TTT 2018 04 Rondje Zuid Limburg vanuit Maastricht
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Ultima modifica: 18-01-2020
Riepilogo percorso
Dall'inizio degli anni '90 del secolo scorso, ANWB / Promoter ha implementato i cosiddetti Tank Bag Tours (TTT). Capisci che il nome deriva ancora dall'era senza GPS, quando i motociclisti continuavano a cercare strade con un roadbook nella borsa del serbatoio o nel rotolo del router. Questi TTT sono in tournée nei Paesi Bassi con un viaggio occasionale in Belgio, Germania o addirittura Lussemburgo, che vengono guidati da 6 a 7 volte l'anno. Il 1 ° marzo e l'ultimo intorno a ottobre. Questi TTT hanno un punto iniziale, una posizione di pausa e un punto finale. È bello scoprire cosa non hai visto nel tuo paese e quali belle strade non conoscevi prima.
Questo TTT è del 2018, quindi il percorso potrebbe differire leggermente dall'originale.
Ho controllato tutti i punti del percorso e, se necessario, li ho posizionati sulla strada. Inoltre, se necessario, ho ulteriormente distanziato il punto iniziale e il punto finale del percorso per evitare di navigare direttamente al punto finale e ho aggiunto i file POI dal punto iniziale e finale, nonché eventuali posizioni di pausa.
Infine, ho reso lo stesso percorso uguale per gli utenti TomTom, Garmin e MRA Navigation.
Grazie a Promotore.
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Animation
Verdetto
Durata
3h 54m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
149.22 km
Paesi
Amerikaanse begraafplaats Margraten
Revisione RouteXpert
Il 4 ° Tank Bag Tour del 2018 ha i punti di inizio e fine a Maastricht. Un percorso fantastico attraverso un paesaggio ricco. Tour in pendenza di campi, limpide insenature e antiche chiese costruite in marna scolpita. Statue protettive di Gesù e Maria lungo meravigliose strade. Pendii boscosi con veri tornanti, su cui è felice. Con una 'G' morbida per il bagliore o il piacere. Navigare attraverso il Limburgo meridionale sta godendo di un menu con tutti gli ingredienti di un delizioso giro in moto. Che ti possa piacere!
Dopo aver lasciato lo Stadion de Geusselt, lascerai presto Maastricht. Quindi presto compaiono le prime velocità di risalita intorno a Bemelen, a conferma immediata di ciò che rende TankTTourTour così attraente. Se presti attenzione, scoprirai le aperture delle cave di marna nella prateria calcarea. Il percorso qui è già un mix di dislivelli naturali in un paesaggio incontaminato. La geografia collinare ti farà sentire il turista più nel tuo paese in Limburgo. Ma c'è letteralmente di più. Le caratteristiche case a graticcio bianco-marrone conferiscono ai villaggi un carattere tedesco. O è tipicamente belga? I confini si sono spostati frequentemente in passato, che è stato imposto ai residenti contro la loro volontà e grazie.
La provincia del Limburgo o parti di essa sono cambiate di mano nel corso dei secoli passati. Nel diciannovesimo secolo, durante i forti negoziati di confine tra le grandi potenze, l'idea fu suggerita di aggiungere il Limburgo alla Germania per sempre. Con dispiacere dei residenti di frontiera, questo è stato cancellato, così che la provincia ha continuato a opporsi all'autorità dei Paesi Bassi settentrionali. Anche il forte e storico desiderio per il Belgio si è dimostrato profondamente radicato. I Limburgo erano scontenti del fatto che con l'indipendenza belga nel 1830 l'attuale Limburgo olandese non fosse assegnato ai vicini meridionali. Quel giocattolo politico ha causato disordini per molto tempo. La parentela con il resto dei Paesi Bassi era ancorata alla legge, ma i Limburgo dipendevano da un filo. I tempi sono cambiati e nel frattempo la provincia sta facendo la differenza nel turismo.
