La partenza è all'hotel van der Valk Breukelen. Accanto all'hotel c'è un mulino a vento speciale. È il mulino Kortrijkse, un mulino Wip del 1675. Questo mulino è ancora nella sua posizione originale. Nel 1675 quest'area era un vasto paesaggio di polder e ora tutto intorno è edificato. Kortrijk è un toponimo fiammingo. I nomi fiamminghi furono usati dal XII secolo per attirare i coloni fiamminghi in quest'area. A quel tempo, i fiamminghi erano necessari per reclamare la torba.

Va in direzione di Haarzuilen, oltre il corpo di guardia del castello De Haar. De Haar è uno dei castelli più belli e anche più grandi dei Paesi Bassi. Fu costruito a partire dal 1892 sulle rovine del vecchio castello. Svolta a sinistra subito dopo il corpo di guardia per tornare indietro prima del cancello. C'è un bel posto per vedere il cancello e per farne un'opportunità fotografica.
Il percorso prosegue quindi sul Parkweg in direzione di Vleuten. Prima di Vleuten, si passa l'Hamtoren con Poortgebouw. Anche qui gira a destra per avere una buona visuale dell'Hamtoren. L'Hamtoren è ciò che resta del castello di Den Ham, situato su una vecchia strada per Harmelen. Viene menzionato per la prima volta in una carta del 1325. Il castello fu inizialmente costruito come torre residenziale, probabilmente intorno all'anno 1260. Nel 1536 gli Stati di Utrecht lo riconobbero come città di corte dei cavalieri, i residenti furono quindi ammessi al cavalierato. Girare prima della torre e tornare sulla strada per Vleuten/De Meern.
A Vleuten sul Veldhuizerweg, in mezzo agli edifici, sono segnati i resti delle fondamenta di una torre di guardia romana. Dopo De Meern attraverso il polder verso Montfoort. Nel polder, il percorso svolta a sinistra per un attraversamento dell'Hollandsche IJssel e prosegue verso IJsselstein e Nieuwegein.
A IJsselstein passa proprio accanto al Gerbrandytoren, noto anche come Zendmast Lopik. Si tratta di una torre con un albero di trasmissione per la trasmissione radiofonica e televisiva FM, le telecomunicazioni (mobili) e l'archiviazione dei dati. Il trasmettitore televisivo è stato messo in funzione il 17 gennaio 1961. Con i suoi 372 metri, il Gerbrandytoren è la struttura più alta dei Paesi Bassi.

A Nieuwegein, il villaggio di Vreeswijk, striscia e sgattaiola per attraversare la chiusa della Principessa Beatrice sulla strada parallela. Sul Voorhavendijk, lungo il Lek, prima del Voorhaven, il percorso passa sulla sinistra l'alto terrapieno di Fort Vreeswijk.
Fort Vreeswijk fu costruito intorno al 1853 e fa parte della linea di galleggiamento olandese. Si trova proprio accanto al Lekdijk. Il forte ha una ricca storia. È nascosto nell'abitato di Nieuwegein. Inizialmente il forte fu costruito dai francesi nel 1672 come fortino, composto da muretti a terra. Subito dopo il Forte si trova sulla destra una casamatta di mitragliatrice. Questa casamatta faceva anche parte della Nuova linea di galleggiamento olandese e proteggeva l'ingresso al Canale di Lek. È stato costruito nel 1936.
La chiusa Beatrix viene quindi attraversata sulla strada parallela, accanto al ponte. Ecco una bella vista della vecchia chiusa e dei cancelli della chiusa con un peso di 490.000 kg ciascuno. La chiusa Beatrix è un monumento nazionale dal 1938 con una ristrutturazione e l'installazione di una terza camera (chiusa) nel 2019.
Dopo la chiusa, il percorso passa per il Kazemat Vreeswijk Oost. Sembra che questa Casemate del 1936 stia sprofondando nel terreno. Niente è meno vero. La Casemate doveva far posto alla costruzione della 3a camera nella chiusa Beatrix. Il bunker pesante 1,2 milioni di chili è stato spostato su una distanza di 150 metri. Per chiarire che è stato appena posato lì, è stato inclinato.
Il percorso ora segue il Lekdijk oltre Fort Honswijk. Fort Honswijk, originariamente chiamato Fort Willem II, è anche un forte della Nuova linea di galleggiamento olandese, costruito nel 1841-1848. Ultimo presidiato durante la mobilitazione per la seconda guerra mondiale. Il 14 maggio 1940, Fort Honswijk fu preso dall'esercito tedesco senza combattere. Dopo la seconda guerra mondiale, i membri dell'NSB e forse i Tre van Breda furono imprigionati a Fort Honswijk. Il Forte è rimasto in uso al Ministero della Difesa fino al 2012. Il Forte è ora di proprietà del comune di Houten ed è visitabile liberamente.
Il Lekdijk è seguito fino all'area ricreativa Heulsewaard. C'è un'area di sosta con una bellissima vista sul Lek.

