Vous pouvez commencer au Park & Ride; à la sortie 37 de la N13. Vous roulez en direction de Bayeux.
Le Musée Mémorial de la Bataille de Normandie utilise 2 300 m² d'espace d'exposition pour présenter les opérations militaires qui ont eu lieu lors de la bataille de Normandie à l'été 1944. Ouvert en 1981, le musée est situé au cœur d'un des sites stratégiques de la bataille de Normandie - Bayeux, première ville de France métropolitaine libérée le 7 juin 1944.
Juste après le rond-point, vous arrivez au cimetière de guerre du Commonwealth de Bayeux. Le cimetière militaire britannique est géré par la Commonwealth War Graves Commission. Le site a été attribué à tout jamais au Royaume-Uni par la France et contient plus de 4 258 pierres tombales. Ils indiquent le nom et le grade du soldat ainsi que l'armement de son unité. Parfois, les familles ont ajouté des épitaphes personnelles. Au pied des tombes, un petit jardin fleuri invite à la contemplation.
Continuez par la rocade autour de Bayeux jusqu'à la côte et les plages du débarquement.

Batterie d'Asnelles - Gold Beach - est l'une des œuvres d'art du mur de l'Atlantique. La batterie est un bâtiment de l'organisation Todt en 1942. La position d'un rôle important pour les forces armées normandes à partir du 6 juin 1944.
En préparation de l'opération Overlord, les stratèges alliés ont décidé qu'ils avaient besoin de deux ports artificiels préfabriqués en Normandie. Ceux-ci étaient considérés comme essentiels pour apporter des renforts et des équipements sur le continent. Les vestiges du port d'Arromanches sont encore visibles comme témoins silencieux de ce pari audacieux et de cette étonnante réalisation technique.
Situé sur les falaises d'Arromanches, le cinéma Arromanches 360 ° domine les vestiges de l'un des deux ports artificiels Mulberry mis en place par les Alliés. Ce film rend hommage aux hommes de toutes les nations tombés et aux 20 000 civils morts lors de la libération de l'Europe occidentale qui ont donné tant d'espoir. Une performance technique et artistique qui rassemble des images d'archives, dont la plupart n'ont pas été publiées et proviennent de fonds de divers pays, comme le Canada, les États-Unis, l'Allemagne, l'Angleterre et la France.
Vous pouvez vous arrêter pour prendre une photo du char M4A2 Sherman du général Leclerc 2e division blindée, des forces françaises libres, qui est dédié au débarquement à Gold Beach en 1944.
Le musée du Débarquement est situé sur la commune d'Arromanches-les-Bains, le centre géographique des plages du Débarquement. Il est situé exactement à l'endroit où, à partir du 7 juin 1944, les Alliés ont implanté l'un des deux ports artificiels chargés de ravitailler les troupes engagées dans la bataille de Normandie.
Après ou avant la visite du musée, découvrez également les ruines du port artificiel et les monuments à proximité du site.
La batterie d'artillerie allemande de Longues-sur-Mer était parfaitement située pour contrer les débarquements du 6 juin 1944. Les armes étaient juste entre Omaha et Gold Beaches. Le jour J, cette batterie a combattu en duel avec la flotte alliée avant d'être réduite au silence au coucher du soleil. La batterie d'artillerie allemande n'était peut-être pas la plus puissante de Normandie, mais c'était l'un des meilleurs endroits pour résister aux débarquements du 6 juin 1944.

La visite se poursuit via le port de Port-en-Bessin-Huppain jusqu'à Colleville-sur-Mer. Au rond-point, prendre la 3ème sortie vers le parking Overlord Museum.
L'Overlord Museum décrit la période allant du débarquement allié à la libération de Paris. La collection a été collectée par une personne à la fois témoin du conflit et impliquée dans la reconstruction de la Normandie. Les objets personnels des soldats individuels et des véhicules blindés de combat des six armées normandes sont présentés comme une série de reconstructions avec plus de 35 véhicules, chars et canons.
Après la visite, prenez la 2ème sortie au rond-point et dirigez-vous vers le cimetière américain de Normandie. Le cimetière, à l'extrémité nord de la route d'accès d'un demi-mile, couvre 172,5 acres et contient les tombes de 9 385 de nos militaires morts, dont la plupart sont morts lors du débarquement du jour J et des opérations ultérieures. Sur les murs des disparus, dans un jardin semi-circulaire du côté est du monument, 1557 noms sont inscrits. Des rosettes marquent les noms de ceux qui ont depuis été retrouvés et identifiés.

