13 From Logarska Dolina to Sachsenburg via several Panoramaroads
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Dernière modification: 06-12-2020
Résumé de l'itinéraire La montée sur le premier col de montagne commence dès la sortie de Logarska Dolina. Cela ne s'arrête qu'au tout dernier moment, sur la voie d'accès à l'hôtel à Sachsenburg. En chemin, vous traverserez des cols de montagne et des rues panoramiques telles que Trögerner Klamm, Schaidasattel, Villacher Alpenstrasse et Goldeck Panoramastrasse.
Cette 13e étape d'une tournée à travers l'Europe de l'Est est un merveilleux plaisir de tournée. Un virage après l'autre vous envoie de plus en plus en Autriche. Vous verrez de belles vues en cours de route. Kaernten est indéniablement un endroit merveilleux à visiter.
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Animation
Verdict
Durée
6h 46m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
275.02 km
Pays
RouteXpert Review Si je devais donner un titre à la route d'aujourd'hui, je l'appellerais la route de demi-tour. Vous devrez régulièrement faire demi-tour, car vous êtes au bout d'une impasse ... Et non, les waypoints ne sont pas faux.
La route de Logarska Dolina à Sachsenburg passe par Kärnten. C'est l'une des 9 Bundesländer (provinces) en Autriche et est considérée comme l'une des plus belles provinces du pays en raison de la diversité du paysage. Pour les motocyclistes, cela signifie que la traversée de vallées vallonnées et de gorges est alternée avec des montées spectaculaires dans des impasses, entre autres. Un titre plus approprié pour une telle route sans issue est Panorama Street: depuis la vallée, vous montez de plus en plus haut. En chemin, vous avez régulièrement l'occasion de profiter des nombreuses vues. Cerise sur le gâteau, une délicieuse pause dans un restaurant de montagne avec des vues spectaculaires (souvent à 360 degrés).
Aujourd'hui, nous laissons la Slovénie derrière nous. Si le temps le permet, vous prendrez votre petit-déjeuner avec vue ce matin. Certains jours, les nuages pendent haut dans la vallée de Logar, vous donnant une bonne impression des magnifiques environs. Une dernière fois, vous traversez la vallée en direction de la sortie et vous êtes salués par les Longhorns de couleur brun doré.
Il n'y a pas de temps pour se réveiller paisiblement. Immédiatement après avoir quitté la vallée, vous serez mis au travail. Le Paulitschsattel exige immédiatement toute votre attention. Des virages serrés sont suivis de virages en épingle à cheveux encore plus serrés et enfin du passage de la frontière au sommet de la montagne. Les douanes sont présentes, alors gardez à l'esprit que votre passeport sera vérifié. Vous pouvez généralement continuer avec un léger swing et commencer la descente vers Bad Eisenkappel. Ici, vous pouvez, si nécessaire, faire le plein (rp 4) et également prendre une photo du château de Hagenegg (rp 3). On sait peu de choses sur l'origine et la datation de ce château. On soupçonne qu'un fort romain se soit déjà dressé à cet endroit pour protéger une ancienne voie romaine. On dit que la partie la plus ancienne du château actuel repose sur des restes d'une structure de 1316. Actuellement, le château appartient à une famille noble, il n'est donc pas ouvert aux visiteurs. Depuis le parking, vous avez une vue sur la partie construite aux XVe et XVIe siècles.
Vous êtes arrivé à Kärnten, en Autriche, après avoir traversé la frontière. En néerlandais, nous appelons également cette zone Carinthie. Ce nom n'est pas tout à fait correct, car il fait référence à une zone plus vaste qui s'étend en Slovénie, en plus de l'Autriche, entre le Karawanken et l'Alpenhauptkamm. En montant les différentes rues panoramiques, vous profiterez régulièrement de la vue sur les deux zones de montagne.
