R06 - Forbach to Kirchberg
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Arno van Lochem - RouteXpert
Ultima modifica: 01-12-2020
Riepilogo percorso
La Foresta Nera (in tedesco: Schwarzwald) - la più grande catena montuosa bassa della Germania - è un'area densamente boscosa nella Germania sud-occidentale, situata nello stato del Baden-Württemberg, sul Reno e al confine francese.L'Eifel è la parte orientale dell'altopiano medio-alto Eifel-Ardenne. Si trova a nord della Mosella e ad ovest del Reno. La maggior parte si trova in Germania, una piccola parte in Belgio, nei Cantoni dell'Est. La parte tedesca dell'Eifel si trova negli stati federali del Nord Reno-Westfalia e della Renania-Palatinato. Il punto più alto è l'Hohe Acht a 747 metri.
Questo percorso inizia a Forbach presso l'Hotel Das Waldhaus e corre dalla parte settentrionale della Foresta Nera attraverso una piccola parte della Francia verso l'Eifel. Guidi attraverso il bellissimo e vasto Pfälzerwald. Il percorso termina a Kirchberg al Landhotel Karrenberg, un bellissimo hotel all'aperto dove la vita è bella.
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Animation
Verdetto
Durata
8h 6m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
287.73 km
Paesi
Motorparadijs Eifel
Revisione RouteXpert
Gli itinerari nella Foresta Nera e nell'Eifel non possono essere noiosi. Ma che dire di un percorso che collega queste due aree? Questo percorso va dalla Foresta Nera settentrionale all'Eifel ed è sicuramente molto utile. Ogni strada, ogni strada ti offre una fantastica avventura di guida o una vista gigantesca. Spesso non sai cosa aspettarti dopo la bella curva che vedi davanti a te. L'ambiente bello e vario e le belle strade fanno sì che valuto questo percorso con 4 stelle.Il percorso inizia presso l'Hotel Das Waldhaus, situato alla periferia di Forbach presso l'Holzbrücke, un ponte con una ricca storia. Nel 1777, secondo i progetti dell'ingegnere Otto Lindemann, fu progettata la costruzione di un ponte di legno coperto senza pilastro centrale. Un anno dopo, nell'autunno del 1778, il ponte fu completato. Il ponte di legno Forbacher è stato costruito dal maestro falegname Johannes Daselmeier di Gernsbach al prezzo di 1150 fiorini. Sono state utilizzate tavole di quercia dello spessore di 2714 metri lineari, per le quali sono state tagliate 150 "querce di Matusalemme". La manutenzione è stata finanziata mediante pedaggio.
Sebbene il ponte fosse dotato di un nuovo tetto nel 1926, il ponte fu comunque chiuso nel 1930 per motivi di sicurezza per i carri carichi. Quasi 20 anni dopo è ancora andato storto ...
Per evitare la conquista da parte degli Alleati, numerosi ponti furono fatti saltare nella Valle di Murg verso la fine della guerra. Lo storico vecchio ponte di legno di Forbach è stato "confiscato" come ponte sostitutivo. Tuttavia, fu esposto a enormi cariche, nell'aprile del 1945 i carri armati francesi lo attraversarono! Ciò ha provocato una deflessione permanente, causando il deterioramento sempre maggiore del ponte.
Nel 1954 il vecchio ponte fatiscente fu smantellato, nel 1955 iniziò la ricostruzione secondo il progetto originale. L'11 maggio 1955 fu inaugurato il nuovo "Vecchio ponte di legno": il ponte di legno coperto con l'arco speciale è da oltre 200 anni il paesaggio urbano di Forbach.
Dopo aver lasciato Forbach con il suo ponte storico, percorrerai i primi 35 chilometri attraverso la bellissima parte settentrionale della Foresta Nera. Dopo 20 chilometri attraverserai l'unico passo in realtà con una piccola altezza di oggi, cioè 933 metri.
Lentamente ma inesorabilmente noti che ti stai lasciando alle spalle la Foresta Nera. Per godere ancora una volta delle altezze che questo bosco vi offre "in quota", potete svoltare a Bad Wildbad verso Wildline.