Le musée commémoratif d'Omaha Beach est construit sur le site du débarquement de la marine américaine du 6 juin 1944, à 200 mètres d'Omaha Beach. Le musée couvre une superficie de 1 200 m² et présente une grande collection d'uniformes, effets personnels, armes et véhicules militaires. Tous les objets exposés provenaient de soldats de la Seconde Guerre mondiale.
Il y a 2 monuments sur le littoral. Le mémorial des Braves Omaha Beach se compose de trois éléments: Les ailes de l'espoir - Rise, Freedom! - Les ailes de la fraternité.
Le monument d'Omaha Beacht a été érigé à la mémoire des soldats alliés tombés au combat qui ont débarqué sur Omaha Beach. Les Américains ont fait de nombreuses victimes (environ 2000 Américains sont morts ici).
Le prochain arrêt est au Monument des Rangers de la Pointe du Hoc. Il se trouve sur une falaise à 13 km à l'ouest du cimetière américain de Normandie, qui surplombe Omaha Beach. Il a été fondé par les Français en l'honneur du deuxième bataillon des Rangers américains sous le commandement du lieutenant-colonel James E. Rudder. Lors de l'attaque américaine sur les plages d'Omaha et d'Utah, ces Rangers de l'armée américaine ont escaladé les falaises de 100 pieds et ont confisqué des pièces d'artillerie allemandes qui auraient pu tirer sur les troupes de débarquement américaines sur les plages d'Omaha et d'Utah.
La batterie Maisy était l'une des plus grandes positions défensives allemandes dans la zone d'atterrissage américaine le jour J. Il avait pour rôle de défendre la côte derrière l'extrémité ouest du secteur d'Omaha et à l'extrémité sud du secteur de l'Utah. Aujourd'hui, il est ouvert au public après avoir été enterré pendant plus de 60 ans et vous pouvez parcourir plus de 2 miles de tranchées allemandes originales. Vous pouvez entrer bunker après bunker en vous promenant dans cet endroit incroyable.

Vous roulez maintenant dans la baie des Veys. Juste avant Carentan, vous pouvez visiter le Musée de la Victoire de Normandie. À l'intérieur du musée, vous trouverez des armoires d'objets intéressants, y compris des objets personnels civils et d'autres objets liés à la vie sous l'occupation, ainsi que du matériel militaire et des exemples d'effets personnels de soldats. Il existe également environ 17 dioramas grandeur nature de très haut niveau et de même qualité que ceux du Overlord Museum de Colleville-sur-Mer, près d'Omaha Beach.

Le pont-canal (pont-canal) sur le canal de Carentan a été conçu pour prendre en compte la vulnérabilité des zones humides. L'œuvre d'art du XXe siècle est unique en France et prévoit le passage de la RN13 à quatre voies sous le bassin d'eau entre la marina et la mer. L'un des principaux problèmes de cette conception est de résister à l'impact hydrostatique provoqué par la présence d'une masse d'eau pratiquement en surface et par le fait que la chaussée passe à 10 mètres sous le canal. Les pompes assurent le drainage et il y a une surveillance permanente. Pour des raisons esthétiques, l'architecte a conçu les entretoises pour absorber la poussée des parois latérales comme le squelette de la coque d'un bateau en bois.
Vastes pâturages et pâturages séparés par des douves et parsemés de tourbe, où paissent chevaux et bovins, où les eaux de la Douve, de la Taute et de la Sève se jettent dans l'anse de la baie des Veys, où vit une colonie de phoques, haies traditionnelles sur les zones surélevées et les polders près de la mer: vous êtes dans la zone des marais de Carentan.
Cette même zone a également été le théâtre d'une bataille à vie ou à mort de la 101è Airborn Division en 1944, qui a été parachutée au-dessus des marais entre Angoville-au-Plain et Carentan.
Construit sur la plage où les premières troupes américaines ont débarqué le 6 juin 1944, le musée du jour J d'Utah Beach raconte l'histoire du jour J en 10 séquences, de la préparation du débarquement au résultat final et au succès. Ce parcours chronologique complet vous plonge dans l'histoire du débarquement à travers une riche collection d'objets, de véhicules, de matériaux et d'histoires orales.

