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R01 - Innsbruck to Stelvio
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Dernière modification: 20-10-2022
Résumé de l'itinéraire
Les Alpes, chaîne de montagnes en Europe s'étendant de la côte méditerranéenne française au sud-ouest à la plaine pannonienne à l'est, garantissent presque toujours de belles routes. Cela peut difficilement être ennuyeux là-bas. Les nombreux cols, vues et variations du paysage font des Alpes un véritable paradis de la moto.

Le départ de cet itinéraire se situe au quai de chargement de l'OEBB, l'Östereiche Bahn. De ce point, vous entrez directement dans le paradis du motocycliste: les Alpes.
Cet itinéraire comprend les cols Gavia et Stelvio, deux magnifiques cols dans les Alpes. Le point final est au-dessus de ce dernier, à l'hôtel Genziana.

L'itinéraire est pour le motocycliste plus avancé. Certes, le col du Stelvio et la Gavia nécessitent une bonne gestion moteur compte tenu des nombreux virages (serrés!) En épingle à cheveux.
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Animation
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Verdict
Durée
6h 22m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
289.09 km
Pays
On top of the Stelviopass
RouteXpert Review
Conduire dans les Alpes est une véritable expérience. Vous n'avez pas encore passé un coin ou le suivant est déjà là. En montant de la vallée, voyez le paysage changer de pentes boisées avec des cascades éclaboussantes à des prairies alpines où aucun arbre ne peut être trouvé et des routes goudronnées qui traversent la neige éternelle. Arrivé au sommet de la montagne, profitez d'une vue phénoménale sur les sommets enneigés environnants, comme si vous vous teniez sur le toit du monde. Pour moi, c'est un pur plaisir et c'est pourquoi j'évalue cet itinéraire avec 5 étoiles.

L'itinéraire commence à Innsbrück au quai de chargement de l'OEBB. Les trains de voitures partent tous les jours de Düsseldorf et ont cet endroit dans le sud de l'Autriche comme terminus. Vous pouvez également réserver une place pour la moto dans ce train de nuit. Partez le soir et arrivez le lendemain matin reposé. Pour plus d'informations à ce sujet, consultez le lien ci-dessous.

À Innsbruck, l'itinéraire passe presque immédiatement devant une station-service. Les prix de l'essence en Autriche sont considérablement plus bas qu'aux Pays-Bas, il est donc sage de faire le plein ici.

Malgré le fait qu'Innsbruck est une ville assez grande de 130 000 habitants, vous êtes déjà hors de l'agglomération après 3 kilomètres. À gauche et à droite, vous pouvez déjà voir les sommets se profiler, cela reste très prometteur! Et en effet, après 4 kilomètres le premier virage en épingle à cheveux devant les roues, super! Les 40 premiers kilomètres, vous serpentez parallèlement à l'A13, également connue sous le nom d'autoroute du Brenner, en direction de la frontière entre l'Autriche et l'Italie. Peut-être agréable de s'arrêter au passage de la frontière, il y a tout à fait quelque chose à voir, comme un Outlet Center.

Après avoir quitté le Brenner, vous roulez à Sterzing - Vipiteno sur la SS44, qui va vers le Passo Giovo / Jaufenpass. En plus de ce col de 2094 m d'altitude, il est temps pour la première pause café d'aujourd'hui. Pendant que vous savourez votre café, vous avez une vue fantastique sur les magnifiques environs.

Dans la descente du Jaufenpass, vous arrivez presque tout en bas devant un point de vue qui vous offre une belle vue sur St. Leonhard à Passeier. Cette ville est située entre le Jaufenpass, le Timmelsjoch et, du côté sud, la route vers le Gavia et le Stelvio. Tous les cols connus qui attirent beaucoup de touristes.

Le musée Passeier est situé juste au sud de St. Leonhard à Passeier. Ce musée vous donne une image de la façon dont les gens vivaient dans cette vallée à travers une exposition en plein air. L'exposition en plein air est un lieu idéal pour passer du temps. Ici vous trouverez une ferme typique de l'ancienne vallée du Passeier. En plus de la ferme et de la grange, il existe de nombreuses autres structures: un moulin, une forge, un four de cuisson, un magasin de céréales, un lieu de production de plomb et une ruche. Ils ont tous été menacés de démolition et ont maintenant été fidèlement recréés sur le site en plein air. Voir le lien ci-dessous pour plus d'informations.

