
2 From Schwarzwald Lauterbad to Hochgurgl in Austria

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Dernière modification: 10-12-2024
De route passeert hierbij sur 3 passen: De Oberjoch, de Gaicht en de Hahntennjoch.
Naarmate u vordert merkt de aandachtige rijder de omgevingsverschillen, ook in hoogte, zeker wel op.
Behalve de mooie passen, brengt de route u porte enkele zeer mooie en typische Oostenrijkse valleien
zoals de Lech- en Tannheimvallei.
En terwijl u langzaamaan opklimt in en naar de échte Alpen, vindt u in hotel Laurin eerst nog een bijzonder fijne rustplaats.
Deze route, ook al is het nog steeds een transferroute, gaat u al veel plezier en voorbereiding geven op het échte werk dat er aankomt in de speeltuin waarin u net bent garriveerd ....
.
Animation
Verdict
Durée
7h 32m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
375.06 km
Pays



Alproads
Disons simplement qu'en terminant cet itinéraire, vous avez terminé l'approche des Alpes-Dolomites et que vous profiterez d'abord d'un repos bien mérité et luxueux dans le bel hôtel Alpen Laurin, avant demain, entièrement équipé, entrez dans le véritable terrain de jeu du moteur.
Nous quittons l'hôtel Gut Lauterbad à Lauterbad et nous conduisons - exclusivement sur des routes régionales - à Hochgurgl. Là où au départ l'itinéraire utilise encore les plus grandes pistes pour gagner en vitesse, l'aspect touristique prend progressivement une place de plus en plus importante au fur et à mesure que vous progressez sur cet itinéraire.
Il commence autour du point de route 4 où vous vous promenez le long du Danube pendant un moment. Le Danube est, après la Volga, le deuxième plus grand fleuve d'Europe. La rivière de 2850 km de long, originaire de la Forêt-Noire et alimentée principalement par la pluie et les eaux souterraines, traverse un total de 10 pays et c'est un record mondial. Le prochain en ligne est le Nil, qui doit se contenter d'un pays de moins. Vous traversez le Danube à Sigmaringendorf et c'est immédiatement le début de l'environnement plus «vert» que vous traverserez.
Au point de route 6, vous retournerez dans la zone urbaine près de Ravensburg. Peut-être un nom qui vous semble familier, du moins si vous êtes un passionné de jeux de société ou de puzzle. Ravensburg est après tout la ville qui a donné son nom au grand fabricant de jeux de société et de puzzles. Le siège du fabricant est installé ici depuis 1883.
Après avoir passé Ravensburg, les Alpes vont progressivement s'intégrer de plus en plus dans votre champ de vision. Et c'est aussi l'une des raisons pour lesquelles nous aimons tant cet itinéraire… il semble que les Alpes veulent se présenter à vous avec soin et ne pas vous déranger…. Parce qu'une fois que vous les avez montés, ils savent trop bien à quel point ils peuvent être addictifs.
Les Alpes sont de plus en plus visibles et après environ 175 km, près de Wangen im Allgau, vous commencez à le sentir aussi. Le terrain à côté de vous commence à devenir de plus en plus «vallonné» et la route commence également à montrer une belle torsion ici et là. Et là où il est en pente, ici et là, vous obtenez également une belle flaque d'eau; Vous rencontrerez le «Grosser Alpsee» au point de la route 8 et au point de la route 12, le Haldensee vous offrira une autre vue rafraîchissante.
Mais le Haldensee est déjà en Autriche et nous revenons sur l'histoire pour un court instant pour traverser la frontière entre l'Allemagne et l'Autriche via ce merveilleux inswinger, l'Oberjochpass.
L'Oberjochpass n'est pas seulement un magnifique passage frontalier, c'est aussi la porte d'entrée de la particulièrement belle Tannheimer Tall. Ici, vous avez vraiment l'impression d'être en Autriche.
Le col d'Oberjoch commence après Bad Hindelang avec quelques superbes virages d'escalade. Michelin colore à juste titre cette route complètement verte. Profitez-en pleinement, non seulement sur la route, mais aussi en dehors. Nous marquons donc également certains endroits sur l'itinéraire où vous pouvez regarder dans les vallées et où il y a de la place pour se garer (rp 10) et faire une pause.
