Day 4 Askeby Copenhagen Roskilde Martofte
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 09-03-2025
Résumé de l'itinéraire Les routes au Danemark sont très bonnes, mais les limites de vitesse sont très basses, alors prenez votre temps et planifiez à l'avance.
La campagne est magnifique et les panoramas le long de la côte sont merveilleux.
Les motards sont les bienvenus dans les campings, qui sont nombreux.
Nous partons d'Askeby via Copenhague et Roskilde jusqu'à la ville côtière de Fynshoved.
Comme curiosités, nous visiterons la Petite Sirène et un musée Viking.
Cet itinéraire a une cote de 4 étoiles
Partager cet itinéraire 
Animation
Verdict
Durée
9h 43m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
373.71 km
Pays
RouteXpert Review Le Danemark n'a pas de routes de montagne sinueuses, mais de belles routes à travers un paysage vallonné le long des côtes des fjords et des détroits, il convient donc également très bien aux conducteurs moins expérimentés.
La vue le long de la côte est fantastique. Il y a plusieurs ponts et ferries pour traverser les îles. Veuillez noter qu'il y a des péages et que certains ferries nécessitent que vous réserviez un billet à l'avance, ce voyage n'inclut pas de traversée en ferry mais si vous vous écartez de l'itinéraire, vous devez en tenir compte.
Nous partons d'Askeby, le long de la côte est jusqu'à Copenhague, le voyage emprunte de belles routes de campagne avec régulièrement de belles vues sur les baies le long de la côte est entre le Danemark et la Suède. Alors arrêtez-vous quand vous voyez l’opportunité de prendre une belle photo.
Vous pouvez choisir de planifier un court arrêt à Kalvehave Labyrintpar, à environ 40 minutes en voiture d'Askeby. Ce parc est rempli de labyrinthes, de grands jeux et de casse-têtes qui mettront à l'épreuve votre sens de l'orientation, votre sens de la logique et, sans aucun doute, votre sens de l'humour. Faites une pause sur la terrasse et dégustez quelque chose du café. Le prix d'entrée est de 110 DKK (14,75 €).
Nous visitons la ville de Køge, une vieille ville vivante et pleine d'inspiration pour une visite, c'est une attraction touristique populaire ! Visitez les musées locaux, profitez des belles maisons anciennes bien conservées et de l'architecture moderne. La spectaculaire place du marché de Køge est sans égal dans aucune autre ville, avec ses cafés commerçants et ses restaurants, vous pourrez également y déguster un délicieux déjeuner.
Depuis Køge, il faut environ une heure de route pour rejoindre Copenhague, où vous pourrez photographier la statue de la Petite Sirène, une statue mondialement connue dans la capitale danoise Copenhague. La statue représente le personnage principal du conte de fées du même nom de Hans Christian Andersen et a été créée par Edward Eriksen pour le compte de Carl Jacobsen, de la brasserie Carlsberg. À proximité se trouve le Monument maritime (Danish Søfartsmonumentet), commémorant les marins danois morts pendant la Première Guerre mondiale. Il s'agit d'une statue en bronze représentant une femme ailée. Cela vaut vraiment la peine d'y jeter un œil.
Copenhague a beaucoup à offrir et est reliée à la ville suédoise de Malmö. C'est donc une excellente option de prévoir un ou deux jours supplémentaires pour mieux connaître ces deux villes mondiales.
De Copenhague, nous roulons avec un petit détour sur les routes provinciales jusqu'à la ville portuaire de Roskilde. Vous pouvez également vous y rendre par l'autoroute, en fonction du temps dont vous disposez. Roskilde, l'ancienne capitale du Danemark et autrefois plaque tournante des routes commerciales vikings sur terre et sur mer, est une ville formidable à visiter. Suivez les traces des Vikings danois au Musée des navires vikings. Le prix d'entrée est de 160 DKK (21,50 €). Veuillez noter que le musée ferme à 17h, vous devrez donc planifier votre journée en conséquence si vous souhaitez visiter le musée.
