Conduire dans les Alpes est une véritable expérience. Vous n'avez pas encore passé un coin ou le suivant est déjà là. En montant de la vallée, voyez le paysage changer de pentes boisées avec des cascades éclaboussantes à des prairies alpines où aucun arbre ne peut être trouvé et des routes goudronnées qui traversent la neige éternelle. Arrivé au sommet de la montagne, profitez d'une vue phénoménale sur les sommets enneigés environnants, comme si vous vous teniez sur le toit du monde. Pour moi, c'est un pur plaisir et c'est pourquoi j'évalue cet itinéraire avec 5 étoiles.

L'itinéraire commence à l'Albergo Paradiso sur le magnifique lac Majeur. Vous n'avez pas la chance de réchauffer le vélo en premier, après 350 mètres, vous vous transformez dans une rue étroite et escarpée au centre et l'escalade est soufflée. En peu de temps, vous montez à une hauteur d'où vous avez une belle vue sur le lac Majeur.
Un peu plus loin, vous passez le premier col du jour, le Passo dell'Alpe di Neggia, situé à 1 395 mètres d'altitude. Pas un col particulièrement haut, mais toujours une belle vue sur les sommets environnants au sommet. Vaut vraiment le détour pour une photo.

Au bas de la descente, vous roulez à nouveau le long de la ligne de flottaison du lac Majeur. A Bellinzone, TomTom ne comprend pas que vous pouvez continuer tout droit et que vous tournez à droite dans une petite route. N'éteignez pas, continuez tout droit. Garmin donne l'indication correcte.
Quelques kilomètres plus loin, vous atteignez Biasca. Puisque vous avez déjà parcouru près de 75 kilomètres, l'heure est au café. C'est possible à l'hôtel Svizzero, un petit mais bon hôtel où l'on sert un délicieux café.

Après le café, vous mettez le cap sur le magnifique col du Saint-Gothard. Attention pendant un moment au deuxième rond-point après Biasca. TomTom indique clairement la bonne direction («180 degrés» tout droit), tandis que Garmin veut que vous tourniez à près des trois quarts du rond-point. Maintenant, cela va être difficile, car il y a une clôture. Mais au-delà de cela se trouve l'ancienne route. Si vous prenez la sortie à droite, vous pouvez immédiatement tourner à gauche sur l'ancienne route, mais comme il s'agit d'une impasse, vous feriez mieux de ne pas le faire. Suivez les panneaux indiquant «San Gottardo», cela peut difficilement se tromper. Après un peu moins d'un kilomètre, vous verrez que vous êtes de retour sur la route.

Avant d'atteindre le col du Gothard, vous avez d'abord l'occasion de visiter la cascade de la rivière Piumogna. Cette cascade a une hauteur de chute de 43 mètres et est considérée comme l'une des plus spectaculaires de cette région. Il est facilement accessible à pied, il y a des places de parking à proximité et c'est une attraction incontournable pour les amoureux de la nature. Un pont suspendu sur la crique, qui donne le nom à cette cascade sauvage, permet aux visiteurs de profiter d'un spectacle naturel d'une rare beauté en toute sécurité.

Une fois de retour sur la route, il vous reste environ 20 kilomètres à parcourir avant d'atteindre le col du Saint-Gothard. Ne vous y trompez pas, ce sont 20 beaux kilomètres. De belles montagnes, de jolis villages de montagne et de vastes prairies verdoyantes déterminent le paysage à travers lequel vous conduisez.
À un moment donné, vous arriverez au point de départ du tunnel du Saint-Gothard (17 km!). Les itinéraires qui longent le sommet partent également de là. Il y a une ancienne et une nouvelle partie, cette montée se déroule entièrement sur l'ancienne partie. Ce n'est que dans la descente que les itinéraires se rejoignent à un certain point.
Un avertissement est de mise, le pavé de ce col est encore constitué en partie de dits pavés, notamment dans les virages. Lorsque la surface de la route est mouillée, celles-ci peuvent être perfidement glissantes. Sur une route sèche, il n'y a pas grand chose à craindre, à part les chocs ...

Faites également attention à la nouvelle partie la plus haute du col lors de la montée. Les galeries panoramiques sont magnifiquement visibles depuis l'ancien col. Ce n'est qu'alors qu'il apparaît clairement à quel point il s'agit d'un bâtiment gigantesque et quel effort cela a dû coûter.

Après le Gothard, vous arrivez à Hospental, tournez à gauche et commencez l'ascension du col de la Furka. Vous suivez le 19 vers Realp. C'est là que commence la dernière partie de la montée. En haut du col vous avez une belle vue (si le temps le permet), raison de s'arrêter pour quelques photos.

