Day 11 North Cape Tour Tromso Alta
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Ultima modifica: 18-01-2026
Riepilogo percorso Guidi per lunghe distanze in Norvegia senza incontrare una stazione di servizio o un ristorante, tienilo a mente prima di guidare. Assicurati che il tuo serbatoio sia pieno e porta cibo e bevande. Porta qualche bottiglia d'acqua o una borsa Camel e riempila quando ti fermi per fare rifornimento. Lungo il percorso sono previste diverse pause per fare rifornimento, mangiare e bere.
Hai la possibilità di pernottare in campeggio o in hotel. I prezzi degli hotel in Norvegia non sono particolarmente alti e la colazione è solitamente inclusa. Il campeggio è gratuito quasi ovunque, tranne che su proprietà private o dove il campeggio è vietato, segnalato da cartelli di divieto. Se non vuoi campeggiare, ci sono spesso cabine in affitto nei campeggi. Per un viaggio in Norvegia è sempre consigliabile portare una tenda e altra attrezzatura da campeggio.
Considero questo percorso con 4 *** stelle a causa delle belle strade e dei bellissimi panorami. È un lungo viaggio in auto, quindi non c'è molto tempo per fermarsi per i luoghi d'interesse.
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Animation
Verdetto
Durata
8h 35m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
416.77 km
Paesi
Revisione RouteXpert Dato che si tratta di un lungo viaggio, non faremo lunghe soste. Per chi fosse interessato, ci sono alcune attrazioni lungo il percorso. È anche possibile scegliere tra tratti brevi (attraverso gallerie) e percorsi più lunghi e panoramici.
Il percorso segue la costa del fiordo e offre viste panoramiche mozzafiato. Ci sono numerose opportunità per godersi il paesaggio lungo il percorso. Ci sono numerosi parcheggi lungo il percorso dove è possibile fermarsi in sicurezza e scattare foto degli splendidi fiordi.
Da Tromsø, ci dirigiamo a Breivikeidet, dove prendiamo il traghetto per Svensby. Il traghetto parte ogni 20 minuti e la traversata dura circa 20 minuti. A Svensby, è possibile visitare il museo agricolo "Gamslett Fiskarbondegård". Oggi, la fattoria Gamslett è composta da una casa, una stalla, un fienile tradizionale ricostruito, una dependance e una rimessa per barche. C'è anche un giardino con piante tipiche di queste fattorie, tra cui luppolo, rabarbaro e tanaceto. Attraverso questa fattoria, il Museo del Nord-Troms illustra lo stile di vita della maggior parte degli abitanti della costa del Troms settentrionale fino a tempi recenti. La fattoria è arredata come lo era intorno al 1900.
Prendetevi il tempo di fermarvi in una delle aree di parcheggio lungo il percorso e godetevi il panorama. Ci sono stazioni di servizio segnalate con punti di riferimento dove potete fare rifornimento e bere qualcosa.
Potete scegliere tra il percorso veloce, parte di questo itinerario, attraverso il tunnel di Nordnes lungo 5.810 metri, oppure potete scegliere la E5, aggirando il Nordnesfjellet a 1.000 metri di altitudine, ma tenete presente che richiederà più tempo. Ci fermeremo a Olderdalen, dove potremo mangiare e bere in una piccola caffetteria. Ci sono anche un supermercato e un distributore di benzina.
Gli appassionati di musei possono visitare il Museo Nord-Troms a Storslett. La missione principale del museo è preservare, gestire, documentare, diffondere e studiare il patrimonio culturale del Troms settentrionale.
Attraversiamo il fiume e ci fermiamo per pranzo al Bios Café di Storslett. Dopo pranzo, ci aspettano circa 150 km di strade panoramiche di campagna, con qualche breve sosta in un parcheggio per scattare qualche foto.
La prossima opportunità per una sosta più lunga è al Museo di Arte Rupestre di Alta, Patrimonio dell'Umanità, situato a Hjemmeluft, una piccola baia nell'Altafjord, sul sito di antichi insediamenti nel Finnmark risalenti a circa 11.000 anni fa. Le prime incisioni rupestri furono scoperte qui nel 1973. Ad oggi, nel museo ne sono state registrate oltre 3.000. Per gli appassionati di arte rupestre, questa è una tappa molto interessante.