Nous quittons à nouveau l'île de Zélande par le Storebaelt ou pont du Grand Belt sur le Grand Belt, le plus grand des trois détroits qui relient le Kattegat à la mer Baltique. Le Grand Belt mesure 60 km de long et 16 à 32 km de large. Le péage pour le pont est de 120 DKK (16,10 €) pour une moto avec conducteur.
La quatrième journée se termine au camping Fynshoved à Martofte, un camping simple avec un magasin et un snack-bar, il y a beaucoup d'espace sur le camping, vous pouvez utiliser les installations sanitaires bien entretenues et propres et vous avez une belle vue depuis la plage. Il n'y a pas de possibilité de prendre le petit-déjeuner, veuillez donc en tenir compte. Vous pouvez faire quelques courses ou prendre votre petit-déjeuner dans une station-service le lendemain matin.
Liens 
Utilisation Vous voulez télécharger cette route?
Vous pouvez télécharger l'itinéraire gratuitement sans compte MyRoute-app. Pour ce faire, ouvrez l'itinéraire et cliquez sur 'enregistrer sous'. Vous voulez éditer cette route?
Pas de problème, commencez par ouvrir la route. Suivez le tutoriel et créez votre compte personnel MyRoute-app. Après l'enregistrement, votre essai démarre automatiquement. 
Avertissement
L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Routes à proximité 
Seeland
À propos de cette région
L'île de Seeland ou Sélande (en danois : Sjælland) est la plus grande île du Danemark et où se concentre la majorité de la population. C'est dans l'Est de cette île de 2 115 317 d'habitants (chiffres de 2006) qu'est située Copenhague, la capitale du Danemark.
L'île forme la majorité du territoire de la région de Sjælland, à laquelle elle donne son nom. La région de la capitale se trouve aussi (en grande partie) sur l'île, mais constitue une entité administrative séparée.
En savoir plus sur Wikipedia
L'île forme la majorité du territoire de la région de Sjælland, à laquelle elle donne son nom. La région de la capitale se trouve aussi (en grande partie) sur l'île, mais constitue une entité administrative séparée.
Afficher la région
Statistiques 
3Nombre de critiques RX (Seeland)
11846Nombre de visiteurs (Seeland)
260Nombre de téléchargements (Seeland)
Acheminer les collections dans cette région 6500 kilomètres à travers la Scandinavie avec les points forts des Lofoten et du Cap Nord
L'Arctic Challenge Tour, sur lequel ce circuit en 26 parties est en partie basé, n'est pas une course de vitesse. C'est une tournée. Il s'agit d'agilité, de bonne navigation et d'anticipation. Les participants sont tenus de respecter la limitation de vitesse du pays concerné. Les participants doivent trouver l'itinéraire idéal avec la distance la plus courte possible en respectant à 100% les règles de circulation applicables localement. Bien entendu, tenez également compte des vitesses maximales. L'organisation vérifie les violations de la limitation de vitesse. En cas de dépassement grossier ou répété de la vitesse maximale, la disqualification pour l'étape concernée et pour le classement final suivra. Le contrôle de l'itinéraire et des vitesses se fait au moyen d'un système de suivi et de traçabilité. Cet équipement est installé dans chaque véhicule. Vous pouvez ensuite suivre chaque équipe avec précision dans le Back Office. Ceux qui restent à la maison, les intéressés et les participants peuvent également voir les performances des équipes, car vous pouvez être suivi en direct via Internet. Le Back Office intervient lorsqu'une équipe est en difficulté. (source : site Internet The Arctic Challenge)
C'est tout un luxe d'avoir un back office derrière soi qui garde un œil sur soi. La plupart d'entre nous n'auront pas cela et sommes seuls ou avec le(s) compagnon(s) de voyage. Le seul accord que vous avez avec les participants est que vous devez également respecter les règles. Heureusement, vous n'êtes pas obligé de terminer ce circuit en 9 jours, comme les participants, mais vous pouvez le prendre un peu plus longtemps.