Mais d'abord, nous plongeons dans un Klamm ou un Schlucht. Ce sont des gorges, souvent causées par l'érosion par l'eau pendant des siècles. Le Trögerner Klamm (votre première voie sans issue aujourd'hui) a été créé parce que le Trögernbach a trouvé son chemin à travers le calcaire tendre de la région. Le résultat est une merveilleuse balade à travers les gorges de Trögerner. Si vous regardez bien autour de vous, vous verrez également différentes couches d'une mer dans le rocher autour de vous. Parce que la zone dans et autour du Klamm est une réserve naturelle protégée, vous verrez un grand panneau à l'entrée de la gorge (RP 5). Le maire local vous demande de visiter la gorge à pied. Ce n'est pas un panneau d'interdiction. N'hésitez pas à visiter le canyon en moto, mais faites-le avec respect. En général, la gorge est assez calme. Il y a peu de touristes. Gardez à l'esprit que la foresterie est pratiquée dans ce domaine. Il se peut qu'une grande PKW entièrement chargée de troncs d'arbres vienne vers vous dans un coin aveugle. Vous pouvez faire une pause au bout de la gorge. Pendant les mois d'été, vous trouverez, à côté du lieu de pique-nique, une cabine (rp 6) où vous pourrez acheter de délicieux plats simples et des boissons. En fin de compte, il n'y a pas d'autre option que de faire demi-tour et de reculer de la même manière. Heureusement, ce n'est pas une punition!
Via le Schaidasattel simple et calme (rp 7), vous continuez la route plus à l'ouest. Avec une hauteur maximale de 1069m, ce n'est pas une montée excitante. Sur le chemin, vous pouvez rencontrer des panneaux pour entrer dans la Hochobir-Panoramastrasse. J'ai laissé cette rue panoramique (avec péage) hors de l'itinéraire. La montée est assez étroite et peu claire, le point culminant au sommet est décevant. Aujourd'hui, vous rencontrerez de plus belles rues panoramiques ...
Mais vous découvrez d'abord une autre caractéristique de Kärnten. Beaucoup de gens appellent cette province une province humide. Heureusement, cela ne fait pas référence aux averses de pluie, mais à la forte présence de lacs et de rivières. Vous rencontrerez le premier immédiatement après être entré dans une zone plus densément peuplée. Vous traversez la rivière Drau avec le Feistritzer à gauche et le réservoir Ferlacher à droite (rp 8). Les deux réservoirs fournissent de l'électricité à une grande partie de la population locale. Si vous avez du mal à naviguer aujourd'hui: la rivière Drau (rp 10) est un bon guide. Tant que vous continuez à suivre la route vers l'ouest, vous arriverez automatiquement au point final à Sachsenburg. Vous pouvez également suivre la rivière vers l'est. Vous faites ensuite une belle balade à travers la Slovénie, la Croatie et la Hongrie. Finalement, vous arriverez à la frontière avec la Serbie, où le Drau (ou Drava) se termine dans le Danube. Si vous avez une semaine de congé supplémentaire, c'est un petit plus pour des vacances déjà réussies, espérons-le.
Après la rp 11, vous vous écartez du Drau pour visiter Burgruine Finkenstein (rp 13). Cette forteresse médiévale est située au sommet d'une gorge, au pied des montagnes Karawank. Vous pouvez vous arrêter ici pour prendre des photos et profiter de la vue sur le lac Faak. Vous pouvez également faire une pause plus longue ici au restaurant local. L'itinéraire n'inclut pas d'arrêt plus long ici, car la montée sur la Villacher Alpenstrasse devient lentement visible.
Il faut environ 20 minutes pour arriver au péage (rp 14) de Villacher Alpenstrasse. Avec la vignette achetée, vous avez accès à la deuxième impasse d'aujourd'hui. La rue panoramique vous mènera à une altitude d'environ 2000m dans le parc naturel de Dobratsch. La large rue pavée serpente vers le haut. En chemin, vous avez plusieurs points de vue, où vous avez une belle vue sur les montagnes du Karawank en Slovénie et les montagnes du nord. Tout ce travail acharné devrait finalement être récompensé: au sommet du sommet, vous pouvez faire une pause au Rosstrattenstüberl. Ce grand restaurant de montagne possède naturellement une jolie terrasse!
