Flateland via Telemark Vradal Kongsberg Vikersund to Oslo
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Evert Kuiken
Dernière modification: 22-12-2020
Résumé de l'itinéraire 
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Animation
Verdict
Durée
6h 28m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
367.21 km
Pays
RouteXpert Review Nous avons commencé cette partie au camping Flateland. Un camping très agréable et calme au bord d'une rivière (quoi d'autre ...) avec de nombreux chalets et même une petite boutique. La rivière coule dans le Setesdal. Une très belle vallée, mais nous en avons déjà vu une partie, alors nous remontons dans les collines.
La première chose que nous rencontrons est une cascade "Gloppefossen" (RP 2). Vous pouvez vous arrêter ici pour une courte promenade si vous n'en avez pas déjà assez vu. Bien mais pas spectaculaire. Quelques kilomètres plus loin se trouve une autre cascade "Edlandsfossen" (RP3). Aussi agréable et peut être vu de la route. Après cela, vous arrivez dans un musée d'art en plein air ("Grimdalstunet", RP4). Une belle balade.
Ensuite, nous faisons un petit détour de la 45 à droite. Une très belle route qui vous emmène à Skafså avec une petite église ("kirke" RP6). Ici, vous pouvez choisir entre la route de gravier à droite ou devant sur le tarmac via une route un peu plus grande (38). Quoi qu'il en soit, vous vous retrouvez à Åmdal avec un musée des mines de cuivre (RP8). Vaut vraiment le détour, qui prend une heure.
De là, vous allez au lac Vrå. Chez Vråliosen (RP10), vous pouvez faire un choix. Continuez à suivre la plus grande route 38 ou prenez la plus petite FV455 / 3392. Je suggère ce dernier. Tu as un meilleur regard sur le lac et j'aime les petites routes sinueuses.
À la fin, vous arrivez dans une petite péninsule avec un terrain de golf. Il y a un petit restaurant (RP13) avec une vue magnifique sur le lac Vrå. Malheureusement, il n'était pas ouvert lorsque nous l'avons visité. Ils étaient en train de le rénover. C'était déjà très neuf ...
Depuis le terrain de golf, vous vous rendez à la ville de Vrådal. Sachez que vous passerez sur deux très petits ponts (RP14), non adaptés aux voitures. Là, vous pouvez visiter le Vrådal Slusemuseum. Petit mais sympa. Dans la ville de Vrådal (RP15), vous pouvez faire des achats et faire le plein de votre moto.
Après cela, vous arrivez au musée Kviteseid Bygdetun (RP 16). Quelques vieilles maisons en bois et une belle église. Ouvert uniquement en saison du jeudi au dimanche.
À Flatdal, nous sautons le nouveau tunnel en le contournant (RP17). Si vous voulez faire du bruit d'échappement, vous pouvez emprunter le tunnel. Je préfère voir la nature. Ensuite, c'est tout un trajet en voiture vers Kongsberg (RP19). Ici, vous pouvez déjeuner, boire un verre, faire du shopping, voir la belle ville. Il y a une belle église et encore un musée des mines.
Après Kongsberg, nous nous dirigeons vers Finnemarka. Une péninsule où vous pouvez marcher très bien (pas spectaculaire) et passer la nuit au camping Natvedt (RP22). Ils n'en ont que quelques-uns et ils sont un peu vieux. Mais vous pouvez cuisiner et dormir. Et il y a un accès au lac où l'on peut se baigner (brrr, il faisait trop froid pour nous ...). Les magasins à proximité se trouvent à Vikersund (RP21). Finnemarka est OK, mais pas très spécial. Si vous préférez un séjour à Oslo, au RP20, vous pouvez prendre la route de Kongsberg à Drammen et continuer jusqu'à Oslo en évitant Finnemarka (RP21 et RP 22).
À Drammen, vous pouvez décider de visiter le Spiralen. Ceci est un tunnel en spirale à l'intérieur d'une montagne. Il vous emmène en quelques tours jusqu'à la montagne pour une vue spectaculaire. Mais évidemment, le tunnel lui-même est également spectaculaire.
De là, vous pouvez conduire (le lendemain) à Oslo jusqu'au ferry ColorLine pour Kiel (RP23). Et s'il vous reste du temps, vous pouvez bien sûr visiter Oslo et tous ses beaux sites touristiques. Je ne m'étendrai pas là-dessus: suffisamment de guides de voyage peuvent vous aider.
Ma note pour cet itinéraire est de 4 ****. Les routes sont excellentes. Les environs sont magnifiques et il y a de beaux sites touristiques. Rien de spectaculaire mais vaut vraiment le détour. J'ai particulièrement aimé la région du lac Vrå.
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité 
Aust Agder
À propos de cette région
Le comté d’Aust-Agder (Aust-Agder fylke en norvégien) est un ancien comté norvégien situé au sud du pays. Il est voisin des comtés de Telemark, Rogaland et Vest-Agder. Il comptait en 2003 103 374 habitants, soit 2,2 % de la population norvégienne. Son centre administratif se situe à Arendal.