Dans la descente, vous arriverez bientôt (3e virage en épingle) à l'hôtel Belvedere. Cet ancien hôtel est largement connu grâce aux photos. Si vous dites Furka Pass, vous dites Hotel Belvedere. Merveilleux de s'arrêter sur le parking et de prendre quelques photos.
Une autre raison de s'arrêter ici est que si vous vous tenez le dos à l'hôtel dans le parking, vous verrez le chemin qui vous mènera au glacier du Rhône. C'est une courte promenade d'env. 200 mètres.
Depuis l'ouverture du col de la Furka il y a 150 ans, des milliers de touristes sont venus voir ce panorama de montagne unique avec le glacier du Rhône. Aujourd'hui, vous vous garez à l'hôtel Belvédère et vous vous promenez dans la grotte de glace forée chaque année. Le glacier lui-même a l'air blanc-gris, mais dans le tunnel de glace de 100 mètres de long et dans la salle de glace, tout s'illumine dans de subtiles nuances de bleu magiques. Le glacier se déplace ici de 30 à 40 mètres par an, parfois de plus de 10 cm par jour. De plus, beaucoup de glace fond pendant l'été; la grotte de glace a encore 100 mètres de profondeur au début de la saison, et seulement 70 mètres à la fin de l'été. Ce panorama glaciaire peut être apprécié depuis la plate-forme d'observation et bientôt aussi depuis la plate-forme du lac glaciaire. En effet, un nouveau lac glaciaire est créé au pied du glacier. Prenez un moment pour contempler ce beau phénomène naturel!

Au bas du col vous arrivez au village de montagne de Gletsch, un hameau composé d'un grand hôtel de luxe ancien (royal) avec une station de montagne et une chapelle anglicane. Il fait partie du village d'Oberwald. Après avoir été fermé pendant des années, il a été remis en service car il est considéré comme un monument. Gletsch est déserte en hiver.

Après le déjeuner, vous commencez immédiatement à monter le col du Grimsel. Après plusieurs virages en épingle à cheveux, vous arrivez à un petit lac, le Totesee, situé au sommet du col du Grimsel. Un peu plus loin se trouve le Grimselsee, qui est beaucoup plus grand.
Pour pouvoir bien voir et photographier la zone, vous pouvez tourner à gauche juste après l'eau et vous garer à l'endroit indiqué.

Un peu plus loin, il y a la possibilité de traverser un pont suspendu, le Handeckfallbrücke. Le pont suspendu tire son nom d'une part du nom de lieu Handeck et d'autre part parce qu'il traverse plusieurs cascades. Même si le pont suspendu lui-même est juste à côté de la station inférieure de la Gelmerbahn et est également utilisé pour traverser l'autoroute ci-dessous, il est très agréablement entouré par une nature magnifique et également bien intégré. Le fait qu'il soit un aimant pour les fétichistes des ponts suspendus a certainement également été inclus dans la planification du projet.
Quelques détails du pont suspendu: Envergure: 70 mètres, hauteur: 70 mètres et largeur: 65 centimètres. Apportez-le si vous osez! Et c'est gratuit aussi ...

Vous continuez la route en direction d'Innertkirchen, où la route tourne à droite vers le Sustenpass. Cela forme la connexion entre Innertkirchen et Wassen. Le col est situé à une altitude de 2 224 mètres. La route actuelle a été construite entre 1938 et 1945, ce qui en fait l'une des nouvelles routes du col suisse. Le col Susten est rarement utilisé comme voie de transit et est particulièrement important pour le tourisme. Pour cette raison, la route n'est pas exempte de neige pendant l'hiver.
D'Innertkirchen, la route monte à travers le Gadmental peu habité. Le point culminant de la route sur le col de Susten se trouve dans un court tunnel. Il y a quelques bâtiments et des parkings spacieux du côté bernois. Le col de Susten n'est accessible qu'à pied. La descente vous emmène à travers le vert Meiental jusqu'à Wassen. Pendant cette descente, il est possible de s'arrêter à Sustenbrüggli pour une tasse de café ou autre chose. Cela vous donne la possibilité de profiter du Meiental pendant cette pause.

Depuis Wassen, l'itinéraire passe par la 2, qui serpente le long de l'A2. À Fluelen, vous pouvez déjà voir l'eau du Vierwaltstättersee. Quelques kilomètres plus loin, vous tournez à gauche pour la dernière fois (juste avant le tunnel!) Pour arriver au point final d'aujourd'hui. C'est l'hôtel Tellsplatte à Sisikon. Un hôtel dans un endroit magnifique avec une vue encore meilleure. Profitez avec un grand G.

Amusez-vous bien sur cette route!