Après la pause, le grand revirement recommence. Si vous vous êtes arrêté ici et là aux points de vue en montant, vous pouvez désormais naviguer sur les grandes courbes.
La route continue vers le Weißensee (rp 19). C'est un nom bien connu des Néerlandais. L'Elfstedentocht est un événement annuel important aux Pays-Bas et est une compétition de patinage d'environ 200 km sur glace naturelle en Frise. Cela provoque la fièvre "Eleven Cities" nécessaire pour de nombreux fans de patinage. Les températures descendent-elles sous le point de congélation assez longtemps pour que les rivières gèlent? 1997 était la dernière fois que la course avait lieu en Frise. Alternativement, l'alternative Elfstedentocht a lieu chaque année sur ce Weißensee.
Vous pouvez continuer l'itinéraire en faisant demi-tour ???? et reculer de la même manière. En fin de compte, vous visitez vraiment la dernière impasse de l'itinéraire: la Goldeck-Panoramastraße. Au péage (rp 21) vous achetez une autre vignette pour pouvoir conduire sur la route. Quelques virages en épingle à cheveux plus tard, vous conduisez via une route en pente jusqu'au sommet à une altitude d'environ 1890 m. Ici aussi, vous pouvez faire une pause (Gasthof Wieser Hütte) pour faire demi-tour et descendre la même route.
Une fois que vous avez quitté la rue panoramique, vous pouvez voir le Millstätter See et Spittal an der Drau au loin, où vous pouvez également faire le plein (rp 26). La rivière vous accompagnera vers votre point d'arrivée. Au Gasthof Zum Goldenen Rössl, le propriétaire Ferdinand vous accueille chaleureusement. Il vous montre où vous pouvez garer votre moto en toute sécurité (via un passage étroit), puis installez-vous sur la terrasse avec une délicieuse bière fraîche ou un verre de vin. Profitez-en!
L'itinéraire me rapporte 5 points. C'est une merveilleuse balade à travers la magnifique réserve naturelle de Kärnten. Les rues panoramiques sont une joie à conduire, avec pour point culminant toujours une vue magnifique sur les montagnes, vallées et lacs environnants. Dans la bonne coutume autrichienne, vous pouvez faire une pause agréable dans les restaurants de montagne sur n'importe quel sommet de montagne. D'une longueur de 275 km, le parcours est facile à parcourir. Si vous risquez d'arriver en retard à votre destination finale en raison des nombreuses pauses et de la vue, vous pouvez facilement raccourcir l'itinéraire en sautant l'une des impasses.
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité 
La Carinthie
À propos de cette région
La Carinthie (en allemand : Kärnten ; en slovène : Koroška) est le Land (État fédéré) le plus méridional de l'Autriche, limitrophe de l'Italie et de la Slovénie.
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Les Alpes, Les Alpes sont une chaîne de montagnes en Europe, s'étendant de la côte méditerranéenne française au sud-ouest à la plaine pannonienne à l'est. La superficie de la chaîne de montagnes est de plus de 200 000 km².
Autrement dit Cols et Routes de Montagne !
Conduire à travers les montagnes est génial! Surtout sur les cols de montagne avec des virages en épingle à cheveux et des routes étroites et sinueuses. Chaque virage une vue différente où vous pourrez profiter. Il y a beaucoup de beaux cols de montagne dans les Alpes.
Une sélection qui a également été intégrée à ces itinéraires :
Le col du Stlevio :
Le col du Stelvio, également connu sous le nom de Passo dello Stelvio, est principalement connu pour l'étape du Giro d'Italia. En raison de la longueur et de la différence de hauteur, ce col est considéré comme l'un des tests les plus difficiles du cyclisme. Le col du Stelvio atteint une hauteur maximale de 2758 mètres et est donc l'un des plus hauts des Alpes. Le col relie les villes de Bormio et Prato Allo Stelvio. En hiver, le col est fermé en raison de fortes chutes de neige.