Le point culminant de l'Arctic Challenge en 2020 était les Lofoten, un groupe d'îles au nord-ouest de la Norvège. L'archipel des Lofoten est situé au milieu de la mer sauvage de Norvège, bien au-dessus du cercle polaire arctique. Cette région spéciale offre un paysage magnifique avec des montagnes imposantes, des fjords profonds et de longues plages de sable sauvages où le bruit des colonies d'oiseaux marins peut toujours être entendu.
L'archipel est surtout connu pour sa riche tradition de pêche. Les Lofoten font une impression prospère malgré leur situation isolée. Toute l'économie tourne avant tout autour de la pêche. L'image des Lofoten est principalement dominée par des étagères en bois avec de la morue, qui pend pour sécher. La pêche aux Lofoten est un nom familier depuis des siècles. Au milieu de l'hiver, les bateaux partent pour pêcher le poisson en quelques mois seulement. La richesse des zones de pêche est due au Warm Gulf Stream de l'Atlantique Nord autour des îles, dans lequel les poissons ont leurs frayères. Le forage pétrolier n'est pas autorisé autour des Lofoten et des frayères à morue qui s'y trouvent.
La prochaine destination des participants était Sirkka, également connue sous le nom de Levi, une station de sports d'hiver en Laponie finlandaise. Ils y sont restés quelques jours pour faire du karting sur glace et profiter de la neige en partant en motoneige ou en ski. Ce circuit vous emmène également à Sirkka, mais au lieu d'y rester quelques jours, vous avez la possibilité de continuer jusqu'au Cap Nord, le deuxième moment fort de ce voyage.
Imaginez un endroit dans l'extrême nord, où l'océan Atlantique rencontre les eaux glacées de l'océan Arctique. Cet endroit est le Cap Nord dans l'ouest du Finnmark, dans le nord de la Norvège. De là, seul l'archipel du Spitzberg se situe entre vous et le pôle Nord et le soleil brille pendant 2,5 mois à la fois ; de mi-mai à fin juillet. De nombreux visiteurs admirent le soleil de minuit ou le coucher de soleil sur la mer de Barents depuis le plateau du Cap Nord.
Avec chaque itinéraire, vous trouverez une revue avec une description de l'itinéraire, où vous passez et ce qu'il faut voir en cours de route. Il est également brièvement décrit comment les participants à l'Arctic Challenge en 2020 ont dû le conduire de toute façon, à partir de quel point jusqu'à quel point. En cours de route, des balisages (points de parcours) ont été inclus qui indiquent les points d'arrivée des étapes que les participants devaient accomplir. Comme mentionné, ils ont parcouru la distance en 9 jours, les étapes de plus de 1000 kilomètres n'ont pas fait exception.
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cette décision vous appartient. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés sur booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Puttgarden à Angelholm, 280km
R02 - Angelholm à Alingsas, 281 km
R03 - Alingsas à Mysen, 261km
R04 - Mysen à Rena, 312km
R05 - Rena à Orkanger, 306km
R06 - Orkanger à Grong, 292km
R07 - De Grong à Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana à Bodo, 231 km
R09 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 1, 314km
R10 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 2, 250km
R11 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 3, 291 km
R12 - Bodo à Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog à Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk à Pajala, 239km
R15 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 1, 257 km
R16 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 2, 300km
R17 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 3, 244 km
R18 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 4, 275km
R19 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 5, 332 km
R20 - De Sirkka à Kemi, 299 km
R21 - Kemi à Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska à Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi à Turku, 279 km
R24 - Stockholm à Askersund, 271 km
R25 - Askersund à Varnamo, 224
R26 - Varnamo à Trelleborg, 259 km
Amusez-vous à conduire ces routes!
