
1 Schwarzwaldroute from Tessenderlo to Lauterbad over Verviers

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Dernière modification: 10-12-2024
Ze maakt in het begin veel gebruik van snelweg en gaat niet door Luxemburg zoals je normaal zou verwachten. Route en boucle sur Verviers.
Deze snelweg est veel makkelijker te rijden, minder verkeer en zeer goed gericht in de richting van het Zwarte Woud.
Houd er rekening mee dat er bijna geen parkeerplaatsen langs dit deel van de route zijn, aangezien er minder verkeer is.
We raden u ten zeerste aan om de pauzeer- en tankopties die op de route zijn aangegeven goed te bekijken. Zorg ervoor dat u het vermoeidheidsniveau op deze lange route van bijna 500 km à evenwicht houdt.
Maar wees gerust, de route is leuk om te rijden, zowel voor gevorderden als beginners, en hij brengt je in een uitstekende tijd diep het Schwarzwald in en over uitstekende wegen, zeker na Baden Baden.
Animation
Verdict
Durée
7h 20m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
497.82 km
Pays




Already in the 'Schwarzwald'...
C'est un itinéraire d'approche, c'est-à-dire qu'il contient une autoroute, mais le choix de ces autoroutes s'est fait très volontairement autour de Verviers. Cette autoroute est généralement très calme, ce qui rend l'utilisation de cette route fortement recommandée pour les débutants. Cependant, faites attention aux points de pause marqués et utilisez-les pour surveiller le niveau de fatigue des débutants. Mais les experts n'ont pas à s'inquiéter non plus. En raison du peu de trafic, vous progresserez bien et vous serez rapidement en Allemagne où vous pourrez vous `` détacher '' sur les sections autorisées. Dans tous les cas, gardez-le en lieu sûr pour pouvoir certainement prendre la dernière partie, de Baden Baden à Leuterbad.
Mentionner également qu'il s'agit de l'itinéraire 1 de la collection d'itinéraires «Alpes-Dolomite 2020». Cette collection d'itinéraires vous emmène de la Belgique aux Alpes autrichiennes et italiennes et aux Dolomites et retour en 9 jours.
L'itinéraire part de la station-service Total sur l'E313 à Tessenderlo. Excellent lieu de rencontre car toutes les installations sont fournies et c'est également déjà sur l'autoroute que nous utiliserons.
Vous rejoignez rapidement Liège et Verviers, après quoi vous atteignez la frontière allemande le long des Hautes Fagnes, Malmédy et Saint-Vith.
Il est bon de savoir que la petite rivière «Our» forme en fait la frontière entre la Belgique et l'Allemagne et presque entièrement la frontière germano-luxembourgeoise. Nagez et vous êtes finis parce que l'Our n'est en fait pas si grand. Du moins pas quand il fait beau. Lorsqu'il pleut des averses, l'Our peut gonfler dangereusement fort. C'est pourquoi le pont par lequel vous entrez en Allemagne est situé assez haut.
Une fois en Allemagne, une autoroute agréable et ludique vous attend. Suffisamment «enroulé» et il y a des pièces où vous pouvez vous «détacher». Cependant, au point 6, vous quittez l'autoroute, après quoi une petite pause est prévue juste avant Pirmasens.
Après cette pause, des routes régionales seront suivies qui vous mèneront en France via RP 10. Là, un court tronçon d'autoroute est pris juste avant Roppenheim, où l'autoroute est à nouveau laissée en direction de la frontière allemande. Ceci est formé par le majestueux Rhin. Le complexe Rhin et écluses que vous traversez (rp11) est pour le moins impressionnant. Faites également attention à la route… plusieurs conducteurs ont les yeux dehors ici et perdent parfois l'attention du motocycliste qui passe.
Une fois le Rhin (et la foule qui l'accompagne) passé, un autre point de pause est inséré au RP 12. Vous êtes libre de l'utiliser ou non, mais cela vous permet également de refuser.
Il est peut-être toujours conseillé de s'arrêter ici et de vous consulter et / ou de consulter vos collègues, car vous devrez prendre une décision ici ... Allez-vous continuer à suivre l'itinéraire prédéterminé ou allez-vous profiter de l'occasion pour célèbre Schwardwaldhochstrasse - le fameux '500' - à prendre à rp 13?
Nous vous laissons le choix, mais personnellement nous préférons l'itinéraire prédéterminé.
Le 500 est amusant à faire et certainement quelque chose qui devrait être sur votre liste de seau en tant que motocycliste. Juste est juste, le '500' est une belle route avec un bel asphalte qui serpente également à merveille à travers les cimes des arbres de Schwarzwald. Certainement un gagnant. Mais…, la Strasse est surpeuplée, et certainement par temps ensoleillé… Les limitations de vitesse sont nombreuses (et parfois incompréhensibles) en vigueur et «Die Polizei» regarde avec suspicion et pénitence. Et en fait (désolé pour le sermon) ils ont raison. Certains confrères motards sont tellement excités par ce bel asphalte qu'ils assument des allures de course avec toutes les conséquences ...
Mais, vous devez les avoir montés une fois que Schwarzwaldhochstrasse, et ensuite de préférence dans les deux sens, donc….
Cependant, pour cet itinéraire, nous préférons prendre la route parallèle sur Forbach. Une route merveilleusement sinueuse à travers la Forêt-Noire qui n'est d'ailleurs pas (encore) très fréquentée. Après Forbach, la route serpente également bien avec la Murg, une petite rivière, et vous conduisez donc absolument détendu en direction de Freudenstadt & Lauterbad où nous allons rester.
L'hôtel Gut Lauterbad (rp17) est un bel hôtel bon marché où vous pouvez vous garer à l'abri et dispose également d'un bon restaurant, spécialisé dans la (propre) truite et le steak. Mais les amateurs d'autres plats trouveront certainement quelque chose à leur goût. Un bon Wiener Schnitzel a tout simplement bon goût (et ils sont livrés ici au format allemand ...).
L'itinéraire est et reste une voie d'approche et est destiné à parcourir le plus de kilomètres possible de la manière la plus agréable possible. L'itinéraire réussit certainement avec les (excellents) choix autoroutiers. Mais juste parce qu'il y a tellement d'autoroute dedans, la cote de cinq étoiles est juste un peu trop élevée. Mais une grande partie est compensée par la pièce d'après Baden Baden. Super relaxant et agréable à faire après cette balade lointaine qui vous a en fait amené 500 kilomètres plus loin assez rapidement, bien et correctement.

