Chaves to Viseu via the River Douro Valley
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Nick Carthew - (MRA Master)
Ultima modifica: 19-06-2025
Riepilogo percorso Strade fantastiche e uno splendido paesaggio fanno guadagnare a questo percorso 5 stelle *****.
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Animation
Verdetto
Durata
7h 25m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
281.23 km
Paesi
Revisione RouteXpert Dal punto di partenza, ci vorranno circa 1 ora e mezza per raggiungere il fiume Duero, un po' di più se vi fermate per scattare numerose foto. Potreste notare che ci sono solo due punti verdi lungo il percorso, che di solito indicano i punti in cui fermarsi per una bella foto; questo perché ci sono così tanti bei posti che ho lasciato la scelta a voi.
Vi ho suggerito un posto dove fermarvi per un caffè una volta raggiunto il fiume Duero a Pinhão: parcheggiate vicino alla stazione ferroviaria e ammirate le splendide piastrelle blu e bianche che raffigurano una varietà di scene portoghesi.
Pinhão è una piccola e tranquilla cittadina che si trova proprio nel cuore della regione del vino Porto. Basta guardarsi intorno per rendersi conto di essere letteralmente circondati da vigneti, grazie al clima ideale per le uve che producono il Porto. Sebbene la cittadina sia tranquilla e silenziosa per gran parte dell'anno, la vendemmia autunnale richiama sempre un vivace gruppo di lavoratori e turisti.
La Valle del Douro è Patrimonio Mondiale dell'UNESCO dal 2001 ed è una maestosa area selvaggia e una delle più antiche regioni vinicole demarcate al mondo. Il ponte qui è stato progettato da Gustav Eiffel (sì, proprio quello!) e lo usiamo per attraversare il Douro ed entrare nella splendida valle.
Non lontano dal ponte si trova un famoso vigneto.
Situata in una posizione privilegiata a Cima-Corgo, sulla riva sud del fiume Duero, Quinta do Seixo è senza dubbio una delle tenute vinicole più tradizionali e prestigiose della regione del Duero. Sandeman Porto, fondata nel 1790 dallo scozzese George Sandeman, è una rinomata azienda produttrice di Porto con una ricca storia di pratiche pionieristiche nel settore. L'iconico logo "Don", la silhouette di uno studente portoghese e di un cavaliere spagnolo, è un simbolo del marchio riconosciuto a livello mondiale.
Il percorso segue il fiume per 95 km, spesso in quota ma con continui tornanti e curve, sempre con vista sul fiume e sui vigneti terrazzati. Un tempo fiume impetuoso, ricco di rapide e stretti burroni, il Douro è stato domato negli ultimi 25 anni dalla costruzione di 8 dighe lungo il suo corso, che gli conferiscono, nella maggior parte dei punti, un aspetto tranquillo, simile a quello di un lago. La diga di Régua è la terza dal mare ed è alta 41 metri sopra le fondamenta e lunga 350 metri. La costruzione iniziò nel 1965 e fu completata nel 1973.
Il percorso lascia finalmente il fiume e si ferma per pranzo in una graziosa cittadina chiamata Castelo de Paiva. Qui c'è una piazza con parcheggio e una buona scelta di ristoranti.
Sebbene si dica che la valle del Duero offra alcuni dei paesaggi più belli del Portogallo, il percorso dopo pranzo non vi deluderà con i suoi panorami mozzafiato.
Partendo dalla faglia geologica, nota come Falha da Espiunca, in prossimità del ponte omonimo sul fiume Paiva, si nota un significativo affioramento geologico sul pendio stradale, caratterizzato da massicci massi di quarzite nera di spessore variabile, intersecati da una frattura diagonale nella roccia: si tratta della faglia geologica di Espiunca. Uno sguardo più attento rivela che l'ammasso roccioso a destra della frattura diagonale si è abbassato di circa 1,70 metri rispetto al blocco situato sul lato sinistro.
Da qui si imbocca la fantastica e tortuosa N225 che porta a Castro Daire, a circa 65 km di distanza. La N225 incarna il motivo per cui i motociclisti amano il Portogallo: strade quasi deserte con molte curve e un fondo stradale abbastanza buono che continua a salire e scendere con i suoi tornanti. Da posizioni elevate si godono viste eccezionali su valli infinite.
Il percorso si unisce all'iconica N2 a Castro Daire, una strada che attraversa l'intero Portogallo, da nord a sud, ed è stata paragonata alla famosa Route 66, ma in modo migliore! Dopo 32 km sulla N2, raggiungerete l'hotel economico alla periferia della città di Viseu.
