Questo itinerario nei Vosgi è la seconda parte del percorso ad anello, che inizia e termina al rinomato Moto-hotel Col de Bussang, situato nel comune di Bussang. Il punto di partenza di questa tappa è l'eccellente ristorante Auberge Gazon Du Faing. (vedi link 1)

Pochi chilometri dopo la partenza, si scorge già il Col de la Schlucht. Tra l'altro, con i suoi 1139 m di altitudine, è il valico più alto dei Vosgi. Questo valico collega i Vosgi con l'Alsazia. In inverno, è un'importante area sciistica e in estate il punto di partenza di numerosi sentieri escursionistici.

Oltrepassata la cima, svoltate a sinistra per fermarvi poco più avanti al Jardin botanique du Haut-Chitelet. Il giardino botanico d'alta quota di Haut-Chitelet offre ai visitatori la possibilità di scoprire 2.500 specie di piante alpine provenienti da diverse regioni montuose del mondo. A due passi da Hohneck, primule, genziane, papaveri blu, stelle alpine e molti altri fiori sbocciano in giardini rocciosi paesaggistici.
Una torbiera e una faggeta d'alta quota, due aree naturali caratteristiche degli Alti Vosgi, completano questo viaggio nel mondo botanico. Decisamente consigliato agli amanti delle piante. (vedi link 2)

Dopo una passeggiata nel giardino alpino, si prosegue fino al bivio per l'Hohneck. La cima "Le Hohneck", con i suoi 1363 m, la terza più alta dei Vosgi, si trova a La Bresse. Da lì si può ammirare l'Alsazia e, con il bel tempo, la Foresta Nera e persino le Alpi. Sulla montagna si trova un rifugio con ristorante e un negozio. Uno dei punti panoramici migliori dei Vosgi.

Dopo la breve sosta, si ridiscende per proseguire il percorso previsto. Attenzione al punto 5: c'è una curva molto stretta a destra verso il Col du Bramont.

Una volta superata questa cima, vi aspetta una splendida serie di 14 tornanti. Qui, i bordi dei vostri pneumatici spariranno senza problemi, prima di raggiungere il Lago di Kruth-Wildenstein. Prestate attenzione al punto 8 del percorso, perché lasciate la D13B a sinistra in direzione Le Markstein.

Un altro nome altisonante in questa zona, soprattutto perché su questa cima si incontrano diverse strade. In inverno è un comprensorio sciistico con piste blu e verdi, adatte ai principianti.

La cima successiva a Le Markstein è forse la più famosa: Le Grand Ballon. A causa della sua forma semicircolare, alcune cime montuose qui prendono il nome di Ballon. E questa è la più alta... Ci sono alcuni bar-ristoranti, un ampio parcheggio e la vista è spettacolare quando il tempo è limpido. Questo è anche il motivo per cui la maggior parte dei passanti si ferma qui per un po'. Se preferite un po' più di tranquillità, ci sono altri posti dove mangiare qualcosa.

Poi c'è l'Hartsmannswillerskofp. Non solo una cima, ma anche un luogo commemorativo. Durante la Prima Guerra Mondiale, qui si svolsero aspre battaglie tra francesi e tedeschi. Troverete un cimitero militare con una cappella, ma anche alcune trincee e bunker. Per chi è interessato a questa guerra e alla storia in generale, un luogo molto interessante da visitare. (vedi link 3)

Un po' più avanti, potete lasciare la Route des Crêtes per una sosta sul Molkenrain. Per farlo, prendete la strada senza uscita a destra fino alla fine. L'Auberge du Molkenrain ha una terrazza con una splendida vista sul territorio sottostante. Per gli appassionati, è anche il luogo perfetto per far volare il drone per un po'. È meno affollato rispetto a molte altre attrazioni. (vedi link 4)

Tornati a valle, rimarrete sulla Route des Crêtes per un po', ma termina poco prima di Cernay. Sarà un po' più trafficata, ma dopo pochi chilometri lascerete di nuovo la D1066 a Bitschwiller-les-Thann. Il prossimo passo è il Col du Hundsruck. Questa strada fu costruita durante la Prima Guerra Mondiale per rifornire meglio le truppe francesi. Questa è una delle poche conseguenze positive di quella guerra, perché è una strada piuttosto bella.

Un po' più avanti, all'inizio del Col Ballon d'Alsace, si trova il bacino del Lac d'Alfeld. I tedeschi sbarrarono il fiume con una diga alta 30 metri per aumentare il livello dell'acqua del lago. Questo avvenne tra il 1883 e il 1888. All'epoca fu una vera impresa tecnica. Una passeggiata sulla diga vi permetterà di ammirare la natura e il panorama circostante.

Infine, l'ultimo momento clou di questo percorso: il Col Ballon d'Alsace. Di solito è molto meno affollato, soprattutto nel tardo pomeriggio. Con un po' di fortuna, il sole più basso diffonde una luce calda e soffusa sul paesaggio. Allora è davvero piacevole.

Sulla via del ritorno in hotel, potete comunque fare rifornimento a Bussang. Si noti che questa è una stazione di servizio più piccola, quindi non è l'ideale per gruppi numerosi.

Dopo questa pedalata potrete superare la maggior parte dei passi di questa splendida regione e, stanchi ma soddisfatti, gustare la cucina locale, accompagnata dai liquidi necessari al Motohotel Col de Bussang (vedi link 5)