Vous entrerez donc effectivement en Autriche à rp 11. Désormais, vous pouvez dire officiellement que vous êtes un invité dans les Alpes autrichiennes et vous le remarquerez sur et à côté de la route où les sommets vous accueillent chaleureusement.
21 kilomètres après l'Oberjoch, le col du Gaicht se présente. Petit mais aussi savoureux et l'entrée du célèbre Lech tal, berceau des cartes postales autrichiennes. Si vous n'obtenez pas la sensation autrichienne ici, faites réajuster vos capteurs.
Le Hahntennjoch allongé commence 27 kilomètres plus loin et vous emmène dans la vallée de l'Inn. Une longue passe, techniquement pas difficile du tout, mais on monte bien. La chance que vous conduisez littéralement dans les nuages existe. Dans les montagnes autrichiennes, les nuages bas pris entre les montagnes sont un fait quotidien.
La descente vous emmène au célèbre Imst, puis à Köningskapelle, tournez vers l'Italie. 75 kilomètres plus tard, vous atteignez la destination finale, l'hôtel Laurin à Hochgurgl, par une route merveilleusement en pente.
Cet hôtel vous offre une merveilleuse tranquillité dans des conditions absolument luxueuses. Vous êtes littéralement «dans» les montagnes à une altitude de 2150 mètres et vous voyez vraiment les montagnes partout. Que vous soyez assis sur la terrasse ensoleillée, dans votre chambre, au restaurant ou dans l'espace détente tout en étudiant les circuits moto que vous propose l'hôtel. Sauna, bain à remous, hammam, vous l'appelez… tout y est. Et pas seulement vous, votre moto est également choyée dans le parking gratuit et couvert. En d'autres termes, c'est de loin l'endroit idéal pour donner aux muscles le repos nécessaire. Après tout, vous êtes ici à la porte de la cour de récréation.
Je vous souhaite donc de beaux rêves à l'hôtel Laurin. Espérons un peu plus sur cet itinéraire que, malgré le fait qu'il s'agisse encore d'une route de transition, nous attribuons une note de 5 étoiles: il passe sur de belles routes, principalement en vert & 3 cols merveilleusement doux peuvent être cochés liste. Vous obtiendrez une très belle carte postale autrichienne imprimée sur votre rétine en «vol de rasage» et vous vous dorloter à l'hôtel Laurin.
Alors rêvez loin… demain la fête commence vraiment avec l'itinéraire numéro 3 de la collection….

Hahntennjoch pass (rp14)

The Alp mountains
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Le Bade-Wurtemberg
À propos de cette région
Le Bade-Wurtemberg (/bad.vyʁ.tɑ̃.bɛʁ(ɡ)/ ; en allemand : Baden-Württemberg, prononcé en allemand : /ˈbaː.dən ˈvʏʁ.təm.ˌbɛʁk/ ) est un Land du Sud de l’Allemagne. Sa capitale et plus grande ville est Stuttgart. Avec une superficie de 35 751,46 km2 et 11 100 394 habitants en 2019, il est le troisième Land allemand le plus vaste et le plus peuplé. Bordé par la Rhénanie-Palatinat, la Hesse, la Bavière, la France et la Suisse, le Bade-Wurtemberg bénéficie de son positionnement au cœur de la dorsale européenne, dont il constitue un des principaux moteurs économiques.
Le Bade-Wurtemberg est issu de la fusion en 1952 de trois Länder institués en 1945 par les Alliés à l’issue de la Seconde Guerre mondiale : le Land de Wurtemberg-Bade, occupé par les Américains, le Land de Bade et le Land de Wurtemberg-Hohenzollern, occupés par les forces françaises. Cette fusion permet de gommer les limites instaurées par les Alliés tout en réunissant le pays de Bade, héritier du grand-duché, et les pays souabes, héritiers de l’ancien royaume de Wurtemberg et d’une petite enclave prussienne, la province de Hohenzollern.
En dépit de sa pauvreté en ressources naturelles, le Bade-Wurtemberg est le deuxième Land allemand le plus riche après la Hesse. Berceau de l’automobile, inventé par Carl Benz en 1885, il réalise aujourd’hui un quart des chiffres d’affaires industriels dans le secteur phare de la construction automobile, suivi par les constructions de machine et d’équipements, la métallurgie et l’industrie électrique. Les industries chimique, pharmaceutique et optique jouent aussi un rôle important dans son économie dynamique. Enfin, il est le siège de diverses marques qui contribuent au rayonnement économique de l’Allemagne, dont Mercedes-Benz, Bosch, Lidl, Hugo Boss et Porsche, ainsi que de l’Université de Heidelberg, associée avec presque la moitié de tous les lauréats du prix Nobel de l'Allemagne en général.
