L'Aude (département 11), est une région peu connue du sud de la France qui est un joyau absolu pour la moto et le tourisme moto.
Éloignez-vous des villes, hors des sentiers battus, où les routes sont magnifiquement revêtues et sans circulation, vous permettant de profiter de la balade et du terrain en constante évolution.

La ville de Montréal est dominée par la Collégiale Saint-Vincent, qui a une histoire sanglante depuis l'époque de la croisade des Albigeois au 13ème siècle.
En 1209, Montréal est prise et rasée par les troupes de Simon de Montfort.
Le seigneur de Lavaur et de Montréal fut pendu, sa sœur jetée dans un puits, 80 de ses chevaliers furent exécutés et jusqu'à 400 cathares furent brûlés vifs.
En 1273 commença la construction du nouveau château - et probablement l'église que l'on voit ici fut probablement construite à la même époque dans un style "gothique tolosan". Il a été achevé en 1318 avec du marbre rose extrait localement.
Récemment, la Collégiale a subi de nombreuses phases de restauration, à l'intérieur comme à l'extérieur.
L'impressionnant orgue Puget a récemment fait l'objet d'une restauration de 1,2 million d'euros et devrait donner sa première représentation publique en mai 2024.

En quittant Montréal, vous longerez la crête surplombant les vignes du Malapere et la vallée avec toutes les principales liaisons de transport, anciennes et nouvelles.
Il y a le Canal du Midi, la voie ferrée principale et l'Autoroute, dont notre itinéraire reste assez éloigné.
À l'approche de l'aéroport, à la périphérie de Carcassonne, vous apercevrez peut-être le carrefour angulaire signé « Grezes », où le tracé de l'ancien circuit automobile quitte la route principale sur son tour de l'aéroport dans le sens des aiguilles d'une montre.
Il s'agit d'un circuit « oublié » des années 30, utilisé principalement pour les courses de motos.
Notre itinéraire passe par l'Aéroport de Sud et nous sommes ensuite obligés de faire le tour de Carcassonne tant il y a peu de ponts sur l'Aude.

Une fois passé l'Aude, l'itinéraire finit par franchir une crête offrant une jolie vue sur le château, ou « La Cité » comme on l'appelle localement.
Suivez l'itinéraire pour visiter ce site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Il y a un grand parking pour motos gratuit dans le triangle en face de l'entrée principale.
L'entrée à La Cité est gratuite, même si l'entrée est payante pour certaines sections.
Cela vaut vraiment le détour car chargé d’histoire, mais peut être un peu touristique.
Il y a un château sur ce site dès l'époque romaine, ils l'occupèrent jusqu'au Vème siècle, il est depuis passé entre les mains des Wisigoths, des Sarrasins et des Francs, devenant une place forte au XIIème siècle.
Le château tel que vous le voyez aujourd'hui est le résultat d'une restauration controversée au XIXe siècle.

Une fois de retour sur la route, vous vous dirigerez vers Trèbes avant de rejoindre le bitume fluide à travers les Corbières et les gorges jusqu'à Lagrasse, officiellement l'un des plus beaux villages de France.
Prenez le temps de flâner dans les ruelles médiévales et de visiter l'Abbaye.

En quittant Lagrasse, vous entrez dans la véritable partie du parcours alors que la route continue de serpenter et de tourner à travers les Corbières.
Bien que cette section soit une excellente route à parcourir, elle vaut également la peine d'admirer les magnifiques paysages et les vues que cette région a à offrir.
A l'approche d'Arques, les vestiges du château du XIIIe siècle apparaissent. De la structure d'origine, il ne reste plus que le donjon restauré, après qu'un assaut des protestants au XVIe siècle ait détruit les murs extérieurs.
Des visites sont possibles moyennant un petit supplément.
Après un café à Couiza, l'itinéraire tourne vers le nord et suit la vallée de l'Aude jusqu'à Limoux.
Limoux est réputé pour abriter le vin mousseux le plus ancien du monde. La Blanquette de Limoux a été créée pour la première fois par des moines bénédictins en 1521 dans l'abbaye voisine de Saint-Hilaire.
Dom Pérignon aurait visité et travaillé avec les moines et aurait ensuite emporté avec lui la « méthode » pour créer du Champagne à Epernay.

En quittant Limoux, l'itinéraire nous ramène à travers les vignobles de la région de Malapère (mauvaise pierre) jusqu'au point de départ/arrivée à Montréal.