région
Le canton d'Argovie (AG, en allemand : Kanton Aargau ; en italien : Canton Argovia ; en romanche : Chantun Argovia) est un canton de Suisse, dont le chef-lieu est Aarau.
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D'Innsbruck à la Hollande en 7 jours
Les Alpes, chaîne montagneuse d'Europe qui s'étend de la côte méditerranéenne française au sud-ouest à la plaine pannonienne à l'est, garantissent presque toujours de belles routes. Cela peut difficilement être ennuyeux là-bas. Les nombreux cols, panoramas et variations du paysage font des Alpes un véritable paradis de la moto. Conduire dans les Alpes est vraiment toute une expérience. Vous n'avez pas encore franchi un virage ou le suivant est déjà en route. En montant de la vallée, vous pouvez voir le paysage changer des pentes boisées avec des cascades éclaboussantes aux prairies alpines où aucun arbre ne peut être trouvé et des routes asphaltées qui coupent la neige éternelle. En arrivant au sommet de la montagne, profitez d'une vue phénoménale sur les sommets enneigés environnants, comme si vous étiez sur le toit du monde.
Les 7 itinéraires de cette collection vous mènent de l'Autriche aux Pays-Bas en passant par l'Italie, la Suisse, l'Allemagne et quelques kilomètres en France. Plusieurs cols sont visités, dont le Tonale, le Gavia, le Stelvio, le Saint-Gothard, le Grimsel, etc. Chacune d'entre elles est un plaisir à conduire.
On pourrait penser qu'après les Alpes, le plaisir est terminé, mais rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité. Des Alpes, vous traversez la Suisse jusqu'à la Forêt-Noire. Vous pouvez vous amuser pendant une semaine dans ce domaine seul. De la Forêt-Noire, vous conduisez jusqu'à l'Eifel, également une région célèbre parmi les motocyclistes. Pensez, par exemple, au Nürburgring bondé.
La dernière partie de l'itinéraire passe par l'autoroute, car vous êtes alors arrivé dans une zone sans intérêt : la région de la Ruhr. Occupé, gris et gris. Raison de le faire via l'autoroute, alors vous pouvez la traverser rapidement. Conduire à l'intérieur n'est pas un problème ici en ce qui me concerne. Vous conduisez d'une ville à l'autre, souvent équipée de nombreux feux de circulation et d'une circulation dense associée.
Quelques sites sont discutés dans l'examen pour chaque itinéraire. Ceux-ci racontent souvent quelque chose sur l'histoire de la région dans laquelle vous conduisez. Faits amusants, assez instructifs. Souvent, il y a aussi des endroits indiqués où vous pouvez trouver des divertissements, par exemple un pont suspendu à une grande hauteur. Vous êtes totalement libre de visiter ces sites, vous pouvez bien sûr également déterminer vos propres points d'intérêt.
Mais la principale chose pour laquelle vous avez probablement voyagé dans cette région est simplement la conduite. Et comme mentionné plus haut, vous êtes dans un véritable paradis de la moto où la direction est fantastique !
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cela ne dépend que de vous. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés via booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Innsbruck à Stelvio, 289km
R02 - Stelvio à Maccagno, 264km
R03 - Maccagno à Sisikon, 271km
R04 - Sisikon à Rickenbach, 273km
R05 - De Rickenbach à Forbach, 253km
R06 - Forbach à Kirchberg, 288km
R07 - Kirchberg à Arnhem, 400km
Amusez-vous à conduire ces routes!
Les 7 itinéraires de cette collection vous mènent de l'Autriche aux Pays-Bas en passant par l'Italie, la Suisse, l'Allemagne et quelques kilomètres en France. Plusieurs cols sont visités, dont le Tonale, le Gavia, le Stelvio, le Saint-Gothard, le Grimsel, etc. Chacune d'entre elles est un plaisir à conduire.
On pourrait penser qu'après les Alpes, le plaisir est terminé, mais rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité. Des Alpes, vous traversez la Suisse jusqu'à la Forêt-Noire. Vous pouvez vous amuser pendant une semaine dans ce domaine seul. De la Forêt-Noire, vous conduisez jusqu'à l'Eifel, également une région célèbre parmi les motocyclistes. Pensez, par exemple, au Nürburgring bondé.
