Attraverso la parte superiore della Scozia.
Questo percorso parte da John O' Groats e lo abbiamo percorso a maggio 2016 come inizio del nostro ritorno dal viaggio da Lands End a John O' Groats. I paesaggi terrestri e marini nella parte alta della Scozia sono mozzafiato, alcuni dei migliori che le Highlands scozzesi hanno da offrire.
Proprio lungo la costa da John O'Groats c'è Dunnets Head, questo è il punto più a nord della Gran Bretagna continentale, quindi abbiamo dovuto "impacchettarlo" e anche questo percorso lo fa! Ci sono delle viste fantastiche dal punto panoramico di Dunnet Head.
In questa parte della Scozia, carburante e negozi scarseggiano, quindi è consigliabile fare rifornimento a Thurso, abbiamo anche comprato delle provviste per un picnic e la nostra cena al supermercato Lidl di Thurso. Avevamo prenotato per passare la notte in una baracca a Durness e, sebbene ci siano un negozio e una stazione di servizio aperta 24 ore su 24, volevamo assicurarci di avere abbastanza scorte (vino e birra) dato che Durness è piuttosto isolata, vi consiglio di fare lo stesso.

Questo percorso è tutto incentrato sul paesaggio e più si viaggia verso ovest, più remoto e bello diventa il paesaggio. Noi ci siamo andati a maggio e i bordi delle strade erano inondati di ginestre gialle brillanti, che riempivano l'aria con l'odore di cocco, che unito al cielo azzurro brillante, alle spiagge di sabbia bianca e al mare turchese, ci ha fatto pensare di essere ai Caraibi.
È una gioia usare l'antico ponte in ghisa per attraversare il fiume Naver sulla strada per una sosta picnic a Coldbackie Beach. La spiaggia e la costa sono bellissime, rendendo questo un posto ideale per una pausa.
Il prossimo è uno spettacolare attraversamento del Kyle of Tongue tramite una strada rialzata e un ponte. Forse il momento più significativo nella storia di Tongue avvenne all'inizio del 1746 quando la nave Hazard, in rotta verso Inverness, fuggì nel Kyle of Tongue per sfuggire alla HMS Sheerness, una fregata della Royal Navy. L'Hazard (nome appropriato!) trasportava una grande quantità di monete d'oro per finanziare la ribellione di Bonnie Prince Charlie e il suo equipaggio portò l'oro a terra nel tentativo di trasportarlo via terra fino a destinazione. I Mackay erano sostenitori del governo e le loro forze raggiunsero l'equipaggio dell'Hazard la mattina successiva a Lochan Haken, vicino all'estremità meridionale del Kyle of Tongue. L'oro fu gettato nel lago dall'equipaggio prima di essere catturato, anche se la maggior parte fu poi recuperata dal governo. Ciò che aggiunge significato è la storia secondo cui quando la notizia giunse a Bonnie Prince Charlie, egli inviò 1.500 dei suoi uomini a nord nel tentativo di recuperare l'oro, e furono sconfitti durante il tragitto. Alcuni credono che se questi uomini fossero stati ancora disponibili poco tempo dopo alla Battaglia di Culloden, l'esito avrebbe potuto essere diverso. È più probabile che, poiché Culloden era così unilaterale, le truppe mancanti avrebbero fatto poca differenza, ma chi può dirlo con certezza?
Ora tocca a Loch Eriboll. Fu qui, alla fine della seconda guerra mondiale, che 33 comandanti di U-Boot consegnarono i loro U-Boot. Nel giro di soli 15 giorni, dal 10 al 25 maggio 1945, il lago lungo 10 miglia si trasformò nel più grande raduno singolo della flotta sottomarina tedesca al mondo. La resa dei sottomarini, il branco di lupi che terrorizzava le rotte di navigazione del Nord Atlantico, a Loch Eriboll fu uno degli episodi più strani della fine della guerra.

Durness e il Lazy Crofter Bunkhouse si trovano a breve distanza dalla foce del Loch Eriboll.
Era la nostra prima esperienza di una serata in ostello e devo dire che è stata molto piacevole, ci siamo seduti in veranda a scambiarci storie con gli altri viaggiatori fino a quando non è diventato buio, era quasi mezzanotte perché il sole tramonta molto lentamente così a nord.
Di seguito troverete i link per l'hotel e la baracca, nonché un link a un video che ho girato durante la nostra visita del 2016.
Godere