Questo parco ti offre varie opzioni. Puoi camminare tra le cime degli alberi tramite il 'baumwipfelpad' o il sentiero sulle cime degli alberi ad un'altezza di 20 metri. Una passeggiata di 1250 metri con una torre alta 40 metri all'estremità che ovviamente offre una splendida vista della zona.
Se stai cercando ancora più avventura, puoi avventurarti attraverso il ponte sospeso Wildline lungo 380 metri. Con un po 'di coraggio e sete di avventura si può attraversare la costruzione mozzafiato ad un'altitudine di circa 60 metri. Con una vista fantastica si può godere di una vista mozzafiato sulla Foresta Nera settentrionale.
Non solo l'esperienza della natura, ma anche la costruzione ingegnosa rende il ponte sospeso così unico. A differenza dei soliti ponti sospesi in corda, il ponte ti porta in alto e al centro del ponte hai raggiunto il punto più alto. Ti senti come se stessi galleggiando sopra la Foresta Nera. Ovviamente puoi scattare bellissime foto da questo punto! Per ulteriori informazioni su Wildline e Baumwipfelpad, vedere i collegamenti seguenti.
Dopo tutto questo disastro naturale è ora di seguire di nuovo un po 'di asfalto, dopotutto hai altri 250 chilometri da percorrere! Il percorso si snoda verso nord ea Neuburgweier si attraversa il Reno con un piccolo traghetto (vedi link sotto per informazioni sulle partenze, ecc.). Sei appena arrivato in Germania, quindi puoi ancora ordinare il caffè durante la pausa programmata qui in tedesco.
Dopo la pausa si attraversa il confine francese dopo circa 5 chilometri. Tuttavia, non guidi a lungo sul territorio francese, perché circa 20 chilometri dopo scambi di nuovo la Francia con la Germania. Ti aggiri in una bellissima zona collinare che si distingue per le sue infinite foreste. Guidi qui nella Foresta del Palatinato. Questo parco naturale è stato fondato nel 1958. All'epoca era uno dei primi parchi naturali in Germania e oggi, con una superficie di 179.000 ettari, è uno dei più grandi parchi naturali della Germania. Un grande pezzo di natura da attraversare in moto.
Non sorprende che nel mezzo di questa bellissima zona, a circa 10 chilometri sotto Kaiserslautern, sia stata inserita una pausa pranzo al ristorante Johanniskreuz.
Dopo pranzo si prosegue verso nord, ignorando il già citato Kaiserslautern. Circa 20 chilometri prima della fine del percorso si può visitare la Schmidtburg. Lo Schmidtburg è una delle strutture civili più antiche e importanti di questa zona. La sua storia risale al 926, quando tre nobili franchi scambiarono terra con il Monastero di San Massimino a Treviri per costruire una fortezza come protezione contro gli ungheresi che all'epoca minacciavano la regione.
Ci sono molte indicazioni che questo castello si riferisca allo Schmidtburg. È probabile che questa struttura medievale fosse concepita come un rifugio e avesse poco in comune con l'attuale castello, i cui ruderi sono ancora visibili.
Alla fine degli anni Sessanta, le associazioni di scouting iniziarono con le prime campagne di bonifica, dopodiché l'Ortsgemeinde Schneppenbach iniziò a proteggere con cura le rovine negli anni 1972-1975. Negli anni '80 sono stati effettuati ulteriori scavi e riparazioni nell'ambito dei programmi di occupazione, rendendo nuovamente accessibile il castello.
Ad esempio, questo importante edificio monumentale è conservato come monumento alla storia locale e forse stimola l'interesse per la propria storia.
Non è poco importante menzionare che i giardini del castello sono gratuiti per tutti. Vale sicuramente la pena visitare Schmidtburg. Per maggiori informazioni puoi consultare il link sottostante.
Dopo questa rovina raggiungerai la fine di questo percorso dopo 20 chilometri, Landhotel Karrenberg a Kirchberg. Un hotel in un'ottima posizione in mezzo alla natura. Bella vista dalla terrazza, che rende la birra ancora più buona.
Divertiti a guidare questo percorso!
Wildline suspension bridge
Schmidtburg
Collegamenti
Utilizzo
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Assicurati di controllare se i pass sono aperti prima di partire.
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