Questo percorso di circa 108 km inizia a Gorinchem, situato sulla punta dell'Olanda Meridionale lungo la A15.
Iniziamo e fermiamo questo percorso alla stazione di servizio. Lasciamo presto questa provincia e passiamo per Fort Vuren, che fa parte della New Dutch Water Line, e che si trova nel comune di Lingewaal nella provincia di Gheldria.
Il forte fu costruito sul Waaldijk nel 1844 e servì a proteggere Gorinchem e impedire al nemico di spostarsi a ovest. Nel 1847-1849 fu costruita una torre a prova di bomba sulla cima del forte. Intorno alla torre fu scavato un fossato, dopo di che poteva essere raggiunto solo attraverso un ponte levatoio. La torre a prova di bomba fu in parte demolita nel 1873-1879 perché troppo fragile. L'ultimo piano è stato rimosso e è stata aggiunta la galleria di check-car. Il forte della torre, la galleria delle contro-macchine e la caserma ospitavano un massimo di 420 persone e 30 cannoni di artiglieria.
Dopo questo entriamo nel traghetto attraverso il Waal e dopo la traversata arriviamo nel Brabante.
Il Vismark di Heusden è un bel posto per bere un caffè.
Dopodiché è davvero il momento di fare alcuni metri e guidiamo su diversi tipi di strade attraverso il Brabante Settentrionale verso il Biesbosch.
Il Biesbosch o Biesbos è il nome di una regione molto ricca di acqua nei Paesi Bassi. Consiste in una serie di isole fluviali e pianure di sabbia e fango nelle province olandesi di Noord-Brabant e Zuid-Holland, situate tra i fiumi Boven-Merwede e Amer e intersecate dal fiume artificiale Nieuwe Merwede (Wikipedia (NL)
Qui l'asfalto è bellissimo e le strade sono molto chiare.
Dopo il Biesbosch torniamo indietro attraverso la A27 e il ponte Merwede fino al punto di partenza del percorso.
La valutazione di 4 stelle si basa sul fatto che le strade sono buone e vale la pena vedere lo scenario e le attrazioni.