L'intero tratto della Francia meridionale tra l'Autoroute du Soleil A7 e l'A20 in direzione Tolosa è un paradiso per i motociclisti. Si possono trascorrere ore, persino giorni, esplorando questo territorio. L'Alvernia e l'Ardèche sono già state descritte (Ardèche nella Guida Turistica in Moto Parte 1 e Alvernia nella Guida Turistica in Moto Parte 2).

Ora è il turno delle regioni più a sud: le Cevenne (a est) e il Tarn (a ovest). Caratteristici di gran parte di questa regione sono i "causses", ampi e brulli altopiani con profonde gole. Le Cevenne si differenziano per il loro sottosuolo di granito e ardesia. Le gole sono un po' meno ripide e il paesaggio è meno aspro. Un viaggio da est a ovest, o viceversa, è incredibilmente panoramico e offre una buona impressione di questa regione così variegata.

Questa è la descrizione del secondo dei tre itinerari nel Tarn e nelle Cevenne tratti dalla Motorcycle Touring Guide France parte 2.

Partiamo da Florac e prendiamo la D907/D996 fino al piccolo villaggio di Vebron. Qui, assicuratevi di prendere la stradina sulla destra, che vi porterà all'altopiano in pochi giri. Tenete presente che alcuni tratti sono sterrati.
Si arriva ora ai Causses (ovvero altipiani calcarei), e il Méjean è la cima di quattro di questi altipiani: Sauveterre, Méjean, Noir e Larzac. Questi sono separati da profonde gole fluviali. Il clima estremamente rigido ha costretto la maggior parte delle persone a fuggire e la zona è diventata il regno degli animali.

Perché percorrere questa stradina impossibile quando si può anche prendere la strada D attraverso le valli del Tarnon e del Fraissinnet? Perché questa strada porta al Chaos de Nîmes-le-Vieux (RP4). Si tratta di uno sperone roccioso che, da lontano, ricorda le rovine di una città: un luogo incantevole. Dovrete però camminare un po' per arrivarci. Potete parcheggiare la moto a Veygalier o a I'Hom.

Si ridiscende poi lungo l'altopiano e si torna al Col du Perjuret, da dove il percorso originale da Cabrillac porta, attraverso la D18, al Mont Aigoual. Questa cima di 1.567 metri funge da stazione meteorologica. Nelle giornate limpide, si gode di una splendida vista, dalle Alpi al Mar Mediterraneo e ai Pirenei. C'è anche una mostra dell'Istituto Meteorologico Francese e una foresta botanica chiamata "I'Hort de Dieu" (il Giardino di Dio).

A Cabrillac svoltiamo a sinistra e attraversiamo il Col Salidès, da cui si gode di una splendida vista a oltre 1000 metri di altitudine, verso Saint-André-de-Valborgne. Proseguiamo attraverso gli splendidi e tortuosi passi del Col de l'Espinas e del Col du Pas fino a Valleraugue. Qui attraversiamo il fiume Hérault, che continuiamo a seguire sulla tortuosa D986, godendoci una guida meravigliosa. Poi imbocchiamo il Col de la Serreyrède.

Visitiamo l'Abîme de Bramabiau, una grotta scavata dall'acqua che alla fine trova la sua via d'uscita attraverso una cascata. Il fiume scorre attraverso la grotta e, poiché l'acqua non filtra quasi mai attraverso il soffitto, non ci sono quasi stalagmiti o tufi. Questo conferisce alla grotta un aspetto molto diverso da quello a cui siamo abituati.

Proseguiamo poi per Meyrueis, dove riprendiamo il percorso originale e ci fermiamo per il pranzo. A Meyrueis convergono ben tre fiumi: la Brèze, il Bétuzon e la Jonte. Meyrueis è anche la porta d'accesso alle Gole della Jonte, che attraversiamo ancora (D996). Queste gole non sono famose quanto quelle del Tarn, ma non hanno certo nulla di cui vergognarsi. Essendo una fenditura naturale tra il Causse Méjean e il Causse Noir, garantiscono un viaggio fantastico. Inoltre, vi insegnerà una lezione sull'erosione! Con un po' di fortuna, avrete le migliori possibilità di avvistare uno degli avvoltoi giganti liberati qui. Questi animali hanno un'apertura alare impressionante, che può raggiungere i 2 metri!

Dopo oltre 20 chilometri di puro divertimento in moto, si intravede il traguardo, Le Rozier. Si può scegliere di proseguire e concludere la giornata, ma se si ha ancora voglia di un po' di adrenalina e di vedere di più del Causse Méjean, ecco cosa si dovrebbe fare: 5 km prima di Le Rozier si trova la piccola Le Truel. Lì si può svoltare a destra e salire quasi verticalmente fino a St. Pierre-des-Tripiers, dopodiché si scende quasi come su una pista da bob fino a Les Vignes, dove si prende la D907 lungo il Tarn fino al traguardo, Le Rozier.

È anche possibile fare un giro di andata e ritorno svoltando a destra all'incrocio a T subito dopo Le Bruel e prendendo la D16 per Florac.