Godere.
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
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Percorsi nelle vicinanze 
Vila Real
Informazioni su questa regione
Vila-real (denominazione ufficiale, in valenciano; Villarreal in spagnolo) è un comune della Spagna orientale di 50.334 abitanti situato nella provincia di Castellón, nella comunità autonoma Valenciana. Sorge nella comarca della Plana Baixa, 7 km a sud di Castellón de la Plana, capoluogo di provincia, e a 42 metri sul livello del mare.
Dedita per la prima metà del XX secolo all'agricoltura, la città ha sviluppato una fiorente industria legata alla produzione delle caratteristiche piastrelle ceramiche dette azulejos, ma è nota a livello internazionale per la sua squadra di calcio, il Villarreal Club de Fútbol.
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Dedita per la prima metà del XX secolo all'agricoltura, la città ha sviluppato una fiorente industria legata alla produzione delle caratteristiche piastrelle ceramiche dette azulejos, ma è nota a livello internazionale per la sua squadra di calcio, il Villarreal Club de Fútbol.
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Statistiche 
7Quantità di recensioni RX (Vila Real)
21373Quantità di visitatori (Vila Real)
471Quantità di download (Vila Real)
Indirizza le collezioni in questa regione Dieci giorni Roadtrip dalla Spagna al Portogallo
Questa raccolta di percorsi descrive un viaggio su strada di 10 giorni nel nord della Spagna e del Portogallo, un vero paradiso per il motociclismo.
Guidi su bellissime creste montuose e attraverso splendide valli. Lungo la strada attraverserai bellissimi villaggi e innumerevoli riserve naturali, grandi passi con innumerevoli curve, tunnel tagliati fuori dalle montagne e bacini azzurri. Le strade sono da buone a buone, a volte non asfaltate.
Cosa vedrai lungo la strada;
Pirenei spagnoli
Parc Naturel del Cadi-Moixero
Serra del Cadí
Serra de Moixeró
Pedraforca
Serra del Monsec
Collada de Clarà
Parque Nacional de Ordesa e Monte Perdido
Parco Naturale Collados del Asón.
Parque natural Saja-Besaya
Parque natural de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre
Parque natural de la Montana de Riano y Mampodre
Picos de Europa
El Parque regional Montaña de Riaño y Mampodre
El Parque natural de Redes
La Sierra de la Culebra
Parque natural Montesinho
Lungo i percorsi ci sono più che sufficienti posti carini dove fermarsi per un breve o più lungo periodo, questi sono descritti nella recensione e con waypoint e POI inclusi nei percorsi.
Divertiti a leggere e programmare la tua prossima vacanza in moto.
Se hai percorso questi percorsi, vorrei sentire il tuo feedback.
Guidi su bellissime creste montuose e attraverso splendide valli. Lungo la strada attraverserai bellissimi villaggi e innumerevoli riserve naturali, grandi passi con innumerevoli curve, tunnel tagliati fuori dalle montagne e bacini azzurri. Le strade sono da buone a buone, a volte non asfaltate.
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Pirenei spagnoli
Parc Naturel del Cadi-Moixero
Serra del Cadí
Serra de Moixeró
Pedraforca
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Collada de Clarà
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Paradors Pousadas e Pass Iberici
Questa raccolta è un viaggio in moto attraverso la Spagna settentrionale e il Portogallo, volutamente strutturato per svolgersi in undici giorni con un chiaro senso di progressione. Ogni tappa si sviluppa naturalmente sulla precedente, portando il motociclista dal confine atlantico della Spagna settentrionale, verso sud attraverso il cuore montuoso e le ampie pianure del Portogallo, prima di tornare a nord attraverso la Spagna per concludere di nuovo sulla costa cantabrica.
Il viaggio inizia sulla costa cantabrica, lasciandosi Santander alle spalle e salendo costantemente verso l'entroterra verso Cervera de Pisuerga. Il primo giorno dà subito il tono, abbandonando l'aria di mare per terreni più ripidi e colline più verdi, mentre la strada si snoda attraverso l'entroterra più tranquillo della Spagna settentrionale. Il percorso è deciso, ma non frettoloso, e il ciclista si abitua gradualmente al ritmo del tour.
Da Cervera de Pisuerga, il percorso si addentra nell'altopiano cantabrico, attraversando vasti altipiani e remote regioni di confine fino a Bragança. Il paesaggio si fa più ampio, le strade più tranquille e la sensazione di viaggiare attraverso una Spagna meno familiare si fa più forte man mano che ci si avvicina al Portogallo.