Le Reschenpass :
Le Reschenpass, également connu sous le nom de Passo di Resia, relie l'état autrichien du Tyrol à la province italienne du Tyrol du Sud. Le col atteint une hauteur maximale de 1 504 mètres et a été l'une des liaisons nord-sud les plus importantes des Alpes au cours des derniers siècles. Le col a été utilisé bien avant l'époque romaine. En chemin, vous passerez devant plusieurs points forts et vestiges historiques. L'un des points forts est le Reschensee. Ce lac a été créé après la construction du barrage et a complètement submergé le village de Graun. La seule chose qui rappelle cela est la tour de l'horloge au milieu du lac.
Col du Galibier :
Le col français du Galibier relie les communes de Saint-Michel-de-Maurienne et Briançon via le col du Lautaret au sud et le col du Télégraphe au nord. Le col fait partie du Tour de France et est très redouté, car il ne peut être atteint que par les deux autres cols. Le col atteint une hauteur maximale de 2646 mètres. De là, vous pouvez vous promener jusqu'au point de vue à 2704 mètres. Vous pourrez y admirer les sommets du Grand Galibier, du Mont Blanc et de la Meije.
La route alpine du Grossglockner :
Avec une hauteur de 3798 mètres, le Grossglockner est la plus haute montagne d'Autriche. Pour profiter pleinement de cette montagne impressionnante, vous pouvez emprunter la route alpine du Grossglockner et le col qui l'accompagne. L'itinéraire commence à Bruck am Grossglockner et se termine à Heiligenblut. Bien sûr, vous pouvez conduire dans les deux sens. Le col atteint une hauteur maximale de 2504 mètres et est fermé en hiver en raison de fortes chutes de neige. En chemin, vous passez plusieurs arrêts avec des activités amusantes, des points d'information, des refuges de montagne et des points de vue. Une visite au glacier Kaiser-Franz-Josefs-Höhe et Pasterzen est fortement recommandée.
Le Col d'Izoard :
Tout comme le Col du Galibier, le Col d'Izoard fait également partie d'une étape du Tour de France. Le col relie Briançon à la vallée du Guil. Le col est en partie situé dans le Parc Naturel Régional du Queyras et atteint une hauteur maximale de 2360 mètres. La particularité du Col d'Izoard est son paysage aride et rocheux. Parfois, on a l'impression de conduire une voiture sur la lune ! En chemin, vous pouvez vous arrêter à plusieurs endroits pour profiter de la belle vue.
Le col de la Bernina :
Le Bernina Express est l'un des trains ferroviaires les plus célèbres de Suisse et des Alpes. L'itinéraire est magnifique et en partie inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Parallèlement à la voie ferrée se trouve le col de la Bernina, qui relie la vallée de Veltlin à la vallée d'Egandin. Cette belle route alpine a une longueur totale de 56 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2328 mètres. En chemin, vous pourrez admirer la vue sur le glacier de Morteratsch.
Le Pass Sella :
Le col du Sella, également connu sous le nom de Passo di Sella, vous emmène sur l'une des chaînes de montagnes les plus impressionnantes des Dolomites : le massif du Sella. Le col relie Valle di Fassa à Val Gardena et atteint une hauteur maximale de 2236 mètres. A cette hauteur se trouve également la frontière des provinces italiennes du Trentin et de Bolzano. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur ce monde montagneux spectaculaire. Admirez par exemple les trois sommets du massif du Sasso Lungo, le massif du Sella ou les sommets de la Marmolada. Vous pouvez également conduire le col de Sella en combinaison avec le col Gardena, le col Pordoi et le col Campolongo.