Dopo quest'ultima tappa, ci aspettano altri 15 chilometri di viaggio per raggiungere il Solvang Camping ad Alta, dove potremo riposarci dal lungo viaggio e prepararci per l'ultima tappa di questo viaggio di 12 giorni a Capo Nord.
Collegamenti 
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
Utilizzare preferibilmente la tracklog del percorso nel sistema di navigazione. Maggiori informazioni sul l'uso dell'app MyRoute può essere trovato sul sito Web in 'Community' o 'Academy'.
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Percorsi nelle vicinanze 
Troms
Informazioni su questa regione
La contea di Troms (Troms fylke in norvegese) è stata una contea norvegese situata nel nord del paese fino alla sua unione con il Finnmark il 1º gennaio 2020. L'unione portò alla nascita della contea di Troms og Finnmark. Confinava con le contee di Finnmark, Nordland, con la contea svedese di Norrbotten e con la regione finlandese della Lapponia. Il capoluogo era Tromsø, la città con più di 50000 abitanti più a nord del mondo.Tutta la contea era a nord del circolo polare artico.
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Statistiche 
6Quantità di recensioni RX (Troms)
9990Quantità di visitatori (Troms)
328Quantità di download (Troms)
Indirizza le collezioni in questa regione In 12 giorni da Oslo a Capo Nord
Questa è una raccolta di percorsi di un tour in moto da Oslo a Capo Nord, basata su un viaggio di Thomas Falck Østli. Sono stati descritti un totale di dodici percorsi, ma il tour può essere esteso a più giorni, maggiori informazioni a riguardo nelle recensioni.
I percorsi attraversano gli splendidi paesaggi della Norvegia, comprese le Lofoten, con molti laghi, fiordi, fiumi, bellissimi ponti, bellissime foreste verdi e aspre montagne. Durante il viaggio ci sono anche molte traversate in traghetto, tienilo a mente nella tua pianificazione.
Percorri lunghe distanze in Norvegia senza incontrare una stazione di servizio o un ristorante, tienilo a mente prima di guidare. Assicurati che il tuo serbatoio sia pieno e porta cibo e bevande. Porta qualche bottiglia d'acqua o una borsa Camel e riempila quando ti fermi per fare rifornimento. Lungo il percorso sono previste pause per fare rifornimento, mangiare e bere.
Il percorso totale di quasi 3700 chilometri è suddiviso come segue;
• Il giorno 1 è un viaggio di 434 chilometri da Oslo a Geiranger
• Il secondo giorno è un viaggio di 238 chilometri da Geiranger a Kristiansund
• Il giorno 3 è un viaggio di 298 chilometri da Kristiansund via Trondheim a Verdal
• Il giorno 4 è un viaggio di 333 chilometri da Verdal a Brønnøysund
• Il 5 ° giorno è un viaggio di 267 chilometri da Brønnøysund a Furøy
• Il giorno 6 è un viaggio di 296 chilometri da Furøy Lofoten a Reine
• Il 7 ° giorno è un viaggio di 218 chilometri da Reine a Ørsvågvær
• Il giorno 8 è un viaggio di 274 chilometri da Ørsvågvær a Straumsjøen
• Il giorno 9 è un viaggio di 327 chilometri da Straumsjøen a Senjahopen
• Il giorno 10 è un viaggio di 321 chilometri da Senjahopen a Tromsø
• Il giorno 11 è un viaggio di 420 chilometri da Tromsø ad Alta
• Il giorno 12 è un viaggio di 239 km da Alta attraverso Capo Nord a Skarsvåg
Hai la possibilità di pernottare in campeggio o in hotel. I prezzi degli hotel in Norvegia non sono particolarmente alti e la colazione è solitamente inclusa.
Il campeggio è gratuito quasi ovunque, tranne che su proprietà private o dove il campeggio è vietato, segnalato da cartelli di divieto.
Se non vuoi campeggiare, ci sono spesso cabine in affitto nei campeggi. Per un viaggio in Norvegia è sempre consigliabile portare una tenda e altra attrezzatura da campeggio.