Rijn (RP14)

Gut Lauterbad hotel (RP19)
Vous voulez télécharger cette route?
Vous pouvez télécharger l'itinéraire gratuitement sans compte MyRoute-app. Pour ce faire, ouvrez l'itinéraire et cliquez sur 'enregistrer sous'. Vous voulez éditer cette route?
Pas de problème, commencez par ouvrir la route. Suivez le tutoriel et créez votre compte personnel MyRoute-app. Après l'enregistrement, votre essai démarre automatiquement.
L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'

Le Bade-Wurtemberg
À propos de cette région
Le Bade-Wurtemberg (/bad.vyʁ.tɑ̃.bɛʁ(ɡ)/ ; en allemand : Baden-Württemberg, prononcé en allemand : /ˈbaː.dən ˈvʏʁ.təm.ˌbɛʁk/ ) est un Land du Sud de l’Allemagne. Sa capitale et plus grande ville est Stuttgart. Avec une superficie de 35 751,46 km2 et 11 100 394 habitants en 2019, il est le troisième Land allemand le plus vaste et le plus peuplé. Bordé par la Rhénanie-Palatinat, la Hesse, la Bavière, la France et la Suisse, le Bade-Wurtemberg bénéficie de son positionnement au cœur de la dorsale européenne, dont il constitue un des principaux moteurs économiques.
Le Bade-Wurtemberg est issu de la fusion en 1952 de trois Länder institués en 1945 par les Alliés à l’issue de la Seconde Guerre mondiale : le Land de Wurtemberg-Bade, occupé par les Américains, le Land de Bade et le Land de Wurtemberg-Hohenzollern, occupés par les forces françaises. Cette fusion permet de gommer les limites instaurées par les Alliés tout en réunissant le pays de Bade, héritier du grand-duché, et les pays souabes, héritiers de l’ancien royaume de Wurtemberg et d’une petite enclave prussienne, la province de Hohenzollern.
En dépit de sa pauvreté en ressources naturelles, le Bade-Wurtemberg est le deuxième Land allemand le plus riche après la Hesse. Berceau de l’automobile, inventé par Carl Benz en 1885, il réalise aujourd’hui un quart des chiffres d’affaires industriels dans le secteur phare de la construction automobile, suivi par les constructions de machine et d’équipements, la métallurgie et l’industrie électrique. Les industries chimique, pharmaceutique et optique jouent aussi un rôle important dans son économie dynamique. Enfin, il est le siège de diverses marques qui contribuent au rayonnement économique de l’Allemagne, dont Mercedes-Benz, Bosch, Lidl, Hugo Boss et Porsche, ainsi que de l’Université de Heidelberg, associée avec presque la moitié de tous les lauréats du prix Nobel de l'Allemagne en général.
En savoir plus sur Wikipedia
Le Bade-Wurtemberg est issu de la fusion en 1952 de trois Länder institués en 1945 par les Alliés à l’issue de la Seconde Guerre mondiale : le Land de Wurtemberg-Bade, occupé par les Américains, le Land de Bade et le Land de Wurtemberg-Hohenzollern, occupés par les forces françaises. Cette fusion permet de gommer les limites instaurées par les Alliés tout en réunissant le pays de Bade, héritier du grand-duché, et les pays souabes, héritiers de l’ancien royaume de Wurtemberg et d’une petite enclave prussienne, la province de Hohenzollern.
En dépit de sa pauvreté en ressources naturelles, le Bade-Wurtemberg est le deuxième Land allemand le plus riche après la Hesse. Berceau de l’automobile, inventé par Carl Benz en 1885, il réalise aujourd’hui un quart des chiffres d’affaires industriels dans le secteur phare de la construction automobile, suivi par les constructions de machine et d’équipements, la métallurgie et l’industrie électrique. Les industries chimique, pharmaceutique et optique jouent aussi un rôle important dans son économie dynamique. Enfin, il est le siège de diverses marques qui contribuent au rayonnement économique de l’Allemagne, dont Mercedes-Benz, Bosch, Lidl, Hugo Boss et Porsche, ainsi que de l’Université de Heidelberg, associée avec presque la moitié de tous les lauréats du prix Nobel de l'Allemagne en général.