La mancanza di un paesaggio piatto crea una sensazione di vacanza rilassata. Motore e guidatore devono comunque lavorare in questa meravigliosa e soprattutto tortuosa regione. Incoraggiare il motore da una curva in salita diventa rapidamente piacevole e familiare. Navigare sull'asfalto con una differenza di altezza e con un movimento laterale dà un calcio. Ma continua a fare attenzione agli altri utenti della strada. La provincia non è solo amata dai motociclisti. Gli escursionisti, (tutti i possibili) ciclisti, automobilisti e scooter condividono il piacere di muoversi. Tuttavia, è rimasto abbastanza asfalto per guidare una bella moto. Sulla N278 si trova l'imponente cimitero Margraten, dove sono sepolti migliaia di americani caduti dalla seconda guerra mondiale. Una visita a questo per riflessione è una raccomandazione rispettosa.
Sembra che non ci sia fine alle colline e alle strade tortuose, così come alla volontà di contenerle. Nessun polder praticamente piatto con cavolo, ma pendenze con viti. Attraverso l'habitat di tasso e cornwolf. Quasi tutti gli ingranaggi sul motore sono coperti. Lavorare con i fianchi è un esercizio molto piacevole. A causa delle differenze di profondità, l'area invita anche a scattare foto. Ci sono abbastanza opzioni per quello. All'Epenerbaan si ha una bellissima vista panoramica sulla valle verso il Belgio sulla terrazza del ristorante Buitenlust. Il percorso porta quindi al villaggio sud-orientale di Vaals. Da lontano puoi vedere la torre di guardia del Drielandenpunt che sporge sopra le foreste intorno a Vaals. La salita con alcuni tornanti qui arriva al punto più alto dei Paesi Bassi. Vale a dire 322,4 metri sul livello del mare. Coloro che vogliono ancora intraprendere un dilemma a piedi possono prendere d'assalto i Wilhelminator alti 30 metri. Offre uno spettacolare panorama del territorio olandese, belga e tedesco. Questo era un tempo un punto di quattro paesi, dove il mini-stato di Moresnet confinava fino alla fine della prima guerra mondiale. Il monumento di Via Dolorosa commemora la brutale invasione del 1914 e l'avanzata delle truppe tedesche a Diksmuide.
Dopo la discesa boscosa si arriva in Belgio, dove è più tranquillo quando si tratta di utenti della strada non motorizzati. Sufficienti terrazze del villaggio verso Eynatten offrono opportunità di cibo gustoso e rigonfiamento borgognone. L'impressione che stai guidando in Germania può essere un po 'confusa, perché Neu-Moresnet, ad esempio, una volta apparteneva al territorio tedesco. Questo è il fascino di una micro area cartografica internazionale. Arrenditi ad esso. Attraverso la Schönefelderweg continui il percorso per Eupen, dove il 90% della popolazione parla ancora tedesco. Lungo la strada passerai castelli degni che formano un'unità senza tempo con l'ambiente. E il centro di Eupen si adatta naturalmente al paesaggio.
Attraverso la bellissima Vallée de la Gueule (la valle del fiume Geul) si guida in direzione ovest lungo il confine belga-olandese. Attraverso la N602 attraversi la Mosa, ma sei ancora in Vallonia. Attraverso la riva occidentale di questo fiume piovoso attraversi di nuovo il confine olandese a Kanne. Basta uno sguardo al bellissimo castello di Neercanne che si mette in mostra sul fianco del Neercannerberg. Un'altra mezz'ora e entrerai a Maastricht.
Nel frattempo, non sei sicuro che questo TankTasTocht mostri tre volte tanto quanto i viaggi in altre province. La versatilità del paesaggio è sorprendente e linguisticamente vieni rapidamente rifornito di carburante in limburgese, francese vallone, tedesco e dialetto Platdietz. Ecco perché ricorderete questo TankTasTocht principalmente come una gita di un giorno meravigliosamente intera che rasenta un'esperienza ottimale! (Fonte: Promotore 05-2018).
Poiché ho guidato questo percorso da solo, questo percorso ottiene 5 stelle.