Le col du Grimsel :
Le col du Grimsel relie Conches en Valais à la vallée de Halis dans l'Oberland bernois. Le col atteint une altitude maximale de 2165 mètres et est fermé en hiver en raison des chutes de neige. Au fil des siècles, le col a joué un rôle important dans le commerce entre la Suisse et l'Italie. Or, ce sont principalement les réservoirs qui ont une fonction importante. Ceux-ci sont utilisés pour produire de l'électricité. Le paysage que vous traversez est accidenté, rocheux et impressionnant. Au sommet du col se trouvent un hôtel et un restaurant avec un parc spécial marmottes. Le Dodensee (Totensee) est également situé ici. Ce lac doit son nom aux nombreux soldats morts au temps de Napoléon.
Le col du Saint-Gothard :
Le col du Saint-Gothard, également connu sous le nom de Passo del San Gottardo et Saint-Gothard, relie les villes suisses d'Airolo et d'Andermatt. Le col de montagne et le tunnel associé sont particulièrement connus des vacanciers qui conduisent de la Suisse à l'Italie. Mais là où la majorité opte pour le tunnel, c'est justement le pass qui complète vraiment les vacances. Le col du Gothard a une longueur d'environ 26 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2106 mètres. L'itinéraire est magnifique et vous emmène le long de vieux villages et de belles vues.
La route alpine de la Silvretta et le col de la Silvretta :
La vallée de Paznaun au Tyrol et le Montafon au Vorarlberg sont reliés par la route alpine de Silvretta. L'itinéraire a une longueur de 22,3 kilomètres et mène de Galtür à Partenen en 34 virages en épingle à cheveux, via le Bielerhöhe à 2032 mètres d'altitude. Le Silvrettasee est également situé à cet endroit, où vous pourrez profiter d'une belle promenade. Le col est fermé en hiver en raison des chutes de neige.
Le col du Simplon :
Tout comme le Gotthard Pass, de nombreux vacanciers empruntent également le Simplon Pass chaque année. Ce col relie la vallée du Rhône dans le canton du Valais à la vallée d'Ossola dans le Piémont. Le col est ouvert toute l'année et atteint une hauteur maximale de 2005 mètres. En chemin, vous passez devant un certain nombre de bâtiments, dont le célèbre Simplon Hospiz de 1825. L'hospiz est géré par les moines de Saint-Bernard. Depuis le point culminant du col, toutes sortes d'itinéraires de randonnées sont possibles et vous tomberez également sur un hôtel où vous pourrez passer la nuit.
Le col de Gerlos :
Le col de Gerlos relie la vallée de la Salzach dans le Salzbourg à la vallée du Zillertal au Tyrol. Le col fait partie de la Gerlos Alpenstraße et traverse le parc national du Hohe Tauern. En chemin, vous pourrez profiter de belles vues sur les environs. Le col a une longueur de 12 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 1531 mètres. Une balade sur le col de Gerlos peut être idéalement combinée avec une visite au Krimmler Wasserfälle.
Le col du Grand Saint-Bernard :
Le col du Grand Saint-Bernard, plus connu sous le nom de Col du Grand Saint-Bernard, relie la province italienne de la Vallée d'Aoste au canton suisse du Valais. Le col est l'un des plus hauts de Suisse et atteint une hauteur maximale de 2469 mètres. Comme un certain nombre d'autres cols de cette liste, le col du Grand Saint-Bernard a également été utilisé comme route de liaison pendant des siècles. Le col porte le nom des chiens Saint-Bernard qui aidaient les voyageurs bloqués avec les moines. Le col est fermé en hiver.
La haute route alpine de Timmelsjoch :
La route de haute montagne Timmelsjoch relie les villes de Sölden dans l'Ötztal et Meran dans le Tyrol du Sud. Les péages doivent être payés sur la route Hochgurgl - Moos. Via une route de montagne avec environ 60 virages en épingle à cheveux, vous traversez un magnifique monde de montagne. Avec l'expérience Timmelsjoch, vous pouvez en apprendre davantage sur l'histoire, la route et l'environnement via différentes stations. Vous pouvez également visiter le musée Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran :
Avec une hauteur de col maximale de 2770 mètres, le Col l'Iséran est l'un des plus hauts cols des Alpes. Le col relie Bourg-Saint-Maurice à Bonneval-sur-Arc. Par une route pleine de virages en épingle à cheveux, vous passez, entre autres, Val-d'Isère et une vallée latérale de la Maurienne qui se trouve entièrement dans le Parc National de la Vanoise. Vous pouvez apercevoir des animaux tels que des marmottes et des chamois et il y a aussi un restaurant avec une chapelle au sommet du col.