Entrando in Portogallo, il carattere si fa nuovamente più intenso attraverso Montesinho e la regione di Peneda-Gerês. Le strade si insinuano tra colline boscose e villaggi di granito, con cambi di pendenza più frequenti e un maggiore senso di isolamento. Questo è un percorso che premia l'attenzione e la fluidità piuttosto che la velocità pura e semplice, e segna una netta transizione verso il nord montuoso del Portogallo.
Il percorso si apre poi sugli altopiani del Douro, proseguendo verso sud in direzione di Viseu. Le valli si fanno più profonde, i punti panoramici si allungano e il percorso alterna tratti veloci e aperti a tratti più intimi che seguono da vicino il territorio. Il senso di scala aumenta senza perdere la sensazione di lontananza che caratterizza questa parte del viaggio.
Salendo sull'altopiano della Serra da Estrela, il percorso raggiunge uno dei suoi punti più alti. La catena montuosa più alta del Portogallo offre ampi orizzonti, passi esposti e una sensazione di spazio che contrasta nettamente con le valli sottostanti. Questa tappa si distingue per l'altitudine, la luce e i panorami mozzafiato, e sembra un punto di riferimento naturale a metà del percorso complessivo.
Scendendo dalle montagne verso sud, il percorso si trasforma nelle Beiras e nell'Alentejo, portando il ciclista dalle alture a paesaggi più caldi e aperti, fino a Évora. Le strade si allungano e sinuose, e il ritmo del viaggio cambia delicatamente, senza perdere interesse o concentrazione.
Da Évora a Beja, il percorso si addentra completamente nel cuore dell'Alentejo. Foreste di sughero, bacini idrici e storiche città collinari caratterizzano il paesaggio, mentre il percorso si fa più fluido e misurato. Queste tappe offrono un momento di respiro all'interno del percorso, permettendo al ciclista di immergersi nella vastità e nell'atmosfera del Portogallo meridionale.
Tornando verso il confine spagnolo, il percorso risale attraverso Castelo e le creste di confine fino a Marvão. L'altitudine torna, i panorami si allargano e il paesaggio riacquista un aspetto aspro. La suggestiva posizione di Marvão sembra meritata, con la sua posizione elevata sopra le pianure circostanti e un netto ritorno verso il territorio di frontiera.
Rientrando in Spagna, il viaggio prosegue attraverso le Serranías e le regioni di frontiera della Castiglia, in direzione di Ciudad Rodrigo. Storiche zone di confine, terreni ondulati e strade tranquille rafforzano la sensazione di viaggiare attraverso paesaggi meno conosciuti, con un percorso che rimane coinvolgente per varietà piuttosto che per intensità.
Da Ciudad Rodrigo a Benavente, il percorso attraversa le pianure di Castiglia e León. Cieli immensi, ampie visuali e sottili cambiamenti del terreno caratterizzano questa tappa, offrendo un contrasto dopo le montagne, pur mantenendo un forte senso di orientamento mentre il viaggio svolta decisamente verso nord.
L'ultimo giorno riporta il ciclista dalla Meseta alla costa cantabrica, chiudendo il percorso a Santander. Con il ritorno delle colline più verdi e la ricomparsa dell'aria atlantica, il passaggio dall'entroterra spagnolo alla costa offre una conclusione degna e appagante, sia geograficamente che emotivamente, al viaggio.
In tutta la collezione, la scelta di Parador e Pousadas si ancora ogni giorno alla storia e al paesaggio. Non si tratta di semplici luoghi di sosta, ma di destinazioni che esaltano il carattere di ogni regione e conferiscono al viaggio un senso di esperienza dall'inizio alla fine.
Nel complesso, si tratta di un tour iberico coerente e appagante: vario ma non frammentato, sufficientemente impegnativo da risultare coinvolgente senza stancare, e progettato per essere percorso come un viaggio completo piuttosto che come una serie di tappe scollegate. È più adatto ai ciclisti che apprezzano la fluidità, il panorama e la progressione, e che apprezzano la soddisfazione di un percorso che si sviluppa in modo naturale nel tempo.
Il viaggio inizia sulla costa cantabrica, lasciandosi Santander alle spalle e salendo costantemente verso l'entroterra verso Cervera de Pisuerga. Il primo giorno dà subito il tono, abbandonando l'aria di mare per terreni più ripidi e colline più verdi, mentre la strada si snoda attraverso l'entroterra più tranquillo della Spagna settentrionale. Il percorso è deciso, ma non frettoloso, e il ciclista si abitua gradualmente al ritmo del tour.