Burg Raeren
3 Landenpunt in Vaals
Utilizzo
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
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Vallonia
Informazioni su questa regione
La Vallonia (in francese: Wallonie, in vallone: Walonreye, in olandese: Wallonië, in tedesco: Wallonien), o Regione vallona (in francese: Région wallonne, in vallone: Redjon walone, in olandese: Waalse Gewest, in tedesco: Wallonische Region), è una delle tre regioni del Belgio.
All'interno del sistema federale belga, le competenze di tipo economico-territoriale (dall'economia al lavoro, dall'ecologia ai lavori pubblici, dall'agricoltura alla previdenza sociale) sono devolute agli organi politici delle regioni mentre quelle di tipo educativo-culturale sono gestite dalle Comunità linguistiche.
Le regioni sono governate da un ministro-presidente, da un governo e da un parlamento regionale, e sono ulteriormente suddivise in province.
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I 10 percorsi automobilistici e motociclistici più belli del Limburgo
Limburgo, chi pensa al Limburgo, pensa al flan, alle miniere di carbone, alla marna e alle colline. Le miniere di carbone sono chiuse da quasi 40 anni, l'ultimo carico di carbone è stato portato dalla miniera di carbone Oranje-Nassau a Heerlen il 31 dicembre e, come si dice, il Limburgo meridionale è stato trasformato da nero a verde e purtroppo c'è ancora poco a sinistra vista di questo periodo.
Ma non solo torta, marna e carbone nel Limburgo, ma anche una bellissima provincia da visitare in auto o in moto e godere di tutta la bellezza che la provincia del Limburgo ha da offrire. Per questo, l'app MyRoute RouteXpert ha messo insieme per te una Top 10 di percorsi per auto e moto.
Tutti i percorsi di questa raccolta sono stati verificati e resi uguali per TomTom, Garmin e la navigazione dell'app MyRoute da un RouteXpert dell'app MyRoute.
Se pensi che ho un percorso molto carino che di certo non dovrebbe mancare in questa raccolta, invialo a:
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Oggetto: Nuovo percorso per la collezione Top 10 Provincia del Limburgo composta da Hans van de Ven.
Il percorso verrà quindi rivisto e poi aggiunto alla Top 10.
Per entrare nella Top 10 anche la Top 10, 1 percorso dovrà scomparire dalla Top 10, puoi indicarlo al momento dell'invio del nuovo percorso.
Divertiti con questa raccolta e mentre guidi uno di questi percorsi. Goditi tutta la bellezza che i Paesi Bassi e in particolare la provincia del Limburgo hanno da offrire. Clicca su “Visualizza percorso” per leggere la recensione del percorso scelto.
Vorrei conoscere le vostre conclusioni sui percorsi.
Ma non solo torta, marna e carbone nel Limburgo, ma anche una bellissima provincia da visitare in auto o in moto e godere di tutta la bellezza che la provincia del Limburgo ha da offrire. Per questo, l'app MyRoute RouteXpert ha messo insieme per te una Top 10 di percorsi per auto e moto.
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10 Rotte
1371.2 km
39h 54m
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L'Eifel è la parte orientale del medio altopiano Eifel-Ardenne. Si trova a nord della Mosella e ad ovest del Reno. La maggior parte è in Germania, una piccola parte è in Belgio, nei cantoni orientali. La parte tedesca dell'Eifel si trova negli stati federali del Nord Reno-Westfalia e della Renania-Palatinato. Il punto più alto è l'Hohe Acht con 747 metri.
Diverse catene possono essere distinte nell'Eifel:
La parte più settentrionale è chiamata Nordeifel, che in Belgio si collega alle Alte Paludi;
Ad est di questo c'è l'Ahrgebirge, questa parte si trova a nord dell'Ahr nel distretto di Ahrweiler;
A sud dell'Ahr si trova l'Hohe Eifel (o Hocheifel), di cui l'Hohe Acht (747 m) è il punto più alto, nonché il punto più alto dell'intera regione dell'Eifel;
A ovest, vicino al confine belga, le colline sono conosciute come Schneifel, parte della più ampia area dello Snow Eifel con cime che raggiungono i 698 metri;
A sud e ad est dell'Hohe Eifel si trova il Volcano-Eifel, un'area vulcanica con molti laghi vulcanici (Maare).