En savoir plus sur Wikipedia
Le Bade-Wurtemberg est issu de la fusion en 1952 de trois Länder institués en 1945 par les Alliés à l’issue de la Seconde Guerre mondiale : le Land de Wurtemberg-Bade, occupé par les Américains, le Land de Bade et le Land de Wurtemberg-Hohenzollern, occupés par les forces françaises. Cette fusion permet de gommer les limites instaurées par les Alliés tout en réunissant le pays de Bade, héritier du grand-duché, et les pays souabes, héritiers de l’ancien royaume de Wurtemberg et d’une petite enclave prussienne, la province de Hohenzollern.
En dépit de sa pauvreté en ressources naturelles, le Bade-Wurtemberg est le deuxième Land allemand le plus riche après la Hesse. Berceau de l’automobile, inventé par Carl Benz en 1885, il réalise aujourd’hui un quart des chiffres d’affaires industriels dans le secteur phare de la construction automobile, suivi par les constructions de machine et d’équipements, la métallurgie et l’industrie électrique. Les industries chimique, pharmaceutique et optique jouent aussi un rôle important dans son économie dynamique. Enfin, il est le siège de diverses marques qui contribuent au rayonnement économique de l’Allemagne, dont Mercedes-Benz, Bosch, Lidl, Hugo Boss et Porsche, ainsi que de l’Université de Heidelberg, associée avec presque la moitié de tous les lauréats du prix Nobel de l'Allemagne en général.
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Top 5 des itinéraires en voiture et en moto de la Forêt-Noire
La Forêt-Noire, qui n'en a pas entendu parler ? La Forêt-Noire est une zone densément boisée et une chaîne de montagnes basses du sud-ouest de l'Allemagne, située dans l'État du Bade-Wurtemberg, sur le Rhin et la frontière française. C'est la plus grande chaîne de basse montagne d'Allemagne. Géologiquement, il est lié aux Vosges, qui se trouvent du côté français du Rhin. Le plus haut sommet de la Forêt-Noire est le Feldberg avec une hauteur de 1493 mètres au-dessus du niveau de la mer. La Forêt-Noire est la plus grande zone forestière d'Allemagne et se compose principalement de pins et d'épicéas. La Forêt-Noire est connue comme l'une des destinations touristiques les plus populaires d'Allemagne. Une petite partie au nord est protégée en tant que parc national de Schwarzwald. Les Romains appelaient la chaîne de montagnes densément boisée avec ses conifères sombres distinctifs Silva Nigra - "la Forêt Noire ou Sombre ou la forêt impénétrable", qui pour eux était menaçante et presque impénétrable. Le mot allemand Schwarzwald a été utilisé pour la première fois dans un document du monastère suisse de Saint-Gall de l'an 868. Une route automobile bien connue est la Schwarzwald-Hochstraße, la B 500 et la Uhrenstraße. La Forêt-Noire est mondialement connue pour les contes de fées des frères Grimm.
Il existe également plusieurs lacs dans la Forêt-Noire, à savoir : Titisee, Glaswaldsee, Mummelsee, Kirnbergsee, Feldsee, Schluchsee et le Hotzenwald.
Les plus hauts sommets de la Forêt-Noire sont : Feldberg (1493 m), Seebuck (1448 m), Herzogenhorn (1415 m), Belchen (1414 m), Schauinsland (1284 m), Kandel (1243 m) et le Hornisgrinde (1164 m ).
Raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Si vous pensez que j'ai un très bel itinéraire qui ne devrait certainement pas manquer à cette collection, envoyez-le à :
email: routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Black Forest composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que la Forêt-Noire a à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
J'aimerais connaître vos conclusions sur le(s) itinéraire(s).
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5 Routes
1234.21 km
34h 7m
Voyage de 11 jours depuis les Pays-Bas
8 pays en 11 jours; Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Italie, Suisse, France, Luxembourg et Belgique. Cette collection d'itinéraires comprend 10 itinéraires que j'ai conduits avec des amis à l'été 2019.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
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10 Routes
3255.46 km
63h 56m