Le Pass Gavia :
Le col de Gavia (italien Passo di Gavia) est un col de montagne dans les Alpes italiennes, dans la région de Lombardie.
C'est l'une des routes de col les plus hautes d'Europe. La route traverse le parc national préservé du Stelvio. La route a été construite pendant la Première Guerre mondiale pour approvisionner les soldats italiens qui ont combattu dans la zone frontalière italo-autrichienne. La hauteur du col est l'une des plus belles des Alpes. Voici le grand Lago Bianco avec, au nord, la montagne San Matteo (3684 mètres). Le Lago Nero est légèrement plus bas du côté sud du col. Ici, le groupe de montagnes de l'Adamello détermine la vue. Il y a de nombreuses promenades bien balisées dans la région. En hiver, le col est fermé en raison des fortes chutes de neige. Le col est souvent fermé jusqu'en mai et juin en raison de la grande quantité de neige.
Promoter a fait une sélection des 24 plus beaux itinéraires alpins qu'ils ont tracés ces dernières années.
Les parcours passent par :
La France
L'Autriche
la Suisse
Italie
Les plus belles routes, les plus belles vues, les plus beaux points de vue. Les plus hautes montagnes, les descentes les plus rapides, virage en épingle à cheveux après virage en épingle à cheveux, vous l'appelez, vous ne pouvez pas en avoir assez.
Si vous partez en vacances dans cette région, profitez-en, TOUS les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Alpes et les Dolomites ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
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Autrement dit Cols et Routes de Montagne !
Conduire à travers les montagnes est génial! Surtout sur les cols de montagne avec des virages en épingle à cheveux et des routes étroites et sinueuses. Chaque virage une vue différente où vous pourrez profiter. Il y a beaucoup de beaux cols de montagne dans les Alpes.
Une sélection qui a également été intégrée à ces itinéraires :
Le col du Stlevio :
Le col du Stelvio, également connu sous le nom de Passo dello Stelvio, est principalement connu pour l'étape du Giro d'Italia. En raison de la longueur et de la différence de hauteur, ce col est considéré comme l'un des tests les plus difficiles du cyclisme. Le col du Stelvio atteint une hauteur maximale de 2758 mètres et est donc l'un des plus hauts des Alpes. Le col relie les villes de Bormio et Prato Allo Stelvio. En hiver, le col est fermé en raison de fortes chutes de neige.
Le Reschenpass :
Le Reschenpass, également connu sous le nom de Passo di Resia, relie l'état autrichien du Tyrol à la province italienne du Tyrol du Sud. Le col atteint une hauteur maximale de 1 504 mètres et a été l'une des liaisons nord-sud les plus importantes des Alpes au cours des derniers siècles. Le col a été utilisé bien avant l'époque romaine. En chemin, vous passerez devant plusieurs points forts et vestiges historiques. L'un des points forts est le Reschensee. Ce lac a été créé après la construction du barrage et a complètement submergé le village de Graun. La seule chose qui rappelle cela est la tour de l'horloge au milieu du lac.
Col du Galibier :
Le col français du Galibier relie les communes de Saint-Michel-de-Maurienne et Briançon via le col du Lautaret au sud et le col du Télégraphe au nord. Le col fait partie du Tour de France et est très redouté, car il ne peut être atteint que par les deux autres cols. Le col atteint une hauteur maximale de 2646 mètres. De là, vous pouvez vous promener jusqu'au point de vue à 2704 mètres. Vous pourrez y admirer les sommets du Grand Galibier, du Mont Blanc et de la Meije.
