Cet itinéraire commence à Kristiansund à la station-service, si nécessaire, vous pouvez faire le plein ici pour le trajet de près de 300 km. Puis nous quittons la ville et conduisons 10 minutes jusqu'à Seivika où nous prenons le ferry pour Fergekai. Il part toutes les 30 minutes, la traversée dure 25 minutes et coûte 156 NOK (15,30 €).

Nous continuons le voyage sur la fylkesvei (route provinciale) 680 qui longe en partie la côte mais aussi à travers des zones boisées. Nous passons également quelques lacs et l'itinéraire contient de nombreux beaux ponts qui relient les petites îles.

Au RP4, nous traversons le Sålåsundet via le pont "Soleimsundbrua". Ce pont est un pont de développement gratuit dans la commune d'Aure à Møre og Romsdal. Le pont relie Gullstein à Tustna. Il a été inauguré le 1er juillet 1978. Le pont mesure environ 340 mètres de long.

Au RP5, nous prenons le pont «Imarsundbrua» sur Imarsundet. Il s'agit d'un pont à poutres caissons en acier entre l'île de Stabblandet et Jørnøya. Il a été ouvert le 15 janvier 2007 par le ministre des Transports et des Communications, il y a donc une route sans ferry de Tømmervåg au centre municipal d'Aure et à Kyrksæterøra et Trondheim. Le pont d'Imarsund mesure 550 mètres de long, avec 5 travées, la plus longue à 120 mètres. Il fait partie de la Fv680 et remplace, avec Litjsundbrua, le tronçon de ferry Aukan - Vinsternes. La traversée en ferry prenait 15 minutes et le ferry ne passait qu'une fois toutes les heures.

Au RP6, nous prenons le pont «Litjsundbrua», c'est un pont à poutres caissons en béton d'une longueur totale de 300 mètres et d'une travée principale de 160 mètres. Le pont a deux voies de la Fv680 et enjambe le Litlsund, un détroit entre les îles d'Ertvågsøya et Jørnøya, une partie de la jonction du plus grand détroit d'Imarsund entre Ertvågsøya et Stabblandet. Le pont est sans frais.

Au RP8, nous traversons le pont Mjosund (norvégien: Mjosundbrua) est un pont en porte-à-faux qui traverse le détroit de Mjosundet entre les îles de Rottøya et Ertvågsøya dans la municipalité d'Aure dans le comté de Møre og Romsdal, en Norvège. Avec le pont Aursund, il fait partie de la liaison routière entre le continent et Ertvågsøya. Le pont Mjosund mesure 346 mètres de long et a été ouvert en 1995. De l'autre côté de la rue se trouve un petit parking (RP9) où vous pouvez prendre une photo.

Nous nous dirigeons maintenant vers la célèbre ville de Trondheim (RP25), c'est un lieu incontournable. Connue pour sa belle maison et ses nombreux bons restaurants, elle ne s'appelle pas le berceau de la cuisine scandinave pour rien. Ici, nous faisons une pause plus longue pour déjeuner et nous dégourdir les jambes. Promenez-vous dans le quartier de Bakklandet avec ses maisons en bois colorées et ses rues étroites pavées. Bien sûr, vous pouvez également louer un vélo et emprunter le mode de transport préféré des habitants. Vous pouvez également choisir de prévoir une journée supplémentaire ici, il y a de nombreux hôtels à Trondheim.

Après notre visite à Trondheim, le voyage se poursuit jusqu'à la destination finale Verdal, mais nous visitons d'abord le château de Steinvikholm (RP25) sur une petite île accessible via une passerelle.
Le prochain arrêt est à Vuddudalen (vallée de Vuddu) au RP27, un incontournable pour les amateurs d'Americana. Vous pouvez déjà voir les bâtiments de style américain depuis la route. Ici, le visiteur vit une expérience extraordinaire. Original et attrayant. Ici, vous avez l'occasion de parcourir des décennies du 20ème siècle, il y a un musée, un American Diner «Pick Up Café» et une boutique de souvenirs. Vous pouvez manger un bon hamburger, boire des milkshakes, acheter des bougies et des cadeaux.

Après ce dernier arrêt, nous roulons via Fv111 vers Verdal, notre point d'arrivée pour cette journée. Un itinéraire plus rapide est via l'E6. À Verdal, nous passons la nuit dans un camping ou dans l'un des hôtels.