Luik Givet de Citadellen langs de Maas
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Stijn Claus
Dernière modification: 28-06-2021
Résumé de l'itinéraire Nous déjeunons à l'abbaye de Maredsous.
Les routes sont principalement des routes secondaires.
La plupart des sites sont situés en dehors de la route principale, mais ceux-ci sont clairement indiqués depuis la route principale. Veuillez noter que les revêtements des routes d'accès ne sont pas toujours en bon état.
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Animation
Verdict
Durée
4h 29m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
211.38 km
Pays
RouteXpert Review Aujourd'hui, de nombreux vestiges de la citadelle sont encore visibles. De là, vous obtenez une belle vue panoramique sur le centre-ville de Liège.
Ensuite, nous suivons les rives de la Meuse jusqu’à Huy. Nous trouvons ici la citadelle de Huy. C'était autrefois l'un des plus beaux châteaux de notre région, mais en raison de son emplacement stratégique, le château doit céder la place à une forteresse sobre mais imprenable. En 1940, les Allemands en firent l'une des prisons les plus sinistres de Belgique: pendant plus de 7 ans, plus de 7 000 personnes furent enfermées dans les cachots comme dernière étape avant de monter dans le train de la mort en direction du camp de concentration.
La route nous mène à Namur, où les comtes de Namur ont construit leur résidence. Entre le XVe et le XVIIIe siècle, la forteresse fut assiégée à plusieurs reprises, de sorte qu'elle passa toujours entre des mains différentes. Des architectes et ingénieurs militaires expérimentés tentent en vain de la transformer en une forteresse imprenable, faisant de la citadelle de Namur au XVIIIe siècle l'une des plus grandes d'Europe, avec 80 hectares de défenses. C'est Napoléon qui lui a donné le nom de "termite de l'Europe" à cause des kilomètres de passages souterrains.
Depuis Namur, la route se poursuit plus au sud, nous ne suivons plus les rives de la Meuse et nous nous dirigeons à travers les bois jusqu'à l'abbaye de Maredsous. Outre une maison d'hôtes et un bâtiment d'accueil avec des magasins, un espace muséal, ce monastère bénédictin abrite un restaurant.
Après le déjeuner à l'abbaye, nous retournons dans la vallée de la Meuse. Cela nous amène aux ruines médiévales du château et au village fortifié de Poilvache. De la colline rocheuse sur laquelle se trouve la forteresse, on a une belle vue sur la vallée de la Meuse.
Une dizaine de kilomètres plus loin, l'itinéraire arrive à Dinant. Nous rencontrons ici deux endroits renforcés.
Les premières fortifications sur les rochers au-dessus de Dinant remontent au 11ème siècle. Ils doivent protéger la ville frontalière du prince-diocèse de Liège sur l'un des rares ponts sur la Meuse contre les comtes de Namur, avec le château de Crèvecoeur de l'autre côté.
De Dinant, nous nous rendons en France en empruntant le château de Frer. C'est ce qu'on appelle un Versailles très réduit. C'était à l'origine un château de la Renaissance, agrandi au 18ème siècle et était autrefois la résidence des ducs et de leurs hôtes royaux.
L'itinéraire se termine à la citadelle de Givet. Ce fort a été construit en 1555 sur ordre de l'empereur Charles Quint. Il avait besoin d'une position stratégique au cœur de l'Europe et l'emplacement de Givet était parfait à ses yeux.
Une partie de la citadelle de Givet est le Fort Charlemont. Vous pouvez visiter ce monument historique. Le fort comprend, entre autres, un réseau de tunnels de 800 mètres de long, 3 km de tranchées et un village abandonné de 48 bâtiments.
Cet itinéraire obtient 4 étoiles en raison de la belle vue de l'itinéraire et des nombreux sites intéressants.
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité 
Grand Est
À propos de cette région
Le Grand Est est une région administrative française résultant de la fusion des anciennes régions Alsace, Champagne-Ardenne et Lorraine. Elle compte 5 550 389 habitants en 2020 et réunit, sur 57 441 km2, des territoires de l'Europe rhénane (l'Alsace, la Meurthe-et-Moselle, la Moselle et l'Est des Vosges) à l'est et des territoires du bassin parisien (les Ardennes et la Marne) à l'ouest, séparés par la diagonale du vide (qui inclut majoritairement des territoires de la Haute-Marne, de l'Aube et de la Meuse).
Sa plus grande ville est Strasbourg qui est aussi le chef-lieu de la région. L'Eurométropole de Strasbourg, qui accueille plusieurs institutions internationales, est la plus grande intercommunalité de la région avec ses 500 000 habitants. Son aire urbaine totalise plus de 15% de la population du Grand Est. Elle est suivie par la communauté urbaine du Grand Reims, Mulhouse Alsace Agglomération, la Métropole du Grand Nancy et l'Eurométropole de Metz qui comptent toutes plus de 200 000 habitants.
La région Grand Est, qui regroupe les régions culturelles et historiques d'Alsace, de Lorraine et de Champagne, se partage entre une zone de tradition latine et une zone de tradition germanique. L'Alsace-Moselle est par ailleurs soumise à un droit local qui se substitue au droit général français dans certains domaines depuis 1919. Ce territoire, berceau de La Marseillaise, a eu une influence considérable dans la construction nationale française sous la Troisième République par le revanchisme que sa perte, à la suite de la défaite face à la confédération prussienne, a provoqué. Sur le plan culturel, des traditions vivaces comme la fête de la Saint-Nicolas, le lapin de Pâques ou encore les marchés de Noël sont communes à une partie importante de la population du Grand Est.