La route alpine du Grossglockner :
Avec une hauteur de 3798 mètres, le Grossglockner est la plus haute montagne d'Autriche. Pour profiter pleinement de cette montagne impressionnante, vous pouvez emprunter la route alpine du Grossglockner et le col qui l'accompagne. L'itinéraire commence à Bruck am Grossglockner et se termine à Heiligenblut. Bien sûr, vous pouvez conduire dans les deux sens. Le col atteint une hauteur maximale de 2504 mètres et est fermé en hiver en raison de fortes chutes de neige. En chemin, vous passez plusieurs arrêts avec des activités amusantes, des points d'information, des refuges de montagne et des points de vue. Une visite au glacier Kaiser-Franz-Josefs-Höhe et Pasterzen est fortement recommandée.
Le Col d'Izoard :
Tout comme le Col du Galibier, le Col d'Izoard fait également partie d'une étape du Tour de France. Le col relie Briançon à la vallée du Guil. Le col est en partie situé dans le Parc Naturel Régional du Queyras et atteint une hauteur maximale de 2360 mètres. La particularité du Col d'Izoard est son paysage aride et rocheux. Parfois, on a l'impression de conduire une voiture sur la lune ! En chemin, vous pouvez vous arrêter à plusieurs endroits pour profiter de la belle vue.
Le col de la Bernina :
Le Bernina Express est l'un des trains ferroviaires les plus célèbres de Suisse et des Alpes. L'itinéraire est magnifique et en partie inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Parallèlement à la voie ferrée se trouve le col de la Bernina, qui relie la vallée de Veltlin à la vallée d'Egandin. Cette belle route alpine a une longueur totale de 56 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2328 mètres. En chemin, vous pourrez admirer la vue sur le glacier de Morteratsch.
Le Pass Sella :
Le col du Sella, également connu sous le nom de Passo di Sella, vous emmène sur l'une des chaînes de montagnes les plus impressionnantes des Dolomites : le massif du Sella. Le col relie Valle di Fassa à Val Gardena et atteint une hauteur maximale de 2236 mètres. A cette hauteur se trouve également la frontière des provinces italiennes du Trentin et de Bolzano. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur ce monde montagneux spectaculaire. Admirez par exemple les trois sommets du massif du Sasso Lungo, le massif du Sella ou les sommets de la Marmolada. Vous pouvez également conduire le col de Sella en combinaison avec le col Gardena, le col Pordoi et le col Campolongo.
Le col du Grimsel :
Le col du Grimsel relie Conches en Valais à la vallée de Halis dans l'Oberland bernois. Le col atteint une altitude maximale de 2165 mètres et est fermé en hiver en raison des chutes de neige. Au fil des siècles, le col a joué un rôle important dans le commerce entre la Suisse et l'Italie. Or, ce sont principalement les réservoirs qui ont une fonction importante. Ceux-ci sont utilisés pour produire de l'électricité. Le paysage que vous traversez est accidenté, rocheux et impressionnant. Au sommet du col se trouvent un hôtel et un restaurant avec un parc spécial marmottes. Le Dodensee (Totensee) est également situé ici. Ce lac doit son nom aux nombreux soldats morts au temps de Napoléon.
Le col du Saint-Gothard :
Le col du Saint-Gothard, également connu sous le nom de Passo del San Gottardo et Saint-Gothard, relie les villes suisses d'Airolo et d'Andermatt. Le col de montagne et le tunnel associé sont particulièrement connus des vacanciers qui conduisent de la Suisse à l'Italie. Mais là où la majorité opte pour le tunnel, c'est justement le pass qui complète vraiment les vacances. Le col du Gothard a une longueur d'environ 26 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2106 mètres. L'itinéraire est magnifique et vous emmène le long de vieux villages et de belles vues.
La route alpine de la Silvretta et le col de la Silvretta :
La vallée de Paznaun au Tyrol et le Montafon au Vorarlberg sont reliés par la route alpine de Silvretta. L'itinéraire a une longueur de 22,3 kilomètres et mène de Galtür à Partenen en 34 virages en épingle à cheveux, via le Bielerhöhe à 2032 mètres d'altitude. Le Silvrettasee est également situé à cet endroit, où vous pourrez profiter d'une belle promenade. Le col est fermé en hiver en raison des chutes de neige.