Afficher la région
Nombre de critiques RX (Le Bade-Wurtemberg)
Nombre de visiteurs (Le Bade-Wurtemberg)
Nombre de téléchargements (Le Bade-Wurtemberg)
Top 5 des itinéraires en voiture et en moto de la Forêt-Noire
La Forêt-Noire, qui n'en a pas entendu parler ? La Forêt-Noire est une zone densément boisée et une chaîne de montagnes basses du sud-ouest de l'Allemagne, située dans l'État du Bade-Wurtemberg, sur le Rhin et la frontière française. C'est la plus grande chaîne de basse montagne d'Allemagne. Géologiquement, il est lié aux Vosges, qui se trouvent du côté français du Rhin. Le plus haut sommet de la Forêt-Noire est le Feldberg avec une hauteur de 1493 mètres au-dessus du niveau de la mer. La Forêt-Noire est la plus grande zone forestière d'Allemagne et se compose principalement de pins et d'épicéas. La Forêt-Noire est connue comme l'une des destinations touristiques les plus populaires d'Allemagne. Une petite partie au nord est protégée en tant que parc national de Schwarzwald. Les Romains appelaient la chaîne de montagnes densément boisée avec ses conifères sombres distinctifs Silva Nigra - "la Forêt Noire ou Sombre ou la forêt impénétrable", qui pour eux était menaçante et presque impénétrable. Le mot allemand Schwarzwald a été utilisé pour la première fois dans un document du monastère suisse de Saint-Gall de l'an 868. Une route automobile bien connue est la Schwarzwald-Hochstraße, la B 500 et la Uhrenstraße. La Forêt-Noire est mondialement connue pour les contes de fées des frères Grimm.
Il existe également plusieurs lacs dans la Forêt-Noire, à savoir : Titisee, Glaswaldsee, Mummelsee, Kirnbergsee, Feldsee, Schluchsee et le Hotzenwald.
Les plus hauts sommets de la Forêt-Noire sont : Feldberg (1493 m), Seebuck (1448 m), Herzogenhorn (1415 m), Belchen (1414 m), Schauinsland (1284 m), Kandel (1243 m) et le Hornisgrinde (1164 m ).
Raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Si vous pensez que j'ai un très bel itinéraire qui ne devrait certainement pas manquer à cette collection, envoyez-le à :
email: routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Black Forest composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que la Forêt-Noire a à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
J'aimerais connaître vos conclusions sur le(s) itinéraire(s).
Il existe également plusieurs lacs dans la Forêt-Noire, à savoir : Titisee, Glaswaldsee, Mummelsee, Kirnbergsee, Feldsee, Schluchsee et le Hotzenwald.
Les plus hauts sommets de la Forêt-Noire sont : Feldberg (1493 m), Seebuck (1448 m), Herzogenhorn (1415 m), Belchen (1414 m), Schauinsland (1284 m), Kandel (1243 m) et le Hornisgrinde (1164 m ).
Raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Si vous pensez que j'ai un très bel itinéraire qui ne devrait certainement pas manquer à cette collection, envoyez-le à :
email: routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Black Forest composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que la Forêt-Noire a à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
J'aimerais connaître vos conclusions sur le(s) itinéraire(s).
Afficher la collection d'itinéraires
5 Routes
1234.21 km
34h 7m
Voyage de 11 jours depuis les Pays-Bas
8 pays en 11 jours; Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Italie, Suisse, France, Luxembourg et Belgique. Cette collection d'itinéraires comprend 10 itinéraires que j'ai conduits avec des amis à l'été 2019.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
Afficher la collection d'itinéraires
10 Routes
3255.46 km
63h 56m