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Roundtrip from Corte to Vescovato through the Castagniccia part 1
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Catherine De Groote RouteXpert
Dernière modification: 03-12-2022
Résumé de l'itinéraire
La Castagniccia, terre de châtaigniers, est la région la plus verte de Corse. Très différent du reste par son caractère et son apparence, c'est une région de petits villages et hameaux, de collines boisées escarpées et parfois de vignes et d'oliviers. Elle a conservé le charme de la Corse authentique et n'a pas été découverte par le tourisme de masse. En fait, la région a beaucoup changé au cours du siècle dernier - d'une des régions les plus densément peuplées de Corse à l'une des moins peuplées.
Explorer la Castagniccia est une expérience fascinante. Il n'y a pas d'autoroutes ici, mais plutôt un labyrinthe de petites rues sinueuses qui montent et descendent les collines et passent devant les petits villages.
C'est plutôt l'ensemble harmonieux qui séduit. Certains des endroits les plus populaires à visiter sont Piedicroce, Orezza et les ruines romantiques du monastère de Campana et de La Porta. Les routes sont un défi fantastique pour le motard. Ce manège obtient 5 étoiles.
La visite est divisée en 2 parties afin que vous puissiez profiter pleinement de cette belle région. La première partie commence à Corta et va à Santa-Maria-Poggio.
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Verdict
Durée
7h 25m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
141.08 km
Pays
Restonica Gorges
RouteXpert Review
La première partie du parcours démarre à Corte sur le parking du supermarché Casino où vous pourrez faire quelques courses pour la route. Le ravitaillement est possible à proximité immédiate. Une fois passée la Restonica, prenez la sortie sur la gauche et suivez les panneaux indiquant les Gorges de la Restonica, une route étroite et sinueuse (16 km) avec un trafic intense pendant les mois d'été. Dépasser le trafic venant en sens inverse est souvent difficile, même à moto. Au bout se trouvent les parkings des Bergeries de Grotelle. Attention : des règles de circulation strictes s'appliquent en été : pas de montée du trafic entre 15h30 et 17h00, le stationnement en dehors des parkings officiels est interdit. Mis à part un surprenant morceau de pavage de clinker entre l'asphalte, c'est une route sûre. Il est donc préférable de partir le plus tôt possible le matin pour éviter la foule et emporter quelque chose de chaud car il peut faire froid dans les gorges.
La rivière Restonica prend sa source dans le lac de Melo, un lac de haute montagne. En plusieurs milliers d'années, cette rivière a traversé le paysage, créant les Gorges de la Restonica. Au début de l'histoire, cette gorge est devenue connue pour sa beauté. Précisément parce que cette gorge a été assez inaccessible pendant des siècles, la nature a eu le champ libre. De ce fait, les Gorges de la Restonica sont connues à ce jour comme l'un des plus beaux espaces naturels de Corse.

Corte est la principale ville de l'intérieur corse, à mi-chemin entre Bastia et Ajaccio, à un carrefour stratégique de plusieurs vallées. De 1755 à 1769, Corte fut la capitale de la "Nation Corse", dirigée par le patriote Pascal Paoli. La citadelle a une histoire riche et a déjà été transformée en véritable forteresse en 1419. Après de nombreuses années de règnes différents, la citadelle est devenue le symbole de l'indépendance de la Corse. Pascal Paoli y établira plus tard la première université de l'île. Lorsque les Français occupent la Corse en 1769, la citadelle devient un site militaire. Vous y trouverez désormais l'office de tourisme, un musée, un institut d'art et de nombreuses archives historiques. Au niveau supérieur se trouve le château. Le Nid d'Aigle est la plus haute tour et surplombe les vallées de la Restonica et du Tavignano.

Vous traversez Corte en direction de Castirla. La route serpente sur les pentes jusqu'au Ponte Castirla. Tourner à droite sur le pont. Ici, la piste devient plus étroite et plus inégale. Le village de Popolasca est situé au pied d'une montagne rougeâtre avec des pointes rocheuses acérées qui atteignent une hauteur de plus de 2100 mètres. Le village lui-même est très petit avec des maisons corses traditionnelles suivant la pente raide jusqu'à l'église qui se dresse au sommet de Popolasca. L'église Saint-Dominique est de style baroque et possède un haut clocher, avec plusieurs statues aux couleurs vives dans le petit intérieur. Les ruines de la chapelle Saint-Jean sont également visibles à la limite nord de Popolasca.