La région a une forte dimension industrielle. Frontalière avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne et la Suisse, elle est particulièrement ouverte aux marchés internationaux. Le Rhin, à l'est, est la colonne vertébrale de la mégalopole européenne et l'axe majeur des échanges économiques du continent. Il a le statut de fleuve international depuis le congrès de Vienne (1815). Les ports fluviaux de Strasbourg, Mulhouse, Metz et Nancy permettent ainsi le transfert de marchandises directement vers et depuis les ports de Rotterdam et Anvers situés sur la « rangée nord-européenne », par le Rhin, la Moselle et le réseau des canaux, tandis que l'EuroAirport, aéroport franco-suisse et unique plateforme aéroportuaire binationale au monde, complète cette connexion à l'international.
Sa création ne s'est pas faite sans opposition, notamment en Alsace, où elle reste vivace,,,,,,.
Les collectivités territoriales du Haut-Rhin et du Bas-Rhin fusionnent le 1er janvier 2021, à la suite de la loi no 2019-816 du 2 août 2019 pour former la collectivité européenne d'Alsace, qui bénéficie de certaines compétences particulières (notamment en matière de coopération transfrontalière et de promotion du bilinguisme). Une telle évolution interroge et inquiète les élus des autres départements sur le maintien éventuel de l'Alsace dans le Grand Est et le devenir même de la région
,,,.
Le 25 janvier 2021, Frédéric Bierry, président de la nouvelle collectivité européenne d'Alsace, appelle en effet au démantèlement de la grande région, en s'appuyant sur les critiques du premier ministre Jean Castex vis-à-vis de la réforme territoriale
.
Différents élus de la Grande Région, dont le sénateur Jean-Louis Masson, ou l'ancien président de la région Lorraine Jean-Pierre Masseret, émettent le même souhait, l'avenir de la région posant de réelles interrogations,.
En savoir plus sur Wikipedia
Sa plus grande ville est Strasbourg qui est aussi le chef-lieu de la région. L'Eurométropole de Strasbourg, qui accueille plusieurs institutions internationales, est la plus grande intercommunalité de la région avec ses 500 000 habitants. Son aire urbaine totalise plus de 15% de la population du Grand Est. Elle est suivie par la communauté urbaine du Grand Reims, Mulhouse Alsace Agglomération, la Métropole du Grand Nancy et l'Eurométropole de Metz qui comptent toutes plus de 200 000 habitants.
La région Grand Est, qui regroupe les régions culturelles et historiques d'Alsace, de Lorraine et de Champagne, se partage entre une zone de tradition latine et une zone de tradition germanique. L'Alsace-Moselle est par ailleurs soumise à un droit local qui se substitue au droit général français dans certains domaines depuis 1919. Ce territoire, berceau de La Marseillaise, a eu une influence considérable dans la construction nationale française sous la Troisième République par le revanchisme que sa perte, à la suite de la défaite face à la confédération prussienne, a provoqué. Sur le plan culturel, des traditions vivaces comme la fête de la Saint-Nicolas, le lapin de Pâques ou encore les marchés de Noël sont communes à une partie importante de la population du Grand Est.
La région a une forte dimension industrielle. Frontalière avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne et la Suisse, elle est particulièrement ouverte aux marchés internationaux. Le Rhin, à l'est, est la colonne vertébrale de la mégalopole européenne et l'axe majeur des échanges économiques du continent. Il a le statut de fleuve international depuis le congrès de Vienne (1815). Les ports fluviaux de Strasbourg, Mulhouse, Metz et Nancy permettent ainsi le transfert de marchandises directement vers et depuis les ports de Rotterdam et Anvers situés sur la « rangée nord-européenne », par le Rhin, la Moselle et le réseau des canaux, tandis que l'EuroAirport, aéroport franco-suisse et unique plateforme aéroportuaire binationale au monde, complète cette connexion à l'international.
Sa création ne s'est pas faite sans opposition, notamment en Alsace, où elle reste vivace,,,,,,.
Les collectivités territoriales du Haut-Rhin et du Bas-Rhin fusionnent le 1er janvier 2021, à la suite de la loi no 2019-816 du 2 août 2019 pour former la collectivité européenne d'Alsace, qui bénéficie de certaines compétences particulières (notamment en matière de coopération transfrontalière et de promotion du bilinguisme). Une telle évolution interroge et inquiète les élus des autres départements sur le maintien éventuel de l'Alsace dans le Grand Est et le devenir même de la région
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Acheminer les collections dans cette région 25 Sentiers magnifiques en France
Cette collection d'itinéraires MRA contient 25 magnifiques itinéraires à moto dans différentes régions de France, telles que les Ardennes, l'Alsace, le Vercors, la Drôme, l'Ardèche, la Côte d'Azur, les Gorges du Verdon, l'Ariège, la Dordogne et la Bretagne.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
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Voyage de 11 jours depuis les Pays-Bas
8 pays en 11 jours; Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Italie, Suisse, France, Luxembourg et Belgique. Cette collection d'itinéraires comprend 10 itinéraires que j'ai conduits avec des amis à l'été 2019.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
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