Nous les motocyclistes avons de la chance. Le monde entier crie des masques. Nous n'avons pas à le faire. L'enfer empie, la visière baissée et un tel nez Corona ne fait rien. Les gants sont sur toi aussi. Costume épais. Alors, de quoi nous soucions-nous? Rincez-vous seul à la maison et vous pouvez remettre la famille à cœur.

Drenthe routes plates et nues droites un tour, à travers les colonies de tourbe, laissez-vous surprendre! Eh bien, des routes droites et des distances stériles signifient que vous pouvez vous asseoir dessus de temps en temps… sur le Hondsrug et rien de stérile - des forêts de chênes et des dolmens et des villages que vous pensiez ne plus exister. Et non, je ne parle pas d'Orvelte, c'est plus un musée. Soit dit en passant, ces colonies coloniales de tourbe avec leur canal au milieu et à côté de maisons soignées comme Annerveenschekanaal et Veendam et les Pekelas m'attrapent également la gorge. La simplicité de ces lieux, leur configuration claire, la sécurité qu'ils offrent, au milieu de la terre vide - appelons-la minable.

À un moment donné, je vous conseillerais de dévier de l'itinéraire et c'est près de Grolloo. Un petit motocycliste sait qu'il existe le musée de la meilleure musique pop néerlandaise jamais produit et c'est le groupe de blues Cuby & the Blizzards. Les trucs intransigeants dont je me souviens, les larmes aux larmes sur lesquelles il joue le dos de sa langue, ce bel air de Somebody Will Know Someday… Cuby vous saisira par la gorge!

Vous commencez cette visite à Zuidlaren, accessible via l'A28 puis sur la N34, rebaptisée Hunebed Highway en 2018 car le monde entier veut naturellement découvrir le Hondsrug Unesco Global Geopark. Zuidlaren est synonyme de richesse sous les chênes, avec un grand Brink et des bâtiments spacieux dans le vert - il est clair que le plus grand marché aux chevaux d'Europe ne nuit pas au village. Immédiatement en dehors du village, vous entrez dans la Nieuwe Dijk, une sorte de lancement dans l'espace car devant vous, vous avez cinquante kilomètres à travers une zone agricole complètement resserrée - il est vraiment important que vous ne vous retourniez pas.

Afin de ne pas rentrer avant midi, il est préférable de couper le gaz et, par exemple, de jeter un œil à Annerveenschekanaal. Pas grand-chose, mais attendez, ces gens vivent dans des maisons de peintres autonomes, avec des jardins avant et arrière, sur un canal à l'ombre de grands arbres, au milieu de la vaste terre - il y a quelque chose de familier, quelque chose de sûr. Plus d'endroits comme celui-ci suivront plus tard - Wildervank et Veendam et les Pekelas et ils sont parmi les plus beaux que l'enlisement du marais de Bourtanger ait produits.
Ce qui est drôle, c'est que la vie dans les colonies de tourbe, parce que c'est là que vous êtes maintenant, est depuis longtemps synonyme d'une vie dans une pauvreté extrême. Mais ce n'est qu'une partie de l'histoire. Au XIXe siècle, les travailleurs de la tourbe gagnaient une vie décente, au moins meilleure que les ouvriers agricoles ordinaires. Ce n'est que lorsque le charbon est arrivé et surtout après la Première Guerre mondiale que les choses ont mal tourné et que cette idée date de cette époque.

Après des terres encore plus plates, stériles et vides, Oude Pekela fait face à quelque chose de nouveau - la région de Westerwolde, des sols sablonneux légèrement plus élevés où la tourbière a moins de possibilités et les gens peuvent s'installer plus facilement. Tout semble soudainement différent, plus petit, plus intime, avec des routes sinueuses le long de hameaux tels que Wedde et Ter Wupping et Oud Veele - jamais entendu parler, mais témoin des vieilles églises romanes dont ils font partie depuis longtemps. Ensuite, il passe par le Lammerweg et le Leemdobben en direction de Sellingen - direction agréable ici, de gauche à droite et de droite à gauche, à travers des virages bien suivis et avec des arbres d'un côté. Et pendant ce temps, gémissez sur la radio de Cuby: «Je vous en supplie, bébé, ne me quittez pas» et «Avez-vous déjà été maltraité, alors vous savez de quoi je parle».

Derrière Ter Apel, il y a un autre passe-temps colonial de tourbe non altéré, qui fait six kilomètres au-dessus du Valtherdijk. Et depuis l'Exloërweg, contre le Hondsrug, vous pouvez profiter de la vue - même si la moraine latérale ne dépasse pas vingt mètres, elle suffit encore pour une belle vue sur la plaine en contrebas. Mais après cela, les colonies de tourbe sont terminées et vous plongez dans les forêts près d'Odoorn, le géoparc mondial Hondsrug Unesco, pour ainsi dire.

Parce que je n'ai pas (encore) parcouru cette route, cette route obtient 3 étoiles.