De là, il va à Ponte-Leccia. Ici, vous rencontrerez la dernière station-service pour le moment.
Le pont Ponte-Leccia est un pittoresque pont à âne d'origine génoise avec de belles arches. Il a été construit avant 1679, comme en témoigne un ancien plan du musée de Bastia qui le mentionne déjà à cette date sous le nom de Ponte alla Leccia. Ce pont ne servait qu'au passage des animaux et des piétons. En 1782, il fut décidé de reconstruire et d'élargir la chaussée. Les travaux ont été plus importants que sur d'autres ponts. Une quarantaine de nouveaux arcs ont été placés; ils reposent sur des supports enfoncés dans la voûte. Les culées, piles et exutoires ont été prolongés. En 1836 la pente du pont est réduite et il prend l'aspect que nous lui connaissons aujourd'hui.

Sur le Col de Prato, vous pouvez prendre un bon déjeuner au restaurant A Magu. Un repas avec des produits locaux de l'entrée au dessert.

Morosaglia est une ville pittoresque et paisible, divisée en plusieurs hameaux : un typique village de montagne corse. C'est aussi la ville natale du héros de la Corse indépendante du XVIIIe siècle, Pascal Paoli. Sa maison natale dans le hameau de Stretta est aujourd'hui un musée.
Vous continuez sur la D71 en direction de Cervione. Ici, vous roulez alternativement à travers la chaîne de montagnes basses et les forêts de châtaigniers sombres, sur un excellent asphalte.

Au restaurant U Magu, ils servent des plats de qualité supérieure, avec des produits locaux de l'entrée au dessert. Le personnel est très sympathique et le service est rapide.

Non loin de Piedroce, vous pouvez voir les ruines du Couvent d'Orezza. Autrefois, ce monastère stratégiquement situé était un centre religieux très important. Pendant la guerre d'indépendance, c'était un bastion de la résistance contre Gênes. Pascal Paoli rédige la première constitution de la Corse et y rencontre Napoléon Bonaparte en 1790. Le monastère a été détruit pendant la Révolution française et pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été détruit par les Allemands. Aujourd'hui c'est une ruine envahie de lierre. Très photogénique !

Vous prenez la route en direction de Folelli, une route aux virages en épingle qui vous amène à la petite ville thermale d'Orezza. Elle est connue pour son eau de source froide, ferrugineuse et naturellement gazeuse. Elle est purifiée et dépourvue d'arrière-goût désagréable, où l'eau minérale merveilleusement rafraîchissante peut être bue parfaitement.
La route longe ensuite un ravin vertigineux, avec vue sur la retenue du lac de l'Alesani et la plaine de la côte est en arrière-plan.

Le village de haute montagne de Cervione est la capitale de la Costa Verde et le point de départ de la Corniche de la Castagniccia. La ville est célèbre pour sa culture de la noisette et ses nombreuses délicieuses spécialités de noisette.