Le informazioni su hotel e campeggi sono incluse nelle indicazioni
Divertiti a leggere, pianificare e guidare questo viaggio panoramico verso la punta più settentrionale d'Europa.
I percorsi attraversano gli splendidi paesaggi della Norvegia, comprese le Lofoten, con molti laghi, fiordi, fiumi, bellissimi ponti, bellissime foreste verdi e aspre montagne. Durante il viaggio ci sono anche molte traversate in traghetto, tienilo a mente nella tua pianificazione.
Percorri lunghe distanze in Norvegia senza incontrare una stazione di servizio o un ristorante, tienilo a mente prima di guidare. Assicurati che il tuo serbatoio sia pieno e porta cibo e bevande. Porta qualche bottiglia d'acqua o una borsa Camel e riempila quando ti fermi per fare rifornimento. Lungo il percorso sono previste pause per fare rifornimento, mangiare e bere.
Il percorso totale di quasi 3700 chilometri è suddiviso come segue;
• Il giorno 1 è un viaggio di 434 chilometri da Oslo a Geiranger
• Il secondo giorno è un viaggio di 238 chilometri da Geiranger a Kristiansund
• Il giorno 3 è un viaggio di 298 chilometri da Kristiansund via Trondheim a Verdal
• Il giorno 4 è un viaggio di 333 chilometri da Verdal a Brønnøysund
• Il 5 ° giorno è un viaggio di 267 chilometri da Brønnøysund a Furøy
• Il giorno 6 è un viaggio di 296 chilometri da Furøy Lofoten a Reine
• Il 7 ° giorno è un viaggio di 218 chilometri da Reine a Ørsvågvær
• Il giorno 8 è un viaggio di 274 chilometri da Ørsvågvær a Straumsjøen
• Il giorno 9 è un viaggio di 327 chilometri da Straumsjøen a Senjahopen
• Il giorno 10 è un viaggio di 321 chilometri da Senjahopen a Tromsø
• Il giorno 11 è un viaggio di 420 chilometri da Tromsø ad Alta
• Il giorno 12 è un viaggio di 239 km da Alta attraverso Capo Nord a Skarsvåg
Hai la possibilità di pernottare in campeggio o in hotel. I prezzi degli hotel in Norvegia non sono particolarmente alti e la colazione è solitamente inclusa.
Il campeggio è gratuito quasi ovunque, tranne che su proprietà private o dove il campeggio è vietato, segnalato da cartelli di divieto.
Se non vuoi campeggiare, ci sono spesso cabine in affitto nei campeggi. Per un viaggio in Norvegia è sempre consigliabile portare una tenda e altra attrezzatura da campeggio.
Le informazioni su hotel e campeggi sono incluse nelle indicazioni
Divertiti a leggere, pianificare e guidare questo viaggio panoramico verso la punta più settentrionale d'Europa.
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6500 chilometri attraverso la Scandinavia con i punti salienti delle Lofoten e di Capo Nord
L'Arctic Challenge Tour, su cui si basa in parte questo tour in 26 parti, non è una gara di velocità. È un tour. Si tratta di agilità, buona navigazione e anticipazione. I partecipanti sono obbligati a rispettare il limite di velocità del paese interessato. I partecipanti devono trovare il percorso ideale con la distanza più breve possibile rispettando al 100% le regole del traffico applicabili a livello locale. Ovviamente, tieni conto anche delle velocità massime. L'organizzazione verifica le violazioni del limite di velocità. In caso di superamento grossolano o ripetuto della velocità massima, seguirà la squalifica per la relativa tappa e per la classifica finale. Il controllo del percorso e della velocità avviene tramite un sistema track and trace. Questa attrezzatura è installata in ogni veicolo. Potrai quindi seguire accuratamente ogni squadra nel Back Office. Chi resta a casa, gli interessati ei partecipanti possono anche vedere le esibizioni delle squadre, perché si può essere seguiti in diretta via Internet. Il Back Office interviene quando un team si trova nei guai. (fonte: sito web The Arctic Challenge)
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
Divertiti a guidare questi percorsi!
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
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