La dernière partie de l'itinéraire passe par l'autoroute, car vous êtes alors arrivé dans une zone sans intérêt : la région de la Ruhr. Occupé, gris et gris. Raison de le faire via l'autoroute, alors vous pouvez la traverser rapidement. Conduire à l'intérieur n'est pas un problème ici en ce qui me concerne. Vous conduisez d'une ville à l'autre, souvent équipée de nombreux feux de circulation et d'une circulation dense associée.
Quelques sites sont discutés dans l'examen pour chaque itinéraire. Ceux-ci racontent souvent quelque chose sur l'histoire de la région dans laquelle vous conduisez. Faits amusants, assez instructifs. Souvent, il y a aussi des endroits indiqués où vous pouvez trouver des divertissements, par exemple un pont suspendu à une grande hauteur. Vous êtes totalement libre de visiter ces sites, vous pouvez bien sûr également déterminer vos propres points d'intérêt.
Mais la principale chose pour laquelle vous avez probablement voyagé dans cette région est simplement la conduite. Et comme mentionné plus haut, vous êtes dans un véritable paradis de la moto où la direction est fantastique !
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cela ne dépend que de vous. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés via booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Innsbruck à Stelvio, 289km
R02 - Stelvio à Maccagno, 264km
R03 - Maccagno à Sisikon, 271km
R04 - Sisikon à Rickenbach, 273km
R05 - De Rickenbach à Forbach, 253km
R06 - Forbach à Kirchberg, 288km
R07 - Kirchberg à Arnhem, 400km
Amusez-vous à conduire ces routes!
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7 Routes
2045.1 km
51h 7m
Pass Parade Alpes et Dolomites
Les Alpes, chaîne de montagnes en Europe qui s'étend de la côte méditerranéenne française au sud-ouest à la plaine pannonienne à l'est, garantissent presque toujours de beaux itinéraires. Il peut difficilement être ennuyeux là-bas. Les nombreux cols, panoramas et variations de paysages font des Alpes un véritable paradis pour motards. Conduire dans les Alpes est vraiment toute une expérience. Vous n'avez pas encore franchi un virage ou le suivant est déjà en route. En montant de la vallée, voyez le paysage changer de pentes boisées avec des chutes d'eau éclaboussantes à des prairies alpines où aucun arbre ne peut être trouvé et des routes asphaltées qui coupent à travers les neiges éternelles. En arrivant au sommet de la montagne, profitez d'une vue phénoménale sur les sommets enneigés environnants, comme si vous étiez sur le toit du monde.
Les Dolomites forment également un monde montagnard fantastique. Ils sont situés à l'est de l'Eisacktal, traversé par la "Brenner Autobahn", qui ne se termine qu'à Bolzano. La région est située dans la partie la plus méridionale des Alpes, mais offre une vue fantastique, souvent accidentée et irréelle en raison des énormes pics rocheux. Des sommets qui s'élèvent abruptement au-dessus des pentes verdoyantes et boisées d'Almen. Des routes d'une beauté à couper le souffle ont été construites entre les sommets.
Ne serait-il pas agréable que ces deux zones soient reliées par un certain nombre d'itinéraires qui empruntent une sélection des plus beaux cols des deux zones ? Cette collection vous offre cela. Le point de départ est l'hôtel Postillion à Arnhem, où vous pouvez visiter ces deux belles régions en 10 jours/itinéraires et obtenir 35 superbes cols sous vos roues. Les "grands garçons" comme le Stelvio, Timmelsjoch, Pordoi et Gardena sont sur la liste, mais aussi les cols moins connus du sud des Dolomites, comme le Passo Staulanza, le Passo Rolle et le Passo Duran. En attendant, il est également possible de visiter le point asphalté le plus élevé d'Autriche à 2829 mètres. Après plus de 3100 kilomètres, vous vous retrouvez à l'hôtel Postillion à Arnhem.
Un certain nombre de sites sont discutés dans l'examen de chaque itinéraire. Ceux-ci vous disent souvent ce que vous voyez et quoi faire. Faits amusants, assez instructifs. Souvent, il y a aussi des endroits indiqués où vous pouvez trouver des divertissements, par exemple un pont suspendu à une grande hauteur. Vous êtes totalement libre de visiter ces sites, vous pouvez bien sûr également déterminer vos propres points d'intérêt.