Dopo la pausa, il percorso segue un bel tornante attraverso il paesaggio dei polder oltre 't Goy e Houten fino a Kasteel Beverweerd. Beverweerd è un castello originariamente del XIII secolo ed ex città di corte dei cavalieri che si trova su un'isola lungo il Kromme Rijn vicino al villaggio di Werkhoven. Dopo il castello Beverweerd si va verso il pranzo nella cittadina di Cothen. Lungo la strada, il percorso passa davanti alla torre dell'acqua di Werkhoven.

NB! Dopo Castel Beverweert c'è un breve tratto sterrato lungo la N229 per incrociare infine la N229.

Dopo pranzo il percorso viene ripreso da Langbroek verso Doorn e l'Utrechtse Heuvelrug. In questa bellissima area verde passa per Woudenberg fino a Leusderheide. Il Leusderheide è un'area di addestramento militare e non accessibile. La brughiera ha una storia militare. Dopo il 1954, la cavalleria olandese iniziò qui un intenso addestramento di carri armati nel contesto della Guerra Fredda. Dopo che i Paesi Bassi hanno messo in vendita i carri armati nel 2011, il sito è ora utilizzato in modo intensivo da altre unità di stanza intorno ad Amersfoort e Soesterberg. Il percorso prosegue quindi oltre alcune di queste baracche; comprese le principali caserme Scheick, Du Moulink, Camp Soesterberg e la caserma del soldato Ketting Olivier. In queste zone è inoltre possibile visitare numerosi musei e collezioni storiche, in particolare quelli del Corpo dell'Amministrazione Militare, delle Truppe di Rifornimento e Trasporto e del Reggimento Truppe Tecniche.

Il percorso si snoda lungo Soestduinen, attraverso Soest ea Baarn oltre il palazzo Soestdijk. Dal 1937 al 2004, questo (ex) palazzo è stato la residenza della principessa ereditaria e poi della regina Juliana (1909-2004) e del principe Bernhard. Successivamente, il percorso passa davanti al cancello d'ingresso del Kasteel de Hooge Vuursche, un'antica casa di campagna del XVII secolo, ora di proprietà della Heineken Exploitatiemaatschappij.
La parte successiva e ultima del percorso passa per Hilversum e Loosdrecht, attraverso Oud-Loosdrecht con l'attraversamento dei laghi di Loosdrecht. Sulla destra puoi dare un'occhiata a Fort Spion. Il forte è una struttura difensiva costruita tra il 1844 e il 1847. Nel 1803 esisteva già una batteria sul sito che faceva parte della Old Dutch Waterline.
Dopo i laghi di Loosdrecht, un'altra bella parte del percorso lungo il Vecht. Su questa strada oltre il Forte Nieuwersluis con vista sul Vecht fino alla caserma del Forte.

Il percorso termina di nuovo al Kortrijkse Molen e al van der Valk Hotel Breukelen.