Vous longerez désormais la baie de Seine sur environ 10 km, l'occasion idéale pour prendre de jolies photos. Lorsque vous quittez le littoral, vous rencontrerez deux batteries en peu de temps.
La batterie d'artillerie de Saint-Marcouf (ou Crisbecq) a joué un rôle déterminant dans les débarquements du jour J, car elle a défié la flotte alliée au large d'Utah Beach et a résisté à l'avancement des forces américaines. Le musée permet de découvrir comment s'est organisée la défense de l'armée allemande le long du «mur de l'Atlantique».
La batterie d'Azeville est située à 10 km de la plage d'Utah dans le Cotentin. C'est l'une des premières installations défensives du mur de l'Atlantique en France. La batterie Azeville se compose de quatre casemates: deux de type Regelbau H650 et deux autres de type Regelbau H671, chacun protégeant un canon Schneider de fabrication française de 105 mm.

Situé au cœur de la presqu'île du Cotentin en Normandie, Sainte Mère Eglise a été le premier village d'Europe occidentale à être libéré pendant la Seconde Guerre mondiale. Les événements du 6 juin où les troupes aéroportées américaines ont sauté de leurs avions au-dessus du village font de ce village le village français le plus célèbre d'Amérique. A Sainte Mère Eglise, ils n'ont pas oublié ces héros, bien au contraire. En plus d'un musée intéressant, le village et toute la région regorgent de monuments afin que le visiteur ne puisse pas manquer l'histoire du village pendant le jour J. Tout dans le village tourne autour de l'atterrissage aérien, ce qui est en fait très amusant. Même l'église ne peut y échapper. Il a été gravement endommagé pendant les combats et a dû être restauré après la guerre. Dans l'église, vous pouvez trouver un monument et un certain nombre de vitraux spéciaux qui visualisent les événements.
L'Airborne Museum est situé au cœur de Sainte-Mère-Eglise, à quelques kilomètres des plages du débarquement, en face du clocher sur lequel le parachutiste John Steele s'est accroché. A travers une muséographie spectaculaire et réaliste, l'Airborne Museum vous fait découvrir le jour J aux côtés des parachutistes américains des 82e et 101e Airborne. De la préparation du débarquement du jour J en Angleterre aux batailles menant à la liberté, vous accompagnerez les troupes aéroportées de la Seconde Guerre mondiale en route vers la Victoire, qui a mis fin à la guerre de 1939-1945.

Le chemin du retour vers Bayeux passe par différentes zones humides. Vous traversez une partie du Parc Naturel des Marais du Cotentin et du Bessin d'une superficie de 140 000 ha (dont 27 000 ha de marais et de polders). Couvrant une grande partie de ce qu'on appelait autrefois le `` Marais de Carentan '', le parc s'étend sur la partie sud de la presqu'île du Cotentin, de Valonges au nord à Saint-Lô au sud et de Bayeux à l'est.à Lessay dans le Ouest. Ici, vous pouvez prendre de belles photos. Le paysage du bocage avec ses marais et ses innombrables canaux est riche en espèces végétales et animales spéciales. La végétation relativement élevée dans la zone humide autrement dénudée forme un lieu de reproduction et d'hivernage idéal pour les oiseaux migrateurs. Outre la gestion des niveaux d'eau, le transfert d'informations sur le monde végétal et animal de la zone est l'objectif principal de ce parc naturel.

Cet itinéraire reçoit 4,5 étoiles. Cette balade vous emmène vers les monuments, les musées et les plages du débarquement de la Seconde Guerre mondiale qui se succèdent très rapidement. Le voyage est peut-être mieux réparti sur 2 ou 3 jours. Le tourisme est très fréquenté le long de la côte. Une fois à l'intérieur des terres, c'est une promenade tranquille le long de belles routes.