Da Cervera de Pisuerga, il percorso si addentra nell'altopiano cantabrico, attraversando vasti altipiani e remote regioni di confine fino a Bragança. Il paesaggio si fa più ampio, le strade più tranquille e la sensazione di viaggiare attraverso una Spagna meno familiare si fa più forte man mano che ci si avvicina al Portogallo.
Entrando in Portogallo, il carattere si fa nuovamente più intenso attraverso Montesinho e la regione di Peneda-Gerês. Le strade si insinuano tra colline boscose e villaggi di granito, con cambi di pendenza più frequenti e un maggiore senso di isolamento. Questo è un percorso che premia l'attenzione e la fluidità piuttosto che la velocità pura e semplice, e segna una netta transizione verso il nord montuoso del Portogallo.
Il percorso si apre poi sugli altopiani del Douro, proseguendo verso sud in direzione di Viseu. Le valli si fanno più profonde, i punti panoramici si allungano e il percorso alterna tratti veloci e aperti a tratti più intimi che seguono da vicino il territorio. Il senso di scala aumenta senza perdere la sensazione di lontananza che caratterizza questa parte del viaggio.
Salendo sull'altopiano della Serra da Estrela, il percorso raggiunge uno dei suoi punti più alti. La catena montuosa più alta del Portogallo offre ampi orizzonti, passi esposti e una sensazione di spazio che contrasta nettamente con le valli sottostanti. Questa tappa si distingue per l'altitudine, la luce e i panorami mozzafiato, e sembra un punto di riferimento naturale a metà del percorso complessivo.
Scendendo dalle montagne verso sud, il percorso si trasforma nelle Beiras e nell'Alentejo, portando il ciclista dalle alture a paesaggi più caldi e aperti, fino a Évora. Le strade si allungano e sinuose, e il ritmo del viaggio cambia delicatamente, senza perdere interesse o concentrazione.
Da Évora a Beja, il percorso si addentra completamente nel cuore dell'Alentejo. Foreste di sughero, bacini idrici e storiche città collinari caratterizzano il paesaggio, mentre il percorso si fa più fluido e misurato. Queste tappe offrono un momento di respiro all'interno del percorso, permettendo al ciclista di immergersi nella vastità e nell'atmosfera del Portogallo meridionale.
Tornando verso il confine spagnolo, il percorso risale attraverso Castelo e le creste di confine fino a Marvão. L'altitudine torna, i panorami si allargano e il paesaggio riacquista un aspetto aspro. La suggestiva posizione di Marvão sembra meritata, con la sua posizione elevata sopra le pianure circostanti e un netto ritorno verso il territorio di frontiera.
Rientrando in Spagna, il viaggio prosegue attraverso le Serranías e le regioni di frontiera della Castiglia, in direzione di Ciudad Rodrigo. Storiche zone di confine, terreni ondulati e strade tranquille rafforzano la sensazione di viaggiare attraverso paesaggi meno conosciuti, con un percorso che rimane coinvolgente per varietà piuttosto che per intensità.
Da Ciudad Rodrigo a Benavente, il percorso attraversa le pianure di Castiglia e León. Cieli immensi, ampie visuali e sottili cambiamenti del terreno caratterizzano questa tappa, offrendo un contrasto dopo le montagne, pur mantenendo un forte senso di orientamento mentre il viaggio svolta decisamente verso nord.
L'ultimo giorno riporta il ciclista dalla Meseta alla costa cantabrica, chiudendo il percorso a Santander. Con il ritorno delle colline più verdi e la ricomparsa dell'aria atlantica, il passaggio dall'entroterra spagnolo alla costa offre una conclusione degna e appagante, sia geograficamente che emotivamente, al viaggio.
In tutta la collezione, la scelta di Parador e Pousadas si ancora ogni giorno alla storia e al paesaggio. Non si tratta di semplici luoghi di sosta, ma di destinazioni che esaltano il carattere di ogni regione e conferiscono al viaggio un senso di esperienza dall'inizio alla fine.
Nel complesso, si tratta di un tour iberico coerente e appagante: vario ma non frammentato, sufficientemente impegnativo da risultare coinvolgente senza stancare, e progettato per essere percorso come un viaggio completo piuttosto che come una serie di tappe scollegate. È più adatto ai ciclisti che apprezzano la fluidità, il panorama e la progressione, e che apprezzano la soddisfazione di un percorso che si sviluppa in modo naturale nel tempo.
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