La parte meridionale dell'Eifel è meno alta. L'area è attraversata da torrenti e fiumi che scorrono verso sud. Questi flussi sfociano nella Mosella. Il più grande di questi fiumi è il Kyll; le colline intorno a questo fiume sono conosciute come il Kyllwald;
A sud, l'Eifel finisce nel Voreifel.
Nel nord dell'Eifel ci sono alcuni grandi serbatoi. Il più grande di questi è il bacino idrico del Roer, creato dalla costruzione della diga del Roerdal.
Il Nürburgring si trova anche nell'Eifel, un noto circuito automobilistico per le gare di Formula 1, tra le altre cose. Dal 2004, parte del nord dell'Eifel è diventato il Parco nazionale dell'Eifel. Questo parco nazionale rientra interamente nel parco naturale tedesco-belga High Fens-Eifel. Un'altra parte dell'Eifel rientra nel Parco naturale dell'Eifel meridionale.
Conosciuto in tutti i Paesi Bassi e in Belgio in auto e in moto, quindi un motivo sufficiente per l'app MyRoute RouteXpert per compilare una Top 5 di percorsi per auto e moto per te.
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Oggetto: Nuovo percorso per la collezione Top 5 Eifel composta da Hans van de Ven.
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Divertiti con questa collezione e mentre guidi uno di questi percorsi. Goditi tutta la bellezza che l'Eifel ha da offrire. Clicca su “Visualizza percorso” per leggere la recensione del percorso scelto.
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Diverse catene possono essere distinte nell'Eifel:
La parte più settentrionale è chiamata Nordeifel, che in Belgio si collega alle Alte Paludi;
Ad est di questo c'è l'Ahrgebirge, questa parte si trova a nord dell'Ahr nel distretto di Ahrweiler;
A sud dell'Ahr si trova l'Hohe Eifel (o Hocheifel), di cui l'Hohe Acht (747 m) è il punto più alto, nonché il punto più alto dell'intera regione dell'Eifel;
A ovest, vicino al confine belga, le colline sono conosciute come Schneifel, parte della più ampia area dello Snow Eifel con cime che raggiungono i 698 metri;
A sud e ad est dell'Hohe Eifel si trova il Volcano-Eifel, un'area vulcanica con molti laghi vulcanici (Maare).
La parte meridionale dell'Eifel è meno alta. L'area è attraversata da torrenti e fiumi che scorrono verso sud. Questi flussi sfociano nella Mosella. Il più grande di questi fiumi è il Kyll; le colline intorno a questo fiume sono conosciute come il Kyllwald;
A sud, l'Eifel finisce nel Voreifel.
Nel nord dell'Eifel ci sono alcuni grandi serbatoi. Il più grande di questi è il bacino idrico del Roer, creato dalla costruzione della diga del Roerdal.
Il Nürburgring si trova anche nell'Eifel, un noto circuito automobilistico per le gare di Formula 1, tra le altre cose. Dal 2004, parte del nord dell'Eifel è diventato il Parco nazionale dell'Eifel. Questo parco nazionale rientra interamente nel parco naturale tedesco-belga High Fens-Eifel. Un'altra parte dell'Eifel rientra nel Parco naturale dell'Eifel meridionale.
Conosciuto in tutti i Paesi Bassi e in Belgio in auto e in moto, quindi un motivo sufficiente per l'app MyRoute RouteXpert per compilare una Top 5 di percorsi per auto e moto per te.
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Oggetto: Nuovo percorso per la collezione Top 5 Eifel composta da Hans van de Ven.
Il percorso verrà quindi rivisto e poi aggiunto alla Top 5. Per entrare nella Top 5 anche la Top 5, 1 percorso dovrà scomparire dalla Top 5, è possibile indicarlo al momento dell'invio del nuovo percorso.
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