Nell'Heilig Landstichting, l'ex hotel-ristorante Sionshof e l'ex museo all'aperto Heilig Landstichting indicano il passato papale di questa zona, e a Berg en Dal il Museo Africano si trova sul terreno della chiesa papale. E c'è già Groesbeek.Al Museo della Liberazione 1944-1945 c'è un'altra armatura…, pardon, carro armato di guardia. Il tutto è commercializzato sotto le insegne del Freedom Museum e Liberation Route Europe. Sopra il Mooker Heide, l'indiano rimbomba sulla brughiera e lungo la foresta. Poco prima di entrare a Mook passiamo davanti al Commonwealth War Cemetery. L'area intorno a Nimega fu, ovviamente, il campo di battaglia dell'operazione Market Garden durante la seconda guerra mondiale. Mentre i carri armati non sono caduti dal cielo, hanno tuonato via terra sul campo di battaglia locale.

Poi si sfiora il confine tedesco-olandese, c'è persino un rilievo nel paesaggio. Ma lasciamo lo Zevenheuvelenweg a destra e il Duivelsberg a sinistra. Una botte di vino non è mai lontana nel territorio papale e il vino viene coltivato anche sul nostro suolo olandese. Per fortuna, da Wijngoed De Plack hanno un delizioso caffè e una torta di mele per i motociclisti, oltre al vino fatto in casa.

Dopo Mook proseguite parallelamente alla Mosa, che attraverserete ad Afferden con un traghetto. L'Overloon War Museum espone sempre una collezione di almeno 150 veicoli e navi, tra cui motociclette, carri armati e autoblindo, come Sherman, Cromwell e Challenger e una pantera tedesca. Overloon è anche sede dei Militracks: 'il più grande evento nel campo della tecnologia dei veicoli della Seconda Guerra Mondiale' ogni anno. Sì, ci sono anche carri armati che rimbombano sul sito. E von Panzern! Puoi salire a bordo a pagamento. A causa della corona, purtroppo le cupole di Sherman o Königstiger rimarranno chiuse. Riprendiamo il nostro percorso Papen & Panzer in direzione nord.

Perché questo percorso di Papen & Pantser sembra così lungo? Forse il fatto che attraversi non meno di tre province del Regno dei Paesi Bassi (parte europea continentale) gioca un ruolo.

Al di fuori della Gelderland si attraversa anche il Limburgo e il Brabante Settentrionale, e non si tratta affatto di strade diritte. Anzi! Percorrerete strade strette e tortuose che possono essere etichettate come estremamente rurali per il loro carattere agricolo. Così campestre, infatti, che di fretta, tra sterzare e godersi il panorama, non si vedeva da tempo una pompa di benzina o una terrazza di caffè e torta di mele. Per quanto riguarda quest'ultimo aspetto, il castello di Tongeren si staglia come una roccia benvenuta tra le onde. Perché nel cortile del bellissimo castello c'è una taverna dove l'uomo interiore ottiene i suoi soldi con la suddetta birra e prodotti da forno. Un allegro campanello suona in cima al tetto. Ma tutto il meccanismo si ferma, se il potente bicilindrico a V lo vuole. Non saremmo sorpresi se non ci fosse stato un rombo di scarico così forte sui terreni agricoli dal 1944. Una chiesa NH incontaminata dalla facciata bianca, ma la più grande Casa di Dio è ovviamente decorata con statue, come si addice a Papenland. Per Sotto i fiumi, l'area operativa di questo tour, il cattolicesimo romano suona il campanile, alto nella torre in muratura. E poi ci sono quelle tracce della Seconda Guerra Mondiale.

I funghi Ducati e Roma di Affetto sono un'ulteriore prova del legame con la Santa Madre Chiesa nella lontana Italia. Ma oggi non arriveremo a tanto. Fai il pieno di serbatoio, percorri la N846 fino a poco prima della A73, dove inclini il motore a sinistra. Il Vosseneindseweg ti porta oltre l'Heumense Bos e al Donderbergweg. Sembra una guerra o no? Dietro l'angolo ti fermi quando improvvisamente la canna di un blindato ti viene puntata in un cortile. Si scopre che non si tratta di una vera canna di cannone, perché non è stata consentita dal 1945, ma di un normale tubo di ferro dipinto in un lunatico verde militare. Ti hanno portato lì bene! Lambert Bruijsten è felice di raccontarvi la storia di questo carro Sherman, che quindi non è un'auto blindata, ma che tipo di gemito presta attenzione a questo quando si viene guidati attraverso il Tank Museum of the Twentieth Century dal collezionista Lambert e dai suoi compari? Ora non si dovrebbe immaginare la grandezza del museo, come con l'English Tank Museum di Bovington o il Deutsche Panzermuseum a Munster. Sono ancora i Paesi Bassi, vero? E lì ci comportiamo normalmente. Altri veicoli della seconda guerra mondiale sono sistemati all'interno e intorno a un ampio fienile, accuratamente restaurati e, naturalmente, tutti devono essere in grado di guidare.
(Testo Motor.nl)