Mais la principale raison pour laquelle vous avez probablement voyagé dans ces régions est simplement de conduire. Et comme mentionné plus haut, vous êtes dans un véritable paradis de la moto où la direction est fantastique !
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Il n'est bien sûr pas obligatoire d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre lieu de séjour dans la région, cela dépend entièrement de vous. Cependant, mon expérience est qu'ils sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus sur/peuvent être réservés via booking.com (sous réserve de modifications)
Les parcours de ces collections :
R01 Arnhem à Riol, 355 km
R02 Riol à Voehrenbach, 311km
R03 Voehrenbach à Innertkirchen, 257 km
R04 Innertkirchen à Susch, 303 km
R05 Susch à Selva di Val Gardena, 301 km
R06 Selva di Val Gardena à Château Molina di Fiemme, 272 km
R07 Château Molina di Fiemme à Reutte, 289 km
R08 Reutte à Voehrenbach, 273km
R09 Voehrenbach à Riol, 367km
R10 Riol à Arnhem, 341 km
Amusez-vous à conduire ces itinéraires!
Les Dolomites forment également un monde montagnard fantastique. Ils sont situés à l'est de l'Eisacktal, traversé par la "Brenner Autobahn", qui ne se termine qu'à Bolzano. La région est située dans la partie la plus méridionale des Alpes, mais offre une vue fantastique, souvent accidentée et irréelle en raison des énormes pics rocheux. Des sommets qui s'élèvent abruptement au-dessus des pentes verdoyantes et boisées d'Almen. Des routes d'une beauté à couper le souffle ont été construites entre les sommets.
Ne serait-il pas agréable que ces deux zones soient reliées par un certain nombre d'itinéraires qui empruntent une sélection des plus beaux cols des deux zones ? Cette collection vous offre cela. Le point de départ est l'hôtel Postillion à Arnhem, où vous pouvez visiter ces deux belles régions en 10 jours/itinéraires et obtenir 35 superbes cols sous vos roues. Les "grands garçons" comme le Stelvio, Timmelsjoch, Pordoi et Gardena sont sur la liste, mais aussi les cols moins connus du sud des Dolomites, comme le Passo Staulanza, le Passo Rolle et le Passo Duran. En attendant, il est également possible de visiter le point asphalté le plus élevé d'Autriche à 2829 mètres. Après plus de 3100 kilomètres, vous vous retrouvez à l'hôtel Postillion à Arnhem.
Un certain nombre de sites sont discutés dans l'examen de chaque itinéraire. Ceux-ci vous disent souvent ce que vous voyez et quoi faire. Faits amusants, assez instructifs. Souvent, il y a aussi des endroits indiqués où vous pouvez trouver des divertissements, par exemple un pont suspendu à une grande hauteur. Vous êtes totalement libre de visiter ces sites, vous pouvez bien sûr également déterminer vos propres points d'intérêt.
Mais la principale raison pour laquelle vous avez probablement voyagé dans ces régions est simplement de conduire. Et comme mentionné plus haut, vous êtes dans un véritable paradis de la moto où la direction est fantastique !
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Il n'est bien sûr pas obligatoire d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre lieu de séjour dans la région, cela dépend entièrement de vous. Cependant, mon expérience est qu'ils sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus sur/peuvent être réservés via booking.com (sous réserve de modifications)
Les parcours de ces collections :
R01 Arnhem à Riol, 355 km
R02 Riol à Voehrenbach, 311km
R03 Voehrenbach à Innertkirchen, 257 km
R04 Innertkirchen à Susch, 303 km
R05 Susch à Selva di Val Gardena, 301 km
R06 Selva di Val Gardena à Château Molina di Fiemme, 272 km
R07 Château Molina di Fiemme à Reutte, 289 km
R08 Reutte à Voehrenbach, 273km
R09 Voehrenbach à Riol, 367km
R10 Riol à Arnhem, 341 km
Amusez-vous à conduire ces itinéraires!
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10 Routes
2772.71 km
74h 22m