Ecco come poteva essere il suo campo tendato. Guglielmo d'Orange, padre della Patria, raccolse un esercito nel 1568 per scacciare gli spagnoli dai Paesi Bassi. All'inizio della Guerra di Liberazione degli ottant'anni, i Water Beggars galleggiavano sulle barche e le truppe di terra si accamparono in tende. E con un po' di immaginazione, quella fila di tende bianche al Landgoed Lindehof a Blesdijke sembra uno di quegli accampamenti militari di nostro zio Willem. Nel 2022 ci sono ovviamente alcune differenze con allora. Sotto la tela della nostra tenda glamp ci sono un comodo letto e un divano e un frigorifero per baffi e una stufa a cherosene. Invece di una latrina, hai a disposizione un bagno privato. Cose che Willem ei suoi compagni d'armi non potevano ancora sognare.
Neanche il cavallo di ferro, che attende fedelmente accanto alla nostra tenda che tu prema il pulsante di avvio. Inizi questa via a Willemsoord presso De Steen, dal nome di un grande masso all'incrocio tra Steenwijkerweg e Koningin Wilhelminalaan. Willemsoord era la terza colonia di Benevolence, che fu estirpata dai terreni incolti in questa zona all'inizio del diciannovesimo secolo. Poiché i Willems van Oranje hanno contribuito a pagare e poiché è ovviamente un'ottima pubblicità se la famiglia reale si impegna nei tuoi affari, alle colonie è stato dato il nome di Orange. Ecco perché il nome di Willem è sul cartello con il nome del luogo che passiamo.

A Oldemarkt vicino a Carrosso c'è un'impressionante collezione di bellissime auto negli showroom che puoi visionare, possibilmente con caffè. Non è un posto dove si segna un Kadettje a otto mani, più un locale in cui i principi Bernhard vengono a distruggere i loro salvadanai dorati. E forse l'attuale detentore della corona Willem A. van O. di DH Rietlanden, l'acqua, le foreste palustri e l'occasionale mulino determinano la vista nel Weerribben. Il paesaggio è stato modellato dalle mani dell'uomo attraverso l'estrazione della torba. La torba è stata trasportata nell'entroterra da Ossenzijl. Quando il mercato della torba è crollato, gli Ossenzijler sono passati alla lavorazione della canna. La città è situata in una posizione idilliaca all'incrocio di corsi d'acqua e ha una serie di chiese suggestive che ammiriamo mentre guidiamo. A Kuinre saluti il signore e la signora Stork, gira a destra verso Slijkenburg dove una lapide commemora il ruolo svolto da questa ridotta nella Guerra degli ottant'anni. E poi le gomme della moto rotolano sul Lindedijk alto, stretto e tortuoso. Questa bella strada ti porta allo Stellingwerf senza traffico in arrivo o portellone. La tua bici ronza lungo strade dritte, ma ancora vuote, attraverso paesaggi su piccola scala sulle creste sabbiose e un'ampia apertura di terra e cielo. Già all'inizio del XIV secolo, così ben prima del nostro Willem, gli Stellingwerf si separarono da Drenthe e dal suo signore, il vescovo di Utrecht. Proprio come i loro vicini frisoni, gli Stellingwervers apprezzavano molto la loro libertà. Nel diciannovesimo secolo si svilupparono in insediamenti coloniali di torba, che aggiravano i villaggi agricoli originari. I moli fornivano anche rifugio ai desperados, persone che non volevano più vivere sotto il regime delle Colonie della Benevolenza. Se in una notte riuscissi a costruire una capanna di zolle con un camino fumante, potresti continuare a viverci. Questo è stato anche il caso del Noordwolde. La gente di Noordwolde divenne anche abile nella tessitura di canne e rattan e nel 1908 fu persino fondata la scuola di intrecciatori Rijksriet. Questo edificio monumentale ora ospita il National Reed Braid Museum. È possibile visualizzare l'interessante mostra piena di opere d'arte in vimini nazionali ed estere. Quindi attraversi la strada per un pranzo reale al ristorante Tramhalteplein.

L'ha già detto Johan Cruyff: "Lo vedi solo quando lo sai". Se ci presti attenzione, vedrai Willempie ovunque. Dopo Willemsoord, Willemstad è ora in pista. Willemstad risulta essere nient'altro che un segnale stradale su una strada asfaltata che si trasforma in una carrareccia sterrata. Prossima tappa: Wilhelminahoeve, cioè il cartello del cosiddetto campeggio e poi le gomme continuano a rotolare attraverso la foresta oltre Oude Willem. Se immagini una locanda di bracconaggio e boscaiolo nodosa qui, rimarrai deluso. Come Willemstad, Oude Willem non è altro che un segno su un palo. Non importa, è bello guidare qui. Lungo il percorso incontrerai alcuni cespi delle vaste aree di brughiera rialzata un tempo. Nel Fochteloërveen e più avanti dopo Dieverbrug anche a Rheeveld e Brunnigerveld. Auto e camion disegnano una lunga linea all'orizzonte, ma in mezzo a questo ambiente naturale sei solo con i tuoi campioni.

Attraverso l'Oranjekanaal e l'Oranjeoord canticchi con soddisfazione a Wilhelminaoord. Procede, a velocità sfrenata, rallentata solo da dossi e istruzioni a 30 o 60 km orari. Ti renderebbe un disperato.
Aperto ai visitatori... Lungo la strada, l'iscrizione su una facciata attira l'attenzione. Hoeve Koning Willem III è aperto ai visitatori. Aaldert e Ruth Middelwijk sono felici di ricevere visitatori lì, per mostrare loro qualcosa del loro caseificio. Si prega di chiamare o inviare un'e-mail in anticipo, perché anche le mucche e i vitelli meritano attenzione, proprio come i loro quattro figli e il cane Gijs. L'ex scuderia è stata ora trasformata in lussuosi appartamenti per vacanze dove Guglielmo d'Orange ei suoi compari sarebbero felici di soggiornare. Il fienile con quelle lettere lungo la strada deve ancora essere convertito in un centro informazioni per i visitatori.

Dopo i Willempies, i Wilhelmina e altre cose di Orange, puoi anche far salire a bordo Frederik. Fredriksoord fu la prima delle Colonie della Benevolenza per la quale Willempie diede la sua benedizione e del denaro con una corona invece di un mezzo elmo. La mostra del Museo De Proefkolonie ti porta nel passato povero di questa regione. Ma se preferisci concludere questo tour al Grand Café, a tutti i Willempies va bene anche questo.