Rondrit Appietto Asco Appietto
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Dernière modification: 05-11-2021
Résumé de l'itinéraire Point de départ et d'arrivée: MARINA DI LAVA in Appietto.
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Animation
Verdict
Durée
8h 52m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
300.61 km
Pays
RouteXpert Review Après le déjeuner, retournez au même chemin pour retourner au Restaurant u Valduniellu après 4H30M pour quelque chose de frais et pour préparer la prochaine montée au Col du Vergio * à 1435 mètres, mais profitez d'abord de la vue au point 9 de l'itinéraire (voir la photo d'en-tête).
* Le Col de Vergio ou est un col de montagne à une altitude de 1478 mètres sur l'île française de Corse. Le col de montagne relie Albertacce à l'intérieur central de l'île à Évisa et Porto sur la côte ouest. Le col est le plus haut col asphalté de l'île. (Source: Wikipédia).
Après le Col du Vegio, il reste encore 2H de sinueux avant d'arriver à l'hôtel, on roule un long chemin le long de la côte et il y a aussi beaucoup d'occasions de faire une pause et de profiter de la belle vue.
Cet itinéraire a été parcouru par des membres du MTC-Zeilberg et a tout ce qui vous rend heureux en tant que motocycliste, d'où 5 étoiles.
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité 
Corsica
À propos de cette région
Corsica Linea est une compagnie française privée de navigation maritime assurant le transport de passagers, de véhicules ainsi que de fret en car-ferry depuis Marseille vers la Corse, la Tunisie et l’Algérie. Créée en 2016, l'entreprise est une filiale du consortium Corsica Maritima, fruit de l'alliance d'une centaine d'entreprises corses, candidat à la reprise de l'historique Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM) placée en redressement judiciaire. Débouté dans un premier temps par le tribunal de commerce de Marseille au profit du transporteur Patrick Rocca, le consortium lance dès janvier 2016 une ligne de fret entre Marseille et Bastia afin de concurrencer la nouvelle entité Maritime Corse Méditerranée (MCM), avant de finalement racheter les parts de la société au groupe Rocca en avril 2016, ce qui aboutira à la création de Corsica Linea.
Succédant à une entreprise ayant souffert de la mauvaise gestion de la part de ses actionnaires et d'une image ternie par des conflits sociaux à répétition, Corsica Linea parviendra cependant à renouer avec le succès en quelques années seulement. Avec un effectif d'environ 1 000 salariés, la compagnie est à ce jour le deuxième employeur de marin français au niveau national, mais surtout le premier en Méditerranée ainsi qu'en Corse. Très soucieuse de l'environnement, sa direction s'est engagée, à l'instar d'autres armateurs, dans un processus de transition énergétique en installant sur ses navires des dispositifs permettant de réduire leur impact environnemental et en misant sur la construction d'unités propulsées au gaz naturel liquéfié pour exploiter, à terme, une flotte plus propre en Méditerranée.
Bénéficiant d'une délégation de service public (DSP), héritée de la SNCM, pour la desserte de la Corse depuis Marseille, Corsica Linea s'est progressivement imposée comme le principal transporteur subventionné au détriment de son ancienne partenaire La Méridionale.
En savoir plus sur Wikipedia
Succédant à une entreprise ayant souffert de la mauvaise gestion de la part de ses actionnaires et d'une image ternie par des conflits sociaux à répétition, Corsica Linea parviendra cependant à renouer avec le succès en quelques années seulement. Avec un effectif d'environ 1 000 salariés, la compagnie est à ce jour le deuxième employeur de marin français au niveau national, mais surtout le premier en Méditerranée ainsi qu'en Corse. Très soucieuse de l'environnement, sa direction s'est engagée, à l'instar d'autres armateurs, dans un processus de transition énergétique en installant sur ses navires des dispositifs permettant de réduire leur impact environnemental et en misant sur la construction d'unités propulsées au gaz naturel liquéfié pour exploiter, à terme, une flotte plus propre en Méditerranée.
Bénéficiant d'une délégation de service public (DSP), héritée de la SNCM, pour la desserte de la Corse depuis Marseille, Corsica Linea s'est progressivement imposée comme le principal transporteur subventionné au détriment de son ancienne partenaire La Méridionale.
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Il y aura bientôt un nouvel événement formidable, où tous ces itinéraires peuvent être parcourus.
Téléchargez-les tous maintenant et placez-les dans un nouveau dossier «Top 10», afin de toujours les avoir à portée de main.
Si vous comptez emprunter l'un de ces itinéraires entre-temps, suivez-les avec l'application mobile MRA ou avec MRA Navigation. Prenez quelques photos (moments) en cours de route, car elles vous seront utiles.
Créez un carnet de voyage de vos 10 meilleurs itinéraires et ajoutez-y le tracé enregistré.
Il y aura également de superbes prix proposés, alors gardez un œil sur la page MRA-RouteXperts et votre courrier.
Les 10 itinéraires sont:
1. Villard de Lans à travers le Vercors sauvage
2. Montagnes et lacs de Provence
3. De Saint Michel de Maurienne à Barcelonnette au sud du Col du Galibier
4. Alpes occidentales de Barcelonnette à St Sauveur sur Tinee
5. R03 Aller-retour Ribeauvillé
6. Aller-retour Appietto Asco Appietto
7. Aller-retour Appietto Osani Appietto
8. R05 Aller-retour Urbes
9. R04 Ribeauvillé à Urbes
10. R02 Wissembourg à Ribeauvillé
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Découvrez la Corse en 3 grands circuits ou 6 circuits à la suite
Ces circuits vous feront découvrir trois régions de la Corse.
La Balagne est une région du nord-est de la Corse avec une histoire riche qui a développé sa propre identité au fil des siècles. La région a longtemps été un jardin prospère de la Corse et fière de ses trésors architecturaux. La Balagne est un monde en soi dont la beauté époustouflante allie montagne et mer avec de magnifiques panoramas, des villages pittoresques entourés d'arbres fruitiers et de vignes, et des routes idylliques où vous aurez besoin de toute votre concentration. Mais cette tension vaut bien la Balagna.
La Castagniccia, terre de châtaigniers, est la région la plus verte de Corse. Très différent du reste par son caractère et son apparence, c'est une région de petits villages et hameaux et de collines boisées escarpées. Elle a conservé le charme de la Corse authentique. C'est l'une des régions les moins peuplées. Explorer la Castagniccia est une expérience fascinante. Il n'y a pas d'autoroutes ici, mais plutôt un labyrinthe de petites rues sinueuses qui montent et descendent les collines et passent devant les petits villages. C'est plutôt l'ensemble harmonieux qui séduit. Les routes sont un défi fantastique pour le motard.
Le sud de la Corse est la partie la plus touristique de l'île. Les longues plages aux eaux bleu-vert, les criques et les falaises sont très appréciées depuis des années. À l'intérieur des terres se trouve l'impressionnant massif de l'Alta Rocca. Ici s'élèvent les majestueuses "Aiguilles de Bavella". Derrière Porto-Vecchio se trouve une grande zone forestière et rocheuse avec de belles vues sur la mer. A proximité se trouve le Massif de l'Ospédale. La ville fortifiée de Bonifacio bénéficie d'un emplacement spectaculaire. Les menhirs préhistoriques de Filitosa sont patrimoine mondial. Porto-Vecchio est aussi appelée la « cité du sel ». Dans et autour du port de la ville basse, vous trouverez un dédale de rues, de terrasses et de boutiques. Ajaccio est la plus grande ville de Corse et la capitale du département de la Corse-du-Sud. La ville est également connue comme le lieu de naissance de l'empereur français Napoléon.
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