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5Nombre de critiques RX (Aust Agder)
14481Nombre de visiteurs (Aust Agder)
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Acheminer les collections dans cette région Top tour en voiture et moto à travers la Suède et la Norvège
La Suède et la Norvège sont de beaux pays. Vous y trouverez de belles villes, mais aussi des réserves naturelles impressionnantes. Cette polyvalence fait de la Suède et de la Norvège les pays parfaits pour des vacances à moto impressionnantes.
Dans cette collection 14 belles routes à travers la Suède et la Norvège.
Une bonne préparation est la moitié de la bataille, alors lisez attentivement les conseils ci-dessous.
1. Vérifiez les prévisions météorologiques. Il peut faire très chaud en Suède et en Norvège, mais il peut aussi faire très froid. Vérifiez toujours les prévisions météorologiques avant de partir, afin de pouvoir emporter les bons vêtements.
2. Décidez à l'avance de l'itinéraire ou des itinéraires que vous souhaitez suivre. De cette façon, vous ne conduisez pas comme un poulet sans tête et vous pouvez profiter au maximum de vos jours de congé dans ces beaux pays.
3. Familiarisez-vous avec les règles de circulation. En Suède et en Norvège, dans certaines situations, des règles légèrement différentes s'appliquent qu'aux Pays-Bas. En vous immergeant dans le code de la route, vous évitez (à votre insu) de commettre une infraction au code de la route et/ou de vous mettre dans une situation dangereuse.
Il est également sage de réserver les hébergements à l'avance. Il peut être plus amusant de traverser ces pays selon les spécifications, mais vous ne voulez pas conduire indéfiniment pour trouver un endroit où dormir. Si vous allez en Suède ou en Norvège pendant la haute saison, la chance que vous deviez chercher un endroit pour dormir est la plus grande. Il est également possible de camper pendant votre voyage à moto, mais renseignez-vous à l'avance où cela est et n'est pas autorisé. Vous n'êtes pas autorisé à planter votre tente partout.
En tant que plus grand pays de Scandinavie, vous pouvez profiter de nombreuses visites dans un environnement unique. Les forêts, les lacs, les parcs naturels et les zones agricoles déterminent en grande partie le paysage, qui se compose également de zones plates et de collines. Autour de la frontière suédo-norvégienne se trouvent les hauts plateaux scandinaves, où les montagnes s'élèvent localement à 2100 mètres.
La Norvège est connue pour son incroyable beauté naturelle. Des fjords qui s'enfoncent dans le pays sur des dizaines de kilomètres de profondeur, des plateaux enneigés, des pics montagneux acérés et de vastes forêts. Dans ce pays peu peuplé, la plupart des gens vivent dans les villes, dont la capitale Oslo est la plus grande.
Des péages doivent être payés sur un grand nombre de routes en Norvège. Si vous approchez d'une route à péage, vous pouvez continuer sans vous arrêter. Avec des caméras au-dessus de la route, la plaque d'immatriculation du véhicule est scannée, pas le numéro d'immatriculation de la remorque ou de la caravane. Le traitement des photos prend un certain temps.
La facture est ensuite envoyée à domicile dans un délai de quatre à six mois par Euro Parking Collection (EPC) à Londres.
Obligatoire sur la moto : Gilet de sécurité - Un motocycliste doit apporter au moins un gilet de sécurité. En cas de panne ou d'accident, le conducteur est tenu de porter un gilet de sécurité. L'ANWB conseille aux motocyclistes d'apporter également un gilet de sécurité pour un éventuel passager.
Conseils : Trousse de secours, il est conseillé aux motards d'apporter une trousse de secours.
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Il est également sage de réserver les hébergements à l'avance. Il peut être plus amusant de traverser ces pays selon les spécifications, mais vous ne voulez pas conduire indéfiniment pour trouver un endroit où dormir. Si vous allez en Suède ou en Norvège pendant la haute saison, la chance que vous deviez chercher un endroit pour dormir est la plus grande. Il est également possible de camper pendant votre voyage à moto, mais renseignez-vous à l'avance où cela est et n'est pas autorisé. Vous n'êtes pas autorisé à planter votre tente partout.
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Les 10 itinéraires les plus téléchargés en Norvège sur RouteXpert Hans van de Ven
Bonjour et bienvenue dans cette collection des 10 itinéraires téléchargés par l'application MyRoute en Norvège.
Il y aura bientôt un nouvel événement formidable, où tous ces itinéraires peuvent être parcourus.
Téléchargez-les tous maintenant et placez-les dans un nouveau dossier «Top 10», afin de toujours les avoir à portée de main.
Si vous comptez emprunter l'un de ces itinéraires entre-temps, suivez-les avec l'application mobile MRA ou avec MRA Navigation. Prenez quelques photos (moments) en cours de route, car elles vous seront utiles.
Créez un carnet de voyage de vos 10 meilleurs itinéraires et ajoutez-y le tracé enregistré.
Il y aura également de superbes prix proposés, alors gardez un œil sur la page MRA-RouteXperts et votre courrier.
Les 10 itinéraires sont:
1. Lysefjord
2. Geirangerfjord
3. Sognefjord
4. R07 aller-retour Hjelledalen
5. R05 Trysil Savalen
6. Naeroyfjord
7. R10 Byrkjedal Austbo
8. Hardangerfjord
9. R11 Austbo Asgardstrand
10.R09 Norheimsund Byrkjedal
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9. R11 Austbo Asgardstrand
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