C'est tout un luxe d'avoir un back office derrière soi qui garde un œil sur soi. La plupart d'entre nous n'auront pas cela et sommes seuls ou avec le(s) compagnon(s) de voyage. Le seul accord que vous avez avec les participants est que vous devez également respecter les règles. Heureusement, vous n'êtes pas obligé de terminer ce circuit en 9 jours, comme les participants, mais vous pouvez le prendre un peu plus longtemps.
Le point culminant de l'Arctic Challenge en 2020 était les Lofoten, un groupe d'îles au nord-ouest de la Norvège. L'archipel des Lofoten est situé au milieu de la mer sauvage de Norvège, bien au-dessus du cercle polaire arctique. Cette région spéciale offre un paysage magnifique avec des montagnes imposantes, des fjords profonds et de longues plages de sable sauvages où le bruit des colonies d'oiseaux marins peut toujours être entendu.
L'archipel est surtout connu pour sa riche tradition de pêche. Les Lofoten font une impression prospère malgré leur situation isolée. Toute l'économie tourne avant tout autour de la pêche. L'image des Lofoten est principalement dominée par des étagères en bois avec de la morue, qui pend pour sécher. La pêche aux Lofoten est un nom familier depuis des siècles. Au milieu de l'hiver, les bateaux partent pour pêcher le poisson en quelques mois seulement. La richesse des zones de pêche est due au Warm Gulf Stream de l'Atlantique Nord autour des îles, dans lequel les poissons ont leurs frayères. Le forage pétrolier n'est pas autorisé autour des Lofoten et des frayères à morue qui s'y trouvent.
La prochaine destination des participants était Sirkka, également connue sous le nom de Levi, une station de sports d'hiver en Laponie finlandaise. Ils y sont restés quelques jours pour faire du karting sur glace et profiter de la neige en partant en motoneige ou en ski. Ce circuit vous emmène également à Sirkka, mais au lieu d'y rester quelques jours, vous avez la possibilité de continuer jusqu'au Cap Nord, le deuxième moment fort de ce voyage.
Imaginez un endroit dans l'extrême nord, où l'océan Atlantique rencontre les eaux glacées de l'océan Arctique. Cet endroit est le Cap Nord dans l'ouest du Finnmark, dans le nord de la Norvège. De là, seul l'archipel du Spitzberg se situe entre vous et le pôle Nord et le soleil brille pendant 2,5 mois à la fois ; de mi-mai à fin juillet. De nombreux visiteurs admirent le soleil de minuit ou le coucher de soleil sur la mer de Barents depuis le plateau du Cap Nord.
Avec chaque itinéraire, vous trouverez une revue avec une description de l'itinéraire, où vous passez et ce qu'il faut voir en cours de route. Il est également brièvement décrit comment les participants à l'Arctic Challenge en 2020 ont dû le conduire de toute façon, à partir de quel point jusqu'à quel point. En cours de route, des balisages (points de parcours) ont été inclus qui indiquent les points d'arrivée des étapes que les participants devaient accomplir. Comme mentionné, ils ont parcouru la distance en 9 jours, les étapes de plus de 1000 kilomètres n'ont pas fait exception.
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cette décision vous appartient. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés sur booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Puttgarden à Angelholm, 280km
R02 - Angelholm à Alingsas, 281 km
R03 - Alingsas à Mysen, 261km
R04 - Mysen à Rena, 312km
R05 - Rena à Orkanger, 306km
R06 - Orkanger à Grong, 292km
R07 - De Grong à Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana à Bodo, 231 km
R09 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 1, 314km
R10 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 2, 250km
R11 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 3, 291 km
R12 - Bodo à Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog à Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk à Pajala, 239km
R15 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 1, 257 km
R16 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 2, 300km
R17 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 3, 244 km
R18 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 4, 275km
R19 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 5, 332 km
R20 - De Sirkka à Kemi, 299 km
R21 - Kemi à Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska à Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi à Turku, 279 km
R24 - Stockholm à Askersund, 271 km
R25 - Askersund à Varnamo, 224
R26 - Varnamo à Trelleborg, 259 km
Amusez-vous à conduire ces routes!
Afficher la collection d'itinéraires