Le col du Simplon :
Tout comme le Gotthard Pass, de nombreux vacanciers empruntent également le Simplon Pass chaque année. Ce col relie la vallée du Rhône dans le canton du Valais à la vallée d'Ossola dans le Piémont. Le col est ouvert toute l'année et atteint une hauteur maximale de 2005 mètres. En chemin, vous passez devant un certain nombre de bâtiments, dont le célèbre Simplon Hospiz de 1825. L'hospiz est géré par les moines de Saint-Bernard. Depuis le point culminant du col, toutes sortes d'itinéraires de randonnées sont possibles et vous tomberez également sur un hôtel où vous pourrez passer la nuit.
Le col de Gerlos :
Le col de Gerlos relie la vallée de la Salzach dans le Salzbourg à la vallée du Zillertal au Tyrol. Le col fait partie de la Gerlos Alpenstraße et traverse le parc national du Hohe Tauern. En chemin, vous pourrez profiter de belles vues sur les environs. Le col a une longueur de 12 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 1531 mètres. Une balade sur le col de Gerlos peut être idéalement combinée avec une visite au Krimmler Wasserfälle.
Le col du Grand Saint-Bernard :
Le col du Grand Saint-Bernard, plus connu sous le nom de Col du Grand Saint-Bernard, relie la province italienne de la Vallée d'Aoste au canton suisse du Valais. Le col est l'un des plus hauts de Suisse et atteint une hauteur maximale de 2469 mètres. Comme un certain nombre d'autres cols de cette liste, le col du Grand Saint-Bernard a également été utilisé comme route de liaison pendant des siècles. Le col porte le nom des chiens Saint-Bernard qui aidaient les voyageurs bloqués avec les moines. Le col est fermé en hiver.
La haute route alpine de Timmelsjoch :
La route de haute montagne Timmelsjoch relie les villes de Sölden dans l'Ötztal et Meran dans le Tyrol du Sud. Les péages doivent être payés sur la route Hochgurgl - Moos. Via une route de montagne avec environ 60 virages en épingle à cheveux, vous traversez un magnifique monde de montagne. Avec l'expérience Timmelsjoch, vous pouvez en apprendre davantage sur l'histoire, la route et l'environnement via différentes stations. Vous pouvez également visiter le musée Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran :
Avec une hauteur de col maximale de 2770 mètres, le Col l'Iséran est l'un des plus hauts cols des Alpes. Le col relie Bourg-Saint-Maurice à Bonneval-sur-Arc. Par une route pleine de virages en épingle à cheveux, vous passez, entre autres, Val-d'Isère et une vallée latérale de la Maurienne qui se trouve entièrement dans le Parc National de la Vanoise. Vous pouvez apercevoir des animaux tels que des marmottes et des chamois et il y a aussi un restaurant avec une chapelle au sommet du col.
Le Pass Gavia :
Le col de Gavia (italien Passo di Gavia) est un col de montagne dans les Alpes italiennes, dans la région de Lombardie.
C'est l'une des routes de col les plus hautes d'Europe. La route traverse le parc national préservé du Stelvio. La route a été construite pendant la Première Guerre mondiale pour approvisionner les soldats italiens qui ont combattu dans la zone frontalière italo-autrichienne. La hauteur du col est l'une des plus belles des Alpes. Voici le grand Lago Bianco avec, au nord, la montagne San Matteo (3684 mètres). Le Lago Nero est légèrement plus bas du côté sud du col. Ici, le groupe de montagnes de l'Adamello détermine la vue. Il y a de nombreuses promenades bien balisées dans la région. En hiver, le col est fermé en raison des fortes chutes de neige. Le col est souvent fermé jusqu'en mai et juin en raison de la grande quantité de neige.
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Les parcours passent par :
La France
L'Autriche
la Suisse
Italie
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