Continuez le long de la SS44, à travers la vallée du Passeier, vous arrivez à Merano. De cet endroit, vous avez la possibilité de suivre la SS38 en direction du Stelvio, vous suivez ensuite la montée qui commence à Prato. Cependant, cet itinéraire suit la SS238 vers Lana. De là, vous suivez la SP9 en direction de Sankt Pankraz. Juste à l'extérieur de Lana, vous passerez un point de vue Greiter Ried qui vous offre une belle vue sur Lana. Vaut vraiment le détour pour une jolie photo.

Après plus de 10 kilomètres, tournez à gauche sur la SP88 en direction de Hofmahdjoch - Passo Castrin avec une altitude de 1781m. Quelques kilomètres après ce col, vous arrivez à Lago di Santa Giustina. Le lac est situé au centre du Val di Non, près de Cles. Le lac était à l'origine artificiel et s'est formé grâce à la création de l'imposante digue construite entre 1943 et 1951. Ce lac artificiel est très impressionnant et s'intègre parfaitement dans le paysage de la vallée. Il est le plus grand de la province et vise à collecter l'eau du bassin pluvial du ruisseau Noce pour la production d'électricité. Le lac a un volume total de 182 millions de mètres cubes d'eau et s'étend sur une longueur de 8 kilomètres avec une largeur maximale d'un kilomètre.
Juste avant le pont sur ce lac se trouve un petit parking où la moto peut être garée. A pied sur le pont pour une superbe vue sur ce lac, qu'il faut bien sûr prendre en photo.

L'itinéraire se poursuit sur la SS42 qui vous mènera via le Passo Tonale (1842m) vers l'ascension de l'avant-dernier col de cet itinéraire, le Gaviapass avec une altitude de 2621 mètres. Après le Passo Tonale, cette ascension commence à Ponte di Legno. Le Gavia est une belle passe, mais si vous avez peur des hauteurs, cela peut devenir excitant dans certaines régions. Parfois très étroit et s'il manque un garde-corps, il est préférable de serrer vos fesses. Mais les vues que vous obtenez sont phénoménales. Prenez le temps de découvrir ce col, derrière chaque virage une nouvelle vue spectaculaire vous attend. Beaucoup d'opportunités de photos!

Après le Gavia, vous arrivez à Bormio. Le connaisseur sait que le côté sud du Stelvio commence / se termine à Bormio. Le Stelvio est, comme le nom de l'itinéraire l'indique, le point final de cet itinéraire. La dernière station-service de cet itinéraire est située à Bormio. Il peut être judicieux de faire le plein ici lorsque le stock d'essence n'est plus trop important. La prochaine station-service est à au moins 40 kilomètres.
L'ascension du Stelvio est inoubliable. Dès le premier mètre, la montée est simple. Après plus de 25 virages en épingle à cheveux et de superbes vues, vous êtes enfin au sommet. Il en va de même ici: prenez votre temps et profitez de chaque mètre!

Au sommet, du moins quand il fait beau, il y a beaucoup de monde. Restaurants, boutiques de souvenirs, terrasses, les célèbres vendeurs de sandwichs à la saucisse à la choucroute, super, quelle fête.
L'hôtel où se termine le parcours est situé au milieu de cette fête, l'hôtel Genziana. Pour être honnête, ce n'est pas l'hôtel le moins cher où séjourner, mais une expérience à ne pas manquer. Dans la soirée, l'ascension vers le point de vue «Dreisprachenspitze» à près de 2850 mètres, le magnifique lever de soleil le lendemain matin, des moments qui valent vraiment la peine de vivre cette fois.

Amusez-vous bien sur cette route!
Gaviapass
Museum Passeier
Liens
ÖBB Nightjet
Hotel Genziana
Museum Passeiner
Utilisation
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