Il percorso inizia e termina nella storica cittadina di Pont de Suert, capoluogo della regione dell'Alta Ribagorza. Leggenda
racconta che Pont de Suert era composto da due paesi, Pont e Suert. Durante una pestilenza tutti gli abitanti di Suert
morirono, tranne una vecchia, che rimase erede del villaggio. Si recò al villaggio di Pont per offrire tutto
i suoi averi in cambio delle sue cure fino alla morte. E così i due villaggi si unirono. La città
è situato ad un'altitudine di 841 metri, sulle rive del fiume Noguera Ribagorçana. Per gran parte dei suoi 130 km
Naturalmente il fiume segna il confine tra Catalogna e Aragona e questo percorso lo segue a monte per 27 km.
La prova dell'importanza dell'acqua si può vedere quando si passa sotto il colossale condotto che porta l'acqua
la centrale idroelettrica di Pont de Suert. La valle del fiume varia e può essere piuttosto ampia in alcuni punti
si restringe in modo da avere una parete rocciosa verticale vicino alla strada ma viaggiando continuamente attraverso uno splendido scenario.
Il Tunnel Bono è il primo di una serie di brevi tunnel che percorrono la strada attraverso la montagna dove scorre il fiume
è troppo stretto.
Vedrai il bacino idrico di Baserca o bacino idrico di Senet situato sul fiume Noguera Ribagorzana circondato da
vette che superano i 3000 metri, tra cui il Molieres e il Besiberri. Lo scopo principale del serbatoio è
idroelettricità. A tal fine, le sue acque possono essere deviate verso la centrale elettrica di Moralets o verso il bacino idrico di Llauset,
a 2.200 metri di quota, attraverso un canale reversibile. Allo stesso modo, c'è una piccola centrale idroelettrica
piedi della diga, detta centrale Baserca.
Un po' più avanti e si arriva al tunnel Vielha, in realtà ci sono due tunnel paralleli. Il più vecchio, che
è ora utilizzato solo per l'accesso e i carichi speciali e viene chiamato Tunnel Alfonso XIII in onore del re Alfonso XIII. Era
inaugurato nel 1948 e divenne il tunnel stradale più lungo del mondo con i suoi 5240 m fino al 1964, quando il Great St
Viene aperto il Tunnel Bernard. Il nuovo tunnel, denominato Tunnel Juan Carlos I, è lungo solo 5230 m ed è stato
inaugurato nel 2007. Usciti dal tunnel si segue il fiume Nere lungo una bella strada di fondovalle fino al capoluogo
Valle d'Aran, Vielha. Il paese è costruito nel punto in cui si incontrano i fiumi Garona e Nere. Le sue origini vanno
risale al periodo romano, quando si chiamava Vétula, e quando, secondo la leggenda, ospitò il gigante
Mandronio, che combatté contro gli invasori romani.
Seguendo il fiume Garona arriverete ora a Salardú, un piccolo paese che ha un dedalo di strade, vicoli, piccoli
quadrati e angoli e fessure che presentano tre elementi: pietra, legno e ardesia, una sapiente selezione per questi
hanno creato un bellissimo prolungamento del centro storico. La città fu fortificata nel Medioevo per via della sua
posizione strategica nella valle. Il castello un tempo sorgeva nella parte alta del paese, dove ora si trova il
chiesa di Sant'Andrea. La città è famosa per la sua posizione e la vicinanza alla stazione sciistica di Baqueira
Berretto. Baqueira-Beret è la stazione invernale più grande e visitata della Spagna, con 161 chilometri di piste segnalate
piste. Il resort è stato fondato 60 anni fa su iniziativa delle autorità locali della Val d'Aran e ha
diventata una stazione sciistica molto apprezzata.
Non sorprende apprendere che il punto più alto di questo percorso è il prossimo Port de la Bonaigua, a 2072 metri sul livello del mare
livello. La vetta ospita ampi parcheggi e un iconico bar-ristorante dove fermarsi per un caffè.
Segue un bel tratto di strada tortuosa con stretti tornanti mentre si scende attraverso il fiume
Valle Bonaigua, dallo Shelter de les Ares si ha una splendida vista sulla strada da percorrere. Il Bonaigua si unisce al
Il fiume Noguera Pallaresa e lo si segue a valle fino al bellissimo bacino idrico di Torrassa. La Torrassa
il bacino idrico del fiume Noguera Pallaresa è stato creato da una diga su cui si può cavalcare all'estremità meridionale.
Il nome della Torrassa deriva dall'antica e grande torre di avvistamento - o torrassa - che esisteva in questo luogo.
Il percorso segue il fiume Noguera Pallaresa per i successivi 54 chilometri attraversando diversi piccoli villaggi,
ognuno con il proprio sapore unico ma tutti collegati dalla strada che attraversa il bellissimo fiume Noguera Pallaresa
valle. Il più notevole di questi è Gerri de la Sal, un piccolo villaggio medievale che conserva ancora il suo aspetto industriale e
patrimonio architettonico: l'Alfolí, o magazzino del sale, è oggi un museo e merita una visita insieme al
Monastero di Santa Maria. Lo sfruttamento della fonte del sale è stato, fino a tempi recenti, la principale attività economica
forza trainante di questa cittadina, che si riflette nel suo nome.
Poi ci sono 3 tunnel, il primo è solo corto e i due successivi sono lunghi poco più di 1 chilometro. Passando
attraverso il primo di questi tunnel più lunghi, il Túnel de l'Argenteria è come entrare in un altro mondo, la valle
è aperto quando si entra e quando si esce i fianchi della valle sono chiusi con pareti rocciose verticali vicine
la strada. Succede il contrario quando si attraversa l'ultimo tunnel, i fianchi della valle si aprono e si vede di più
cielo.
Nel punto più a sud di questo percorso si trova La Pobla de Segur, uno dei villaggi più storici della Lleida
Pirenei e si trova alla confluenza dei fiumi Noguera Pallaresa e Flamisell. La Pobla, spesso
associato alla ferrovia, è stato tradizionalmente considerato il crocevia e l'ingresso principale alle alte valli
dei Pirenei. L'eredità medievale è visibile nelle strade di questa cittadina, che era chiusa da due porte
fino al XVIII secolo. I sobborghi di Fossar Vell e carrer d'Oran furono costruiti in epoca moderna e
furono infine incorporati alla città in crescita nel XIX e XX secolo. Nonostante le sue radici siano, come nel
resto della regione, agricoltura e zootecnia, oggi si basa anche sul commercio, sui servizi e sul turismo.
Questo percorso segue ora il fiume Flamisell per 10 chilometri fino al villaggio di Senterada, quindi seguirne uno
affluenti, il fiume Sarroca per altri 10 chilometri dove passerai sotto il villaggio collinare di Sarroca
de Bellera. Da qui c'è un altro bel tratto di strada tortuosa con stretti tornanti che ne offrono alcuni
viste mozzafiato.
Passare attraverso il breve tunnel Lavaix di 140 m indica che sei vicino alla fine di questo percorso, indietro dove
hai iniziato a Pont de Suert.