A Santa-Maria-Poggio tourner à droite vers le B&B Carpe Diem. A 5 minutes de la mer d'azur, dans un environnement calme et raffiné, la villa Carpe Diem propose un séjour de détente pour tous les amoureux du bien-être et de l'art de vivre. Détendez-vous dans le jacuzzi, le sauna, au bord de la piscine ou à l'ombre des chênes lièges. Il y a aussi un parking privé au B&B.
Citadel of Corte
The ruins of the Convent of Orezza
Liens
Gorges of the Restonica
Corte
Popolascoa
The ruins of the Convent of Orezza
Cervione
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Routes à proximité
Corsica
À propos de cette région
Corsica Linea est une compagnie française privée de navigation maritime assurant le transport de passagers, de véhicules ainsi que de fret en car-ferry depuis Marseille vers la Corse, la Tunisie et l’Algérie. Créée en 2016, l'entreprise est une filiale du consortium Corsica Maritima, fruit de l'alliance d'une centaine d'entreprises corses, candidat à la reprise de l'historique Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM) placée en redressement judiciaire. Débouté dans un premier temps par le tribunal de commerce de Marseille au profit du transporteur Patrick Rocca, le consortium lance dès janvier 2016 une ligne de fret entre Marseille et Bastia afin de concurrencer la nouvelle entité Maritime Corse Méditerranée (MCM), avant de finalement racheter les parts de la société au groupe Rocca en avril 2016, ce qui aboutira à la création de Corsica Linea.
Succédant à une entreprise ayant souffert de la mauvaise gestion de la part de ses actionnaires et d'une image ternie par des conflits sociaux à répétition, Corsica Linea parviendra cependant à renouer avec le succès en quelques années seulement. Avec un effectif d'environ 1 000 salariés, la compagnie est à ce jour le deuxième employeur de marin français au niveau national, mais surtout le premier en Méditerranée ainsi qu'en Corse. Très soucieuse de l'environnement, sa direction s'est engagée, à l'instar d'autres armateurs, dans un processus de transition énergétique en installant sur ses navires des dispositifs permettant de réduire leur impact environnemental et en misant sur la construction d'unités propulsées au gaz naturel liquéfié pour exploiter, à terme, une flotte plus propre en Méditerranée.
Bénéficiant d'une délégation de service public (DSP), héritée de la SNCM, pour la desserte de la Corse depuis Marseille, Corsica Linea s'est progressivement imposée comme le principal transporteur subventionné au détriment de son ancienne partenaire La Méridionale.
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Statistiques
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Les 10 itinéraires sont:
1. Villard de Lans à travers le Vercors sauvage
2. Montagnes et lacs de Provence
3. De Saint Michel de Maurienne à Barcelonnette au sud du Col du Galibier
4. Alpes occidentales de Barcelonnette à St Sauveur sur Tinee
5. R03 Aller-retour Ribeauvillé
6. Aller-retour Appietto Asco Appietto
7. Aller-retour Appietto Osani Appietto
8. R05 Aller-retour Urbes
9. R04 Ribeauvillé à Urbes
10. R02 Wissembourg à Ribeauvillé

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10 Routes
2621.71 km
81h 29m
Découvrez la Corse en 3 grands circuits ou 6 circuits à la suite
Ces circuits vous feront découvrir trois régions de la Corse.
La Balagne est une région du nord-est de la Corse avec une histoire riche qui a développé sa propre identité au fil des siècles. La région a longtemps été un jardin prospère de la Corse et fière de ses trésors architecturaux. La Balagne est un monde en soi dont la beauté époustouflante allie montagne et mer avec de magnifiques panoramas, des villages pittoresques entourés d'arbres fruitiers et de vignes, et des routes idylliques où vous aurez besoin de toute votre concentration. Mais cette tension vaut bien la Balagna.

La Castagniccia, terre de châtaigniers, est la région la plus verte de Corse. Très différent du reste par son caractère et son apparence, c'est une région de petits villages et hameaux et de collines boisées escarpées. Elle a conservé le charme de la Corse authentique. C'est l'une des régions les moins peuplées. Explorer la Castagniccia est une expérience fascinante. Il n'y a pas d'autoroutes ici, mais plutôt un labyrinthe de petites rues sinueuses qui montent et descendent les collines et passent devant les petits villages. C'est plutôt l'ensemble harmonieux qui séduit. Les routes sont un défi fantastique pour le motard.

Le sud de la Corse est la partie la plus touristique de l'île. Les longues plages aux eaux bleu-vert, les criques et les falaises sont très appréciées depuis des années. À l'intérieur des terres se trouve l'impressionnant massif de l'Alta Rocca. Ici s'élèvent les majestueuses "Aiguilles de Bavella". Derrière Porto-Vecchio se trouve une grande zone forestière et rocheuse avec de belles vues sur la mer. A proximité se trouve le Massif de l'Ospédale. La ville fortifiée de Bonifacio bénéficie d'un emplacement spectaculaire. Les menhirs préhistoriques de Filitosa sont patrimoine mondial. Porto-Vecchio est aussi appelée la « cité du sel ». Dans et autour du port de la ville basse, vous trouverez un dédale de rues, de terrasses et de boutiques. Ajaccio est la plus grande ville de Corse et la capitale du département de la Corse-du-Sud. La ville est également connue comme le lieu de naissance de l'empereur français Napoléon.

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6 Routes
1123.45 km
51h 55m
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